まとめたニュース : ホンダ「脱エンジン」は間違いだったと認める

2026年03月13日

ホンダ「脱エンジン」は間違いだったと認める

1：2026/03/12(木) 23:08:03.07 ID:OJw0Aboz0
　ホンダは12日、2026年3月期の連結最終（当期）損益が最大6900億円の赤字に上る見通しだと発表した。オンラインで記者会見に臨んだ三部（みべ）敏宏社長は損失計上の主因となる電気自動車（EV）戦略の見直しについて、「断腸の思いで決断を下した」と述べた。三部社長のもと進めてきた大胆な「脱エンジン」計画の誤算を認めたもので、経営環境の激変ぶりを示した。

（省略）

全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/67711d143d116917fc4feb75efdfabf7180eefd8

転載元スレッド：https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1773324483/

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2：2026/03/12(木) 23:08:32.65 ID:2ttGd9ds0.net
おせーよ

25：2026/03/12(木) 23:23:25.81 ID:BxJSGLxV0.net
>>2
遅くても認めないよりはマシ
どこかの中道みたいになw

75：2026/03/12(木) 23:58:00.73 ID:DSVdO8Vh0.net
>>2
いずれはどうなるか分からんが、どう考えても時期尚早だっわな

クリーンディーゼルの嘘から始まったヨーロッパの欺瞞にワザと乗っかった中国とか、電気をどうやって作るのかの議論もほとんど無しとか…それを煽る左翼とかほんと異様だった

3：2026/03/12(木) 23:09:11.63 ID:tiRoECAO0.net
ってことでスーパーワンのガソリン車ｷﾎﾞﾝﾇ

4：2026/03/12(木) 23:10:29.09 ID:Y2XvtfbF0.net
本田は自ら変な方向に行く
これに限らず

7：2026/03/12(木) 23:12:36.17 ID:BS+KNUQe0.net
>>4
ホンダはニーズを無視
シーズ志向

11：2026/03/12(木) 23:13:52.75 ID:H3wdOuCu0.net
CVCCは偉い

12：2026/03/12(木) 23:14:55.06 ID:4bk+QRrL0.net
>>1
EVの最適解はレンジエクステンダーを積んだハイブリッドだよ。

34：2026/03/12(木) 23:28:30.73 ID:/OfubYR00.net
>>12
ガソリンエンジン発電よりもエネルギー効率高いのがなかなか出てこないんだよな
燃料電池はかさばるし全固体電池はまだだし

148：2026/03/13(金) 02:20:44.98 ID:Gh/cDbwV0.net
>>34
化学エネルギーの重量辺りの効率の良さは半端ないからな

13：2026/03/12(木) 23:15:12.09 ID:bIUBNXuR0.net
EUのガソリン車販売禁止にトヨタ以外騙されてしまった

38：2026/03/12(木) 23:31:04.97 ID:cXvDRtJQ0.net
>>13
エコノミストやマスメディアも騙されてトヨタを見下してたよな

14：2026/03/12(木) 23:16:06.73 ID:MvLQnPeX0.net
何が断腸の思いだよ
素直に誤りを認めて3リッターツインターボぐらいはっちゃけてけ

18：2026/03/12(木) 23:20:55.33 ID:2h2yAy550.net
知ってた

19：2026/03/12(木) 23:21:00.91 ID:A0uwuqCH0.net
バイクもラインナップ少ねえ。vfrの後継早く出せや

22：2026/03/12(木) 23:22:19.48 ID:9WTQlUCx0.net
高卒のオレでもエンジン捨てたらあかんって言ったのに

24：2026/03/12(木) 23:23:13.90 ID:DhbI27QH0.net
ホンダの車なんてエンジン買ったオマケで車体が付いてくるって言われてたレベルなのにエンジンヤメたら価値が無いんよ

27：2026/03/12(木) 23:23:55.71 ID:LxFv85CF0.net
認めるだけたいしたもんだけどこっから新しいエンジン作れるんか

29：2026/03/12(木) 23:24:47.21 ID:OrCXQmEw0.net
GR GT3とか本当ならホンダが作るべきだった車を今はトヨタが作ってるからなぁ
マジで経営センス無いよ今のホンダ

31：2026/03/12(木) 23:24:52.71 ID:JLXTqIbi0.net
今からエンジン開発復帰って可能なんか？

32：2026/03/12(木) 23:24:59.92 ID:+9vOsPlP0.net
技術者はもう転職してるんじゃね

36：2026/03/12(木) 23:29:16.55 ID:cXvDRtJQ0.net
水素エンジンは開発しないんだ

37：2026/03/12(木) 23:29:50.62 ID:cXvDRtJQ0.net
間違い認めるのは良いけど社長なら責任取れよ

39：2026/03/12(木) 23:32:00.76 ID:HI+14jfi0.net
真岡のエンジン工場潰しといて何言っとんねん

40：2026/03/12(木) 23:32:49.85 ID:C0Jp+65Y0.net
あれ脱エンジンは撤回したって信者が言ってなかった

42：2026/03/12(木) 23:33:44.65 ID:X1ufKcOb0.net
こんな数字の赤字だなんて社長は引責辞任でしょう。
経営センスが無い。

47：2026/03/12(木) 23:35:04.54 ID:u8sMjQlp0.net
気付くの遅いんじゃね？

51：2026/03/12(木) 23:38:52.17 ID:pOV0c4zs0.net
日本とドイツは内燃機関を捨てたらアカンやろ

53：2026/03/12(木) 23:39:08.77 ID:CE0KruE70.net
耕うん機メーカーとして残れるだろう

56：2026/03/12(木) 23:40:58.95 ID:ib0S1VWf0.net
EVで儲けようとした欧州に中国をぶつけてメチャメチャにしたトヨタの戦略が上手かった

59：2026/03/12(木) 23:43:43.04 ID:0DM3Z0/V0.net
技術者目線が行き過ぎ　かぁ…
悲しいなぁ

69：2026/03/12(木) 23:47:54.56 ID:tOymoiuK0.net
原油価格がぶっ飛んだら
やっぱEVでしょみたいな展開を見てみたい

253：2026/03/13(金) 07:38:22.68 ID:9yK6f5sc0.net
>>69
いつまでもあると思うな、お金と石油。枯渇すれば阿鼻叫喚だよな

276：2026/03/13(金) 07:55:22.53 ID:iItiN9O70.net
>>69
ごく一部の国を除いて火力発電が半分ぐらい占めてるから化石燃料滞ったら電気も上がる

73：2026/03/12(木) 23:56:31.73 ID:xR9Km19/0.net
軽しか売れてない

77：2026/03/12(木) 23:58:11.44 ID:YxDR/Vv70.net
>脱エンジン目標そのものは諦めないとしているが

こりゃダメだw
コイツが社長やってる限りHONDAは沈む一方だろうねw

79：2026/03/13(金) 00:01:58.50 ID:RQJe85GR0.net
脱エンジンを言った時点でホンダは対象から外した

82：2026/03/13(金) 00:05:11.32 ID:nWfS2vOb0.net
ちなみに
日本国に車産業は一社も残りません

85：2026/03/13(金) 00:07:24.98 ID:IfPR4G5X0.net
ディーラーでHonda eに乗せてもらった時に
絶対無理って言ってたな

88：2026/03/13(金) 00:10:05.56 ID:T1cCLyUo0.net
EUに乗せられた間抜け
これは結果論ですらない

89：2026/03/13(金) 00:10:40.68 ID:8VDY5TFY0.net
ひとつ山越えほんだらかホイホイ

90：2026/03/13(金) 00:11:24.27 ID:NeNqfRlR0.net
インフラも整って無いし莫大な電気をどう供給するのか考えてから作れよ
EV推しのやつらはその問題にいつも答えない

94：2026/03/13(金) 00:14:38.85 ID:EXC7ifc20.net
EVはオワコン

95：2026/03/13(金) 00:15:05.53 ID:Pq+9m5zg0.net
NRを作っていたメーカーなのに…情けない

101：2026/03/13(金) 00:29:46.30 ID:7x0k6KMb0.net
EVの開発するのは全然いいと思うけどせっかくのエンジンのノウハウを捨てるのは無茶ですわ

103：2026/03/13(金) 00:33:20.92 ID:xAd0I6tN0.net
何度も何度も白人に騙される黄色人哀れよな

112：2026/03/13(金) 00:41:41.07 ID:xAd0I6tN0.net
F1でもやらかして、ホントに恥ずかしい会社

113：2026/03/13(金) 00:42:17.06 ID:3BONc12S0.net
7歳うちの子でも分かるぞ

117：2026/03/13(金) 00:52:14.25 ID:pzMaZbLE0.net
こんなの全メーカーが被害者だから仕方ないだろ

123：2026/03/13(金) 01:06:30.82 ID:wtgQsFEs0.net
2サイクル復活

127：2026/03/13(金) 01:16:31.59 ID:eeJtfrMg0.net
決断困難だと思う

138：2026/03/13(金) 01:57:02.63 ID:XttIaaJN0.net
まさかホントにEVの時代が来ると信じてたなんて🤔

141：2026/03/13(金) 02:14:02.78 ID:6lW3sbis0.net
EVEV言ってた人達は何処へ

144：2026/03/13(金) 02:15:50.17 ID:adcDx0pW0.net
どうしてホンダほどの企業がどうして落ちるナイフを拾うのかね
落ち切ってからトレンドの判断をしても良かっただろうに

152：2026/03/13(金) 02:27:48.86 ID:FQpf2I3F0.net
シビックをコンパクトカーに戻せ

161：2026/03/13(金) 03:17:04.18 ID:aOYPjeba0.net
自動車産業世界一はもう中国なんだから当たり前じゃん
もしかしてホンダが日本で軽自動車売ってるだけでなんとかなると思ったの？

163：2026/03/13(金) 03:26:31.32 ID:C/dlXUdK0.net
社長辞任だろこれ。

165：2026/03/13(金) 03:46:21.93 ID:zguqF9PG0.net
まあEV車自体が失敗作なのは世界が認めたし、エンジン、HV主体になっていくやろ

179：2026/03/13(金) 04:44:01.44 ID:hjFJE6iE0.net
脱ぐエンジン

182：2026/03/13(金) 05:18:01.64 ID:wAnCd/q90.net
中国車みたいないい加減な品質のものはいらないね。ロシア中国販売分のぞいたらどの程度の実績？

184：2026/03/13(金) 05:19:15.11 ID:gd7J2Xbp0.net
手痛い勉強代だったな

185：2026/03/13(金) 05:21:23.51 ID:UTpYQ3O20.net
アメリカ一本でやってたのが失敗しただけだぞ？

189：2026/03/13(金) 05:26:04.53 ID:L99EOD/h0.net
そんな事がわからん奴が会社の方向性を決めるとか…

192：2026/03/13(金) 05:30:21.91 ID:Dn3y6wnf0.net
創業者が亡くなったワンマン企業の末路をよう辿ってる

199：2026/03/13(金) 05:44:25.81 ID:/oppV88T0.net
藤沢がいないと本田でもこうなったんだろうね

201：2026/03/13(金) 05:49:13.70 ID:3HE84sXg0.net
自慢のN-BOXもスズキのスペーシアにやられてるもんな

212：2026/03/13(金) 06:24:22.63 ID:RVU8nrdl0.net
エンジンよりまともなFRは作らないの？

219：2026/03/13(金) 06:45:49.02 ID:8LUdpsYf0.net
日本のンダだけ意識高いだけでダメな奴が多そう

231：2026/03/13(金) 06:53:42.41 ID:dfSCxB8j0.net
ガソリンは高くても再生ガソリンで良くね？
それならCO2増えんやろ
アメリカさんや中国さんがそんなコストアップ認めるか知らんが

232：2026/03/13(金) 06:54:15.17 ID:g47s8Wsc0.net
今の社長と周りが相当馬鹿なんだろな

236：2026/03/13(金) 06:56:44.16 ID:7JkEH/WI0.net
ごめんなさい
俺のせいです…

237：2026/03/13(金) 06:57:25.44 ID:f8GmhM6z0.net
車もスマホと同じになるよ
中国メーカーが席巻するようになる、ホンダも中国に買収かな

245：2026/03/13(金) 07:11:47.22 ID:rCT3EwlJ0.net
なんつーかトヨタが凄いなってなるわな

246：2026/03/13(金) 07:22:25.49 ID:rOwo1zoT0.net
宇都宮の型屋はすでに廃業してるだろう

250 ：名古屋：2026/03/13(金) 07:31:51.64 ID:aVFHx73u0.net
完全EVの時代は100年後だろう
それでやっと文明レベル１だ

255：2026/03/13(金) 07:38:35.71 ID:2pFcbW+j0.net
トヨタは専門家にも聞いて時期尚早だと判断したようなことを何かで読んだが、ホンダは経営陣だけで判断したのかな

256：2026/03/13(金) 07:39:57.54 ID:fNpOZemm0.net
この状態を見てたらBEVが大正義だったのにな
また原油100ドル超えそうだし

262：2026/03/13(金) 07:44:05.20 ID:kq9beQj/0.net
部門売り払ってるとかだし元には戻らんし当分終わりだろ

270：2026/03/13(金) 07:50:37.13 ID:9kogiQ0Z0.net
やはり水素が絶対正義か

277：2026/03/13(金) 08:02:29.04 ID:Rz6jxMOX0.net
ウチの会社も何年が前にAIに全振りしたけどビジネスにならずに主要メンバーが転職して、既存ビジネスが人手不足で失速しただけに終わったわ

278：2026/03/13(金) 08:02:39.06 ID:ROyIUt1p0.net
ホンダに技術力はいらないサプライヤーから買えばいい、人も必要なら買えばいいって言ってたし

280：2026/03/13(金) 08:03:09.01 ID:trHgDt530.net
テスラのブランド力、中華のコストに対してどうアプローチする予定だったんだろ

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コメント一覧 (34)

- 1. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 08:49
- 大好きだったHONDAをHONGDAに変えたんだから
  仕方ない気もする
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- 2. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 08:55
- EUスタンダードは話半分で聞かな途中で変えよるからな
  中国みたいに全部自分とこでやって完結してりゃええけど技術的に無理なとこあるし環境でほんま困ってたから国レベルで何百兆円のカネばら撒いてシェアとったけど。ほんまに環境のこと考えるならそれ以外の道探るべき
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- - 31. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2026年03月13日 18:39
  - >> 2サイクル復活
    
    マジコレ。ヨーロッパの排ガス規制間に受けて全廃したのに向こうは普通に2スト売ってたからな
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- 3. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 09:00
- 日産と弱者連合作って世界中で笑われろ
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- 4. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 09:03
- 長年かけて培った内燃機関の技術捨てるとかどんな判断だよ
  EVなんか誰でも作れる=すぐ値崩れするって事やぞ
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- - 17. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2026年03月13日 12:10
  - >>4
    もしEVが主流になったら値段が高いだけのガソリン車は売れなくなって当たり前だからその批判は的外れ
    単純にEVの技術的欠陥だけ話してればこと足りる
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- 5. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 09:05
- 宗一郎も泣いとるやろ
  わいは泣いてる
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- 6. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 09:05
- 俺みたいな素人でも、EVはまだ無理
  絶対失敗するって、ずーっと言ってたのに大丈夫なんか
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- 7. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 09:33
- 間違いを認める所は偉い。これからのホンダに期待だな。間違いを認めないＥＵ
  諸国の車メーカーや日産、中核連、れいわ、立民、共産、国民よりずっとマシ。
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- 8. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 09:36
- むしろトヨタくらいしか全方位に投資なんて出来んよ。
  VWとかドイツ勢はディーゼルスキャンダルで重傷状態だったわけだし。
  経営資源をEVに集中するしか生き残りの道がなかったとも言える。
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- - 18. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2026年03月13日 12:12
  - >>8
    ドイツ勢が全方位投資できなかったのは技術力でも資金力でもなく政治の影響だぞEUはガソリン自動車全廃を政策に掲げて期限まで切ってたんだから
    今はそれが撤廃されたからハイブリッドに流れ来てるだけ
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- 9. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 09:37
- ホンダの上層部以外、さらに国民も含めてエンジン捨てたのアホじゃね？って売却成立してた頃から言ってたよね。本田宗一郎も泣いてるよレベルな感じで
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- 10. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 09:41
- でもこれからエンジンをかけるのがホンダだよね
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- 11. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 10:13
- エンジンだけのメーカーがエンジン捨てる狂気
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- 12. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 10:38
- EVより水素だよ水素
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- 13. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 10:44
- 日本企業は成功体験に縛られて今までのやり方に固執して結果時代遅れとなり凋落してきたから
  ホンダのこの大胆な経営姿勢は褒めるべきものだよ
  ただ結果として上手くいかなかっただけで茹でガエルのように死んでいくより全然いい
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- - 33. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2026年03月17日 19:33
  - >>13
    舵を切った当時でも、明らかにリスクの高い賭けだったのが問題だった
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- 14. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 11:44
- パワーポイントエンジニアがどうやってエンジン作るんだ？
  NBOX屋さんであることを自覚しろ
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- 15. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 11:50
- 内燃機関では欧米に太刀打ち出来ない支那は、EVで世界シェア獲得を目論んだ訳だが、まんまと馬鹿EUは支那と同じ土俵で相撲とって踊らされ完敗。日本にも馬鹿企業が。。。本田宗一郎も草葉の陰で泣いてるわ！！！
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- 16. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 12:01
- ホンダのEV化に舵取りした経営陣はみんな交代でいいやろ
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- 19. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 12:32
- 失敗認めたんなら次は責任問題やろ？
  バカ社長の為に廃業した中小零細企業にもなんか言う事あるだろ？
  取り敢えず社長はお詫び行脚から行こうか？
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- 20. 俺の勝ち
- 2026年03月13日 12:41
- 将来的にエンジンを造り続けたメーカーが勝つよ笑い
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- 21. 俺の勝ち
- 2026年03月13日 12:44
- バッテリーや電池じゃ戦えませんwwwwww
  日本の潜水艦？←wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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- 22. 俺の勝ち
- 2026年03月13日 12:45
- 日本の潜水艦売れなかったよねwwwwwwwwwwww
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- 23. 俺の勝ち
- 2026年03月13日 12:46
- 川崎ねwwwwwwwwwwwww
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- 24. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 13:06
- Ev全振り宣言した時期って「EV所詮使えねえ」っていうのが世の常識だったよな。
  あの時期に宣言しちゃうって相当アホだと思ったわ。
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- 25. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 13:22
- EV化は社会インフラのあり方としてなら十分に考慮できる概念だけど、今はまだ時期尚早
  より高効率低コストの発電ソースと送電バッテリーの技術的飛躍が起こってからでも遅くない
  
  更に言えば既存自動車産業が転換するのは愚の骨頂
  それまでの強みほとんど捨ててゼロからやるようなもん
  社会主義だから資本が流動せずに管理されてるから仕方ないけど
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- 26. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 13:25
- そもそも仮に世間の需要が100%EVになったところで
  中国企業が参入してしまった以上ダンピング競争のレッドオーシャンにしかなりえないって簡単に予想できるだろ
  つまりEVシフトってのはどう転んでも勝ち目なんてないんだよ
  なんでそれに気づかなかったんだマジで
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- - 30. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2026年03月13日 18:27
  - >>26
    日本憎いしか考えてなかったからでしょ
    その結果中国にしてやられたわけでヨーロッパ人よりアジア人の方が知能指数高いってのを証明してしまったな
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- 27. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 13:54
- よし　次はS2000だ
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- 28. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 14:04
- おやっさんが泣いてるわ
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- 29. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月13日 15:22
- 情けない
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- 32. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月14日 11:41
- 可哀想だから、三菱がOEMで、アウトランダー売らせてあげて！？
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- 34. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2026年03月28日 01:05
- そんな事に金を注ぐ前に、お前ところナビを何とかしろよ。普通に社外製に負けてるんだよ。わからなかったから金出したけど、不便だから次は買わない。
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