まとめたニュース : 電気自動車アンチ「EVは航続距離ガー」 ←普通に400kmくらい走るんだが？

2025年12月07日

電気自動車アンチ「EVは航続距離ガー」 ←普通に400kmくらい走るんだが？

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:06:41.798 ID:FgUqH6gb0.net
これで足りない奴いないだろ

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:07:08.696 ID:toK52HjH0.net
走りません

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:10:03.274 ID:FgUqH6gb0.net
>>2
走るわアホすぎ
リーフなんかWLTC航続距離700kmだぞ

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:07:41.426 ID:FgUqH6gb0.net

転載元スレッド：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1765019201/

放射能を食べて生きる生物、発見されるゴジラか

 そういえば盲導犬って機械化できそうなものだな

 【闇深画像】 AKB系アイドルの集合写真に写ってはいけないものが写り込む放送事故ｗｗｗｗｗｗｗｗ

 原口一博代議士「こんにちは、原口一博代議士。」 Xで謎のポスト

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4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:08:18.180 ID:Cz9I/tkf0.net
でバッテリーの劣化は？

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:09:52.063 ID:Fc+VMLufH.net
バッテリー劣化すると航続距離減るぞ

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:10:48.885 ID:lDmojiDo0.net
冬も？

10 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:12:50.128 ID:FgUqH6gb0.net
>>7
最低でも300は走る
過渡期の時とは違ってヒートポンプ搭載車増えてきてるからかなり効率は上がってる

11 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:14:08.802 ID:toK52HjH0.net
走ったことあるの？
キー見せてみ

13 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:17:07.882 ID:PQpFdHfb0.net
>>10
バッテリーの劣化は？

15 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:20:15.258 ID:FgUqH6gb0.net
>>13
エンジンとトランスミッションと油脂類と吸排気の劣化は？

17 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:22:01.964 ID:toK52HjH0.net
>>15
あるよ
で、バッテリーの劣化は？

18 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:22:54.415 ID:FgUqH6gb0.net
>>17
あるよ

19 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:25:16.395 ID:toK52HjH0.net
>>18
で、走ったことあるの？
キー見せてみ

20 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:25:50.546 ID:FgUqH6gb0.net
>>19
走った
の定義は

21 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:28:27.005 ID:toK52HjH0.net
>>20
流れでわかるだろ？

22 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:29:03.669 ID:FgUqH6gb0.net
>>21
ググれば出てくるだろ

24 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:32:42.010 ID:S4Op3cUs0.net
>>22
お前が400キロ走破したことあるか聞かれてるのにググればわかるって返しはない

25 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:33:44.763 ID:FgUqH6gb0.net
>>24
じゃあそう聞けばいいのに

26 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:38:23.447 ID:toK52HjH0.net
>>25
>>11の時点で聞いてるんだけど

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:11:07.903 ID:FtdFd/bFa.net
で？

9 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:11:48.869 ID:TNqNZBI40.net
ディーゼル車は灯油や天ぷら油みたいな家庭にある油で走ると脱税なのに電気自動車が家庭用電気で走るのが脱税じゃないのおかしい

14 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:19:36.706 ID:mM+lxsqb0.net
航続距離じゃなく充電設備がなかなかないとか充電するタイミングの問題がある
マンションに住んでる人とか無理ゲーじゃね
他にも夕方まで長時間走ってホテルの機械式入れて翌朝走り出すスケジュールの場合とか

16 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:21:38.929 ID:FSwytu06r.net
まぁ下手なガソリン車より走るな
俺のオンボロの軽なんて300kmも走らんわエアコン付けたら

23 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:29:04.463 ID:fl7FGXAw0.net
完全にオワコンTOYOTAの利権の鉄屑と化したよな
国民巻き込んで円安誘導したくせに
戦犯企業だよ

27 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:40:10.434 ID:mM+lxsqb0.net
自分の住んでる街にどれくらい屋外充電スポットがあるのかGoogleマップで調べたけどスポット数じゃなく充電器口数で50から70程度みたいだな
37万人の都市でこれくらいしかないし、数キロワットの単なるコンセントも含めてこれだし
外れの街にはたったの二箇所とかない場合もあるし
しかもスポットを準備してるのはコンビニ（たいてい一口）とイオンとクルマ屋で大半というね
EV乗ってる人はまぁ地獄だろうとは思う

33 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 21:18:13.440 ID:AK91kjGB0.net
>>27
遠方に出かけるたびに充電設備気にしないといけないのはめんどいね(´･ω･`)

28 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:43:44.997 ID:dsB3+6VK0.net
勝手に乗ってればいいだろ
お前らのアルファード乗りでさえお前らアルファード乗れとか言わないのにバカなの？

29 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:45:52.363 ID:FD2AJ5pS0.net
液体流せば終わるガソリンと違って
充電のほうは手軽にいかないのが

30 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 20:52:02.912 ID:1pbG2sqr0.net
むこう10年はiceかhevでいいや
bev乗るとしたらリセール悪いから10年は乗るだろうけど
耐久性わかんないから買えないわ

31 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 21:01:25.077 ID:3ikoy0E+r.net
400kmとか話にならねえよ
どんな環境でも700km走れるようになってから出直して

32 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 21:17:32.398 ID:AK91kjGB0.net
高いもん(´･ω･`)

34 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 21:26:46.308 ID:hWFj6wPm0.net
電費が7kwh（Nバンeくらいを想定）で500キロ走った場合の電気代はおよそ2200円くらい
これがN-BOXなど軽ワゴンならリッター20キロで約4000円、ヤリスやフィットなどハイブリッドコンパクトならリッター30弱で3000円弱くらい
車体価格の事考えると全然節約にはならない
今のところ自家用ソーラーで電気代踏み倒せる人向けの乗り物という感じ

35 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 21:27:37.352 ID:NEuJ8uQmd.net
>>34
全然安くないんだな

36 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 21:29:03.348 ID:BtR/psiW0.net
給油したら1300kmくらい走る
400km走って一晩充電とかアホ過ぎ

37 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 21:39:02.064 ID:mM+lxsqb0.net
>>36
めちゃくちゃ長いな
クラウンHVか？

38 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2025/12/06(土) 21:42:08.164 ID:j81nlL340.net
夏冬のエアコン併用だとどうなんの

ゲーム商社「Switch2が牽引し大幅増収増益となりました、PSは低調」

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 (´・ω・`)歯医者に行って歯石取ってもらったけどあれ拷問だろ

 宝くじのグループ購入がすげーことになってるな

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気になるAmazonの本

雑談│12:03

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コメント一覧 (55)

- 1. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:16
- ＥＶが補助金なしで価格が対抗できるようになってから来てくれ
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- 2. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:17
- テスラモデル3ハイランドLR乗りだけど冬場でも高速なら暖房使っても500くらい走るぞ
  街乗りだと400くらいかな
  実家往復650キロくらいあるけど今まで困った事一度もないな
  ちなみにマンション住みなんだけど
  チャージは近くのイオンで買い物ついでにするからガソスタ行くよりずっと快適
  ガソリン車って買い物しながらとか飯食いながら給油できないでしょ？
  EVは充電中にできちゃうんだよなー
  だから充電時間が無駄に感じた事もないわ
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- - 7. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 12:29
  - >>2
    今年も同じくらい走るといいね
    ガソリン車は給油にそもそも時間かからないから買い物終わってからでも困らないんだわ、どこに出かけたとしても必ずガソスタあるから遠出にも困らんし
    旅行とか絶対いかなくてバッテリー交換が今の10分の1位の価格になったら選択肢にギリ入るかもしれないかな
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- - 23. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 13:26
  - >>2
    EVが普及するとイオンの充電ポートが埋まってついでに充電ができなくなるんだなぁ
    君はEV普及反対派に回るべきだよ
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- - 37. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 15:19
  - >>2
    EVを貶す意図はないんだけど、充電って時間かかるよね
    ガソリンなら数分で終わるのに
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- - 53. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月08日 09:06
  - >>2
    充電場所、充電時間、電池の劣化、問題が多すぎ、ＥＶ普及はまだ早い、大金払って実験台になる人間しか勧めない
    
    欧州もＥＶは諦めて、ガソリン車の使用延長になったわけ、ＶＷもとっくに諦めてる、愚かなことに中国はまだＥＶ推進してるが、ＢＹＤの負債は７兆円、なのになぜかイオンはＢＹＤ発売始めたね、岡田さんなぜかな？
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- 3. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:19
- リーフに乗ってた人は、新車時代はともかく満充電での実用航続距離は200kmちょいと言ってたな
  
  つまり県内でも盛岡から陸前高田への往復は無理らしい
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- 4. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:19
- この手のはどっちも極端な例ばかり引き合いに出して何かを貶めてるからキライ
  EV向いてる人は使えば良い、だが向いてない人に強制するモンでも無い
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- 5. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:25
- バッテリー切れで立ち往生したときどうするの？
  JAFはバッテリー持ってきてくれんぞ。
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- 6. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:26
- これからEV乗りを皆殺しにする冬が来るから宣伝に必死なんだろ
  バッテリーが弱る、暖房で燃費悪化、充電ステーションは常に埋まりトラブルの元に
  他にもタイヤがすぐ駄目になるとか、バッテリーがすぐ駄目になるとか、それらの費用が途方もないとか、中古価値がほぼゼロとか、課題が多すぎんだよ
  あと数年は買えないね、技術革新がさらにあと数回は起きないと
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- - 32. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 14:15
  - >>6
    3Dテレビと同じように電気自動車は廃れる未来しか見えないな
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- - 38. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 15:21
  - >>6
    EV車とガソリン車でタイヤの劣化速度が違うのか。動力の伝え方が違うのかな？
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- - 40. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 15:57
  - >>38
    重いのよ単純に
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- 8. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:34
- 遠出してエネルギーを使い切った後の
  燃料補給にかかる時間が段違いだろ
  セカンドカー前提ならそもそも遠出を想定する必要が無いが
  つまりはその程度の位置付けが限界ってこと
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- 9. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:34
- 中古車価格見れば電気自動車パス
  オークション価格はもっと悲惨
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- 10. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:36
- そうそう先日リーフの中古車の客注あった
  庭広いから蓄電池に使うのだって！
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- 11. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:38
- もうすぐ2年になるけど新車時554→539
  15キロ分しか減ってない
  冬場は使い物にならないとかバッテリーが半分まで劣化するとかは10年以上前の話しで初代リーフの悪いイメージのせいだわ
  新しいEVはとっくに寒さ問題と劣化問題克服してるし、更にこれからも改善されていく
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- - 18. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 13:06
  - >>11
    2年ならそんなもんだろ…
    大体年2%劣化らしいしその通りの推移だな
    5年経てば500km走れなくなる、ガソリン車も徐々に劣化するけど毎年2%も燃費悪くならんしな
    evのリセールバリューの低さはココにある
    金持ちの乗り物よ
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- 12. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:40
- 全個体電池に置き換わったら充電時間が劇的短縮され普及するかも
- 0
  
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- - 13. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 12:49
  - >>12
    ちょうどこれを書きに来たｗ
    バッテリーにもう二段階ぐらい革命が起こらないと普及は難しい
    ＥＶが全然ダメとは思わないが
    まだガソリン車の肩に並ぶのは厳しい
  - 0
    
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- - 21. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 13:22
  - >>12
    大電流を扱う充電ステーションってガソスタより怖いな
  - 0
    
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- - 26. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 13:34
  - >>12
    各家庭での充電時間はそれほど短縮されないぞ
    専用ステーションは速くなるだろうけど目玉は航続距離が10倍を超える方
  - 0
    
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- 14. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:50
- ＥＶ最終論者に聞きたい
  全てのＥＶに置き換わったらガソリンや軽油をどうするの？
- 0
  
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- 15. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:52
- 他は分からんけど一番上のテスラは航続距離詐欺やっててバッテリー半分切ると減りが爆速になるってなかったっけ
- 0
  
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- 16. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 12:54
- EV乗りは普及が進めば充電設備足りなくて困るんだから黙っとけばいいのに「不便じゃないんだー」なんて自分の首絞めてまで肯定しなくて良いよ
  ガソリン車を全台EVに置き換えは不可能なのは前提となきゃな
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- 17. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 13:03
- ＥＶはニコラ・テスラの世界システムが必要なのに見切り発車してアホなことになってるなあ
- 0
  
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- 19. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 13:07
- で、航続距離一杯に走ったら同じ距離走るのに必要な充電時間ってどのくらい掛かるのＷＷＷ
  これが５分１０分で電池の劣化なしに何度も出来る、なら買うこと考えるかもな。
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- 20. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 13:18
- ｲｯﾁをEV車に乗せて真冬の北海道山中に放置してやりたいwww
- 0
  
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- 22. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 13:25
- つーか４００キロ走るための満タン充電時間は？事故った時の燃焼爆発に対する防御は？車重が重すぎてブレーキが利かないのは？タイヤが減り過ぎるのは？冷房、暖房をフルに使い続けた場合の航行距離は？中古で売った場合の二束三文は？バッテリーを使い続けてると５００回充電したら劣化し始めてバッテリー交換しなきゃいけなくなってそれが２００万以上かかるんだけど？
  これらの問題点をクリアしてから市場に出てきなさいよＷ
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- 24. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 13:26
- お前らは500～600ｋｍ走った後に給油してまたすぐ500km走りますって機会が頻繁にあるってことだよね？
  そんな1日休憩無しの12時間？のセルフブラック労働ご苦労さんですｗ。そんな生活死んでもごめんだわｗｗ
  （残念ながら現在の最新技術的にはご飯休憩の20～30分あれば8割は充電できてしまうけどね）
- 0
  
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- - 34. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 14:32
  - >>24
    旅行する時に充電ポートの無い所に泊まるのに不便するだろ…
    旅行先の名物食べるところに急速充電なんてないぞ。旅先でも全国チェーンの商業施設にでも行くんか?
    
    車で旅行しないなら良いんじゃないか？そんな生活に車が必要か疑問だが
  - 0
    
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- - 43. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 16:04
  - >>24
    わざわざ給電所に行って飯食ってるキモ男
  - 0
    
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- - 50. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 20:10
  - >>24
    こんなケース想定してなかったわ、みたいな事たくさんありそうやん。
    わざわざそういうリスク抱える人の思考回路って理解出来ない。
  - 0
    
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- 25. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 13:26
- 充電スポット気にしながら遠出とか考えただけでストレスだし
  んで、何台も充電待ってたりしたらその日の予定も狂いまくるし
  いいとこなしでしょ正直
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- 27. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 13:39
- 結局自分で走らせた経験ないの草
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- 28. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 13:42
- 外気温が３５度の真夏、マイナス１０度の真冬に、中央道前線を走ってから、言えよな。４００ｋｍも走れるか？
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- 29. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 13:49
- そもそも電気作るために化石燃料を使ってる。
  充電するのに何時間かかる？
  バッリー交換ができない使い捨て車。
  急速充電とバッテリー劣化で火事になる確率が上昇し続ける。一度燃え始めるとなかなか消火できず、周囲に他の車や物があれば炎上し続ける。
  そんなもんが航続距離を伸ばしたところで被害発生範囲が広がるだけじゃん。
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- 30. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 14:06
- 残念ながら世界でもっともEV販売比率が高い地域は北海道より寒い北欧諸国ですよ？
  電気作るために大量に化石燃料を使ってるのは日本くらい。
  中国でさえ再エネ発電量（約 1.8 兆kWh）だけで、日本の総発電量（約0.8兆kWh）を軽く超えている現実をまず見ようねｗ
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- - 36. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 15:12
  - >>30
    現実見るならまずそのヨーロッパでEVシフト失敗しとるやないかw
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- - 47. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 18:44
  - >>36
    ヨーロッパで失敗したのは中国のせいだけどな
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- - 45. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2025年12月07日 17:47
  - >>30
    ノルウェーは別格
    あそこは産油国な上に国内電力は水力発電で100%賄えてさらに輸出までできてる、電気代格安
    その上道路融雪設備の整備完了した後なので充電ステーションは私道以外の道路傍ならいくらでも設置可能
    さらに気候上全戸に車庫完備されててバッテリー温めるのも容易
    
    そりゃ購入時補助つけるだけでEV普及率6割超えますわ
    でも同じ北欧とはいえフィンランドスウェーデンだとそこまでの条件整ってないから他のEU諸国と言うほどの差は無いでしょ
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- 31. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 14:12
- 雪国には向かないって聞いたから（とうほぐ民並感）
  ガソリン車に比べて雪が融けないらしいと
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- 33. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 14:31
- スキー場まで400k程走るんだが途中充電無しで現地まで余裕を持って到達出来る車種ってなにか出てんの？
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- 35. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 14:52
- 充電時間３分以内なら　いいけどね。
  何分掛かるのですか？
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- 39. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 15:34
- 大昔のリーフならＥＶはＥＤと同じで長持ちしなかったな
  今は相当進化してるから、１０００ｋｍ超えるのも出てきてる
  でもお手頃価格のは、まだハイブリッドやＰＨＥＶに及ばない
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- 41. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 16:03
- いくら一度の充電で400Km走ると言われても
  氷点下15℃以下のホワイトアウト状態の中
  絶対生命を預ける気にはならない車。
  北海道で400Kmだったら往復出来ないじゃん。
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- 42. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 16:03
- 航続距離の問題よりも満充電にするまでの時間がどのぐらいかかるかと、充電できる場所がどのぐらいあるかっていうのが問題なんだよ
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- 44. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 17:37
- 充電切れそうになったら充電しろよ。それでいつまでも走り続けられる。
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- 46. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 17:59
- 先ずはバッテリー関連の問題（劣化やリサイクル、充電時間）がどうにもね？
  とりあえず距離数は300ｋｍとかで良いから、夏冬でも安定して充電もせめて20分でどうにかなるレベルじゃないと安心して乗れんわな。
  つーか折角レシプロエンジン脱却してんのにデザイン全く変わらん所がダメなんじゃねの？
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- 48. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 18:53
- 東京～大阪間を無給油で行けるくらいじゃないとなあ
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- 49. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 20:09
- 何の為のEVか　⇒　エコの為
  エコの為になってるか　⇒　なってない
  EV車は利権以外に価値が無い
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- 51. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 20:10
- でもこのおかげで中古EVがお得だから助かる。
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- 52. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月07日 23:42
- こういうのは、充電スポットが少ない＆充電に時間がかかるのに、って枕詞付きなのに
  給油に困らないガソリン車と同じくらい走れるだけじゃ意味ねえんだわ
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- 54. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月10日 06:49
- ４００ｋｍったら片道２００ｋｍなわけよ。
  ２００ｋｍなんて大した距離じゃない。
  ５０ｋｍも走ったら充電がいる。
  時間どれだけかかるの？
  
  時間さえかけりゃ、原付でも４００ｋｍ走れるんだよ。
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- 55. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2025年12月12日 19:23
- 雪国じゃ冬の航続距離が300kmじゃこころもとないな
  毎日充電なんかしてられっかって思うし
  つかノートパソコンみたいに500回程度の充電で性能が半分になったりするんなら雪国では使えないわ
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