トヨタ
2017年08月04日
1 ： 名無しさん＠涙目です。 ：NG NG BE:837857943-PLT(16930).net
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新垣結衣ファン大興奮の動画「金曜日の新垣さん」 照れるガッキーに胸キュン
トヨタ自動車がFacebookやツイッターで公開されている、ミニバン『ノア』のプロモーション動画「#金曜日の新垣さん」。女優・新垣結衣（29）が自分の妻になったような視点で楽しめる人気シリーズだ。
毎週金曜日に更新され、日本中の新垣ファンが待望にしている同シリーズが4日に更新された。
■「言わされてる感」に照れてしまった新垣さん
https://youtu.be/z5Y2wYTbwWE
全9話のうち5話を迎えた「#金曜日の新垣さん」シリーズ。更新も残り4回になってしまったが、今後の展開も見逃せない。
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20170804/Sirabee_20161235892.html
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2017年07月10日
古賀茂明「安倍政権の戦略ミスで電気自動車は世界最後尾の日本 トヨタ社長の涙の意味」
将来を不安視する質問が出された。世界最強の自動車メーカーとして盤石の地位を築いてきたトヨタであってもその状況はかなり心配だということだろう。「東洋経済」によれば、総会最後の豊田章男社長の締めの言葉は、「株主からの応援にも近い質問にこみあげるものがあったのか、涙ぐみながらの挨拶となった」そうである。
これは、いかにトヨタが苦境に立たされているかを物語る。トヨタは、従来、将来のエコカーは水素を使う燃料電池車だと断定して、その開発に集中して来た。しかし、現実には、電気自動車シフトが世界の流れとなり、昨年秋に、やむなく、EV開発に舵を切った。その時も、世界トップメーカー、トヨタの意地なのか、EVも含めて何でもできる体制を整えるというような、負け惜しみの発表をしている。
（抜粋）
全文
https://dot.asahi.com/dot/2017070900023.html?page=6
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2017年05月15日
1 ： 名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ ：2017/05/15(月) 21:40:15.87 ID:p/KP8ysE0●.net BE:618588461-PLT(36669)
?PLT(36669)
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?PLT(36669)
トヨタ自動車は15日に開示した定時株主総会の招集通知で、賞与も含めた取締役報酬について年間40億円を上限にする会社提案を明らかにした。現在の上限は賞与を除き、月額１億3000万円。外国人取締役への報酬額が為替変動などで膨らむ可能性があることなどから上限に余裕を持たせた設計にする。
（省略）
全文
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ15HSF_V10C17A5TJ1000/
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2017年01月10日
1 ： キングコングラリアット(東京都)＠＼(^o^)／[US][ageteoff] ：2017/01/10(火) 04:26:18.94 ID:aKlfUeZl0.net BE:123322212-PLT(13121) ポイント特典
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【デトロイト＝有光裕】トヨタ自動車の豊田章男社長は９日、北米国際自動車ショーが開かれている米デトロイトで講演し、米国に今後５年間で１００億ドル（約１兆１７００億円）を投資する計画を明らかにした。
具体的な中身は明らかにしていない。
トランプ次期米大統領は同社がメキシコで予定している工場建設計画を批判している。トヨタは米国で雇用を増やす方針を打ち出し、矛先をかわしたい考えだ。
豊田社長は講演で、米国で約１３万６０００人を雇用していることや、約６０年間に約２２０億ドル（約２兆５７００億円）の投資を行ったことなども説明した。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170110-OYT1T50005.html
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2017年01月06日
1 ： 海江田三郎 ★ ：2017/01/05(木) 21:08:19.33 ID:CAP_USER.net
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http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ05HZ0_V00C17A1TJC000/
ミサワホームは５日、トヨタホームによるＴＯＢ（株式公開買い付け）と第三者割当増資が完了し、トヨタホームの子会社になったと発表した。ミサワホームが第三者割当増資で新たに発行するなどした572万900株について、同日トヨタホームから払い込みを受けた。トヨタホームの持ち株比率は27.8％から51％になる。
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2017年01月06日
【1月6日 AFP】ドナルド・トランプ（Donald Trump）次期米大統領は5日、トヨタ自動車（Toyota Motor）にメキシコでの工場建設計画を撤回しなければ、重い輸入税を課すと警告した。
トランプ氏はツイッター（Twitter）への投稿で、米国向け「カローラ（Corolla）」を製造する新工場をメキシコに建設するトヨタ自動車の計画について、「絶対にだめだ！ 米国に工場を建設しなければ、重い国境税を課す」と宣言した。
トヨタは昨年11月、メキシコ中部グアナフアト（Guanajuato）州で新工場の起工式を行っていた。同工場への投資額は10億ドル（約1160億円）とも伝えられている。
トランプ氏はこれまでにも米国外に投資する自動車メーカーへの批判を続けている。今週には、トランプ氏からの批判を受けていた米フォード・モーター（Ford Motor）が、16億ドル（約1850億円）を投じてメキシコに工場を新設する計画を撤回した。(c)AFP
http://www.afpbb.com/articles/-/3113235
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2016年09月23日
1 ： 日本茶 ★ ：2016/09/23(金) 02:28:46.24 ID:CAP_USER9.net
電通がインターネットでの広告掲載について、不適切な取引をしていたことが22日、明らかになった。すでにトヨタ自動車などの広告主に報告した。必要以上の金額を請求していた可能性も含めて問題の詳細を社内で調査しており「23日にも調査の内容や状況を公表する」としている。
（一部抜粋）
電通、ネット広告で不適切取引 社内調査公表へ：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO07526410S6A920C1TJC000/
-----
Following a dispute between Dentsu and Toyota that has played out behind the scenes for some months, the agency’s other clients have questioned more than 160 possible incidents of overcharging, according to advertising executives in Tokyo.
（一部抜粋）
Japan’s Dentsu aims to tackle overcharging revelations — FT.com
https://www.ft.com/content/eb6d5f32-7fd5-11e6-8e50-8ec15fb462f4
-----
At the heart of the allegations is that DASL has been overbilling Toyota for at least five years or more.
（一部抜粋）
Dentsu Japan admits 'inappropriate transactions' in Toyota overbilling scandal - AdNews
http://www.adnews.com.au/news/dentsu-japan-admits-inappropriate-transactions-in-toyota-overbilling-scandal
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電通がインターネットでの広告掲載について、不適切な取引をしていたことが22日、明らかになった。すでにトヨタ自動車などの広告主に報告した。必要以上の金額を請求していた可能性も含めて問題の詳細を社内で調査しており「23日にも調査の内容や状況を公表する」としている。
（一部抜粋）
電通、ネット広告で不適切取引 社内調査公表へ：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO07526410S6A920C1TJC000/
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Following a dispute between Dentsu and Toyota that has played out behind the scenes for some months, the agency’s other clients have questioned more than 160 possible incidents of overcharging, according to advertising executives in Tokyo.
（一部抜粋）
Japan’s Dentsu aims to tackle overcharging revelations — FT.com
https://www.ft.com/content/eb6d5f32-7fd5-11e6-8e50-8ec15fb462f4
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At the heart of the allegations is that DASL has been overbilling Toyota for at least five years or more.
（一部抜粋）
Dentsu Japan admits 'inappropriate transactions' in Toyota overbilling scandal - AdNews
http://www.adnews.com.au/news/dentsu-japan-admits-inappropriate-transactions-in-toyota-overbilling-scandal
転載元スレッド：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1474565326/【企業】電通、トヨタなど100社以上に対し5年以上に渡り不正請求か 23日にも社内調査公表へ
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2016年09月13日
1 ： ときめきメモリアル(東京都【19:19 東京都震度1】)＠＼(^o^)／ ：2016/09/13(火) 19:27:19.58 ID:MfTCv+rr0.net BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
「プリウスはカッコ悪い」豊田章男社長インタビュー
「やることはたくさんあるんですよ。例えば、今トヨタに入ってくる人たちは優秀な人たちです。先のことまで考えて、新型車に搭載できる技術の一部を、マイナーチェンジに備えて取っておく。出し惜しみです。マイナーチェンジの時にそれを投入すれば、やった仕事としてアピールしやすいし、クルマも具体的に変わった部分が訴求できますからね。でもそれはダメだと。出せる物は全部出し切って、マイナーチェンジに向けてはまた一から意欲的なチャレンジをすべきなんです。
優秀な人たちと言えばもうひとつあります。クレバーな議論はダメです。社内の議論は、社会の縮図であるべきなんです。（社内の人材は粒が揃っているが）現実の世界にはいろいろな人たちがいて、それぞれに考えることは違う。だから互いの立場を察した予定調和のような議論は止めようと。徹底的に文句を言い続けることが変革の力だし、チャレンジにつながります。TNGAの第一弾として重要な今回の（4代目）プリウスについても、私はずっと言ってますよ、『カッコ悪い』って。主査の豊島には最後までそう言い続けました。でもそれが健全な議論だと思います。言いたいことが言える。多様性を認める。トヨタと言う組織を変えていくには、そういう活発なコミュニケーションが一番重要なのです」
http://president.jp/articles/-/20121?page=3
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「プリウスはカッコ悪い」豊田章男社長インタビュー
「やることはたくさんあるんですよ。例えば、今トヨタに入ってくる人たちは優秀な人たちです。先のことまで考えて、新型車に搭載できる技術の一部を、マイナーチェンジに備えて取っておく。出し惜しみです。マイナーチェンジの時にそれを投入すれば、やった仕事としてアピールしやすいし、クルマも具体的に変わった部分が訴求できますからね。でもそれはダメだと。出せる物は全部出し切って、マイナーチェンジに向けてはまた一から意欲的なチャレンジをすべきなんです。
優秀な人たちと言えばもうひとつあります。クレバーな議論はダメです。社内の議論は、社会の縮図であるべきなんです。（社内の人材は粒が揃っているが）現実の世界にはいろいろな人たちがいて、それぞれに考えることは違う。だから互いの立場を察した予定調和のような議論は止めようと。徹底的に文句を言い続けることが変革の力だし、チャレンジにつながります。TNGAの第一弾として重要な今回の（4代目）プリウスについても、私はずっと言ってますよ、『カッコ悪い』って。主査の豊島には最後までそう言い続けました。でもそれが健全な議論だと思います。言いたいことが言える。多様性を認める。トヨタと言う組織を変えていくには、そういう活発なコミュニケーションが一番重要なのです」
http://president.jp/articles/-/20121?page=3
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1473762439/
トヨタ社長「現行プリウスはカッコ悪い私はずっと言ってます。コミュニケーションが一番重要です」
トヨタ社長「現行プリウスはカッコ悪い私はずっと言ってます。コミュニケーションが一番重要です」
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2016年09月10日
1 ： マスク剥ぎ(catv?)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/09/10(土) 09:30:55.37 ID:pfTPIarZ0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
トヨタ自動車ではトヨタ流製品開発で売れるモノを開発し、トヨタ生産方式で売れるとき売れる数だけ売れる順番に作っている。トヨタ流製品開発とはすでに述べた「チーフ・エンジニア制度にもとづくトヨタ流の製品開発」のことである。詳しくは拙著の『トヨタの強さの秘密』を参考にして欲しい。チーフ・エンジニアとは製品の社長のことだ。（トヨタでは現在のチーフ・エンジニア制度のことを過去、主査制度と呼んでいたこともある。）
工場側のトヨタ生産方式に対して、トヨタのチーフ・エンジニア制度にもとづく製品開発をトヨタ流製品開発という。魅力的な製品、買い手の要求を満たす製品を生み出すためにうまくセグメンテーションされた、研究・開発体制が組まれている。
トヨタは昨年、研究開発に1兆円使っている。一方、工場への投資、主に設備投資は1兆1000億円である。
それぞれの役割において、製品開発と製造、それぞれの人口比は製造側が90％以上でもちろん圧倒的に大きい。従業員一人あたりの投資額を考えれば、現在トヨタは何で儲けている会社かが分かる。つまり、量産工程のノウハウは当たり前とした上で、トヨタは「売れるモノ」の製品開発に莫大な投資をし、彼らは儲けているのである。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/49536
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トヨタ自動車ではトヨタ流製品開発で売れるモノを開発し、トヨタ生産方式で売れるとき売れる数だけ売れる順番に作っている。トヨタ流製品開発とはすでに述べた「チーフ・エンジニア制度にもとづくトヨタ流の製品開発」のことである。詳しくは拙著の『トヨタの強さの秘密』を参考にして欲しい。チーフ・エンジニアとは製品の社長のことだ。（トヨタでは現在のチーフ・エンジニア制度のことを過去、主査制度と呼んでいたこともある。）
工場側のトヨタ生産方式に対して、トヨタのチーフ・エンジニア制度にもとづく製品開発をトヨタ流製品開発という。魅力的な製品、買い手の要求を満たす製品を生み出すためにうまくセグメンテーションされた、研究・開発体制が組まれている。
トヨタは昨年、研究開発に1兆円使っている。一方、工場への投資、主に設備投資は1兆1000億円である。
それぞれの役割において、製品開発と製造、それぞれの人口比は製造側が90％以上でもちろん圧倒的に大きい。従業員一人あたりの投資額を考えれば、現在トヨタは何で儲けている会社かが分かる。つまり、量産工程のノウハウは当たり前とした上で、トヨタは「売れるモノ」の製品開発に莫大な投資をし、彼らは儲けているのである。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/49536
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1473467455/トヨタが知っている「利益の生み方」一番お金をかけているのは製品開発
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2016年07月08日
1 ： 海江田三郎 ★ ：2016/07/08(金) 18:53:31.33 ID:CAP_USER.net
http://www.bbc.com/japanese/36744179
世界最大の自動車メーカー、トヨタ自動車が経費節約のため、東京本社のエレベーター8台のうち2台を使用停止にした。
世界的な景気停滞の懸念や円高が収益を圧迫するなか、館内冷房の設定温度も引き上げられた。経費削減の目標額は明らかにしていない。
トヨタは、無駄を省くための措置だと説明。2008年の金融危機の際にも同様の緊縮策をとった。
同社広報は、「別に新しい措置ではない」と述べ、「特にエレベーターを止めたのは、社員の意識向上のため。
トヨタは無駄を減らし競争力を高めることを重視していると、社員にあらためて意識してもらうことが狙いだ」と説明した。
「同時に、エレベーター使用制限や空調温度調節のほか、LED電球の使用は、コスト削減以上に、環境保護に役立つ。
トヨタは常に環境対策を意識してきた。そのためのクリエーティブな方法を、積極的に探している」
円高懸念
トヨタは、安倍晋三首相が円安誘導を目指した景気刺激策を実施して以来、3年連続で最高益を更新した。
5月に発表した2016年3月期連結決算では、純利益2兆3000億円超を計上。しかし、今年後半にかけて売上は落ち込むだろうと慎重姿勢を示していた。
英国が国民投票で欧州連合（EU）離脱を決めて以来、リスク回避通貨として円が買われて急騰。現在は1ドル＝101円前後と
2年来の円高基調で取り引きされている。
トヨタは今年度の業績見通しを1ドル＝105円の想定で計算していた。
仮に円高がさらに続くなら、トヨタの海外売り上げは大きく目減りすることになる
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http://www.bbc.com/japanese/36744179
世界最大の自動車メーカー、トヨタ自動車が経費節約のため、東京本社のエレベーター8台のうち2台を使用停止にした。
世界的な景気停滞の懸念や円高が収益を圧迫するなか、館内冷房の設定温度も引き上げられた。経費削減の目標額は明らかにしていない。
トヨタは、無駄を省くための措置だと説明。2008年の金融危機の際にも同様の緊縮策をとった。
同社広報は、「別に新しい措置ではない」と述べ、「特にエレベーターを止めたのは、社員の意識向上のため。
トヨタは無駄を減らし競争力を高めることを重視していると、社員にあらためて意識してもらうことが狙いだ」と説明した。
「同時に、エレベーター使用制限や空調温度調節のほか、LED電球の使用は、コスト削減以上に、環境保護に役立つ。
トヨタは常に環境対策を意識してきた。そのためのクリエーティブな方法を、積極的に探している」
円高懸念
トヨタは、安倍晋三首相が円安誘導を目指した景気刺激策を実施して以来、3年連続で最高益を更新した。
5月に発表した2016年3月期連結決算では、純利益2兆3000億円超を計上。しかし、今年後半にかけて売上は落ち込むだろうと慎重姿勢を示していた。
英国が国民投票で欧州連合（EU）離脱を決めて以来、リスク回避通貨として円が買われて急騰。現在は1ドル＝101円前後と
2年来の円高基調で取り引きされている。
トヨタは今年度の業績見通しを1ドル＝105円の想定で計算していた。
仮に円高がさらに続くなら、トヨタの海外売り上げは大きく目減りすることになる
転載元スレッド：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1467971611/
【企業】トヨタ東京本社、経費節約でエレベーター一部使用停止に
【企業】トヨタ東京本社、経費節約でエレベーター一部使用停止に
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2016年07月06日
1 ： ラ ケブラーダ(catv?)＠＼(^o^)／ ：2016/07/06(水) 19:57:13.77 ID:y+NikBzk0.net BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
トヨタの嵯峨宏英専務役員は「（２０代など）若年層がクルマに夢を持たないと産業が持続しない」と懸念する。
実際、小型スポーツ車の販売は中高齢層の需要に依存している構図が鮮明だ。マツダが昨年５月に投入した新型「ロードスター」の一年間の販売台数は、計画の６０００台を大きく上回る１万８１５台に達した。
ただ、購入者は４０代以上が約７割を占め、「セカンドカーとして運転を楽しむ需要が大きい」（広報部）。ホンダのスポーツ軽自動車「Ｓ６６０」も４０代以上が８割超に上る。
トヨタの８６も４０代以上が購入者の６割超を占めており、新型車で若年層にもアピールできるかが国内市場の縮小に歯止めをかける１つの鍵になる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/160706/bsa1607060500002-n2.htm
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トヨタの嵯峨宏英専務役員は「（２０代など）若年層がクルマに夢を持たないと産業が持続しない」と懸念する。
実際、小型スポーツ車の販売は中高齢層の需要に依存している構図が鮮明だ。マツダが昨年５月に投入した新型「ロードスター」の一年間の販売台数は、計画の６０００台を大きく上回る１万８１５台に達した。
ただ、購入者は４０代以上が約７割を占め、「セカンドカーとして運転を楽しむ需要が大きい」（広報部）。ホンダのスポーツ軽自動車「Ｓ６６０」も４０代以上が８割超に上る。
トヨタの８６も４０代以上が購入者の６割超を占めており、新型車で若年層にもアピールできるかが国内市場の縮小に歯止めをかける１つの鍵になる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/160706/bsa1607060500002-n2.htm
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1467802633/
トヨタ「若者がクルマに夢を持たないと業界が持たない。新型86を若者に買ってもらいたい」→本体250万
トヨタ「若者がクルマに夢を持たないと業界が持たない。新型86を若者に買ってもらいたい」→本体250万
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2016年07月03日
1 ： 海江田三郎 ★ ：2016/07/03(日) 17:08:04.86 ID:CAP_USER.net
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160701-00012698-forbes-bus_all
スキャンダルなど気にすることはない──？ 独フォルクスワーゲン（VW）は生産台数で今年5月、2位のトヨタ自動車との差を広げた。年末までには「世界最大の自動車メーカー」の名を手にすることができるかもしれない。
現時点での世界最大手、トヨタは6月29日、5月の世界販売・生産台数を公表した。今年1〜5月でみると、同社の生産台数はいわゆるディーゼルゲートスキャンダルにゆれるVWを10万台近く下回っている。
VWは数週間前、「2018年に世界最大の自動車メーカーになる」としていた同社の目標を撤回する方針を明らかにしたところだ。だが、奇妙なことに、その目標は2年近く前倒しで実現することになる可能性が出てきたのだ。
VWが年末までに生産台数でトヨタを負かすことができる確率は、高いといえる。巻き返しを見せている中国市場と欧州市場で、VWの業績が好調なことが理由だ。一方のトヨタは、これらの市場を苦手としている。ユーロ安も、VWの輸出を後押ししている要因だ。米国では、VWグループの売上高は今年1〜5月、前年同期比で6.2%減少した。しかし、同グループの世界全体での売上高に米国市場が占める割合はわずか5%と小さいことから、それほど大きな痛手にはなっていない。米国市場での業績悪化の原因は主に、ディーゼル車の販売を中止したことだ。これに関連してドイツ国内では、VWは当面、米市場でのガソリン車の販売も取りやめるのではないかとの見方が出ている。
ただし、トヨタはこうしたVWの躍進も意に介していないもようだ。それよりも同社が気にかけているのは、世界全体が景気循環の後退期に入る可能性など別のことだ。同社は何年も前から生産工場の増設に後ろ向きで、メキシコと中国で親切を計画している小規模な工場も、10年以内に稼働することはなさそうだ。
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http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160701-00012698-forbes-bus_all
スキャンダルなど気にすることはない──？ 独フォルクスワーゲン（VW）は生産台数で今年5月、2位のトヨタ自動車との差を広げた。年末までには「世界最大の自動車メーカー」の名を手にすることができるかもしれない。
現時点での世界最大手、トヨタは6月29日、5月の世界販売・生産台数を公表した。今年1〜5月でみると、同社の生産台数はいわゆるディーゼルゲートスキャンダルにゆれるVWを10万台近く下回っている。
VWは数週間前、「2018年に世界最大の自動車メーカーになる」としていた同社の目標を撤回する方針を明らかにしたところだ。だが、奇妙なことに、その目標は2年近く前倒しで実現することになる可能性が出てきたのだ。
VWが年末までに生産台数でトヨタを負かすことができる確率は、高いといえる。巻き返しを見せている中国市場と欧州市場で、VWの業績が好調なことが理由だ。一方のトヨタは、これらの市場を苦手としている。ユーロ安も、VWの輸出を後押ししている要因だ。米国では、VWグループの売上高は今年1〜5月、前年同期比で6.2%減少した。しかし、同グループの世界全体での売上高に米国市場が占める割合はわずか5%と小さいことから、それほど大きな痛手にはなっていない。米国市場での業績悪化の原因は主に、ディーゼル車の販売を中止したことだ。これに関連してドイツ国内では、VWは当面、米市場でのガソリン車の販売も取りやめるのではないかとの見方が出ている。
ただし、トヨタはこうしたVWの躍進も意に介していないもようだ。それよりも同社が気にかけているのは、世界全体が景気循環の後退期に入る可能性など別のことだ。同社は何年も前から生産工場の増設に後ろ向きで、メキシコと中国で親切を計画している小規模な工場も、10年以内に稼働することはなさそうだ。
転載元スレッド：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1467533284/
【自動車】VWがトヨタを抜いて世界一に？ 排ガス不正問題も影響なく
【自動車】VWがトヨタを抜いて世界一に？ 排ガス不正問題も影響なく
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2016年05月29日
1 ： キドクラッチ(catv?)＠＼(^o^)／ ：2016/05/29(日) 20:21:54.63 ID:NFf1oyfg0.net BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
ＬＳ４００が生まれるきっかけを作った故・豊田英二（元トヨタ自動車最高顧問）に近しかったあるトヨタＯＢは、発足当初から高級車ビジネスをやっていく覚悟とビジョンが欠如していたことが今日の状況を招いたとみる。
「日米自動車摩擦のなかで、輸出台数ではなく１台あたりの利益を引き上げる必要が生じたため、アメリカにおける最高級車『クレシーダ（日本におけるマークＩＩ）』をもっときちんと作って売れるようにしなければというのがＬＳ４００開発の発端でした。開発過程で英二さんが、創業５０周年（１９８７年）を記念するのにふさわしい、これまでウチが作れなかったようなものにしようと言い出した。それまでやったことがないようなモノづくりのやり方にトライした結果、ＬＳ４００は大成功を収めましたが、高級車ブランドをやるんだという覚悟を持って臨んだわけではなかったため、かえって自分たちの立ち位置がわからなくなりました。初代がヒットしたとき、社内ではその後の方向性が定まらないことを指して“海図なき船出”と言われていたんです」（トヨタＯＢ）
初代ＬＳ４００のチーフデザイナーを務めた内田博邦・名古屋造形大学客員教授は言う。
「レクサス成功のカギを握るのは、クルマづくり、ブランドの両面でレクサスがトヨタから独立した存在になれるかどうかだ。レクサスで使うものはデザイン要素であれ技術であれ、トヨタには使わないというくらいの決意がなければ、そうはならない」
レクサスブランドの再生を託された福市は、２０１１年１月に出向先からトヨタに呼び戻されてデザインディレクターとなって以降、レクサスの独自性を確立するための第１のトリガーとしてデザインを挙げ、大型・異形のラジエータグリル「スピンドルグリル」をはじめ、レクサスデザインの語法を大胆にチェンジさせてきた。
今このようなクルマを世に問えるのは、本体のトヨタが２兆円をゆうに超える純利益を確保するなど潤沢な資金力があるからだ。かりに逆風にさらされ、経営危機に陥ったとしても同じようにレクサスを光らせるための挑戦を続けられるのか。その裏で求められているのは、ブランド創設以来ずっと欠いてきた“覚悟”の有無なのだ。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/160529/bsa1605291713004-n1.htm
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ＬＳ４００が生まれるきっかけを作った故・豊田英二（元トヨタ自動車最高顧問）に近しかったあるトヨタＯＢは、発足当初から高級車ビジネスをやっていく覚悟とビジョンが欠如していたことが今日の状況を招いたとみる。
「日米自動車摩擦のなかで、輸出台数ではなく１台あたりの利益を引き上げる必要が生じたため、アメリカにおける最高級車『クレシーダ（日本におけるマークＩＩ）』をもっときちんと作って売れるようにしなければというのがＬＳ４００開発の発端でした。開発過程で英二さんが、創業５０周年（１９８７年）を記念するのにふさわしい、これまでウチが作れなかったようなものにしようと言い出した。それまでやったことがないようなモノづくりのやり方にトライした結果、ＬＳ４００は大成功を収めましたが、高級車ブランドをやるんだという覚悟を持って臨んだわけではなかったため、かえって自分たちの立ち位置がわからなくなりました。初代がヒットしたとき、社内ではその後の方向性が定まらないことを指して“海図なき船出”と言われていたんです」（トヨタＯＢ）
初代ＬＳ４００のチーフデザイナーを務めた内田博邦・名古屋造形大学客員教授は言う。
「レクサス成功のカギを握るのは、クルマづくり、ブランドの両面でレクサスがトヨタから独立した存在になれるかどうかだ。レクサスで使うものはデザイン要素であれ技術であれ、トヨタには使わないというくらいの決意がなければ、そうはならない」
レクサスブランドの再生を託された福市は、２０１１年１月に出向先からトヨタに呼び戻されてデザインディレクターとなって以降、レクサスの独自性を確立するための第１のトリガーとしてデザインを挙げ、大型・異形のラジエータグリル「スピンドルグリル」をはじめ、レクサスデザインの語法を大胆にチェンジさせてきた。
今このようなクルマを世に問えるのは、本体のトヨタが２兆円をゆうに超える純利益を確保するなど潤沢な資金力があるからだ。かりに逆風にさらされ、経営危機に陥ったとしても同じようにレクサスを光らせるための挑戦を続けられるのか。その裏で求められているのは、ブランド創設以来ずっと欠いてきた“覚悟”の有無なのだ。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/160529/bsa1605291713004-n1.htm
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1464520914/
高級車「レクサス」に足りないものは何か 高級車ビジネスをやる覚悟とビジョンの欠如
高級車「レクサス」に足りないものは何か 高級車ビジネスをやる覚悟とビジョンの欠如
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2016年04月14日
1 ： フェイスロック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ ：2016/04/14(木) 11:56:53.24 ID:uc+vpppR0.net BE:358483157-PLT(12000) ポイント特典
トヨタ「ミライ」、米で完売 燃料電池車の主戦場
燃料電池車（ＦＣＶ）の普及に向け、トヨタ自動車が「主戦場」と位置づける米国市場。世界初の市販車「ミライ」は昨年秋の発売直後に用意した台数が完売した。将来のエコカーの主役をめざす競争は、ライバルの電気自動車（ＥＶ）の後を追う構図で進みそうだ。
トヨタが米国でミライを売り出したのは日本の１年後。発売日は、１９８９年公開のＳＦ映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー２」の中で、車型タイムマシンが訪れた日に合わせ、イベントで「未来が現実になった」とアピールした。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4C65GJJ4COIPE01P.html
https://www.youtube.com/watch?v=zbOMhQo1shE
https://www.youtube.com/watch?v=sbEa7Xkh0Hw
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トヨタ「ミライ」、米で完売 燃料電池車の主戦場
燃料電池車（ＦＣＶ）の普及に向け、トヨタ自動車が「主戦場」と位置づける米国市場。世界初の市販車「ミライ」は昨年秋の発売直後に用意した台数が完売した。将来のエコカーの主役をめざす競争は、ライバルの電気自動車（ＥＶ）の後を追う構図で進みそうだ。
トヨタが米国でミライを売り出したのは日本の１年後。発売日は、１９８９年公開のＳＦ映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー２」の中で、車型タイムマシンが訪れた日に合わせ、イベントで「未来が現実になった」とアピールした。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4C65GJJ4COIPE01P.html
https://www.youtube.com/watch?v=zbOMhQo1shE
https://www.youtube.com/watch?v=sbEa7Xkh0Hw
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1460602613/
【悲報】 トヨタ「ミライ」、米国で完売 売り切れに
【悲報】 トヨタ「ミライ」、米国で完売 売り切れに
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2016年02月06日
1 ： 海江田三郎 ★ ：2016/02/05(金) 15:38:47.63 ID:CAP_USER.net
http://www.asahi.com/articles/ASJ2503WRJ24OIPE034.html
トヨタ自動車が５日発表した２０１５年４〜１２月期決算（米国会計基準）は、売上高が前年同期比６・５％増の２１兆４３１３億円、営業利益は同９・０％増の２兆３０５６億円、純利益は同９・２％増の１兆８８６０億円だった。いずれも４〜１２月期としては過去最高だった。
東南アジアの景気低迷などの影響で、世界全体での販売台数は減少した。だが、もうけが大きい高級車の販売が米国で好調で、円安により円換算した海外での利益が膨らんだ。１６年３月期の業績見通しは、売上高と営業利益は据え置いた。純利益だけ２００億円引き上げて２兆２７００億円とした。
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http://www.asahi.com/articles/ASJ2503WRJ24OIPE034.html
トヨタ自動車が５日発表した２０１５年４〜１２月期決算（米国会計基準）は、売上高が前年同期比６・５％増の２１兆４３１３億円、営業利益は同９・０％増の２兆３０５６億円、純利益は同９・２％増の１兆８８６０億円だった。いずれも４〜１２月期としては過去最高だった。
東南アジアの景気低迷などの影響で、世界全体での販売台数は減少した。だが、もうけが大きい高級車の販売が米国で好調で、円安により円換算した海外での利益が膨らんだ。１６年３月期の業績見通しは、売上高と営業利益は据え置いた。純利益だけ２００億円引き上げて２兆２７００億円とした。
転載元スレッド：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1454654327/
【自動車】トヨタが過去最高益更新、通期純利益を２兆２７００億円に上方修正
【自動車】トヨタが過去最高益更新、通期純利益を２兆２７００億円に上方修正
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2016年01月30日
1 ： キチンシンク(catv?)＠＼(^o^)／ ：2016/01/30(土) 16:25:19.34 ID:wR7zYz970.net BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典
８日に愛知製鋼の工場で発生した爆発事故の影響で、トヨタ自動車は、２月８日から少なくとも１週間、国内全ての車両生産ラインを停止させる方向で検討していることがわかりました。。
８日、愛知県東海市に本社を置くトヨタグループの愛知製鋼の知多工場で、鉄を溶かすための加熱炉が爆発する事故がありました。この事故の影響で、鋼材を使った部品の生産が滞る可能性が出てきたため、トヨタ自動車は、２月８日から少なくとも１週間、国内全ての車両生産ラインを停止させる方向で検討していることがわかりました。
トヨタは国内の工場で１日およそ１万３０００台を生産していて、今後の生産計画に影響を与える可能性があります。
トヨタが国内生産一時停止へ、愛知製鋼事故の影響
http://news.biglobe.ne.jp/economy/0130/tbs_160130_3524131670.html
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８日に愛知製鋼の工場で発生した爆発事故の影響で、トヨタ自動車は、２月８日から少なくとも１週間、国内全ての車両生産ラインを停止させる方向で検討していることがわかりました。。
８日、愛知県東海市に本社を置くトヨタグループの愛知製鋼の知多工場で、鉄を溶かすための加熱炉が爆発する事故がありました。この事故の影響で、鋼材を使った部品の生産が滞る可能性が出てきたため、トヨタ自動車は、２月８日から少なくとも１週間、国内全ての車両生産ラインを停止させる方向で検討していることがわかりました。
トヨタは国内の工場で１日およそ１万３０００台を生産していて、今後の生産計画に影響を与える可能性があります。
トヨタが国内生産一時停止へ、愛知製鋼事故の影響
http://news.biglobe.ne.jp/economy/0130/tbs_160130_3524131670.html
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1454138719/
ト ヨ タ 、 ８日 か ら 一 週 間 休 み ！ ！ ！
ト ヨ タ 、 ８日 か ら 一 週 間 休 み ！ ！ ！
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2015年11月06日
1 ： 海江田三郎 ★ ：2015/11/06(金) 17:26:25.94 ID:???.net
http://jp.reuters.com/article/2015/11/06/toyota-ai-us-idJPKCN0SV0CM20151106
［東京 ６日 ロイター］ - トヨタ自動車(7203.T)は６日、人工知能技術の研究開発を手掛ける新会社を米カリフォルニア州シリコンバレーに設立すると発表した。５年間に約１０億ドル（約１２００億円）を投資する計画。
人工知能技術は自動運転技術やロボット、生産管理システムなど幅広い分野で応用ができる。人工知能の開発を通じて、新分野での事業機会を探る。
社名は「トヨタ・リサーチ・インスティテュート（ＴＲＩ）」。マサチューセッツ工科大（ＭＩＴ）やスタンフォード大と連携する。
人工知能技術を通じてビッグデータを活用し、社会が直面する課題を解決していくことが狙い。
ＴＲＩの最高経営責任者（ＣＥＯ）には著名なロボット・人工知能研究者のギル・プラット氏が就任する。
同氏は米国防総省が主催する災害対応ロボット競技の運営に携わった。社員数は数年かけて段階的に増やし、２００人規模を予定する。
トヨタの豊田章男社長は同日、都内で会見し、トヨタグループは「織機から自動車へと生産品目を変更してきた歴史を持つ。
自動車以外の産業基盤にも、人工知能、ロボティックス、ビッグデータを要素技術として活用できるのではないか」と語った。
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http://jp.reuters.com/article/2015/11/06/toyota-ai-us-idJPKCN0SV0CM20151106
［東京 ６日 ロイター］ - トヨタ自動車(7203.T)は６日、人工知能技術の研究開発を手掛ける新会社を米カリフォルニア州シリコンバレーに設立すると発表した。５年間に約１０億ドル（約１２００億円）を投資する計画。
人工知能技術は自動運転技術やロボット、生産管理システムなど幅広い分野で応用ができる。人工知能の開発を通じて、新分野での事業機会を探る。
社名は「トヨタ・リサーチ・インスティテュート（ＴＲＩ）」。マサチューセッツ工科大（ＭＩＴ）やスタンフォード大と連携する。
人工知能技術を通じてビッグデータを活用し、社会が直面する課題を解決していくことが狙い。
ＴＲＩの最高経営責任者（ＣＥＯ）には著名なロボット・人工知能研究者のギル・プラット氏が就任する。
同氏は米国防総省が主催する災害対応ロボット競技の運営に携わった。社員数は数年かけて段階的に増やし、２００人規模を予定する。
トヨタの豊田章男社長は同日、都内で会見し、トヨタグループは「織機から自動車へと生産品目を変更してきた歴史を持つ。
自動車以外の産業基盤にも、人工知能、ロボティックス、ビッグデータを要素技術として活用できるのではないか」と語った。
転載元スレッド：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1446798385/
【自動車】トヨタ、人工知能研究開発の新会社を米シリコンバレーに設立
【自動車】トヨタ、人工知能研究開発の新会社を米シリコンバレーに設立
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2015年11月06日
1 ： 海江田三郎 ★ ：2015/11/05(木) 22:19:41.16 ID:???.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL05HML_V01C15A1000000/
トヨタ自動車(7203)の豊田章男社長は５日、首相官邸で開かれた官民対話の会合に出席し、「（トヨタは部品メーカーに対して今年まで値下げ要請を見送ってくるなどしたが）限界を迎えつつあるので、中小企業のバックアップをお願いしたい」と政府に要望した。
会合の終了後、甘利明経済財政・再生相が記者会見で明らかにした。豊田社長は、政府が拡大を求める賃上げや設備投資に関して、これまでの取り組みを説明し、「引き続き努力したい」との発言もあったという。
安倍晋三首相が同会合で自動運転車の早期実現を目指す方針を表明したことに対し、豊田社長は「自動運転と無人運転の定義を分けてほしい」と注文を付けたという。その上で「日本の道の85％は軽自動車しかすれ違えない道。そういう点をご配慮頂きたい」とも語ったという
関連記事
2015-11-05 トヨタ中間決算 売上・営業利益とも過去最高
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http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL05HML_V01C15A1000000/
トヨタ自動車(7203)の豊田章男社長は５日、首相官邸で開かれた官民対話の会合に出席し、「（トヨタは部品メーカーに対して今年まで値下げ要請を見送ってくるなどしたが）限界を迎えつつあるので、中小企業のバックアップをお願いしたい」と政府に要望した。
会合の終了後、甘利明経済財政・再生相が記者会見で明らかにした。豊田社長は、政府が拡大を求める賃上げや設備投資に関して、これまでの取り組みを説明し、「引き続き努力したい」との発言もあったという。
安倍晋三首相が同会合で自動運転車の早期実現を目指す方針を表明したことに対し、豊田社長は「自動運転と無人運転の定義を分けてほしい」と注文を付けたという。その上で「日本の道の85％は軽自動車しかすれ違えない道。そういう点をご配慮頂きたい」とも語ったという
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2015-11-05 トヨタ中間決算 売上・営業利益とも過去最高
転載元スレッド：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1446729581/
【経営】トヨタ社長「部品値下げ要請見送りが限界、中小企業のバックアップをお願いしたい」 政府に要望
【経営】トヨタ社長「部品値下げ要請見送りが限界、中小企業のバックアップをお願いしたい」 政府に要望
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2015年11月05日
1 ： ミッドナイトエクスプレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ ：2015/11/05(木) 15:34:53.73 ID:pXZTRn3Q0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典
トヨタ自動車のことし４月から９月までのグループ全体の中間決算は、アメリカでの好調な販売や円安の効果で、売り上げが去年の同じ時期に比べて８．９％増えて１４兆９１４億円と、中間期としては初めて１４兆円台に達し、８年ぶりに過去最高を更新しました。また、本業のもうけを示す営業利益も１７．１％増えて１兆５８３４億円となり、中間期としてはこれまでで最も多くなりました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151105/k10010295161000.html
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トヨタ自動車のことし４月から９月までのグループ全体の中間決算は、アメリカでの好調な販売や円安の効果で、売り上げが去年の同じ時期に比べて８．９％増えて１４兆９１４億円と、中間期としては初めて１４兆円台に達し、８年ぶりに過去最高を更新しました。また、本業のもうけを示す営業利益も１７．１％増えて１兆５８３４億円となり、中間期としてはこれまでで最も多くなりました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151105/k10010295161000.html
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1446705293/
トヨタ中間決算 売上・営業利益とも過去最高
トヨタ中間決算 売上・営業利益とも過去最高
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2015年10月26日
1 ： 海江田三郎 ★ ：2015/10/26(月) 14:38:45.66 ID:???.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD26H13_W5A021C1000000/
トヨタ自動車は26日、2015年１〜９月のグループ全体（ダイハツ工業と日野自動車を含む）の世界販売が前年同期比1.5％減の749万8000台になったと発表した。北米でピックアップトラックなど大型車の売れ行きか堅調だったことが下支えし、消費増税の影響で低迷する国内や新興国での不振を補った。
トヨタと販売台数が拮抗している独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の同期間の販売台数は1.5％減の743万800台。15年１〜６月はＶＷがトヨタを上回り世界一だったが、１〜９月では再びトヨタが首位に立った。
ＶＷはディーゼル車の排ガス試験の不正問題や主力市場の中国での景気失速が影響し、９月の販売台数が前年を1.5％下回った。不正問題で今後北米などで販売動向が落ち込むとの見方もある。
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http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD26H13_W5A021C1000000/
トヨタ自動車は26日、2015年１〜９月のグループ全体（ダイハツ工業と日野自動車を含む）の世界販売が前年同期比1.5％減の749万8000台になったと発表した。北米でピックアップトラックなど大型車の売れ行きか堅調だったことが下支えし、消費増税の影響で低迷する国内や新興国での不振を補った。
トヨタと販売台数が拮抗している独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の同期間の販売台数は1.5％減の743万800台。15年１〜６月はＶＷがトヨタを上回り世界一だったが、１〜９月では再びトヨタが首位に立った。
ＶＷはディーゼル車の排ガス試験の不正問題や主力市場の中国での景気失速が影響し、９月の販売台数が前年を1.5％下回った。不正問題で今後北米などで販売動向が落ち込むとの見方もある。
転載元スレッド：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1445837925/
【自動車】トヨタ、１〜９月世界販売749万台 ＶＷ上回り首位
【自動車】トヨタ、１〜９月世界販売749万台 ＶＷ上回り首位
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2015年10月14日
1 ： ニーリフト(四国地方)＠＼(^o^)／ ：2015/10/14(水) 09:11:04.59 ID:kGLl/nQE0.net BE:284465795-PLT(12000) ポイント特典
セルフ運転乗用車の市場が繁栄し始めています。日本の車メーカーであるトヨタは火曜日に2020年までにセルフ運転乗用車を商業的に利用可能にするという計画を発表しました。
同年に日産・ジェネラルモーターズ・グーグルも道路上でセルフ運転乗用車が出るようにするという計画を立てています。
トヨタは東京のにぎやかな首都高速道路じゅうでハイウェイチームメイトというセルフ運転機能がついた車の技術テストを行い、車線変更・高速道路への出入りをセルフ運転で安全に行うことに成功したようです。
日本の自動車メーカーは、セルフ運転技術を自動車のチームメイト概念として位置づけており、「運転手と車の関係は鏡のような関係であるべきで、お互いに見守って助け合うべきである」と企業は述べていました。
火曜日の発表によると、トヨタは人工知能の研究に5000万ドルを投資し、より安全にセルフ運転できるようにするという狙いがあるようです。
その企業は10月29日に開催される東京モーターショーでセルフ運転乗用車について詳しく明らかにする予定です。
http://www.workaholic.top/archives/45346195.html
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セルフ運転乗用車の市場が繁栄し始めています。日本の車メーカーであるトヨタは火曜日に2020年までにセルフ運転乗用車を商業的に利用可能にするという計画を発表しました。
同年に日産・ジェネラルモーターズ・グーグルも道路上でセルフ運転乗用車が出るようにするという計画を立てています。
トヨタは東京のにぎやかな首都高速道路じゅうでハイウェイチームメイトというセルフ運転機能がついた車の技術テストを行い、車線変更・高速道路への出入りをセルフ運転で安全に行うことに成功したようです。
日本の自動車メーカーは、セルフ運転技術を自動車のチームメイト概念として位置づけており、「運転手と車の関係は鏡のような関係であるべきで、お互いに見守って助け合うべきである」と企業は述べていました。
火曜日の発表によると、トヨタは人工知能の研究に5000万ドルを投資し、より安全にセルフ運転できるようにするという狙いがあるようです。
その企業は10月29日に開催される東京モーターショーでセルフ運転乗用車について詳しく明らかにする予定です。
http://www.workaholic.top/archives/45346195.html
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1444781464/
トヨタが2020年までに自動運転乗用車を路上にリリース予定
トヨタが2020年までに自動運転乗用車を路上にリリース予定
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2015年10月08日
1 ： オリンピック予選スラム(空)＠＼(^o^)／ ：2015/10/08(木) 18:07:48.59 ID:7ML8C+oS0.net BE:422186189-2BP(1500)
トヨタ自動車の市販燃料電池車、『MIRAI』（ミライ）。同車の米国での受注が、好調なことが分かった。
これは10月1日、トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売が明らかにしたもの。同社は、「MIRAIの米国での受注台数が、およそ1900台に到達した」と発表している。
MIRAIは米国では、8月初頭に受注を開始。それから2か月間で、2000台に迫る受注を獲得したことになる。また、MIRAIの米国での初年の導入計画は、およそ1000台。この計画の2倍近い台数を受注した計算。
米国トヨタ販売は、「この受注は、当初のMIRAIの生産計画を上回るもの。この大きな需要に、生産能力を合わせる」とコメント。
2015年1月、トヨタはMIRAIの生産能力を引き上げると発表。これは世界市場で、MIRAIに対する需要が増していることへの対応となる。
（後略）
http://news.livedoor.com/article/detail/10683818/
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トヨタ自動車の市販燃料電池車、『MIRAI』（ミライ）。同車の米国での受注が、好調なことが分かった。
これは10月1日、トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売が明らかにしたもの。同社は、「MIRAIの米国での受注台数が、およそ1900台に到達した」と発表している。
MIRAIは米国では、8月初頭に受注を開始。それから2か月間で、2000台に迫る受注を獲得したことになる。また、MIRAIの米国での初年の導入計画は、およそ1000台。この計画の2倍近い台数を受注した計算。
米国トヨタ販売は、「この受注は、当初のMIRAIの生産計画を上回るもの。この大きな需要に、生産能力を合わせる」とコメント。
2015年1月、トヨタはMIRAIの生産能力を引き上げると発表。これは世界市場で、MIRAIに対する需要が増していることへの対応となる。
（後略）
http://news.livedoor.com/article/detail/10683818/
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1444295268/
トヨタ MIRAI、米国で注文殺到 ／ 捨てるはずの余剰電力を備蓄できる水素に注目が集まる
トヨタ MIRAI、米国で注文殺到 ／ 捨てるはずの余剰電力を備蓄できる水素に注目が集まる
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2015年10月07日
1 ： テキサスクローバーホールド(家)＠＼(^o^)／ ：2015/10/07(水) 19:12:53.56 ID:K0y68gDN0.net BE:754019341-PLT(12345) ポイント特典
ＩＳＩＳがトヨタ車利用、米財務省が情報提供求める
ttp://www.cnn.co.jp/business/35071565.html?tag=mcol;topStories
過激派組織「イラク・シリア・イスラム国（ＩＳＩＳ）」がトヨタ製のトラックを入手していることが宣伝ビデオで明らかになり、米財務省が７日までに、トヨタ自動車に対してＩＳＩＳに車が渡った経緯について情報提供を求めた。
トヨタ広報はＣＮＮの取材に対し、中東への物資や資金の流れに関する財務省の調査に協力していることを確認。「営業拠点を置く各国や地域で法令順守に努めており、ディーラーや代理店にも同じことを求めている」と強調した。
ただ、車の悪用や盗難、第三者による転売を自動車メーカーが完全に統制することは不可能だと指摘。「トヨタは厳格な規定に基づき、武装勢力やテロリストの活動に利用される可能性がある場合は車を販売していない。手順や契約にも軍事目的の転用防止措置を盛り込んでいる」と説明している。
(略)
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ＩＳＩＳがトヨタ車利用、米財務省が情報提供求める
ttp://www.cnn.co.jp/business/35071565.html?tag=mcol;topStories
過激派組織「イラク・シリア・イスラム国（ＩＳＩＳ）」がトヨタ製のトラックを入手していることが宣伝ビデオで明らかになり、米財務省が７日までに、トヨタ自動車に対してＩＳＩＳに車が渡った経緯について情報提供を求めた。
トヨタ広報はＣＮＮの取材に対し、中東への物資や資金の流れに関する財務省の調査に協力していることを確認。「営業拠点を置く各国や地域で法令順守に努めており、ディーラーや代理店にも同じことを求めている」と強調した。
ただ、車の悪用や盗難、第三者による転売を自動車メーカーが完全に統制することは不可能だと指摘。「トヨタは厳格な規定に基づき、武装勢力やテロリストの活動に利用される可能性がある場合は車を販売していない。手順や契約にも軍事目的の転用防止措置を盛り込んでいる」と説明している。
(略)
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1444212773/
ISIS「トヨタのトラックで宣伝ビデオだ!」 米国「…おい…トヨタ…ちょっとツラかせや」
ISIS「トヨタのトラックで宣伝ビデオだ!」 米国「…おい…トヨタ…ちょっとツラかせや」
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2015年09月11日
1 ： 海江田三郎 ★ ：2015/09/11(金) 20:18:12.16 ID:???.net
http://jp.wsj.com/articles/SB10967160243142334065304581222760891409404
【東京】トヨタ自動車は日本国内の工場従業員に対し、10月からの6カ月間で「過去にないレベル」の残業と休日出勤を要請している。日本の製造業を襲う労働力不足をあらためて示す事例と言えそうだ。
トヨタは8日、米国でハイブリッド車「プリウス」の新型車を公開した。労使関連の資料によると、トヨタはこの新型プリウスの日本発売を円滑に進め、また日本国内の自動車販売の繁忙期に備えるため、従業員の残業を必要としている。
米国でも自動車各社が堅調な需要を背景に、ここ数カ月で従業員に労働時間の延長を要請し...
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http://jp.wsj.com/articles/SB10967160243142334065304581222760891409404
【東京】トヨタ自動車は日本国内の工場従業員に対し、10月からの6カ月間で「過去にないレベル」の残業と休日出勤を要請している。日本の製造業を襲う労働力不足をあらためて示す事例と言えそうだ。
トヨタは8日、米国でハイブリッド車「プリウス」の新型車を公開した。労使関連の資料によると、トヨタはこの新型プリウスの日本発売を円滑に進め、また日本国内の自動車販売の繁忙期に備えるため、従業員の残業を必要としている。
米国でも自動車各社が堅調な需要を背景に、ここ数カ月で従業員に労働時間の延長を要請し...
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転載元スレッド：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1441970292/
【自動車】トヨタ、過去最大レベルの残業を従業員に要請
【自動車】トヨタ、過去最大レベルの残業を従業員に要請
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2015年08月22日
ちょっとしたニュース 12:11│コメント(21)
1 ： ムーンサルトプレス(神奈川県)＠＼(^o^)／ ：2015/08/22(土) 10:36:52.20 ID:WQUfgj+Y0.net BE:809145981-BRZ(10000)
トヨタ 新型 プリウスの姿を初めて確認！！ 公開は9月8日か？？
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/6190
9月8日にラスベガスでお披露目されると噂されているトヨタ 新型 プリウスの姿が初めて捉えられた。フロントのデザインはこれからのトヨタを想像させる顔つきとなっている。
搭載されるハイブリッドシステム「THS�掘廚魯癲璽拭爾鮓醜垠燭�らの小型化や出力性能の向上、先進バッテリー技術の導入するなどしてコンパクトなパッ ケージで軽量化を実現、1.8Lのエンジンも燃焼効率の向上がされているだろう。さらにトピックとして挙げられるのは新開発のプラットフォームTNGAが採用されることだ。燃費は40��/Lを目標として開発されているようで、現行型の32.6��/Lから燃費が大幅に向上するとみられている。この数値は現在最高峰の燃費を誇る「スズキ アルト」や「トヨタ アクア」の37��/Lを上回る数値だ。
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トヨタ 新型 プリウスの姿を初めて確認！！ 公開は9月8日か？？
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/6190
9月8日にラスベガスでお披露目されると噂されているトヨタ 新型 プリウスの姿が初めて捉えられた。フロントのデザインはこれからのトヨタを想像させる顔つきとなっている。
搭載されるハイブリッドシステム「THS�掘廚魯癲璽拭爾鮓醜垠燭�らの小型化や出力性能の向上、先進バッテリー技術の導入するなどしてコンパクトなパッ ケージで軽量化を実現、1.8Lのエンジンも燃焼効率の向上がされているだろう。さらにトピックとして挙げられるのは新開発のプラットフォームTNGAが採用されることだ。燃費は40��/Lを目標として開発されているようで、現行型の32.6��/Lから燃費が大幅に向上するとみられている。この数値は現在最高峰の燃費を誇る「スズキ アルト」や「トヨタ アクア」の37��/Lを上回る数値だ。
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1440207412/
トヨタの新型プリウスのデザインが判明！！ お前ら的にこれはカッコイイの？？
トヨタの新型プリウスのデザインが判明！！ お前ら的にこれはカッコイイの？？
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ちょっとしたニュース 12:11│コメント(21)
2015年07月24日
ちょっとしたニュース 14:59│コメント(39)
1 ： ジャンピングエルボーアタック(ポーランド)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/07/24(金) 13:42:51.88 ID:4tfNLf+50●.net BE:565421181-2BP(3000)
トヨタがコンセプトカーに「発電タイヤ」を搭載していた!
昨秋のパリモーターショーにトヨタ自動車が出展した、次期プリウスがベースとされるSUVコンセプトモデル「C-HR Concept」には意外な技術が組み込まれていました。
「C-HR Concept」に装着されていたタイヤはグッドイヤー製の「BH‐03」で、その正体は何と「発電するタイヤ」。
走行中に発生する路面との摩擦熱や、駐車時に吸収した太陽熱を電力に変換したり、走行中のタイヤ変形エネルギーを利用してカーカス層に張り巡らせた圧電素子で発電。
発電した電力は回生システムと同様に駆動用2次バッテリー充電に回され、走行時に活用できる仕組み。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150724-00010000-clicccarz-bus_all
(;ﾟдﾟ)・・・？
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トヨタがコンセプトカーに「発電タイヤ」を搭載していた!
昨秋のパリモーターショーにトヨタ自動車が出展した、次期プリウスがベースとされるSUVコンセプトモデル「C-HR Concept」には意外な技術が組み込まれていました。
「C-HR Concept」に装着されていたタイヤはグッドイヤー製の「BH‐03」で、その正体は何と「発電するタイヤ」。
走行中に発生する路面との摩擦熱や、駐車時に吸収した太陽熱を電力に変換したり、走行中のタイヤ変形エネルギーを利用してカーカス層に張り巡らせた圧電素子で発電。
発電した電力は回生システムと同様に駆動用2次バッテリー充電に回され、走行時に活用できる仕組み。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150724-00010000-clicccarz-bus_all
(;ﾟдﾟ)・・・？
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1437712971/
屋根に風車つけて「エコタクシー 風力発電中」とかやってるバカみると、文系死滅政策は正しいと思う
屋根に風車つけて「エコタクシー 風力発電中」とかやってるバカみると、文系死滅政策は正しいと思う
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ちょっとしたニュース 14:59│コメント(39)
2015年06月06日
1 ： TEKKAMAKI(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ ：2015/06/06(土) 17:15:12.18 ID:uWXOMOuk0.net BE:844761558-PLT(13051) ポイント特典
トヨタ工場、毎月査定し翌月反映…給与５万増減
2015年06月06日 14時12分
トヨタ自動車は、工場で勤務する従業員の働きぶりを毎月査定し、翌月の給与に反映する新たな賃金制度を導入する方針を固めた。
従業員の意欲を高めるのが狙いで、給与は最大で５万円増減する。すでに労働組合に賃金制度の改正案を提示しており、合意できれば来年７月から賃金に反映させていく。
新たな賃金制度では、係長級の上司が、「規律性」「協調性」「積極性」「責任性」の４項目を毎月評価し、新設する「技能発揮給」に反映される。
技能発揮給の基準額は７万円で、査定により１０万〜５万円の範囲で変動する。定年後の再雇用者にも適用される。
一方で、年齢や勤続年数に応じて支給する割合は減らすため、社員給与の総額は大きく変わらない見通しだ。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150605-OYT1T50099.html
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トヨタ工場、毎月査定し翌月反映…給与５万増減
2015年06月06日 14時12分
トヨタ自動車は、工場で勤務する従業員の働きぶりを毎月査定し、翌月の給与に反映する新たな賃金制度を導入する方針を固めた。
従業員の意欲を高めるのが狙いで、給与は最大で５万円増減する。すでに労働組合に賃金制度の改正案を提示しており、合意できれば来年７月から賃金に反映させていく。
新たな賃金制度では、係長級の上司が、「規律性」「協調性」「積極性」「責任性」の４項目を毎月評価し、新設する「技能発揮給」に反映される。
技能発揮給の基準額は７万円で、査定により１０万〜５万円の範囲で変動する。定年後の再雇用者にも適用される。
一方で、年齢や勤続年数に応じて支給する割合は減らすため、社員給与の総額は大きく変わらない見通しだ。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150605-OYT1T50099.html
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1433578512/
トヨタ、工場で勤務する従業員の働きぶりを毎月査定して翌月の給与に反映する新たな賃金制度を導入へ
トヨタ、工場で勤務する従業員の働きぶりを毎月査定して翌月の給与に反映する新たな賃金制度を導入へ
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2015年05月08日
1 ： トペ コンヒーロ(WiMAX【緊急地震:千葉県南部M4.2最大震度3】)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/05/08(金) 16:53:00.99 ID:+Qn7uVin0.net BE:273822876-PLT(12000) ポイント特典
トヨタ最終利益は２兆１７３３億円 日本企業初の２兆円突破（1/2ページ） - 産経ニュース
http://www.sankei.com/economy/news/150508/ecn1505080025-n1.html
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トヨタ最終利益は２兆１７３３億円 日本企業初の２兆円突破（1/2ページ） - 産経ニュース
http://www.sankei.com/economy/news/150508/ecn1505080025-n1.html
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1431071580/
トヨタ最終利益は２兆１７３３億円 日本企業初の２兆円突破
トヨタ最終利益は２兆１７３３億円 日本企業初の２兆円突破
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2015年05月07日
1 ： 鴉 ★[sageteoff] ：2015/05/07(木) 19:01:49.03 ID:???.net
トヨタ世界一陥落、VWにおびえ“遅きに失した”巨額投資 工場新設凍結の代償
2015年5月7日 6時0分 ビジネスジャーナル
トヨタ自動車が、中国とメキシコへの工場新設を決定し、2013年4月から凍結してきた工場新設を解除した。世界販売台数が1000万台を超え過去最高益となっても「意思ある踊り場」（豊田章男社長）と位置付け、原価低減や商品力の向上に力を入れてきたトヨタ。しかし、急成長を続ける独フォルクスワーゲン（VW）の影が確実に迫ってくる中、トヨタも工場新設の再開を決断せざるを得なかった。
「このままだと間に合わない。VWに抜かれるのは時間の問題」（トヨタ幹部）――。トヨタが工場新設を正式に発表してから1週間後、トヨタが抱いていた危機感が現実となった。14年度の世界販売台数で、トヨタはVWに世界トップの座を明け渡した。トヨタの14年度のグループ世界販売台数は前年比0.3％増の1016万台だったのに対して、VWは同3％増の1019万台と3万台差でトップとなった。14年暦年ではVWの1014万台に対してトヨタが1023万台と9万台の差があったのが、トヨタはあっさりと抜かれた。
工場新設を凍結しているトヨタが、中国や中南米で積極投資を続け、生産能力を増強してきたVWに世界トップの座を奪われるのは時間の問題とみられていたが、それが現実となった。
●工場新設凍結の弊害
トヨタは2000年代前半、世界中に工場を相次いで立ち上げ、毎年50〜70万台分の生産能力を増強してきた。しかしその後、08年のリーマンショックを機にした世界的な金融危機で新車需要が激減すると、トヨタは大量の余剰生産能力を抱えることになり、09年3月期には赤字に転落した。その後、東日本大震災やタイの洪水などでも減産を余儀なくされたものの、生産台数と業績は確実に回復してきた。それでも、過去の工場新増設による規模の急拡大が「制御不能の業績悪化」につながったとの反省に立ち、13年４月から工場新設の凍結を打ち出した。
しかし、既存工場の稼働率はグローバル全体で90％を超えている中で、全社一律での工場新設凍結には弊害も目立ち始めた。日産自動車やホンダをはじめ、世界中の自動車メーカーが工場を新増設しているメキシコは、さながら「中米のデトロイト」となっている。安い賃金を武器に低コストの新車を生産し、米国市場などに価格競争力の高い新車を輸出している。トヨタは今回メキシコ進出を決定したが、生産開始は19年からで、出遅れ感は否めない。
続き
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/10083905/
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トヨタ世界一陥落、VWにおびえ“遅きに失した”巨額投資 工場新設凍結の代償
2015年5月7日 6時0分 ビジネスジャーナル
トヨタ自動車が、中国とメキシコへの工場新設を決定し、2013年4月から凍結してきた工場新設を解除した。世界販売台数が1000万台を超え過去最高益となっても「意思ある踊り場」（豊田章男社長）と位置付け、原価低減や商品力の向上に力を入れてきたトヨタ。しかし、急成長を続ける独フォルクスワーゲン（VW）の影が確実に迫ってくる中、トヨタも工場新設の再開を決断せざるを得なかった。
「このままだと間に合わない。VWに抜かれるのは時間の問題」（トヨタ幹部）――。トヨタが工場新設を正式に発表してから1週間後、トヨタが抱いていた危機感が現実となった。14年度の世界販売台数で、トヨタはVWに世界トップの座を明け渡した。トヨタの14年度のグループ世界販売台数は前年比0.3％増の1016万台だったのに対して、VWは同3％増の1019万台と3万台差でトップとなった。14年暦年ではVWの1014万台に対してトヨタが1023万台と9万台の差があったのが、トヨタはあっさりと抜かれた。
工場新設を凍結しているトヨタが、中国や中南米で積極投資を続け、生産能力を増強してきたVWに世界トップの座を奪われるのは時間の問題とみられていたが、それが現実となった。
●工場新設凍結の弊害
トヨタは2000年代前半、世界中に工場を相次いで立ち上げ、毎年50〜70万台分の生産能力を増強してきた。しかしその後、08年のリーマンショックを機にした世界的な金融危機で新車需要が激減すると、トヨタは大量の余剰生産能力を抱えることになり、09年3月期には赤字に転落した。その後、東日本大震災やタイの洪水などでも減産を余儀なくされたものの、生産台数と業績は確実に回復してきた。それでも、過去の工場新増設による規模の急拡大が「制御不能の業績悪化」につながったとの反省に立ち、13年４月から工場新設の凍結を打ち出した。
しかし、既存工場の稼働率はグローバル全体で90％を超えている中で、全社一律での工場新設凍結には弊害も目立ち始めた。日産自動車やホンダをはじめ、世界中の自動車メーカーが工場を新増設しているメキシコは、さながら「中米のデトロイト」となっている。安い賃金を武器に低コストの新車を生産し、米国市場などに価格競争力の高い新車を輸出している。トヨタは今回メキシコ進出を決定したが、生産開始は19年からで、出遅れ感は否めない。
続き
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/10083905/
転載元スレッド：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1430992909/
【企業】トヨタ世界一陥落、VWにおびえ“遅きに失した”巨額投資 工場新設凍結の代償
【企業】トヨタ世界一陥落、VWにおびえ“遅きに失した”巨額投資 工場新設凍結の代償
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2015年03月12日
1 ： ジャンピングパワーボム(宮城県)＠＼(^o^)／[ageteoff] ：2015/03/11(水) 23:01:55.25 ID:SmADe7Wa0●.net BE:601381941-PLT(13121) ポイント特典
絶好調トヨタ 下請け企業の疲弊ぶりは目を被うばかりの状態
去る2月4日トヨタ自動車は、今期決算（2015年3月期）の連結営業利益が、前期比18％増の2兆7千億円に達し、過去最高益を更新する見込みであることを発表した。このトヨタの好業績は、円安を背景に輸出採算性が大きく改善したことが大きく寄与したためと見ていいだろう。
しかし大手メディアはまったく触れようとしないが、こうしたトヨタの絶好調ぶりとは裏腹に、同社の下請け企業や同社に部品を納めるメーカーの疲弊ぶりは、まさに目を被うばかりの状態になっている。トヨタの三次下請け（ティア・スリー）に位置する部品メーカー（本社・愛知県）の社長が言う。
「これまで単価10円で納めてきた部品を、5円に下げられないかと言ってきたのです。理由を聞くと、『中国のメーカーに見積もりを出させたら、単価5円だったから』と言うのです」
トヨタは、グローバル競争を勝ち抜くために、資材や部品などに関して世界標準価格での調達を徹底している。つまり外国の部品メーカーが5円の単価を付けたら、日本メーカーにもその価格を求めるというもの。
「しかしこの部品の原材料費は7円するのです。そのことを説明した上で、『つまり品質を下げろということですね』と言うと、『それは絶対にダメ』とのこと。この要求を断わってしまったならば、もうトヨタから仕事は回ってこないでしょう。泣く泣く赤字を前提に、値下げ要求を飲みました」（前述の部品メーカー社長）
まさに「一人勝ち」の状況がハッキリしてきたと言えるだろう。
文／須田慎一郎（ジャーナリスト）
※SAPIO2015年4月号
http://www.news-postseven.com/archives/20150310_307542.html
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絶好調トヨタ 下請け企業の疲弊ぶりは目を被うばかりの状態
去る2月4日トヨタ自動車は、今期決算（2015年3月期）の連結営業利益が、前期比18％増の2兆7千億円に達し、過去最高益を更新する見込みであることを発表した。このトヨタの好業績は、円安を背景に輸出採算性が大きく改善したことが大きく寄与したためと見ていいだろう。
しかし大手メディアはまったく触れようとしないが、こうしたトヨタの絶好調ぶりとは裏腹に、同社の下請け企業や同社に部品を納めるメーカーの疲弊ぶりは、まさに目を被うばかりの状態になっている。トヨタの三次下請け（ティア・スリー）に位置する部品メーカー（本社・愛知県）の社長が言う。
「これまで単価10円で納めてきた部品を、5円に下げられないかと言ってきたのです。理由を聞くと、『中国のメーカーに見積もりを出させたら、単価5円だったから』と言うのです」
トヨタは、グローバル競争を勝ち抜くために、資材や部品などに関して世界標準価格での調達を徹底している。つまり外国の部品メーカーが5円の単価を付けたら、日本メーカーにもその価格を求めるというもの。
「しかしこの部品の原材料費は7円するのです。そのことを説明した上で、『つまり品質を下げろということですね』と言うと、『それは絶対にダメ』とのこと。この要求を断わってしまったならば、もうトヨタから仕事は回ってこないでしょう。泣く泣く赤字を前提に、値下げ要求を飲みました」（前述の部品メーカー社長）
まさに「一人勝ち」の状況がハッキリしてきたと言えるだろう。
文／須田慎一郎（ジャーナリスト）
※SAPIO2015年4月号
http://www.news-postseven.com/archives/20150310_307542.html
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1426082515/
トヨタ「この１０円の部品、５円な」 下請け「それ材料費で７円…」 トヨタ「…」 下請け「はい…」
トヨタ「この１０円の部品、５円な」 下請け「それ材料費で７円…」 トヨタ「…」 下請け「はい…」
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2015年02月16日
1 ： エメラルドフロウジョン(栃木県)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/02/16(月) 18:27:12.68 ID:G2DbcA6x0.net BE:886559449-PLT(21000) ポイント特典
トヨタ車「Isis」にとんだ「とばっちり」 「イスラム国」表記（ISIS）巡る「誤解」
日本人の人質殺害をはじめ、残虐行為をいまだに繰り返している過激派集団「イスラム国」。その表記をめぐっては、「IS」「ISIL」「ISIS」などとマスコミの間でも乱立気味だ。
そんな中、トヨタのミニバン車名（Isis）が、偶然「ISIS」と重なっていることに注目する人も現れた。米国の企業でも、社名（銘柄コード）が同一となり、思わぬ余波を受けている可能性が指摘されるところが出てきた。
車名の由来は「古代エジプトの豊穣の女神」
国内では「イスラム国」の名称について、NHKが「過激派組織IS＝イスラミックステート」へとこのほど変更したのをはじめ、朝日新聞がカギかっこを付けた「イスラム国」、一方政府は英文の「Islamic State Iraq and Levant」の頭文字をとって「ISIL」を使用している。
もうひとつ、「ISIS」という呼び名がある。「Islamic State Iraq and Syria」の略で、米CNNやCBSニュース、英ガーディアンなどが「過激派集団ISIS」との表現を用いている。国内の大手メディアはあまり使っていないようだ。
「ISIS」は、偶然にもトヨタ自動車が販売している車のブランド名と重なる。2004年9月発売の「Isis（アイシス）」だ。国内のみの販売で7人乗りのミニバン。トヨタの公式サイト上には所有者の声として、年配者や女性の乗り降りや、狭い駐車場での利用に便利とある。総合満足度は5点満点で4.7点と高い。
「アイシス」の車名の由来について、トヨタは、
「古代エジプトの豊穣の女神のことです。乗る人全ての心を豊かにする車という意味です」
と説明している。女神アイシスは、日本語では「イシス」とも訳される。無論、「イスラム国」とは何の関係もない。だがインターネット上では、名称の「一致」を指摘する声が少なくない。ツイッターには「これこそ風評被害だわ」とトヨタに同情を寄せる人がいる一方、「イスラム国(ISIS)が話題になるといつもトヨタ アイシスが頭に浮かぶ」という意見、さらには、トヨタへの配慮から「ISIS」ではなく「イスラム国」の呼称を使い続けている日本メディアが多いのではないか、と勘繰る見方まで出てきた。
全文
http://www.j-cast.com/2015/02/16227960.html
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トヨタ車「Isis」にとんだ「とばっちり」 「イスラム国」表記（ISIS）巡る「誤解」
日本人の人質殺害をはじめ、残虐行為をいまだに繰り返している過激派集団「イスラム国」。その表記をめぐっては、「IS」「ISIL」「ISIS」などとマスコミの間でも乱立気味だ。
そんな中、トヨタのミニバン車名（Isis）が、偶然「ISIS」と重なっていることに注目する人も現れた。米国の企業でも、社名（銘柄コード）が同一となり、思わぬ余波を受けている可能性が指摘されるところが出てきた。
車名の由来は「古代エジプトの豊穣の女神」
国内では「イスラム国」の名称について、NHKが「過激派組織IS＝イスラミックステート」へとこのほど変更したのをはじめ、朝日新聞がカギかっこを付けた「イスラム国」、一方政府は英文の「Islamic State Iraq and Levant」の頭文字をとって「ISIL」を使用している。
もうひとつ、「ISIS」という呼び名がある。「Islamic State Iraq and Syria」の略で、米CNNやCBSニュース、英ガーディアンなどが「過激派集団ISIS」との表現を用いている。国内の大手メディアはあまり使っていないようだ。
「ISIS」は、偶然にもトヨタ自動車が販売している車のブランド名と重なる。2004年9月発売の「Isis（アイシス）」だ。国内のみの販売で7人乗りのミニバン。トヨタの公式サイト上には所有者の声として、年配者や女性の乗り降りや、狭い駐車場での利用に便利とある。総合満足度は5点満点で4.7点と高い。
「アイシス」の車名の由来について、トヨタは、
「古代エジプトの豊穣の女神のことです。乗る人全ての心を豊かにする車という意味です」
と説明している。女神アイシスは、日本語では「イシス」とも訳される。無論、「イスラム国」とは何の関係もない。だがインターネット上では、名称の「一致」を指摘する声が少なくない。ツイッターには「これこそ風評被害だわ」とトヨタに同情を寄せる人がいる一方、「イスラム国(ISIS)が話題になるといつもトヨタ アイシスが頭に浮かぶ」という意見、さらには、トヨタへの配慮から「ISIS」ではなく「イスラム国」の呼称を使い続けている日本メディアが多いのではないか、と勘繰る見方まで出てきた。
全文
http://www.j-cast.com/2015/02/16227960.html
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1424078832/
トヨタ 「あのさ、うちIsisって車売りだしてんじゃん・・・どうすんのこれ」
トヨタ 「あのさ、うちIsisって車売りだしてんじゃん・・・どうすんのこれ」
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2014年11月23日
ちょっとしたニュース 20:45│コメント(7)
1 ： 垂直落下式DDT(東京都)＠＼(^o^)／ ：2014/11/23(日) 19:36:13.55 ID:Y86Nmt4X0.net BE:809145981-BRZ(10000) ポイント特典
【画像】トヨタの営業に配られた新型 ヴェルファイアの販売マニュアルがひどいｗｗｗｗｗ
1月26日に発表され2月には発売になるとされているトヨタ 新型 アルファード/ヴェルファイア、トヨタのディーラーには既に様々な資料が営業向けに配られているのだが、その新型 ヴェルファイアの販売マニュアルの突っ込みどころが多すぎるのだ。下の画像を見ていただきたい。
どうだろうか、重点ターゲットである自車代替層とミニバン保有上級移行層については理解できるのだが戦略ターゲットである「マイルドヤンキー」、そして「ヤンジー」という言葉を大企業であるトヨタが使うところが衝撃だ。確かにヴェルファイアといえば厳つさを全面的に押し出したミニバンではあるので表現としては妥当なのだろう。しかし最近になってでてきた言葉であるマイルドヤンキーそして全く聞いたこともないヤンジーという言葉で顧客を表現するのはとても斬新でイラストも相まってなかなかシュールな画となっている。
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/2538
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【画像】トヨタの営業に配られた新型 ヴェルファイアの販売マニュアルがひどいｗｗｗｗｗ
1月26日に発表され2月には発売になるとされているトヨタ 新型 アルファード/ヴェルファイア、トヨタのディーラーには既に様々な資料が営業向けに配られているのだが、その新型 ヴェルファイアの販売マニュアルの突っ込みどころが多すぎるのだ。下の画像を見ていただきたい。
どうだろうか、重点ターゲットである自車代替層とミニバン保有上級移行層については理解できるのだが戦略ターゲットである「マイルドヤンキー」、そして「ヤンジー」という言葉を大企業であるトヨタが使うところが衝撃だ。確かにヴェルファイアといえば厳つさを全面的に押し出したミニバンではあるので表現としては妥当なのだろう。しかし最近になってでてきた言葉であるマイルドヤンキーそして全く聞いたこともないヤンジーという言葉で顧客を表現するのはとても斬新でイラストも相まってなかなかシュールな画となっている。
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/2538
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1416738973/
【画像】トヨタの営業に配られた販売マニュアルが完全に客をバカにしてる件ｗｗｗｗ
【画像】トヨタの営業に配られた販売マニュアルが完全に客をバカにしてる件ｗｗｗｗ
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ちょっとしたニュース 20:45│コメント(7)
2014年06月19日
1 ： 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 ：2014/06/19(木)13:57:35 ID:rsAwmLlq4
トヨタ自動車は１８日、対話しながら目的地を設定できるテレマティクスサービス「ティーコネクト」を開発したと発表した。
今夏以降に同サービスに対応したカーナビゲーションを発売する。
車に「考える機能」を持たせ、渋滞回避コースや給油所、お気に入りの飲食店などの情報を提供する。
インターネットなどで集めた膨大な情報を分析する「ビッグデータ」を用いた開発では自動運転車が注目を浴びるが、ティーコネクトはサービスごとの課金も可能で、さまざまなサービスに活用できそうだ。
詳細はソースで
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140618/bsa1406182151005-n1.htm
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トヨタ自動車は１８日、対話しながら目的地を設定できるテレマティクスサービス「ティーコネクト」を開発したと発表した。
今夏以降に同サービスに対応したカーナビゲーションを発売する。
車に「考える機能」を持たせ、渋滞回避コースや給油所、お気に入りの飲食店などの情報を提供する。
インターネットなどで集めた膨大な情報を分析する「ビッグデータ」を用いた開発では自動運転車が注目を浴びるが、ティーコネクトはサービスごとの課金も可能で、さまざまなサービスに活用できそうだ。
詳細はソースで
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140618/bsa1406182151005-n1.htm
転載元スレッド：http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403153855/
【自動車】トヨタ、車に「考える機能」 世界初の対話・提案型ナビ開発
【自動車】トヨタ、車に「考える機能」 世界初の対話・提案型ナビ開発
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2014年05月27日
1 ： 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 ：2014/05/27(火)17:18:39 ID:NOi5i2Vz2
クルマの年間販売台数「世界一」のトヨタ自動車が法人税を納めていなかった。最近、巨額の利益を上げているはずなのに、なぜこんなことができるのか、とインターネットで怒りの声も出ている。
トヨタの豊田章男社長は2014年3月期の決算会見で、09年3月期分から納めていなかった法人税を、14年3月期から支払えるようになったと語った。
中略
とはいえ、基本的に利益があって、配当している上場企業は法人税を払っているはずだ。トヨタの2009年3月期の税引き前当期利益は5604億円の赤字だったので、このとき法人税が払えないのはわかる。
しかし、10年3月期のそれは2914億円の黒字。以降、5632億円、4328億円、13年3月期には1兆4036億円もの黒字を計上してきた。法人税を納められないほど「体力」がないわけではない。
一方で、じつは法人税にはさまざまな「控除」項目がある。たとえば、欠損金の繰越控除額（期間7年、大手企業の場合は80％）。ただ、2010年以降利益を上げているので、これだけでは「ゼロ継続」の説明はつかない。
子会社からの配当や研究開発費、海外に進出している企業が海外で納めた税金分を、日本に納める法人税から控除することもできるし、地方税の部分については工場誘致などを理由に免除していることもある。
いろいろ優遇措置を使って、法人税を払わずに済んでいる企業は少なくない。おそらく、トヨタも税金を納めなくて済むよう、いろいろと「遣り繰り」したことは推測できる。
詳細はソースで
http://www.j-cast.com/2014/05/27205857.html
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クルマの年間販売台数「世界一」のトヨタ自動車が法人税を納めていなかった。最近、巨額の利益を上げているはずなのに、なぜこんなことができるのか、とインターネットで怒りの声も出ている。
トヨタの豊田章男社長は2014年3月期の決算会見で、09年3月期分から納めていなかった法人税を、14年3月期から支払えるようになったと語った。
中略
とはいえ、基本的に利益があって、配当している上場企業は法人税を払っているはずだ。トヨタの2009年3月期の税引き前当期利益は5604億円の赤字だったので、このとき法人税が払えないのはわかる。
しかし、10年3月期のそれは2914億円の黒字。以降、5632億円、4328億円、13年3月期には1兆4036億円もの黒字を計上してきた。法人税を納められないほど「体力」がないわけではない。
一方で、じつは法人税にはさまざまな「控除」項目がある。たとえば、欠損金の繰越控除額（期間7年、大手企業の場合は80％）。ただ、2010年以降利益を上げているので、これだけでは「ゼロ継続」の説明はつかない。
子会社からの配当や研究開発費、海外に進出している企業が海外で納めた税金分を、日本に納める法人税から控除することもできるし、地方税の部分については工場誘致などを理由に免除していることもある。
いろいろ優遇措置を使って、法人税を払わずに済んでいる企業は少なくない。おそらく、トヨタも税金を納めなくて済むよう、いろいろと「遣り繰り」したことは推測できる。
詳細はソースで
http://www.j-cast.com/2014/05/27205857.html
転載元スレッド：http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401178719/
クルマの年間販売台数「世界一」の【税金】世界一トヨタ、5年間法人税を払っていなかった！どんなカラクリがあるのか、と怒りの声
クルマの年間販売台数「世界一」の【税金】世界一トヨタ、5年間法人税を払っていなかった！どんなカラクリがあるのか、と怒りの声
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2014年04月30日
ちょっとしたニュース 20:00│コメント(100)
1 ： リキラリアット(芋)＠＼(^o^)／ ：2014/04/30(水) 15:55:59.09 ID:WX1c5VqC0.net BE:422186189-DIA(112111) ポイント特典
これぞアベノミクス効果というべきか、国内高級車販売で5年ぶりの大逆転劇が話題を呼んでいる。
2013年度の新車販売で独ダイムラーの高級車ブランド『メルセデス・ベンツ』の販売台数が前年度比39.5%増の5万9774台に達し、13.1%増の4万9435台にとどまったトヨタ自動車の『レクサス』を抜き去ったのだ。
「ベンツはラインアップを広めることで国産車からの乗換えを狙い、需要の掘り起こしに力を入れたことが寄与し、購入者の平均年齢が以前に比べて10歳ほど若返っている。この層がベンツの熱烈なファンに育てば、国内勢には大変な脅威です」(ディーラー関係者)
そんな中、5年ぶりの逆転を許したトヨタは「屈辱感に溢れている」とウオッチャーは打ち明ける。矢面に立っているのはレクサス事業担当の山本卓常務役員。昨年度の実績でベンツに抜かれたことがわかると、報道陣に対し欧米勢に比べてレクサスの車種が少ないことを理由に挙げ、今後は品揃えの充実を図ると宣言しながらも「台数を増やすために車種を増やすのではなく、選択肢を増やすのが目的だ」と付け加えるのを忘れなかった。顧客のためとは耳障りのいい台詞だが、ウオッチャーは辛らつだ。
「HV車を含む新車販売のトータルでは世界一とはいえ、国内の高級車でベンツの後塵を拝したことで豊田章男社長が激怒したようです。メンツ丸つぶれだから無理もありません。そこで『ベンツに負けるな』『車種を増やせ』と檄を飛ばした。しかし、消費増税で消費者心理が冷え込み、HV車でさえ厳しい中、高級車がそう簡単に売れるわけがありません。レクサス部隊には御曹司への反発が渦巻いているようです」
果たして社内の声は社長の耳に届くだろうか。
http://wjn.jp/article/detail/3760326/
ツイッターはじめました
https://twitter.com/FakerBook
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これぞアベノミクス効果というべきか、国内高級車販売で5年ぶりの大逆転劇が話題を呼んでいる。
2013年度の新車販売で独ダイムラーの高級車ブランド『メルセデス・ベンツ』の販売台数が前年度比39.5%増の5万9774台に達し、13.1%増の4万9435台にとどまったトヨタ自動車の『レクサス』を抜き去ったのだ。
「ベンツはラインアップを広めることで国産車からの乗換えを狙い、需要の掘り起こしに力を入れたことが寄与し、購入者の平均年齢が以前に比べて10歳ほど若返っている。この層がベンツの熱烈なファンに育てば、国内勢には大変な脅威です」(ディーラー関係者)
そんな中、5年ぶりの逆転を許したトヨタは「屈辱感に溢れている」とウオッチャーは打ち明ける。矢面に立っているのはレクサス事業担当の山本卓常務役員。昨年度の実績でベンツに抜かれたことがわかると、報道陣に対し欧米勢に比べてレクサスの車種が少ないことを理由に挙げ、今後は品揃えの充実を図ると宣言しながらも「台数を増やすために車種を増やすのではなく、選択肢を増やすのが目的だ」と付け加えるのを忘れなかった。顧客のためとは耳障りのいい台詞だが、ウオッチャーは辛らつだ。
「HV車を含む新車販売のトータルでは世界一とはいえ、国内の高級車でベンツの後塵を拝したことで豊田章男社長が激怒したようです。メンツ丸つぶれだから無理もありません。そこで『ベンツに負けるな』『車種を増やせ』と檄を飛ばした。しかし、消費増税で消費者心理が冷え込み、HV車でさえ厳しい中、高級車がそう簡単に売れるわけがありません。レクサス部隊には御曹司への反発が渦巻いているようです」
果たして社内の声は社長の耳に届くだろうか。
http://wjn.jp/article/detail/3760326/
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転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1398840959/
ベンツがレクサスを大逆転。ベンツが若年層にバカ売れ。焦るトヨタ。
ベンツがレクサスを大逆転。ベンツが若年層にバカ売れ。焦るトヨタ。
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ちょっとしたニュース 20:00│コメント(100)
2014年03月20日
1 ： ぱぐたZ〜時獄篇 ：2014/03/19(水)23:37:55 ID:u62dAQnYJ
★トヨタ、１２００億円で米司法省と和解 リコール問題
ニューヨーク＝畑中徹 2014年3月19日22時53分
２００９?１０年にかけてトヨタ自動車が起こした大規模リコール（回収・無償修理）問題で、同社が米司法省に１２億ドル（約１２１０億円）を支払うことで和解に達した。司法省が１９日発表した。同省によると、自動車メーカーが支払う金額では、過去最大規模になるという。
米国の検察当局は、トヨタの「意図しない急加速」問題をめぐり、車に欠陥がある可能性などについて情報公開のあり方が適切だったかどうか調べてきた。当局の調査は約４年間に及んだ。米メディアによると、和解金を支払うことで、トヨタは刑事訴追を免れる可能性が高いという。
トヨタは１２年１２月には、リコール問題の影響で車の価値が下落したとして損害賠償などを求められた集団訴訟で、総額１１億ドル（約１１１０億円）の支払いで和解した。一連のリコール問題の収束に向け負担がふくらんでいるが、問題の早期収束を優先しているとみられる。（ニューヨーク＝畑中徹）
http://www.asahi.com/articles/ASG3M4483G3MUHBI00R.html
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★トヨタ、１２００億円で米司法省と和解 リコール問題
ニューヨーク＝畑中徹 2014年3月19日22時53分
２００９?１０年にかけてトヨタ自動車が起こした大規模リコール（回収・無償修理）問題で、同社が米司法省に１２億ドル（約１２１０億円）を支払うことで和解に達した。司法省が１９日発表した。同省によると、自動車メーカーが支払う金額では、過去最大規模になるという。
米国の検察当局は、トヨタの「意図しない急加速」問題をめぐり、車に欠陥がある可能性などについて情報公開のあり方が適切だったかどうか調べてきた。当局の調査は約４年間に及んだ。米メディアによると、和解金を支払うことで、トヨタは刑事訴追を免れる可能性が高いという。
トヨタは１２年１２月には、リコール問題の影響で車の価値が下落したとして損害賠償などを求められた集団訴訟で、総額１１億ドル（約１１１０億円）の支払いで和解した。一連のリコール問題の収束に向け負担がふくらんでいるが、問題の早期収束を優先しているとみられる。（ニューヨーク＝畑中徹）
http://www.asahi.com/articles/ASG3M4483G3MUHBI00R.html
転載元スレッド：http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395239875/
【米国】トヨタ、１２００億円で米司法省と和解 リコール問題
【米国】トヨタ、１２００億円で米司法省と和解 リコール問題
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2014年02月04日
1 ： ニーリフト(愛知県) ：2014/02/04(火) 20:29:46.47 ID:FxM/IjYa0 BE:918273252-PLT(12001) ポイント特典
２月４日（ブルームバーグ）：自動車メーカー世界最大手のトヨタ自動車 は今期（2014年３月期）の連結純利益予想を上方修正した。営業利益は82％増の２兆4000億円、売上高は16％増の25兆5000億円で、いずれも市場予想を上回った。
2014/02/04 16:25 JST
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-N0G7216JTSFL01.html
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２月４日（ブルームバーグ）：自動車メーカー世界最大手のトヨタ自動車 は今期（2014年３月期）の連結純利益予想を上方修正した。営業利益は82％増の２兆4000億円、売上高は16％増の25兆5000億円で、いずれも市場予想を上回った。
2014/02/04 16:25 JST
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-N0G7216JTSFL01.html
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391513386/
【速報】 トヨタ、利益2兆4000億円、売上25兆5000億円
【速報】 トヨタ、利益2兆4000億円、売上25兆5000億円
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2013年12月13日
ちょっとしたニュース 21:45│コメント(30)
1 ： 諸星カーくんφ ★[sage] ：2013/12/13(金) 01:45:42.59 ID:???
トヨタ自動車は１２日、１１月１３日に発表したスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の新型「ハリアー」の受注が、今月１１日までの約１カ月間で約２万台に達したと発表した。月間販売目標２５００台の８倍で「好調な立ち上がり」としている。
内訳はガソリン車が約１万２０００台、ハイブリッド車が約８０００台。外観デザインや燃費性能が好評という。
トヨタは国内専用車に変更して旧型より車体を小さくしつつ、広い車内空間を確保したことも評価されたとみている。
ソース（SankeiBiz） http://www.sankeibiz.jp/gallery/news/131213/gll1312130056000-n1.htm
写真＝トヨタの新型「ハリアー」
写真＝トヨタ自動車の３代目「ハリアー」
写真＝トヨタが１２月２日から発売する新型「ハリアー」。国内専用車として、復活を遂げた
写真＝トヨタ自動車の新型クロスオーバーＳＵＶ「ハリアー」の開発責任者、有元真人（ありもと・まこと）チーフエンジニア
写真＝初代の「ハリアー」
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トヨタ自動車は１２日、１１月１３日に発表したスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の新型「ハリアー」の受注が、今月１１日までの約１カ月間で約２万台に達したと発表した。月間販売目標２５００台の８倍で「好調な立ち上がり」としている。
内訳はガソリン車が約１万２０００台、ハイブリッド車が約８０００台。外観デザインや燃費性能が好評という。
トヨタは国内専用車に変更して旧型より車体を小さくしつつ、広い車内空間を確保したことも評価されたとみている。
ソース（SankeiBiz） http://www.sankeibiz.jp/gallery/news/131213/gll1312130056000-n1.htm
写真＝トヨタの新型「ハリアー」
写真＝トヨタ自動車の３代目「ハリアー」
写真＝トヨタが１２月２日から発売する新型「ハリアー」。国内専用車として、復活を遂げた
写真＝トヨタ自動車の新型クロスオーバーＳＵＶ「ハリアー」の開発責任者、有元真人（ありもと・まこと）チーフエンジニア
写真＝初代の「ハリアー」
転載元スレッド：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1386866742/
【自動車】トヨタの新型「ハリアー」、受注2万台に…月間目標の8倍と好調[12/12]
【自動車】トヨタの新型「ハリアー」、受注2万台に…月間目標の8倍と好調[12/12]
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ちょっとしたニュース 21:45│コメント(30)
2013年05月13日
1 ： ラグドール(栃木県)[sage] ：2013/05/13(月) 17:46:45.32 ID:o1bKIPw50 BE:171742166-PLT(12791) ポイント特典
アベノミクスで「『失われた２０年』の半分を取り返した」と豊田自工会会長
日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は１３日の定例記者会見で、為替水準が１ドル＝１００円を突破したことについて、「デフレ脱却を目的にした緩和政策の一環と、米国経済の明るさが見えてきたことによるもの。市場原理に沿った動き」と強調した。
また、為替差益をどのように使うかに関しては、「為替が安定的に推移したという実感が持てない限り、（国内の生産能力増強などへ）投資するという答えは、各社にはないのではないか」との見方も示した。
円安が進むことで電力料金にも影響が及ぶとの指摘については、「安全で安価に安定的に供給できるインフラ整備をしてほしいというこれまでの主張に変わりはない」とした。
このほか、自工会会長に就任してからの１年を振り返り、「長い間隔でいうと『失われた２０年』の間に、日本企業の時価総額は３６０兆円を失った」と分析したうえで、「安倍晋三政権の経済政策『アベノミクス』でこのうち約半分が取り返せた」と安倍政権を評価。今後については、「さらに発展するには、これからの成長戦略がさらに大事になる」と注文をつけた。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130513/biz13051316330009-n1.htm
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アベノミクスで「『失われた２０年』の半分を取り返した」と豊田自工会会長
日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は１３日の定例記者会見で、為替水準が１ドル＝１００円を突破したことについて、「デフレ脱却を目的にした緩和政策の一環と、米国経済の明るさが見えてきたことによるもの。市場原理に沿った動き」と強調した。
また、為替差益をどのように使うかに関しては、「為替が安定的に推移したという実感が持てない限り、（国内の生産能力増強などへ）投資するという答えは、各社にはないのではないか」との見方も示した。
円安が進むことで電力料金にも影響が及ぶとの指摘については、「安全で安価に安定的に供給できるインフラ整備をしてほしいというこれまでの主張に変わりはない」とした。
このほか、自工会会長に就任してからの１年を振り返り、「長い間隔でいうと『失われた２０年』の間に、日本企業の時価総額は３６０兆円を失った」と分析したうえで、「安倍晋三政権の経済政策『アベノミクス』でこのうち約半分が取り返せた」と安倍政権を評価。今後については、「さらに発展するには、これからの成長戦略がさらに大事になる」と注文をつけた。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130513/biz13051316330009-n1.htm
転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1368434805/
トヨタ社長 「アベノミクスの効果で、失われた20年分の損失360兆円のうち半分をすでに取り返した」
トヨタ社長 「アベノミクスの効果で、失われた20年分の損失360兆円のうち半分をすでに取り返した」
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2012年04月16日
ちょっとしたニュース 20:57│コメント(65)
1 ： 白色矮星(千葉県) ：2012/04/16(月) 08:05:23.30 ID:w1RiEpWL0 BE:252731827-PLT(12001) ポイント特典
価格は7000万円以上！ トヨタがレクサス「LFA」の後継スーパーカー開発に着手？
トヨタの高級車ブランド「レクサス」が、「LFA」の後継車となるスーパーカーを開発中との噂が飛び込んできた。アメリカの車情報サイト『AutoGuide.com（オートガイド・ドットコム）』が、トヨタの役員クラスと思しき人物から入手した情報によれば、同社は「LF-LCコンセプト」をベースにした新型スーパーカーの開発を進めているという。
トヨタは2009年にLFAを世界限定500台で生産・完売しているが、最大出力560psを発揮する4.8リッターV型10気筒エンジンの威力もさることながら、3750万円という価格設定も我々の度肝を抜いた。ところが、新型スーパーカーは更に稀少となる100台限定生産で、性能と価格は"LFAの2倍"になるといううわさもある。
現在、1000万円クラスのスーパーカーは世界各国で生産されているが、2500万円を超えるとなれば、やはりフェラーリ、ランボルギーニ、パガーニ、ブガッティ、マクラーレンの他、アストンマーティンやポルシェのハイエンドライン、ケーニグセグなどのヨーロッパ勢が主流だ。そのライバルとして日本が送り込んだのがアキュラ「NSX」や日産「GT-R」だったが、今やレクサスはそれら先駆者を超す存在にのし上がった。今後のレクサスの動きから、ますます目が離せない。
http://jp.autoblog.com/2012/04/15/toyota-working-on-even-more-exotic-followup-to-lexus-lfa/#continued
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価格は7000万円以上！ トヨタがレクサス「LFA」の後継スーパーカー開発に着手？
トヨタの高級車ブランド「レクサス」が、「LFA」の後継車となるスーパーカーを開発中との噂が飛び込んできた。アメリカの車情報サイト『AutoGuide.com（オートガイド・ドットコム）』が、トヨタの役員クラスと思しき人物から入手した情報によれば、同社は「LF-LCコンセプト」をベースにした新型スーパーカーの開発を進めているという。
トヨタは2009年にLFAを世界限定500台で生産・完売しているが、最大出力560psを発揮する4.8リッターV型10気筒エンジンの威力もさることながら、3750万円という価格設定も我々の度肝を抜いた。ところが、新型スーパーカーは更に稀少となる100台限定生産で、性能と価格は"LFAの2倍"になるといううわさもある。
現在、1000万円クラスのスーパーカーは世界各国で生産されているが、2500万円を超えるとなれば、やはりフェラーリ、ランボルギーニ、パガーニ、ブガッティ、マクラーレンの他、アストンマーティンやポルシェのハイエンドライン、ケーニグセグなどのヨーロッパ勢が主流だ。そのライバルとして日本が送り込んだのがアキュラ「NSX」や日産「GT-R」だったが、今やレクサスはそれら先駆者を超す存在にのし上がった。今後のレクサスの動きから、ますます目が離せない。
http://jp.autoblog.com/2012/04/15/toyota-working-on-even-more-exotic-followup-to-lexus-lfa/#continued
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