まとめたニュース : 割と真面目に水素エンジンの時代来てトヨタの一人勝ちになると思うんだけど

2023年02月07日

割と真面目に水素エンジンの時代来てトヨタの一人勝ちになると思うんだけど

1：2023/02/04(土) 17:24:56.97 ID:oBz3GGKT0
今これ言っても馬鹿にされるだけなの辛い

2：2023/02/04(土) 17:25:49.92 ID:bZ56aYqs0
他国や他企業が一人勝ちにさせたくないから来ないよ

3：2023/02/04(土) 17:26:03.06 ID:XPNf9SDK0
本当にカーボンニュートラルを実現させたいなら水素やろうな

4：2023/02/04(土) 17:26:21.29 ID:os1rN39n0
水素ステーションをどうやって広めるんや？

5：2023/02/04(土) 17:26:28.72 ID:Xjr1du810
ルール作りで負ける

転載元スレッド：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1675499096/

オタクが入浴しない理由ってなんなん？

コンビニに売ってる揚げ物と揚げ物挟むパン買う時ってちょっと恥ずかしいよな

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6：2023/02/04(土) 17:26:33.66 ID:iwl9JC0Ia
絶対そんな時代は来ない
白人がそんなもん絶対認めないから

10：2023/02/04(土) 17:28:51.64 ID:oBz3GGKT0
>>6
クリーンディーゼルは完全降伏したやん
幾らあいつらでも根本的な道理が間違ってるもののゴリ押しは限界がある

15：2023/02/04(土) 17:30:33.95 ID:iwl9JC0Ia
>>10
代わりにEVしか認めない
HVは死ねってやっとるがばw

27：2023/02/04(土) 17:34:22.20 ID:oBz3GGKT0
>>15
一度間違えを犯す奴は二度も三度も間違える

29：2023/02/04(土) 17:34:52.82 ID:iwl9JC0Ia
>>27
それでもごり押しするのが白人どもやん

7：2023/02/04(土) 17:27:02.19 ID:oBz3GGKT0
ちなみにワイはネトウヨ思想0や

8：2023/02/04(土) 17:27:41.91 ID:rX8XUHDK0
当のトヨタが水素ステーションの値下げしない気マンマンやからな
多分中国が格安水素ステーション作って日本全部取られる
トヨタは車作るだけの会社になる

9：2023/02/04(土) 17:27:57.65 ID:BcYnMpZ7d
じゃあただのバカじゃん

11：2023/02/04(土) 17:28:56.92 ID:pVx2yMGd0
時代が来るってのは海外で売れることやで
インフラ整備なんかできるわけないやん

12：2023/02/04(土) 17:29:38.98 ID:oBz3GGKT0
1年前までワイも水素エンジンを小馬鹿にしてたサイドだけど考え改めた

13：2023/02/04(土) 17:30:28.40 ID:+vYEZCSMa
電気は電気で動力源のバッテリーがポータブルじゃないから終わってるしどうなるんやろな

14：2023/02/04(土) 17:30:30.41 ID:pVx2yMGd0
水素エンジンなんてガソリンエンジン作っとる部品屋さん向けの
安楽死制度やろ

17：2023/02/04(土) 17:30:52.91 ID:MpJB1Asi0
てかユーラシア大陸の片隅で起きとる戦争一つで電力の供給がここまで逼迫する事実がどの程度影響してくるかやろな
EV車が主流になってガソリンが売れなくなったら更に産油国は生産量を調整して火力発電に必要な重油の値段を釣り上げるやろし

18：2023/02/04(土) 17:31:07.56 ID:/tuivu3z0
インフラ整備に時間かかるし
あとからでも追いつけるんちゃう

19：2023/02/04(土) 17:31:24.40 ID:cmHJt2sJ0
技術よりも政治的にキツそう

20：2023/02/04(土) 17:32:13.74 ID:oBz3GGKT0
政治的にもEVの推進は欧州の敵国に塩を送る要素が多すぎるから
あっちの保守政治家を中心にEVやめようぜって話になると思う
EVの材料採掘する国の殆どがレッドチームだから
電力もレッドチームから送られる

21：2023/02/04(土) 17:32:21.99 ID:v6q52uTl0
ルールをゴチャゴチャしてる欧州こそが電気でヒィヒィ言ってるのが笑える
お前らが望んだ未来やんけ

22：2023/02/04(土) 17:32:43.11 ID:RbASMhklM
水素なら燃料電池でもええし

23：2023/02/04(土) 17:32:44.04 ID:8CAKSjjI0
EVでゲームチェンジなんてしたら間違いなく中国が台頭して欧米の自動車産業は衰退するよな

24：2023/02/04(土) 17:33:24.39 ID:D4qXJqXh0
工業用水素を流行らせろ
話はそれからだ

25：2023/02/04(土) 17:33:58.60 ID:uNcX2KaK0
社長逃げたやん

33：2023/02/04(土) 17:35:40.99 ID:oBz3GGKT0
>>25
水素エンジンの開発者が社長になったで
トヨタはマジや

26：2023/02/04(土) 17:34:12.49 ID:os1rN39n0
日本のバッテリー技術ってどうなん？

28：2023/02/04(土) 17:34:43.80 ID:Xlg5j0wo0
😡水素ロータリーは！？

31：2023/02/04(土) 17:35:34.33 ID:Fh12OVrk0
水素って安く買えるんか？😃

32：2023/02/04(土) 17:35:40.04 ID:lDe2ZVck0
結局ガソリンに戻るってのはないんか？

35：2023/02/04(土) 17:36:51.97 ID:MpJB1Asi0
>>32
それもわりと有り得る流れやで

34：2023/02/04(土) 17:36:30.14 ID:mL8b9qXBa
水素スタンド作るのめんどくさいし無理

36：2023/02/04(土) 17:37:12.56 ID:thXdP+Pw0
エネルギーの手段はいくつあってもいいから水素の研究は続けてほしいわ

37：2023/02/04(土) 17:37:15.36 ID:sY8uBagYr
ロシアがやらかして流れ変わったわ
エネルギーリソースは複数あった方がいい

38：2023/02/04(土) 17:37:32.38 ID:dLug63/Ed
来るとしても20年30年先だぞ
それまでEVの天下なのにどうすんの？

42：2023/02/04(土) 17:39:37.98 ID:o/xFaEs80
MTもいけるんか？水素

43：2023/02/04(土) 17:40:22.20 ID:+vYEZCSMa
>>42
エンジンの構造としてはガソリンと同じようになるやろうしMTもいけるんちゃう？

44：2023/02/04(土) 17:40:34.41 ID:oBz3GGKT0
トヨタのEV開発は無知な株主のヒステリーを抑えるためのやってる感よ
本命はずっと昔から水素

45：2023/02/04(土) 17:40:34.70 ID:IevHCvcI0
持ち運びが楽ならワンチャン

46：2023/02/04(土) 17:41:03.12 ID:Ah3nT+gn0
環境度外視したら一番消費者に便利なのはどのエネルギーなんや

64：2023/02/04(土) 17:45:11.15 ID:BOpD3rgS0
>>46
軽油

48：2023/02/04(土) 17:41:33.13 ID:PP68CUy+d
もしそうなら今のうちにトヨタと岩谷産業の株買っとけば爆儲けやん
買っときや

49：2023/02/04(土) 17:41:46.79 ID:oBz3GGKT0
まだネトウヨの妄想とか言われて小馬鹿にされる段階だけど
この予想はマジや

50：2023/02/04(土) 17:42:05.31 ID:gwM10YOxM
水素ってそんなええん？？

54：2023/02/04(土) 17:43:09.62 ID:Lr53B6clM
>>50
原発利権だからそりゃいいよ

56：2023/02/04(土) 17:43:28.32 ID:JEVQQoQ60
>>50
良くない
扱いが簡単なガソリンの方がいい

51：2023/02/04(土) 17:42:10.92 ID:nNMXpKlQM
水素ステーションはどうするんや
既存のガソリンスタンドの施設を使うんか？

62：2023/02/04(土) 17:45:06.00 ID:zzGhKJ5/0
水素自動車って爆発したら危なそう

63：2023/02/04(土) 17:45:09.14 ID:oBz3GGKT0
このスレのお前ら書き込みも実現性が中心で
水素の方がEVより環境にいいという共通認識の前提のもとで行われてるよな
そういうことだよ結構みんな気づいてる

72：2023/02/04(土) 17:47:12.68 ID:Zrw8fbNB0
>>63
水素がインフラとして整備される実現性の方がないから全固体電池作る方にかける方がまだ現実味がある

68：2023/02/04(土) 17:45:36.19 ID:j3vdBYl90
（ガソリンとハイブリッドでええよな...）

69：2023/02/04(土) 17:45:37.63 ID:pVx2yMGd0
〇〇年までにガソリン車を全廃する、って掛け声は信用せんほうがええ

70：2023/02/04(土) 17:46:16.85 ID:PfOL5B2uM
20年後くらいには実現しそう？

71：2023/02/04(土) 17:46:23.05 ID:Ck67wJ6FM
もし日本メーカーがEVでリードしてたらお前らEV推ししてるだろ
そういうとこだぞ

74：2023/02/04(土) 17:48:22.15 ID:oBz3GGKT0
>>71
ワイは日本贔屓なんかせん
EVが純粋に無理があると思っただけ

75：2023/02/04(土) 17:48:27.08 ID:r01HHJ+A0
>>71
やめたれｗ

73：2023/02/04(土) 17:47:31.02 ID:Q8mvKrANM
当面PHEV
将来的には水素

やろ
EVゴリ押しは無理があるわ

76：2023/02/04(土) 17:49:23.73 ID:oBz3GGKT0
今の段階じゃ妄想にしか見えない自覚はある

77：2023/02/04(土) 17:50:11.72 ID:j3vdBYl90
充電器の前で大行列作るのがEV信者の夢の世界らしいな🥴

78：2023/02/04(土) 17:50:23.43 ID:cVgJSdUe0
水素なんて水入れれば走るみたいな夢の技術だと思ってたのに

82：2023/02/04(土) 17:51:28.51 ID:BOpD3rgS0
>>78
鳥山明もよくそんなん描いてたわ

79：2023/02/04(土) 17:51:05.96 ID:EJFUMiS10
タダ同然で電気が作れる時代が来れば逆転もある

80：2023/02/04(土) 17:51:14.85 ID:x+PwPXUL0
普通に30年後もハイブリッドが主流だと思うわ

83：2023/02/04(土) 17:52:16.10 ID:fEuv11Yr0
トヨタの株買えばええんちゃう？

84：2023/02/04(土) 17:52:35.09 ID:RsH34PCp0
車がどうこうよりガソリンスタンドが死ぬわ
水素ステーションなんて増えるはずないわ

85：2023/02/04(土) 17:54:37.96 ID:IEU3/T4K0
ガソリンスタンドの維持費キツイ言うてるとこだらけなのに水素ステーションなんて無理やぞ

90：2023/02/04(土) 17:56:28.81 ID:oBz3GGKT0
>>85
EVスタンドはどこの国も政府が税金使ってなんとか赤字経営してるけど
ガソリンスタンドは逆に政府が色んな手段で税金を毟り取ってるからこの様なんだよね

88：2023/02/04(土) 17:56:11.96 ID:UBP9KpsLd
水素ステーションに革新起きないと難しいやろな
国内ですら大都市以外全然増えとらんやろ

91：2023/02/04(土) 17:57:48.18 ID:oBz3GGKT0
今は小馬鹿にしてくれて構わんよ

92：2023/02/04(土) 17:58:12.14 ID:sZhYycMI0
インフラ敷設の敷居高いから無理ちゃうんか
そこ解決できるならいけると思うけど

93：2023/02/04(土) 17:58:17.13 ID:OPa2eEhu0
ネガキャンされてたのかなってくらい他の国も水素に大金つぎ込み始めた

96：2023/02/04(土) 18:00:13.67 ID:oBz3GGKT0
>>93
台湾有事みたいな地政学的な要因あると思う
EVは中国依存が強すぎるからアメリカもテスラの躍進より国防優先するよね

97：2023/02/04(土) 18:00:50.61 ID:6xyq/OWG0
知らんけど水素は作るのに電気いらんのか？

101：2023/02/04(土) 18:02:31.65 ID:oBz3GGKT0
>>97
褐炭燃やすと水素出てくるから
火力発電のついでに水素生成できたらいいよね

105：2023/02/04(土) 18:04:48.00 ID:z5av4Sm40
赤字垂れ流しの水素関連株買ったからきたらええなぁ

106：2023/02/04(土) 18:07:08.17 ID:oBz3GGKT0
今年のトヨタ株はアベノミクスの出口戦略とかそっちの要因で心配
利上げする気マンマンじゃねあいつら

107：2023/02/04(土) 18:07:08.41 ID:sojI+HR5a
水素2stの時代になってくれ

108：2023/02/04(土) 18:07:28.26 ID:bYLQ32Kn0
確実にEVがゴールではないのは分かる

112：2023/02/04(土) 18:11:51.84 ID:YTKkI2oud
水素とかいうワードを出してるのが日本「だけ」という事実
この時点で結果見えてるよね

114：2023/02/04(土) 18:13:36.92 ID:oBz3GGKT0
>>112
なんかすまんな

115：2023/02/04(土) 18:13:49.82 ID:T/6TeMrI0
>>112
中国でもどこでも水素関連の研究開発競争してるというのが現実
そんな嘘言ってもググる事もしないアホしか騙されんで

113：2023/02/04(土) 18:12:34.88 ID:oBz3GGKT0
フランスも強かだよな
頑固な国だけが最後に負ける

フランス、大型水素プロジェクト15件に総額17億ユーロを助成へ(フランス) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース - ジェトロ
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/03/24fcae7de1492cd0.html

116：2023/02/04(土) 18:14:14.94 ID:xe4jtYiU0
水素水ってクルマ動かせるのかよすげぇな
今まで馬鹿にしてたわ

117：2023/02/04(土) 18:15:54.97 ID:cZcLDXvd0
本格的に発売するぞって頃に水素は爆発する、危険って情報が一気にひろまって規制しろって騒ぎになると思う

118：2023/02/04(土) 18:15:57.32 ID:oBz3GGKT0
次の技術競争の主戦場は水素利用だよ
トヨタは今の段階で2歩ぐらいリードしてる

水素の調達・輸入を進める「H2グローバル」プロジェクト始動(ドイツ) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース - ジェトロ
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/12/870aed12a881a8a7.html

120：2023/02/04(土) 18:20:05.92 ID:6h9Geh3g0
水素こそ事故ったとき絶望やろ
EVとかガソリン車の比じゃないわ
あんな超高圧の可燃性ガス積んで走るの怖すぎるわ

121：2023/02/04(土) 18:23:46.64 ID:NAQUn5y/0
>>120
タクシーは似たようなもん積んでるやろ

134：2023/02/04(土) 18:32:21.48 ID:NQrZGncH0
>>120
水から水素生成しながら走れる機関作ればええ

122：2023/02/04(土) 18:25:14.32 ID:e18n3abYp
現実見ろって

124：2023/02/04(土) 18:27:51.26 ID:AE7V+mW40
一人勝ちになるようなら水素エンジン自体が普及してないってことやん

129：2023/02/04(土) 18:30:32.89 ID:FsfPoO9Na
水素ステーションて爆発したりせんの？？

怖いんやが

130：2023/02/04(土) 18:31:10.89 ID:NQrZGncH0
航続距離がね…

131：2023/02/04(土) 18:31:20.35 ID:Pfcmrvmn0
電気はバッテリーがないと貯めておけんからな

レアアース枯渇もそのうちするやろ
代替えできるかもしれんけど

164：2023/02/04(土) 18:39:38.80 ID:NqLa8cml0
>>131
リチウムだけですでに100億台のEVを作るだけの資源が見つかってるで
資源が足りなくなるってことはありえないw

今やナトリウムイオン電池、LFPやらでリチウムの使用量減らしてきてるし

135：2023/02/04(土) 18:32:22.18 ID:pHCOf/zK0
水素って火力発電の副産物で取れるんやろ？

137：2023/02/04(土) 18:33:17.51 ID:+jSpmIt90
充電速度がなんとかならんとEVはキツいやろ

141：2023/02/04(土) 18:34:51.71 ID:NqLa8cml0
>>137
充電速度きついと言われるけどテスラのスーパーチャージャーやionityやe-pitを使えば充電なんて20分もかからんで

143：2023/02/04(土) 18:35:14.41 ID:+jSpmIt90
>>141
20分ってかかりすぎやろ

148：2023/02/04(土) 18:36:21.24 ID:NqLa8cml0
>>143
休憩時間で充電するだけやで
外の充電器はスマホで言うモバイルバッテリーみたいなものや

普段は家で充電するからそもそも外で充電する機会なんて年に数回もないよ

155：2023/02/04(土) 18:37:31.64 ID:+jSpmIt90
>>148
充電するためにわざわざ休憩することになるやんけ
ガソリンみたいに5分で終わらんと話にならん

156：2023/02/04(土) 18:38:00.34 ID:NqLa8cml0
>>155
普段は家で充電するわけだから、ガソリンスタンドにわざわざ行く手間がゼロになるで

160：2023/02/04(土) 18:39:15.94 ID:+jSpmIt90
>>156
ガソリンの残量気にするのって遠出する時やん
高速走ってて充電するためにわざわざ休憩するとか無駄やわ

169：2023/02/04(土) 18:40:23.75 ID:NqLa8cml0
>>160
遠出と言っても1日500kmも普通走らないやん
それなら途中の充電必要ないで

170：2023/02/04(土) 18:40:47.76 ID:+jSpmIt90
>>169
走るけど

139：2023/02/04(土) 18:34:03.20 ID:lHzzbqEj0
今の規模でガソリン車を置き換えようとすると同じ数の水素スタンドがいるのはどうすんの？

147：2023/02/04(土) 18:36:13.52 ID:fFxjDuQTM
EVは満充電までの時間が1分切らない限り無理だわ
そこだけはどうやってもガソリン車に勝てないやろ

153：2023/02/04(土) 18:37:16.97 ID:NqLa8cml0
>>147
EV→自宅や会社、ホテルなどの駐車場でそのまま充電できます

ガソリン車→わざわざガソリンスタンドに行かないといけません

どちらが利便性高いのかなw

149：2023/02/04(土) 18:36:22.37 ID:7NiEwA1Q0
水素ステーションの普及次第

158：2023/02/04(土) 18:38:35.05 ID:NqLa8cml0
なんか勘違いしてるアホ多いけど、EVは家や職場で充電するものやで？

急速充電器はあくまで補助的なものだよ
普通は使わん

168：2023/02/04(土) 18:40:18.98 ID:fFxjDuQTM
>>158
そもそも長距離ドライブするためのものじゃないってことか

172：2023/02/04(土) 18:41:26.48 ID:NqLa8cml0
>>168
そもそも日本みたいに充電環境遅れていても、テスラは1000km走るのに10時間1分くらいで走破されてるで
充電時間はわずか40分くらい

173：2023/02/04(土) 18:42:59.55 ID:NAQUn5y/0
>>172
それって、予め充電ポイント決めて底によりつつ決められたルートだけはしるテストやろ？
いろいろ寄り道したくならんのか

161：2023/02/04(土) 18:39:16.74 ID:T/6TeMrI0
どの道に進むにしろまだまだ技術革新がないと

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コメント一覧 (50)

- 1. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 08:49
- 画期的な発電方法が開発されるかもしれない
- 0
  
  まとめたニュース
  
  がしました
- - 3. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 08:58
  - >>1
    新しい油田が発見開発される方が確実にあるけどなw
  - 0
    
    まとめたニュース
    
    がしました
- 2. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 08:57
- スレでは予想や憶測ばっかりだけど
  トヨタ自体が、株主や取引先にアピールするために
  経営方針を表明してるはずだろｗ
- 0
  
  まとめたニュース
  
  がしました
- 4. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 09:00
- 石油は枯渇するなんてことはねーよ
  だってドンドン新しい油田が発見されるからな
  オレがガキの頃に散々石油はあと数十年で無くなると教え込まれたけど
  未だに枯渇する様子全くないぞ
- 0
  
  まとめたニュース
  
  がしました
- 5. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 09:03
- ネットに毒されすぎやな。EVもお前らがネットでかじった知識で罵倒してるだけやしな。
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- 6. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 09:03
- 水素はコンマ数ミリの穴で全部抜けますよ
  で、爆発しますよ。
  トヨタは自社で全国にステーション建てていくしかないのに
  したくないから「水素車すごい」しか言わない
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- - 21. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 10:04
  - >>6
    穴から抜けて引火したら危険なのも、かつて日本にガソスタが一軒もなかった事も、ガソリン車第一号から日本のモータリゼーションが始まった事も、全部ガソリンで歴史的に経験しとることやんけ。
    後は水素でなぞるだけ。しかも国家的、計画的にやれる。手探りだったガソリンの時とは真逆。無駄なくやれる。
    成し遂げたら世界中のポリコレが輸入せざるを得ない。今水素に舵を切らないのはアンチトヨタだけ。寒冷地にも赤道直下にも強い。工業用車両のパワーにも変わる。
    あと極端な話、水素ステーションってよりも、水素船が港に着けば、港湾の一部が水素補給基地に変わる。ステーション建設の一手前に車が動き出せる。開発には向いてる。
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- - 40. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 13:40
  - >>6
    ならすぐ拡散して安心やね
    研究で水素を爆発させる実験やってたけどなかなか条件管理するの難しいよ
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- 7. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 09:05
- EV押し進めてた欧米が寒波に見舞われて「EVダメじゃん！」ってなってたからな
  おまけにEVに乗る奴増えたら電力が足りないという当たり前の問題にも直面しとる
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- - 9. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 09:07
  - >>7
    そもそも電力需要と被ってないから問題になってない。アメリカでも話題になったのも昼間に充電やめてくれってだけや。
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- 8. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 09:05
- ※3
  それはそれでEVにも追い風やな。
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- 10. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 09:07
- 韓国、先々月EV1000台強売れていた。先月、各メーカー10台単位に下落。
  今日の記事、韓国EV買うのはオカシイ奴。
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- 11. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 09:10
- 水素は時間との戦いだよ
  EVの自宅充電が普及する前にガソリンのインフラをそのまま頂くくらいでないと、GS廃れてから水素のインフラまた一から作るにはパワー使いすぎる
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- 12. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 09:12
- 水素エンジンはトルクが無いから急加速と上り坂が苦手・・・
  これって昔の木炭自動車と同じってコト？
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- - 23. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 10:25
  - >>12
    ガソリン車のエンジンだって数十年改良されてきた
    結果だからね、それに水素エンジンもにガソリンエンジン
    と同等の性能を確立しつつあるらしいし大丈夫やろ
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- - 25. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 10:35
  - >>12
    水素エンジンハイブリッド作ればトルク問題は解決やろ。
  - 0
    
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- 13. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 09:13
- 一時寒波でEVやばいとテスラ暴落したけど、蓋開けたら案外まだまだ売れてて株価戻してるからねぇ。
  一周回ってまだEVだめとか言ってるの?だと思うぞ今は。
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- - 14. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 09:16
  - >>13
    北欧圏でもまだEV売れてるしなぁ。
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- - 24. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 10:28
  - >>14
    あの辺は人口少なくて石油マネーとか租税回避地に
    なってるから浮いた金で補助金ジャブジャブ使える
    だけ他の国には真似できないわ
  - 0
    
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- - 48. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 17:52
  - >>24
    真似するとかじゃなくて普通に売れてるだけだよ。
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- - 49. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 21:47
  - >>48
    だから補助金でガソリン車より安いんだよEVは
    安いから売れてるだけ
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- 15. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 09:17
- EVは問題があまりにも多すぎるからな
  ちょい乗り程度しか使えん欠陥車だし
  猛吹雪で長時間立ち往生食らったらエンジン止まって間違いなく死人が出るわ
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- - 16. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 09:22
  - >>15
    なお、それで死んだ人間はおらず、むしろガソリンエンジンの一酸化炭素中毒で死ぬ人間の方が出ると言う。
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- - 26. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 10:37
  - >>16
    EVはそこまで普及してねぇからなぁ。
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- - 46. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 17:28
  - >>26
    そりゃ根拠にならんな。
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- - 37. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 12:54
  - >>16
    でもガソリン車の様に暖房つけると
    せいぜい半分か3分の1程度しか暖房持たないじゃん
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- - 45. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 17:27
  - >>37
    もっと待つけど？古いやつやろ。命に関わるならヒートシーターで粘る手もあるし。
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- - 50. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 21:50
  - >>45
    それは涙ぐましい節約して我慢してるってだけ
    そんなんでいいならガソリン車はもっと持つわ
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- 17. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 09:22
- 寧ろ一人勝ちやと業界的に発展せんだろ。国内メーカーが共同出資で水素関連の会社作って規格統一とインフラ整備とかを大きくせんと。
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- 18. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 09:45
- 電荷を加えると水素吸収する合金とか
  太陽光だけで高効率に電気分解する触媒とかその辺りの技術が確立されれば
  家で水突っ込んで太陽光当てるだけで水素作れる時代が来るかもしれんね
  まぁいつになるかは知らんけどw
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- 19. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 09:48
- あと、水素爆発させるにはその半分の量の酸素が必要だからな
  水素だけのところに火突っ込んでも爆発はせんよ
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- 20. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 10:00
- 水素エンジンは燃費が非常に悪く、あくまでレース用
  将来ガソリン車のレースが禁止されたときのものでしかない
  
  一般人はおとなしくFCV MIRAIに乗って
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- 22. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 10:04
- 水素エンジン一択にはならない。
  地球温暖化を大義名分にEVを推進している欧米の本音は
  自動車の本家本元である欧米にその主導権を取り戻すことにある。
  過去の半導体日本の地位を引きずり下ろしたように
  今は、トヨタ、ホンダの地位を引きずり下ろすことに主眼が置かれている。
  これからは、欧米で主流のEV、砂漠や寒冷地で主流のガソリン車
  日本のような石油脱却を目指す国で開発が進む水素エンジン、となろう。
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- - 28. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 11:10
  - >>22
    欧米に主導権を取り戻すって言うけど肝心のバッテリーは中国頼りなんでしょ？
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- 27. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 10:42
- 水素は燃やした時のカロリーが小さい
  ガソリン＝バーン、水素＝フッ、くらい小さい
  あと水素は分子が小さくて普通の配管では染み出てしまう
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- 29. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 11:53
- 結局全部やっていくのがいいよ。
  EVだけじゃ雪国に対応できないし。
  雪降る地方は水素とかバイオ燃料とかのがいいだろうし。
  1個に絞らないほうがいい。
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- 30. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 11:56
- 非常にシンプルな話、全部EVになったら電力足らないだろ
  EVHV水素バイオetcetc群雄割拠で当分はいこう
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- 31. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 11:56
- 水素スタンドと充電スタンドの競争に勝った方が天下取るんでね
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- 32. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 11:57
- 一人勝ちすると訴訟祭りになって大変なことになるのは日本企業が何度も経験していること
  2番手を行くしかない
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- - 47. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 17:29
  - >>32
    そんなこと言ってた企業があったな。NECの半導体部門だけどな。
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- 33. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 11:59
- 水素は貯蔵、輸送が難点
  そこで有機ハイドライドの研究が進んでる
  この貯蔵輸送が改善されていけば、EVとも肩を並べる
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- 34. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 12:06
- バーチャルと小型工作機械が発達すれば個人の足はほとんど要らなくなる
  要所を結ぶ為の燃費良くて速い公共交通機関だけが残る
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- 35. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 12:19
- 自動車が所有から共有に変わるから、航空宇宙産業に構造転換しないと生き残れないEVとか言ってる奴は投資関係者とポン、トヨタ一人勝ちの構図は見えてる、トヨタの技術者さんガチの天才系多いし負ける要素は方向性見誤るくらいしかない
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- 36. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 12:39
- 水素を直接燃やす水素エンジンは厳しいと思う
  かと言ってこのままEV進めれば中国にやられることになるのはEUも気がついているはず
  その上世界的に銅が不足していて車がEVに置き換わるならすべての家電をEVの為に諦めてもなお供給が足らなくなる
  全部合わせれば結局ガソリンに戻って来ると思う
  けどそれは原油由来ではなく水素と二酸化炭素を合成させた合成燃料に置き換わると思うよ
  ソーラーで電気分解してDACで空気中の二酸化炭素を収集してソーラーの電力で合成やれば人類は化学の力で光合成を始めたようなもの
  これでガソリン車運用時のゼロエミッションは達成でき車体製造時にはEVよりガソリン車のほうが遥かにCO2排出量少ないから環境にもいい
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- 38. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 13:08
- 最近この手の記事見るけど何故水素エンジンなんだろう。水素ならFCVでいいじゃん。そっちのが先に市販されてトヨタもFCV押しなんでないの
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- 39. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 13:23
- バッテリーに技術革新でも起きない限り電気は失敗するね
  クリーンディーゼルで失敗した欧州が電気に舵切っただけでまた失敗する
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- 41. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 13:41
- 水素エンジンは知らんがFCVならいけるやろ
  インフラもいずれ整う
  商用車が水素化の流れやからな
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- 42. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 14:16
- 未来ではどうなってるのだろうなECOの方向性は変わってないだろうからどんな車出てるのか気になるな
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- 43. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2023年02月07日 15:35
- 200キロの距離往復出来ないって致命的なような。
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- - 44. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2023年02月07日 15:36
  - >>43
    EV自動車の話ね
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