滑走路先の「コンクリート構造物」は業者の設計ミス…韓国空港公社がそのまま認可 務安空港事故

務安国際空港で昨年初めまで続いた「コンクリート構造物」強化工事は、設計業者が誤って設計したものを韓国空港公社がそのまま受け入れていたことが2日に確認された。務安空港を運営する韓国空港公社は2020年にローカライザー(着陸誘導装置)改良事業に着手した際、壊れやすくする方法で行うよう指針を下しながらも、コンクリート構造物をさらに強化する設計を受け入れたということだ。こうして強化された構造物が今回の事故に決定的な影響を及ぼした。
(省略)
全文
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2025/01/03/2025010380039.html
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2 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:16:38 ID:Tyu9belA0.net
これは予想以上に酷い展開w
3 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:18:42 ID:Vd1SxSTY0.net
設計ミスとか言う以前の問題では?
壁を建設する意味が分からない
4 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:19:01 ID:9YL9kTdc0.net
誤ってってイミフメイ
5 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:21:11 ID:jp5wLbQW0.net
結局日本なんも関係ねーじゃねーか
弓庭首括れ
6:2025/01/04(土) 02:21:28 ID://2AGiCn0.net
日帝残滓とはなんだったのか…
7 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:21:36 ID:HdOIKozU0.net
それ以前にそもそも機体の整備不良やろ
12 : hage :2025/01/04(土) 02:23:35 ID:Irhu1vA70.net
>>7
機体正常だろ
ギア降りてたというしね
89 : 名無しさん@涙目です。(茸) [US] :2025/01/04(土) 05:31:00 ID:6H4Dt6Di0.net
>>7
空港と機体の両方の複合的な原因だと困る人が多いのかな
両方が原因なんだよ
108 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 06:19:47 ID:HsGNJdhR0.net
>>89
デモの相手が多いのは困るとか
それ以前にそもそも機体の整備不良やろ
12 : hage :2025/01/04(土) 02:23:35 ID:Irhu1vA70.net
>>7
機体正常だろ
ギア降りてたというしね
89 : 名無しさん@涙目です。(茸) [US] :2025/01/04(土) 05:31:00 ID:6H4Dt6Di0.net
>>7
空港と機体の両方の複合的な原因だと困る人が多いのかな
両方が原因なんだよ
108 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 06:19:47 ID:HsGNJdhR0.net
>>89
デモの相手が多いのは困るとか
8 : hage :2025/01/04(土) 02:22:32 ID:Irhu1vA70.net
強化して正解だろ
ペンションに突っ込んで二次災害
不幸中の幸いだろ
9 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:22:37 ID:89Y7FWwd0.net
責任たらい回しw
24 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:38:22 ID:qv5A51yK0.net
>>9
ほんとそれな
そもそも建物なんて事故とは関係無い
例え壊れやすく作ってあったとしてもあのスピードで突っ込めば結果は同じ
責任たらい回しw
24 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:38:22 ID:qv5A51yK0.net
>>9
ほんとそれな
そもそも建物なんて事故とは関係無い
例え壊れやすく作ってあったとしてもあのスピードで突っ込めば結果は同じ
10 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:22:53 ID:Xzzl8bU10.net
>韓国空港公社は2020年にローカライザー(着陸誘導装置)改良事業に着手した際、壊れやすくする方法で行うよう指針を下しながらも、コンクリート構造物をさらに強化する設計を受け入れたということだ
なんで?
かなり謎なんだが
35 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:56:47 ID:EB5Oe5ZT0.net
>>10
どうせまた強化と脆化がハングルで発音が一緒とかそういうしょうもない理由だろ
46 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 03:11:56 ID:9ZaLsXRZ0.net
>>35
あー有りそう..
100 : 名無しさん@涙目です。(大阪府) [RU] :2025/01/04(土) 05:55:51 ID:BHHTf+d70.net
>>10
KTXの枕木と同じで、表音文字のハングルの弊害かもね。
>韓国空港公社は2020年にローカライザー(着陸誘導装置)改良事業に着手した際、壊れやすくする方法で行うよう指針を下しながらも、コンクリート構造物をさらに強化する設計を受け入れたということだ
なんで?
かなり謎なんだが
35 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:56:47 ID:EB5Oe5ZT0.net
>>10
どうせまた強化と脆化がハングルで発音が一緒とかそういうしょうもない理由だろ
46 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 03:11:56 ID:9ZaLsXRZ0.net
>>35
あー有りそう..
100 : 名無しさん@涙目です。(大阪府) [RU] :2025/01/04(土) 05:55:51 ID:BHHTf+d70.net
>>10
KTXの枕木と同じで、表音文字のハングルの弊害かもね。
11 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:23:14 ID:VZnl3zQ20.net
殺人ローカライザー
13 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:24:36 ID:LO4vM0VT0.net
あら新展開か…設計ミス案件が出てきたのか
14 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:24:45 ID:9YL9kTdc0.net
>>1
てかこれって信じられるソースなん?
右上のバーガーメニューすかすかだけども
15:2025/01/04(土) 02:27:47 ID:3y/bmQwR0.net
皆誰かのせいにしたいだけ。
あの国民性だから追及するだけ無駄
16 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:28:03 ID:tXwkF8ds0.net
飛行機が突っ込んでも打ち勝てる強固な壁の技術すごいやろ!!って別のベクトルから騒いできそう
17 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:29:23 ID:CHSMM9f/0.net
デスウォールがある空港はあと五つあるんだろ
全部同じ業者で他の空港も受け入れたなんてありえんぞ
誰かが責任逃れで嘘ついてるだろ
18 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:31:05 ID:bCaa60bz0.net
事故誘導装置
19 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:31:07 ID:VpxzzCxM0.net
馬鹿じゃん
20 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:32:28 ID:XSRTWLc50.net
一回目の着陸を中止しなかった方が生存者は桁違いにに多かっただろうな
23 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:37:24 ID:1mbAWWRX0.net
飛行機側が壊れやすく強固に作ったった
言葉って難しい
26 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:41:27 ID:Er3mjbmV0.net
生贄は誰になるかな
27 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:41:37 ID:YZ2F76aJ0.net
壁関係ねーだろwwwwwwwwwwww
28 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:44:13 ID:/XSFcWH40.net
1回目着陸と同じ進入方向にすりゃ良かっただけじゃん
29 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:45:24 ID:Tq2kqgL20.net
さすが大韓民国
30 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:46:20 ID:bk/vjigU0.net
日帝時代のものでは無かったんだな
31 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:46:56 ID:/dpnNLMh0.net
盛り土で済んだものを高い生コンで作ったのかな?
また位置ももっと遠い所らしい本当は
32 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:47:44 ID:bCaa60bz0.net
強化したのかw
33 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:49:02 ID:yakqG3Xf0.net
これぞ韓国クオリティ
34 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:52:06 ID:1t0CuyRP0.net
業者がミスったとしても
それを今までミスに気付かず放置したほうが問題
2020に改修されていつ完成したのか知らないけど
1-2年は放置されてたんじゃないか
36 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 02:56:54 ID:aV1KyO6Q0.net
信管剥きだしの不発弾の上でポルカを踊る
37:2025/01/04(土) 03:00:49 ID:n8+rWBzV0.net
設計段階でのミスなら施工の前に止めらるだろうに
瑕疵責任を受け入れたくない設計会社に国土交通省のOBでも居たんかね
38 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 03:00:53 ID:pPExO4vJ0.net
気づいてなかったわけないじゃん
知ってるからこそ「位置は」問題ないとか「国際基準では」とかはぐらかしてたんだろ
47 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 03:17:42 ID:/6C4zbMy0.net
責任逃れと押し付け合い
セウォル号の再来
48 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 03:19:20 ID:vIkeRAx20.net
グーグルアースで空港の構造物ある程度見られる
49 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 03:19:35 ID:N4GORmRN0.net
普通に
有り得ない人為ミス
お察しください
50 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 03:20:58 ID:cdRWPWgp0.net
擁護してたオールドメディアどうすんの?
55 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 03:33:58 ID:5TW/tv4U0.net
なんでコンクリート壁がある方に着陸すんだよ
59 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 03:55:33 ID:lgwjXdiw0.net
日帝が空港作ろうとしてた土地だった以外は日本関係無かったってことか
65 : 名無しさん@涙目です。(東京都) [GB] :2025/01/04(土) 04:09:59 ID:KNdU+sqP0.net
すべて「韓国人だから」で説明がつく
66 : 名無しさん@涙目です。(光) :2025/01/04(土) 04:13:54 ID:ES5MGgZT0.net
たらればだけどあれがただの盛り土だけなら衝突しても破損しながら減速して少し先で止まってた可能性高いよね
盛り土だけでも爆発してたかな
67 : 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN] :2025/01/04(土) 04:14:34 ID:8Yl94Voo0.net
>>66
何キロでぶつかったの?
たらればだけどあれがただの盛り土だけなら衝突しても破損しながら減速して少し先で止まってた可能性高いよね
盛り土だけでも爆発してたかな
67 : 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN] :2025/01/04(土) 04:14:34 ID:8Yl94Voo0.net
>>66
何キロでぶつかったの?
68 : 名無しさん@涙目です。(庭) [US] :2025/01/04(土) 04:22:26 ID:/V7nqILj0.net
業者の責任にすんなよw
無能な発注者の確認不足だろ
69 : 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] :2025/01/04(土) 04:23:52 ID:tHW+VGkr0.net
飛行機の破損みると911も飛行機側ぶっ壊れてないとおかしい気がしてきた
あの事件ほんとにあったんかな
86 : 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] :2025/01/04(土) 05:24:47 ID:z+9bsVPh0.net
>>69
壁の厚みが全然違うぞ
ちょっと調べてみな
90 : 名無しさん@涙目です。(茸) [IT] :2025/01/04(土) 05:31:34 ID:GiuOzjkb0.net
>>69
華氏911?ルースチェンジ?
飛行機の破損みると911も飛行機側ぶっ壊れてないとおかしい気がしてきた
あの事件ほんとにあったんかな
86 : 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] :2025/01/04(土) 05:24:47 ID:z+9bsVPh0.net
>>69
壁の厚みが全然違うぞ
ちょっと調べてみな
90 : 名無しさん@涙目です。(茸) [IT] :2025/01/04(土) 05:31:34 ID:GiuOzjkb0.net
>>69
華氏911?ルースチェンジ?
70 : 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) :2025/01/04(土) 04:24:53 ID:8vy2a/zs0.net
そもそも何であんな壁あるのよ
71 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 04:31:23 ID:fjW9pEhH0.net
確かにコンクリはおかしいけど
1番おかしいのはパイロットの操縦
73:2025/01/04(土) 04:37:29 ID:Ad8q2AsF0.net
日本は大丈夫だろうな?
74 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 04:41:05 ID:CGlcRpgD0.net
脆いはずの壁が頑丈で結果的にハンセンのラリアット状態になっちまったな
例え脆くてもあのスピードじゃ大して結果は変わらなそうだが
75 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 04:41:57 ID:fjW9pEhH0.net
何故減速しなかったのか
そこから
76 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 04:53:52 ID:1IsESm1A0.net
日本軍の置き土産とかデマかよ
77 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 04:56:11 ID:dSpuQYLD0.net
激安航空?
78 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 05:03:30 ID:BBu+2UxI0.net
ここまで酷いとは
82 : 名無しさん@涙目です。(高知県) [US] :2025/01/04(土) 05:18:45 ID:DNF/RsW10.net
こういうところで手抜きしとかないのウケるぜ
84 : 名無しさん@涙目です。(みかか) [NO] :2025/01/04(土) 05:20:43 ID:QqkI26JS0.net
業者の設計ミスはいいから管制との交信記録をさっさと出せよ
85 : 名無しさん@涙目です。(茸) :2025/01/04(土) 05:23:14 ID:DJOispoQ0.net
映画化のネタに事欠かない韓国
94 : 名無しさん@涙目です。(佐賀県) [CN] :2025/01/04(土) 05:39:32 ID:iZKh5yle0.net
空港って国際基準もあるし監査も厳しいんじゃないの?
97 : 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] :2025/01/04(土) 05:49:39 ID:z+9bsVPh0.net
>>94
監査も韓国人だし
事故直後に韓国国土交通部が「位置は」問題無い「国際基準では」問題無いとズレた回答を繰り返してたのが上から完全に腐ってる証拠
空港って国際基準もあるし監査も厳しいんじゃないの?
97 : 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] :2025/01/04(土) 05:49:39 ID:z+9bsVPh0.net
>>94
監査も韓国人だし
事故直後に韓国国土交通部が「位置は」問題無い「国際基準では」問題無いとズレた回答を繰り返してたのが上から完全に腐ってる証拠
98 : 名無しさん@涙目です。(みかか) [CH] :2025/01/04(土) 05:54:04 ID:+1GTVFeR0.net
パイロット悪くないじゃん
可哀想に
104 : 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] :2025/01/04(土) 06:02:55 ID:DmF1rmLL0.net
台風の度に直すのが嫌だったん?
105 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 06:07:25 ID:6H4Dt6Di0.net
>>104
はい
台風対策だと報道されてる
韓国南側の地方空港である務安、麗水、慶州が同じ構造のローカライザーを使ってる
107 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 06:14:15 ID:KFKaThbM0.net
>>105
あそこそんな勢力の台風行かねえだろ。
台風の度に直すのが嫌だったん?
105 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 06:07:25 ID:6H4Dt6Di0.net
>>104
はい
台風対策だと報道されてる
韓国南側の地方空港である務安、麗水、慶州が同じ構造のローカライザーを使ってる
107 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 06:14:15 ID:KFKaThbM0.net
>>105
あそこそんな勢力の台風行かねえだろ。
106 : 名無しさん@涙目です。 :2025/01/04(土) 06:11:07 ID:mKPoB/9N0.net
減速できてない時点で望み薄だけどな
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