2020年12月01日

車の暖房っていくら使っても燃費に影響ないってマジかよ・・・・

1 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 05:52:08.12 ID:uNGS2M6K0.net
クソ寒い中節約しようと震える手でハンドル握ってた俺って・・・・








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2 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 05:53:17.49 ID:r7tMkCVI0.net
まじで?


5 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 05:55:40.06 ID:uNGS2M6K0.net
>>2
俺がたった今仕入れた情報によると

温風はエンジンとかの熱を再利用してるだけ
そもそも車には除湿機と冷たい風を作る機械しかついてない
かかるのは温風を送る風に使うエネルギーのみ

だって



26 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 06:41:23.67 ID:nA8M0G/+0.net
>>5
マジかよ
暖房の時もACのランプが付いてるけど
あれはなんなんだよ



4 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 05:55:38.73 ID:21U4G34L0.net
いや、ヒーターつけりゃ影響あるよ
送風にしときゃいい
エンジンが温めてくれるから



7 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 05:57:53.65 ID:ZXsKdq0/a.net
うん寧ろエンジンにいいよ!!
だから夏でもフル暖房推奨



8 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 05:58:33.77 ID:y33d57+o0.net
冬はACオフにしてるんだけど意味ないの?


9 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 05:59:47.77 ID:uNGS2M6K0.net
ちなみに温度調節で温度25℃とかにして送風ONにしたときな

これにA/CスイッチをONするとコンプレッサーが起動して普通に冷房使ってるのと同じエネルギー使うって
ただA/CスイッチONにすると除湿されるらしい



10 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 06:00:37.17 ID:6XJVrItQ0.net
ACの意味も知らないアホしかいないのかよ


30 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 07:12:44.61 ID:aRuM4G4V0.net
>>10
ポポポポ〜ンだろ



41 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします[ ] :2015/01/10(土) 08:23:35.87 ID:J87ExJ/+0.net
>>30
ありがとうさぎ



11 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします[sage] :2015/01/10(土) 06:00:39.11 ID:gxYRsmen0.net
全く変わらんのではなく、然程影響は無いって考えた方が良い
A/Cスイッチ切っても暖房は暖かい空気が出てくるその方法ならほとんど燃費は変わらない
A/C入れるとコンプレッサーが回るんでそれなりに消費する



12 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 06:06:42.80 ID:ZXsKdq0/a.net
AC=東京広告気孔


13 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 06:09:15.62 ID:BOMq1ymV0.net
A/CスイッチOFFで暖房つけると少し回転数あがる
オルタネータの負荷かな ZN6



15 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 06:15:06.35 ID:Gb8SnTC90.net
>>13
86はエンジン風暑すぎ



23 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 06:28:28.68 ID:BOMq1ymV0.net
>>15
たしかにすぐ温かい風でてくるw



14 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします[ge] :2015/01/10(土) 06:12:15.60 ID:DulfU2wm0.net
やっぱエンジンでかいと暖房の温度も高くなるのかな?
今乗ってる5700ccの車はめちゃ暖い
風が出てくるところとか火傷しそう



16 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします[sage] :2015/01/10(土) 06:16:20.85 ID:47E3DQ5D0.net
>>14
なにその韓国製



17 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします[ge] :2015/01/10(土) 06:17:49.25 ID:DulfU2wm0.net
>>16
ダッジのチャレンジャーですわ



18 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 06:18:33.30 ID:Yk+2ZXWVp.net
車内あったかいと眠くなんじゃん


21 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 06:21:19.69 ID:trDjOsUu0.net
車の暖房は気持ち悪くなるから基本付けない


22 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 06:27:26.55 ID:GUwm0IXC0.net
プリウス系のハイブリッドは家庭のエアコンと同じものを積んでる
なので冷暖房どちらでもバッテリーを消費する
つまり燃費に影響が出る



29 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 06:58:44.83 ID:lUPYNuya0.net
>>22
そーなんか
どーりでプリウス乗りの俺は実感湧かないと思ったぜ



35 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 07:59:27.50 ID:FerZKYbt0.net
>>29
それエンジンが暖まるまでの間だけでエンジン暖まったら普通にエンジン熱で温風出すぞ



24 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 06:30:08.67 ID:BOMq1ymV0.net
うー半芝になってしまった
ことえりの変換つかいにくい



27 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 06:55:58.78 ID:r4ixqtzs0.net
お前らなんでも知ってるな…


28 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 06:57:19.73 ID:pOL3NZPV0.net
全く影響ないって事はないわ 電気使うのに


32 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 07:20:19.41 ID:O9773KKT0.net
>>28>>31
こういう奴って「好き嫌いないよ」って言ったら
「えええええwwwwwwじゃネズミも食べられるんですかあああwwwwwww」とか言って来そうだな



33 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 07:22:58.99 ID:pOL3NZPV0.net
>>32
お前はペヤング晒した奴を知りたくなかったって批判してる側っぽいな



31 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします[sage] :2015/01/10(土) 07:18:58.75 ID:4p6TA7ce0.net
ファンを回す電力とるから影響0ではないけどね


34 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします[sage] :2015/01/10(土) 07:31:16.62 ID:+5xA4Ni8a.net
バッテリーをその車に載せられる最大要領にするといいよ。
パナソニックのカオスとかで。



36 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 08:04:01.88 ID:XL3oyBHpa.net
この時期乾燥しまくりなんだからA/Cつけなくてもいいだろハゲ


37 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 08:05:03.08 ID:TLdetAHLa.net
めちゃくちゃ曇るやん


38 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします[ageteyon] :2015/01/10(土) 08:09:24.36 ID:u3TJnfXvK.net
外気にすれば


39 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 08:17:02.70 ID:0y81ama60.net
でも金かかるんだろ?


40 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 08:22:43.85 ID:kBN7Ya09E.net
暖房付けたら回転数上がるだろ
その分浪費してんだろ
バカなの?



42 : 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/01/10(土) 08:29:18.35 ID:uuFind040.net
ハイブリッドカーは水温が上がるまでエンジン止まらなくなるから燃費悪くなる
寒冷地仕様は電気ヒーター付きだから尚更



43 : 以下、VIPがお送りします :2015/01/10(土) 19:09:12.66 ID:GyIg3huoH
なお、電気自動車は走れる距離が激減するもよう(走行用バッテリーで電気ヒーター動かすから)


45 : 以下、VIPがお送りします[sage] :2015/01/10(土) 22:44:12.85 ID:YWgUjZAgi
ブロワ回す電力以前にエンジンのカロリーを消費してる時点で燃費が悪くなるのは当たり前なんだよばーか


46 : 以下、VIPがお送りします[sage] :2015/01/10(土) 22:50:55.46 ID:5xm3lPVyp
オーバーヒート防止のために夏場にヒーター入れないといけない車もあるからそうなんだろうな


47 : 以下、VIPがお送りします[sage] :2015/01/10(土) 23:13:08.87 ID:EVMQUWkeZ
コンプレッサの負荷で回転が上がる以外に、電気的な負荷で回転数は上下するだろw
ライトをつけたり、しただけでも回転数は上昇するんだぜ。
それに規定の水温に上がりきる前にヒーターを使うと、アイドルアップの時間も伸びるから微妙に燃費は落ちるだろうな。
ハイブリッドにいたっては、ヒーターに熱を奪われすぎて、水温を維持するために頻繁にエンジンがかかり、ただのガソリン車みたいになるしさ


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 コメント一覧 (17)

    • 1. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年12月01日 22:48
    • エンブレで燃費悪くなると思ってるやつも多い
    • 0
    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年12月01日 22:57
    • そりゃ排熱を利用してるのだから家でエアコンやストーブ使うより地球に優しい
    • 0
      • 12. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年12月02日 09:42
      • >>2
        ただしエンジンかけ始めはエンジン冷えてるので
        送風全快にしてると寒すぎて死ぬ。 エンジン暖まるまでACをONにしてエンジンが暖まったら切る

        それかエンジンかけて暖気しといて暖めとく
        ただし盗まれないようにするのとキーレス
        は車から離れるとエンジン切れる奴もあるから注意
      • 0
    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年12月01日 23:05
    • ヒーターって言葉で電気ヒーターを指しているやつと、温水ヒーターのこと言っているやつがいてわかりにくい
    • 0
    • 4. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年12月01日 23:05
    • てか、雪国だとACにしないと曇り取れないんよ。
    • 0
    • 5. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年12月01日 23:05
    • 電気自動車は冷暖房が課題だよなぁ
      冷暖房だけガソリンで動かす手もあるが…
    • 0
    • 6. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年12月01日 23:17
    • ガソリン車は排熱利用するから影響ないけど
      電気自動車はそこまで排熱ないから暖房でも燃費に影響は出る
    • 0
    • 7. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年12月01日 23:27
    • ガソリン車は排熱利用して変わらないけどハイブリッドは排熱少ないから暖房のためにガソリン使って燃費にモロ影響するよ それでもハイブリッドの燃費圧倒的だけど。
    • 0
    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年12月01日 23:32
    • 昔の車はAC入れる夏場のクーラーの方が燃費悪くなるけどハイブリッドはバッテリ冷えるから冬の方が燃費悪くなるってディーラーで聞いて過去7年本当にそうだったプリウスα
    • 0
    • 9. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年12月01日 23:43
    • ハイブリッドは暖房いれると燃費悪化するね
      クーラーよりACオフ暖房の方がエンジンかかりやすい
    • 0
    • 10. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年12月02日 00:53
    • 使わにゃ損損( `・∀・´)
    • 0
    • 11. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年12月02日 02:21
    • 影響があっても本当に微々たるもの。リッターだと10メートル行かない位じゃない?大昔の車(70年代とか)だと発電量も足りないし、雨の夜にヒーターかACつけてヘッドライトつけてワイパーつけたら途端にヘッドライトが暗くなる位に電気周りとかが貧弱だった
      あの時代はバッテリーを守るためにヒーターをつけなかったりとかしたもの
    • 0
      • 13. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年12月02日 13:35
      • >>11
        それヒーターでなくてエアコンやん。
        ヒーターはエアコンない車でも使えるんやで。
        当時も今もヒーターは送風ファン回してエンジンの熱を
        伝えるだけやからバッテリーに負担なんて皆無に等しいわ。
        ヘッドライトが暗くなるのはむしろ
        カーステレオをオンにしたとき。
      • 0
      • 16. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年12月02日 16:07
      • >>13
        昔の車は温風が吹き出るようにしておいて、エアコンをONにすると曇りがすぐにとれるんや
        こうやってたんやで

        昔の車のバッテリーは発電量少ないって書いてあるやん
        事実、昔の車はそうだったし
      • 0
    • 14. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年12月02日 14:31
    • 昔の車は真夏にオーバーヒートしたら路肩に止めてドア全開にしてヒーター強。だった
    • 0
    • 15. ここほれにゃんにゃん
    • 2020年12月02日 15:11
    • そもそも車(電気自動車除く)のエアコンは暖房できないだろ。ただのクーラーだよ。
    • 0
    • 17. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年12月02日 18:13
    • エンジンの位置で暖房の効きが大きく変わるのでは?
      セダンのフロントエンジン、リアエンジン、ミニバンなどで
      大きく変わって来そう
      ミニバンなんて運転席とエンジンが間近だし
    • 0


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