2026年09月12日

【悲報】欧州自動車業界、ガチでボロボロwwwww

1 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:30:28.013 ID:ogbz9Cxd0.net
欧州勢「EV作ります!これからはEV!」
BYD「ほーん」
中国勢「安くて速くて装備モリモリです」
欧州勢「」

しかも中国市場で欧州車が売れなくなってるのが更にヤバい









折りたたみiPhone、開発10年でようやく発売へ お値段40万円前後wwww

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3 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:31:46.139 ID:nspETGf00.net
見栄っ張りな中国人は何乗ってるのさ


5 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:34:39.630 ID:ogbz9Cxd0.net
>>3
昔
「中国人はベンツBMW大好き!」

現在
「中国ブランドでいいじゃん」



12 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:45:14.907 ID:4XTjQSsu0.net
>>5
ベンツとかはそんな減ってる感じしない
大衆車クラスの輸入車が激減してる



4 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:33:05.789 ID:AJyIIJlE0.net
ディーゼルでやらかしたからな


6 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:35:39.742 ID:oKgBwBSt0.net
だよな!BYDのEV日本中で走りまくってるもんな!


7 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:36:17.246 ID:ogbz9Cxd0.net
しかも自動車って裾野クソ広いからな
自動車メーカーだけ死ぬならまだいい
部品
鉄鋼
化学
工作機械
物流
全部巻き込む
欧州自動車の「車を作って輸出する」モデルそのものが揺らいでる



8 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:36:43.092 ID:iGZQO6ub0.net
EUは自国製造できなくなってんだろ
ボロボロ以下だよな



9 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:39:26.855 ID:ayLrrp4N0.net
VW「ホワイトカラークビにしまーす!」


10 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:41:46.329 ID:ynVxIkpj0.net
メルセデスも中国メーカーになったしな


11 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:44:28.999 ID:5Sy5MMv10.net
欧州でまともに売れる車作ってんのドイツくらいだから別にどうでもええんやろ
ドイツに対する嫌がらせや



13 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:45:18.070 ID:/CjnnruI0.net
日本車締め出すための排ガス規制、EV規制が結局欧州メーカーの首絞める結果になってるの笑うわ


14 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:46:26.292 ID:EXw2D9W80.net
嫌がらせのために環境うんぬんで規制作って
新たな環境問題を生む欧州のお家芸



15 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:46:50.934 ID:ogbz9Cxd0.net
真面目に欧州で中国車を欧州人が作る時代になりつつある
対抗策が関税引き上げしかないというのもなんともはや…



16 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:52:44.004 ID:lH3/05dK0.net
欧州自動車業界って自分で作ったルールで自爆してばっかじゃん


17 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:52:59.364 ID:A6xePHqid.net
中国車はありえない壊れ方するのなんとかならん?

爆発したり走行中にモーター落としたり



19 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:59:43.619 ID:tSxTuro20.net
>>17
お金払ってください!



18 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 09:59:03.726 ID:tSxTuro20.net
欧州ってドイツ以外口ばかりで働かないからね仕方がないね


20 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 10:00:12.303 ID:O1Zv7Zh00.net
電気自動車は絶対に流行らないとあれほど言ったよな


25 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 10:35:44.574 ID:A6xePHqid.net
>>20
流行るというより自然と置き換わっていくだろうな
将来的にはエンジンカーは実用品ではなく嗜好品となる



21 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 10:04:22.561 ID:rlVUEnGn0.net
欧州市場では韓国車が30年前から
中国車は数年前から猛威を奮ってる
日本国内だけはアジア車が売れない特殊市場
それだけ日本車のコスパが異常なわけだが



22 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 10:13:32.228 ID:tSxTuro20.net
>>21
日本車でさえトヨタかそれ以外かってことになるが



23 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 10:24:38.075 ID:Nz3RbN220.net
>>21
ヤリスクロスより売れてる韓国車中国車なんてないけどな



31 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 10:45:28.550 ID:CuMhgyBJ0.net
>>21
コスパっていうか韓国車が売れないのはブランドイメージだと思う



32 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 11:11:15.379 ID:AA7GGqdi0.net
>>31
ブランドがというより安全性が特に求められる自動車という商品を扱えるほど中国がまだ成熟してないんだと思う



27 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 10:39:58.306 ID:N7l4/2qQM.net
そもそもリチウムイオン電池が中国が圧倒的に覇権だから、AIにしろ自動車にしろ中国に勝てんのよ
しかも2位サムスン3位パナソニックだし、アジア3国でリチウムイオン電池のほぼ全てを担ってるからヨーロッパがつけ入る隙がない
せいぜい(アメリカの奴隷である)日韓を引き込んで打倒中国を叫ぶことしかできない



28 : 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2026/09/11(金) 10:41:12.374 ID:oPwFc5+q0.net
EV車って家電みたいなもんだからな
家電なら中国のが強いんだから重化学工業で勝負すべきだった



なんでゲームって昔より自由に作れるはずなのにリメイクばっかり出すの?

政権与党の維新、台湾を公式訪問し中国を刺激してしまうwwwwwwwwwwwww

国連「アフリカが小さく見えるからもうメルカトル図法使うな」

日本、毎日外国人にケンカを売り続ける自称愛国者のせいでガチでXで世界中から叩かれ始める

リベラル「ドイツ語圏ではヒトラーという苗字はほとんどない。日本でも高市と言う姓が忌避されるかも」


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 コメント一覧 (45)

    • 1. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 09:48
    • 脱炭素カルトの成果
      せめて規制や税金投入が有効だったかの検証は必要でしょう
    • 0
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      • 41. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月13日 09:39
      • >>1
        欧州猿はアフリカ猿並みの知能だから…(笑)
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    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 09:50
    • 車問題はガチヘイトに直結するからな
      アメリカと日本の1980年代見てりゃ日本人なら分かるだろ
      これから欧州による中国叩きは加速していくだろう
    • 0
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      • 29. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 13:04
      • >>2
        次のストリートファイターではボーナスステージでBYD車を破壊するのか
      • 0
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      • 33. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 16:57
      • >>29
        クリア直前で火だるま
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      • 35. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 18:07
      • >>2
        アメリカには当時世界一やトップグループの自動車会社があったけどEUにはそんなものがないし、昔ヨーロッパのブランドだったボルボとかMGの名前を今は中国企業が使っててEU民やGB民はいそいそとそのブランドの中華EVを買ってる。
        それにヨーロッパは移民が多くて「我が国のメーカー」とかいう国産車愛もないから過激な中国車たたきに発展しそうもない。
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    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 10:00
    • 欧州車は内燃時代から電気系の制御弱いくせに色んな機能てんこもりにして無駄な付加価値をつけようとして逆効果に走ってる
      同じく電気系の弱かった日産は世界を牽引するレベルで進化してるのに欧州車は値段だけいっちょまえでゴミのまま
      そりゃ現地人でも買わなくなるよ
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      • 11. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 10:44
      • >>3
        イギリスからウクライナ・モスクワ周辺迄はEVでも利用可能だろうが全世界的に観ればEVは不便な乗り物で普及するには問題が多いのに其処を無視しヨーロッパ域だけの普及を画策した事が間違いの始まりで其処をやったもの勝ちの中国に悪用去れた速く形にした者勝ちなだけで商品として完成されたモノでは無いのに
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    • 4. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 10:08
    • 問題はVWによるディーゼル車不正問題に端を発する
      ディーゼル車でガソリン車よりクリーンは無理、ましてや日本車のHVには到底追いつけないということが露呈し、ついには技術開発を諦めてガソリン車/HVを法規制で締めだすというアクロバティックな判断に打って出たのが5年前
      トヨタはこれを受けて方針転換するのかと思いきや、EVの開発はしつつもガソリン車/HVの生産を続行
      時代の流れに逆らってるだろ、と思ったら、EUが「EV移行無理でした!」と白旗を挙げ、トヨタ大勝利というね
      そもそもEV市場も中国に奪われ、EUには何も残らなかった
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    • 5. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 10:14
    • そろそろ広場でBYDの車叩き壊して火をつけるイベントが始まりそうだな
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      • 9. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 10:29
      • >>5
        壊さなくても走らせてると勝手に燃えるだろw
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      • 12. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 10:47
      • >>9
        そんな商品でも買わないと生活出来ないからな
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    • 6. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 10:15
    • 素人の俺ですらEVシフトはエンジン作りのノウハウの無いメーカーが作れるようになるし、そうなると中国メーカーが台頭するからやめとけと直ぐに分かったんだが欧州人はやはり馬鹿だな
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    • 7. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 10:26
    • 欧州は脱炭素からして中国に嵌められたの一言
      日本車を追い出すための口実を中国に利用されて市場を丸ごと奪われる
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      • 15. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 10:53
      • >>7
        脱炭素化を目指すので有れば欧州域で販売出来る商品は低炭素発生国の商品と規制を掛けて置けば中国車の拡散は無かったろ
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    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 10:28
    • HV開発する技術力がないのがバレたからな
      ゴミVWやルノーは死すのみ
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      • 13. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 10:48
      • >>8
        ルノーは日産にHV開発させときゃ良かったのになw
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      • 44. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月13日 21:51
      • >>13
        日産のハイブリッドは発電機
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    • 10. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 10:42
    • エンジンを全捨てしてEVに全ブリしたのがバカ。もっともエンジンも日本車
      には全負けだったからしょうがないが。EVに補助金出して中国車に乗っ取ら
      れていたんじゃマジでバカだわドイツw
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    • 14. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 10:49
    • EUの自動車業界でも古株の人達は危機意識持ってたのに
      左翼政治家の台頭と中国勢に株やら何やら握られで逆らえなくなって気付けばこのザマだよ
    • 0
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    • 16. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 10:55
    • もうヨーロッパの自動車業界はオワコンだよ
      独り勝ちだったドイツも終わり
      中国にどっぷり浸かってしまった結果もうダメになった
      ドイツ本国でも車が売れず、頼みの綱だった中国でもドイツ車は売れなくなった
      しかも、ドイツ本国がダメなら中国で車を造るとまで言って、間違った考えが正せない
      中国は中國で国内でEVが売れないので海外で売ろうとしてる
      ヨーロッパは中国EVを規制しないとケツの毛まで抜かれるぞ
    • 0
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    • 17. 
    • 2026年09月12日 11:01
    • ���Υ����ȤϺ���ޤ�����
    • 0
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      • 23. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 12:06
      • >>17
        隠蔽揉み消し寝そべり族の中国は成長どころか衰退だもんなぁ
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    • 18. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 11:03
    • 日本も同じでワロタ
    • 0
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      • 20. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 11:16
      • >>18
        日産だけだろ
        トヨタは前からマルチだし、ホンダもEV化ぎりぎり止まった
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      • 28. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 13:02
      • >>20
        2025年は7メーカーすべてが減収減益、理由は中国や
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      • 36. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 18:11
      • >>20
        ホンダは中国化が始まったよw
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    • 19. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 11:08
    • 欧州はかつてEV全振りにしたんで、
      その時期に欧州の自動車会社で働いてた
      図面がひけるエンジニアリーダークラスが
      大量に中国に渡ったんよな
      かなり高値で引き抜かれていった
      そして、今では欧州水準のガソリン車を中国が大量生産されるようになった
      しかも、欧州と同品質だけど、かなり安い
      もう最悪だよ
    • 0
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    • 21. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 11:30
    • 免許取ったらボルボ買います
    • 0
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    • 22. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 11:58
    • 産業を主導する層がアホなだけだろ

      現実的にものを見られないし、フランスなんて国そのものが”エゴ ”ロジーに脅かされてるじゃん
    • 0
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    • 24. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 12:24
    • プリウスに逆立ちても勝てないもんだから
      エコディーゼル詐欺やってバレて
      悔しいから「よしルール変更だ」っていつもの手口で
      これからはEVだトヨタは遅れてるぜキャホー!やってたら
      チャイナがEV攻勢かけてきて市場盗られて死にかけ欧州

      そのうちまた「よしルール変更だ」やるから見ててみな
    • 0
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    • 25. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 12:36
    • 日本終わった勢が言うにはまだまだEV需要は右肩上がりらしいから大丈夫だろ
    • 0
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    • 26. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 12:57
    • 規制で守られた保護貿易業種が落ちていくのは必然だと思います。
    • 0
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    • 27. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 13:01
    • 欧米だけじゃない、日本も2025年は7メーカーすべてが減収減益や
      世界一の自動車輸出国の座は中国に移った
      トヨタですら将来安泰とは確実には言えないレベル
    • 0
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      • 31. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 14:36
      • >>27
        まるで中国EV産業は安泰みたいな言い方だなwww草生えるwww
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      • 34. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月12日 17:39
      • >>27
        BYD減収減益て聞いたけど
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      • 42. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2026年09月13日 09:58
      • >>27
        トランプ関税のこと忘れてねーか
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    • 30. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 13:53
    • 自動車に限らず発電とかでも「エコ」を建前に掲げて金稼ぎを
      目論んで、日本などを槍玉に上がて市場を奪おうとした欧州
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    • 32. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 16:27
    • 欧州人「EVってガソリンエンジンが電気モーターに変わっただけでしょ?ならCO2排出しないからエコじゃん」
      おそらくこの程度の認識
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    • 37. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 20:47
    • 中国でEV生産を進言したのはカルロス・ゴーン
      当時、日産のEVは世界最先端だった
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    • 38. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 22:57
    • おまいらがいくらEV叩いても今の気候変動を経験すれば説得力ないわ
      温暖化の主原因であるクルマが浸かるのは因果応報すぎる
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    • 39. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 23:10
    • 中国では、すべての外資がシェアを減らしてる。皮肉なことに、元からブランド力の無かった韓国メーカーが中国では一番被害が少ない。シェアが大きいドイツメーカーのダメージがでかい。
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    • 40. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月12日 23:33
    • 欧州メーカーは軒並みシナに乗っ取られてる
      日本が輸出還付金で企業優遇してるのはそういう事
      優遇というよりシナに買収されるのを防ぐための政策
      日産も気を付けないとシナに狙われてる
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    • 43. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月13日 15:18
    • 欧州自動車メーカーがヤベーのは、世界中に10兆円、20兆円と投資して、EV工場を立ててしまったこと。

      EVは全然売れないのでw、この投資が全額ムダとなりw、巨額の投資額が全額マイナスとなったw

      これがトヨタをバカにしていたモータージャーナリストと欧州自動車メーカーの醜態w

      まるで日本むかし話みたいな壮大なオチに大草原www
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    • 45. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2026年09月15日 19:09
    • でも自動車業界自体が、もうそもそも需要が限られてるのに脱炭素とか新技術とか自動運転とかいろいろ理由見つけ出して必要がないのにこれでもかと生産している、で当然大量廃棄
      業界のあり方自体を変える時期
      自動車生産に頼りすぎな経済構造を見直す時期
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