2020年07月13日

静岡知事拒否でリニアBルート復活

1 : キジ白(SB-Android) [HK] :2020/07/13(月) 06:49:39 BE:866556825-2BP ID:BF+1FmJP0●.net
リニア「ルート変更」静岡知事が明かす発言の裏
7/13(月) 5:21


東洋経済オンライン

 未着工となっているリニア中央新幹線の静岡工区をめぐり、7月10日午後、国土交通省の藤田耕三事務次官と静岡県の川勝平太知事が静岡県庁で会談した。

 静岡県が着工を認めない根拠の一つである大井川の水資源問題については現在、国の有識者会議が議論中。その後、工事が周辺の生態系に与える影響についても議論される予定だ。JR東海は有識者会議や県の専門部会の結論が出るまではトンネルは掘らないと明言している。

 しかし、2027年にリニアを開業させるためには一刻も早く工事に着手する必要がある。そこでJR東海は「トンネルは掘らないので、坑口の整備などトンネル工事の準備作業だけでも先に行いたい」と県に提案した。県は「坑口の整備はトンネル工事と一体」として認めていない。

(省略)

全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/3188664844079cf7332db90af282f723bb3cad64








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2 : [sage] :2020/07/13(月) 06:50:41.60 ID:nF5G9sLX0.net
完成するまで生きてられるか問題


3 : [sage] :2020/07/13(月) 06:51:33.48 ID:6rajlNfE0.net
は?


4 : [sage] :2020/07/13(月) 06:52:51.30 ID:nwzV4u+q0.net
イボかな?


5 : :2020/07/13(月) 06:53:07.93 ID:/gN9geMg0.net
東海道新幹線の横に造れば?


17 : ライオン(ジパング)[sage] :2020/07/13(月) 06:58:21 ID:JI0N6W7p0.net
>>5
これだな



6 : [sage] :2020/07/13(月) 06:53:41.86 ID:OKvrRkR00.net
Bルートでいいから早く作って
東海道新幹線の補修を始めてくれよ



178 : [sage] :2020/07/13(月) 08:10:58.69 ID:TFcXwbF/0.net
>>6
3年以内に全て終わるぞ



7 : :2020/07/13(月) 06:54:59.98 ID:txpasUX70.net
国権発動で工事も始めればいいよ

もう静岡には駅すら必要ない
吊るされていい



149 : 猫又(大阪府) [US][sage] :2020/07/13(月) 08:01:57 ID:tlR8U/lb0.net
>>7
どちらにしても静岡県内に駅なんて作れねーよ



171 : シンガプーラ(茸)[sage] :2020/07/13(月) 08:08:16 ID:hpYkNSuI0.net
>>7
静岡通るルートでも駅ねーよ



182 : コラット(愛知県) [JP][sage] :2020/07/13(月) 08:12:12 ID:cuu+b8EQ0.net
>>7
静岡県内に駅を作らないからごねてるんだよ
もう新幹線の駅も廃止しちゃえとも思うが



8 : ロシアンブルー(東京都) [US] :2020/07/13(月) 06:55:50 ID:roJb0ob80.net
JR東海は静岡県から全て手を引け
東海道新幹線廃止して中央道沿いに新しいのつくったれ



10 : キジ白(熊本県) [EU] :2020/07/13(月) 06:55:58 ID:xxgcw70a0.net
こんだけ水害あると、川を迂闊にイジりたくないわな。


11 : ロシアンブルー(東京都) [US] :2020/07/13(月) 06:56:39 ID:roJb0ob80.net
>>10
いじりたくない

だからダム作らなかったのか!



25 : [sage] :2020/07/13(月) 07:08:30.90 ID:tBA8VPcM0.net
>>10
水が減るといっているのに洪水なんか起きない



174 : キジトラ(茸) [US] :2020/07/13(月) 08:09:40 ID:1Qw301v70.net
>>25
静岡の川は川原の幅に対して普段水がないけど
夕立レベルの雨で氾濫寸前まで水位上がるよ



12 : マーブルキャット(庭) [JP][sage ] :2020/07/13(月) 06:56:41 ID:vpRSBrSM0.net
最初からbにしとけば
県内の駅は諏訪と飯田に2駅よろしくな



16 : 黒トラ(神奈川県) [DE][sage] :2020/07/13(月) 06:58:08 ID:JQDsx26y0.net
>>12
だが断る



18 : [sage] :2020/07/13(月) 07:00:16.19 ID:nF5G9sLX0.net
>>12
伊那 「ゆるさん!」

実にめんどくさい県
こうなるからJRも避けたんだと思う
複々線で伊那谷リニア作ればいいかもしれない



223 : :2020/07/13(月) 08:24:20.38 ID:xfB0egHC0.net
>>12
決まってからごねるクズがいるからどこでも一緒
いやまあ静岡以上のとこはいないか



14 : バリニーズ(日本のどこか) [MX][sage] :2020/07/13(月) 06:57:54 ID:bOOAfH920.net
もう永久に実験だけしてろよ
どうせ完成するのは100年後とかだろ?



19 : シャルトリュー(日本のどこかに) [US][sage] :2020/07/13(月) 07:00:39 ID:6AA2w77j0.net
もう静岡県の県境変更しろよ


20 : [sage] :2020/07/13(月) 07:04:32.88 ID:5oQZMVa50.net
県境変更してもいいけど変更して工事進めた責任は負ってもらうぞ


24 : [sage] :2020/07/13(月) 07:07:09.76 ID:nF5G9sLX0.net
>>20
静岡のごね方は他県からは異様に見えるわ
長野だから言うわじゃないけど



36 : [sage] :2020/07/13(月) 07:15:31.66 ID:CM8DphD20.net
>>20
お前らが責任を取るんだよクズ



45 : ぬこ(東京都) [US] :2020/07/13(月) 07:22:48 ID:40RkpOVE0.net
>>24
いや、意味分からん。どう考えても東海が悪いだろ。

しかも静岡県だけじゃなく佐賀県では長崎新幹線のせいで実際に川の水が枯渇してるし。


https://youtu.be/tH9iMHL4EWQ



170 : アンデスネコ(東京都) :2020/07/13(月) 08:07:55 ID:ukTiFnjF0.net
>>45
ひでわなこりゃ
リニアなんざいらねーなこれ



173 : ジャガー(ジパング) [US][sage] :2020/07/13(月) 08:09:15 ID:7gf7kcgW0.net
>>45
東海が悪くないんては思わないけど、1滴たりとも漏らさず戻せと言葉通り要求し始める県知事もアレだと思うが。
それに水枯れが問題だとして、これまでさんざんほったらかしにしておいて何を今さら。



241 : ウンピョウ(神奈川県) [NL][sage] :2020/07/13(月) 08:29:59 ID:dBeFGK0b0.net
>>173
ほったらかしにしてたのはJR東海の方なんじゃねーの?



63 : [sage] :2020/07/13(月) 07:33:45.63 ID:XuJhQU3u0.net
>>24
あの県知事は中国か韓国と
日本のリニア計画を頓挫させて、後に技術者ごとそっちへ丸っと売る密約をしてるのでは?

静岡県内に韓国総領事館があるから、その可能性もありうる。
その辺を掘ってみるといいのでは?



94 : [sage] :2020/07/13(月) 07:46:47.80 ID:HEqcFTIt0.net
>>63
領事館なんてどこにあるんだ。聞いたことねーぞ。



140 : バリニーズ(ジパング)[sage] :2020/07/13(月) 08:00:03 ID:ezGCn9hs0.net
>>24
水利権の問題は大変なんだよ
昔、設定した水利権に苦しんでるのは静岡県だけじゃないからな



273 : 白(空) [US] :2020/07/13(月) 08:40:18 ID:2CIRv1o90.net
>>140
芦ノ湖は神奈川なのに水利権は静岡みたいな?



21 : [sage] :2020/07/13(月) 07:05:55.29 ID:9y1LVf7S0.net
長野なんていらねーよ
わざわざ遠回りさせんな



23 : :2020/07/13(月) 07:07:08.75 ID:9vBFM0MV0.net
あきらめて東海道新幹線の
横走らせろ



26 : [ ] :2020/07/13(月) 07:10:41.87 ID:CvlaKDfe0.net
新幹線も静岡外してBルートで轢きなおそうや


28 : [sage] :2020/07/13(月) 07:11:06.53 ID:5ubkzFSN0.net
トンネルからの湧水を新設ダムに貯めて静岡県に戻すことはできないの?


89 : [sage] :2020/07/13(月) 07:45:45.46 ID:P0hUTvI40.net
>>28
JRだって水を戻すとは言っている、
でも静岡は”全部”戻せと言っている、
”全部”であることなんて誰も保証できないよね、
「年間水量の9割、特に渇水期には他から持ってきてでも例年の100%保証しろ」
とでもいうのなら、本当に水だけが問題であって理にかなってると思うけど



29 : [sage] :2020/07/13(月) 07:11:32.09 ID:9J4V5Obi0.net
静岡の地下を通らないことが目的ならそこまで迂回しなくていいと思うけど
それとも水系云々と駄々をこねたら厳密には県外の地下でもやめさせられるの?



33 : [sage] :2020/07/13(月) 07:12:41.78 ID:nF5G9sLX0.net
>>29
静岡の意訳 「大事な水が枯れちゃうから、見返り下さいな」



73 : :2020/07/13(月) 07:40:47.81 ID:m+acQsoB0.net
>>29
地図を見るとわかるが南アルプスが大きな壁になってるんで
道路が通っているBルートにすることで資材の運搬など工事に必要な
工事用道路作らないで済むから期間の短縮が見込まれる
急がば回れって奴だ



30 : :2020/07/13(月) 07:11:41.82 ID:Wub2liWD0.net
5キロくらい上にずらせば静岡通らなくない?


31 : [sage] :2020/07/13(月) 07:12:12.50 ID:gD2hYvBt0.net
静岡は国益を損なうようなことして何がしたいの?
県民の総意なの?
静岡の不買運動したいわ



43 : ブリティッシュショートヘア(ジパング)[sage] :2020/07/13(月) 07:22:24 ID:tqptWB0O0.net
恐ろしいなあ
水資源なんかどうでもいいんだなあ本当に



57 : :2020/07/13(月) 07:29:30.79 ID:3z4D7lj70.net
JR名古屋という民間企業のビジネスだ
正直、どうでもいい。リニアは無くてもいい



65 : :2020/07/13(月) 07:34:40.45 ID:j4DcSGIb0.net
道民「わいんとこなら敷き放題やで もちろん銭はJR東海はん持ちな」


66 : [sage] :2020/07/13(月) 07:34:51.88 ID:52FWuwO60.net
これで静岡県にはこだま以外停車しないことになるな


69 : スフィンクス(熊本県)[sage] :2020/07/13(月) 07:38:10 ID:gTs6TCZO0.net
静岡なんて何の魅力もない県は迂回すればいいよ。


80 : :2020/07/13(月) 07:42:53.79 ID:D+HFcfXN0.net
>>1
JRは静岡に止まる駅を全て撤去したら良い
静岡には線路を全て取っ払う



111 : ぬこ(茸) [JP][sage] :2020/07/13(月) 07:51:45 ID:PcAOvS9F0.net
トンネルは掘らないから坑口だけって先っぽだけ入れさせてみたいなもんだろ


116 : :2020/07/13(月) 07:52:59.84 ID:pZLs4/pE0.net
「命の水」って言っちゃったから、今後どれだけ莫大な補償金を提示されても合意できないだろうなあ
完全に出口戦略を誤ってる



131 : [sage] :2020/07/13(月) 07:56:33.65 ID:KAw2YDzn0.net
リニア走るよりタイムマシンの方が先にできそうだな


137 : ターキッシュアンゴラ(東京都) :2020/07/13(月) 07:59:00 ID:7ehZpHzg0.net
諏訪ルートなら皆ハッピーなんでそ?それでいいじゃん。それかDルートにして高架で川越えれば?


152 : バーマン(埼玉県) [US] :2020/07/13(月) 08:03:11 ID:qBS0NFBY0.net
ひん曲げたら永久に言われ続けるぞ


159 : セルカークレックス(ジパング) :2020/07/13(月) 08:05:10 ID:lFaiPCv/0.net
静岡県は水道水が売ってるミネラルウォーターと同じってくらい水に恵まれてて、その水が漁業資源の支えになってる。
だから河川の水への影響に、ものすごく神経質になってる。



172 : マンクス(茸) [AU] :2020/07/13(月) 08:08:58 ID:W3M79KRt0.net
何でもリモートでやるようになった今、リニアの需要あんの?


189 : [sage] :2020/07/13(月) 08:14:25.17 ID:DqSfyZiN0.net
ダムの水を東電に流してて何も言わず
リニアの方は水がーと叫ぶのはおかしいだろって批判には応えたの?



193 : :2020/07/13(月) 08:15:10.54 ID:hkuwBs+I0.net
東海道新幹線の上に作って静岡素通りだろ


194 : [sage] :2020/07/13(月) 08:15:24.35 ID:tJk+Am6V0.net
長野県知事「計画通り!」


206 : [sage] :2020/07/13(月) 08:18:42.59 ID:AC3ywa6t0.net
高速道路みたいに空中通すしかないだろ
頑張って



225 : [sage] :2020/07/13(月) 08:25:20.30 ID:3jluQ0fw0.net
静岡からしたら悪いことしかない
JRは保証するとは絶対言わないし通るわけがない



231 : [sage] :2020/07/13(月) 08:27:13.45 ID:o+xsq4EE0.net
開業できたとして30年後の人口構成と経済規模で
とてもペイいや維持すらできるか怪しいと思うんだがなあ
JR東海は実績作って他国に売り込む心算だからいいだろうが
負担を押し付けられる側には受益が無い



245 : デボンレックス(SB-Android) [GB][sage] :2020/07/13(月) 08:31:21 ID:qi3y5QeL0.net
>>231
他国でも中国との競争には勝てないしな



232 : [sage] :2020/07/13(月) 08:27:17.11 ID:7w8m9eAZ0.net
いいこと考えた
大阪と千葉入れ換えたらいいんじゃね?
東京も名古屋なんて中途半端なところ行きたくないだろ



252 : コドコド(茸) [GB][sage] :2020/07/13(月) 08:33:08 ID:enDsta8j0.net
>>232
千葉なんて奥の方に行けば辺境だぞ
東名阪は三大都市圏として最重要
国際都市の定義で東名阪を一つの都市と見なす研究者もいるぐらいだから



257 : セルカークレックス(茸) [US][sage] :2020/07/13(月) 08:34:26 ID:7IRHJ1Wy0.net
>>252
名古屋名古屋って愛知県可哀想



233 : [sage] :2020/07/13(月) 08:27:27.81 ID:l+fc26+F0.net
突然のルート変更かぁ〜
中央高速と同じ運命をたどるのかな?
開通後の岩盤崩落とトンネル天井の崩落は注意してね



234 : コドコド(東京都) [UA][sage] :2020/07/13(月) 08:28:02 ID:SXO9olI20.net
俺の家の地下を地下鉄通らせて下さいって言われて
水道が濁ったりテレビが映らなくなったりしても因果関係がわからないので保証を約束出来ませんて言われてるような物
それで断ったら「じゃあ地下鉄作れなくなるぞ!いいのか」って言われてもいいです、別ルートでお願いしますとしか



243 : ターキッシュアンゴラ(東京都) :2020/07/13(月) 08:30:06 ID:7ehZpHzg0.net
ぶっちゃけ他国に売れるとは思えないんだが


267 : 黒トラ(光)[sage] :2020/07/13(月) 08:37:38 ID:hSBHJae10.net
リニアいらないって発想にはならんよ
止めたら運用面を含め技術力が廃れるだけ
どこそこの国に負けるとか勝てるとかじゃなく淡々と培っていくんだよ



268 : ターキッシュアンゴラ(ジパング) [US][sage] :2020/07/13(月) 08:38:27 ID:Ixahw/+y0.net
>>1
コレは無駄だわ

と思ったら長野通るんかい!
サッサと作らんかい!



272 : ピューマ(茸) [EG] :2020/07/13(月) 08:39:55 ID:eQzUGuZQ0.net
まあ直線にこだわるなら名古屋よりも岐阜あたりを終点にしたらどうだ?


276 : ソマリ(東京都) [CH][sage] :2020/07/13(月) 08:41:45 ID:fYzEWXv30.net
このカーブ無駄だよな

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 コメント一覧 (57)

    • 1. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 09:17
    • 「静岡県はゴミ」という認識が日本中に広まってくれてうれしい
    • 0
      • 37. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 12:44
      • >>1
        長崎県諫早市の水源枯渇問題をお前が解決するまでは
        お前もゴミってこと?
        頑張って解決してくれゴミw
      • 0
      • 53. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月14日 11:11
      • >>1
        日本全国の全国民のために法改正して静岡県知事を逮捕して処刑するのはどう?
        国民全体の利益を考えたら静岡県の川勝とかいう老害の命なんてゴミ以下でしょ?
      • 0
    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 09:21
    • リニアの売上の10%を静岡に渡す
      これで解決
    • 0
      • 4. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 09:27
      • >>2
        そんなことしたら、他の県だって黙ってねぇよ。
        ゴネる奴に屈して安直で短絡的な解決をしようとすれば、問題のさらなる火種となることくらい、どんなあほでも分かること。
      • 0
      • 10. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 09:43
      • >>4じゃあ、やはり早く解決するにはルート変更が一番良いんだな
        JRもゴネ続けずに早く方針転換すべきか
      • 0
    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 09:26
    • これJR側が静岡に話通さず勝手に工事始めてこじれたんでしょ?
      利害の話をしてる間にすめばよかったけどもうそんな時期過ぎてるし
      メディアはJRに不利な話が出来ないから真相は話せないしこの国の情報や
      報道は商売抜きにやれる所がなきゃ何がほんとか全然わからん
    • 0
      • 18. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 10:26
      • >>3
        大型土木事業の環境評価は法的な義務だから、勝手に始めれるわけないだろ…。
      • 0
      • 30. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 11:32
      • >>3
        アセスの時はごねてない
        ごねてないどころかアホ県知事は当時水の問題になるとかわかってなかったとか言う始末
      • 0
      • 47. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 17:02
      • >>30
        まだ分かってない様子。
        有識者会議で確実な結論が出ることはない。
      • 0
    • 5. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 09:32
    • 静岡に全く旨味ないからゴネてるのも事実でまぁわかるし
      でもそんな静岡のせいで他の県や国民の利益が損なわれるのもまた事実
    • 0
      • 9. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 09:41
      • >>5他の県や国民の利益が損なる状況にしてるのはJR東海すよ
        ちゃんと何かあった場合は全責任を負うと明文化すりゃあいいし
        それが嫌なら早々に静岡を通らないルートにすればいいだけ
        ゴネてるのもゴネ特を狙ってるのも「JR東海」側すわ
      • 0
      • 16. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 10:15
      • >>9全責任を負うなんてどんな古今東西どこの事業者も結んでねーよ。
      • 0
      • 19. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 10:26
      • >>5
        ゴネてるのはJRだぞ
      • 0
    • 6. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 09:34
    • ひかりとこだまの本数も減らしてしまえ
    • 0
    • 7. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 09:38
    • グダグダ言うよりも、AかBルートに変更したほうが完成早いだろうに
      ※5ということは「じゃあルート変更で」ってことになっても
      長野県は文句言わんで受け入れるってことけ?
    • 0
      • 42. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 14:54
      • >>7
        Bルートや〇〇ルートはなどはあり得ない急カーブで作るなら新幹線でやればいい話。

        ルートを再考するなら比較的緩やかなカーブを含んだ殆ど直線的なルートを始めから検討する必要がある。
        〇〇ルートとかじゃなくて新規でルートを作成する必要があるからコストがかかりまくるまた山梨実験線が完全に無駄になる、静岡を通らず山梨実験線を通すのは急カーブで難しい為、もし新ルートを作るなら山梨実験線より若干北側、静岡の上を掠めるルートになるはず。

        また新ルートを検討するとごねると要求が通るという誤った印象を与えるからできるなら現行案で実現するべきではある。
      • 0
    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 09:40
    • 何で鉄道が充実してる近くを通そうとしてるのか。
      東京集中を避けるためにも本州のど真ん中、もしくは日本海側通せば良いのに。
    • 0
      • 44. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 15:02
      • >>8
        北陸は北陸新幹線があるだろう。
      • 0
    • 11. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 09:52
    • リニア認めて欲しかったら
      富士山静岡空港の地下に新幹線駅作れって事だろ
    • 0
    • 12. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 09:57
    • よくわからんが、急ぐならば
      西側から作り始めて名古屋までは開通・開業させればいいんじゃないの?
      もうやってんのかな
    • 0
      • 17. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 10:20
      • >>12
        分割して施工するのにも限界があるのでトンネル工事が一番時間かかる
      • 0
    • 13. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 09:58
    • 早うリコールせーや。
    • 0
    • 14. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 09:59
    • そうこうしているうちに
      コロナで社会変容して物理移動の必要自体が薄れそう
    • 0
      • 15. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 10:13
      • >>14
        震災津波が東海地方で起きたら、静岡迂回しないと、復興・支援事業できないぞ。
      • 0
      • 33. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 11:57
      • >>15
        大震災起こった場合にトンネルって無事なん?
        あとリニアって輸送に使えるんかな。
        人が少数だけ移動できても意味ないような…
      • 0
      • 41. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 13:58
      • >>33
        地表よりまし。
        地表は広い区間で山崩れ等が起きるが、地下は断層の付近で変形を受けるだけで済む。
      • 0
      • 43. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 14:57
      • >>33
        地震でトンネルが壊れるのが有名(一般常識)ならそう思うのは分かるが地震で新幹線のトンネルが壊れた例はないし東日本大震災でもね、絶対に壊れないとは言わないが経験則的に壊れにくいとは言えるんじゃない?
      • 0
    • 20. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 10:26
    • 長野県はBルート来てほしい側だろw
    • 0
      • 57. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月19日 03:42
      • >>20
        Bルート来たところでクソみたいな田舎部分だし大半の長野県民はそこに行く時間を使って新幹線や特急で東京か名古屋に行った方が早い
      • 0
    • 21. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 10:38
    • 静岡県民は産業を潰してくれなければいい
      リニアも新幹線もいらない
    • 0
    • 22. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 10:41
    • 大井川水系の水利権は静岡がもってるんやろ?
      長野が許可出したら賠償責任発生時は長野+JR VS 静岡になるから
      長野は簡単に許可出せないと思うけど
    • 0
    • 23. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 10:44
    • Bルートで諏訪に駅作れ
      無人駅でいいから
      松本出張ダル過ぎんだよ
      新幹線なら長野→松本で結局特急で行くのと大差ねーし

    • 0
      • 25. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 10:52
      • >>23
        全乗客の便益考えたら直進ルートで10分短縮するほうが良いに決まってんだろw
      • 0
    • 24. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 10:46
    • サイレントwヒルw
    • 0
    • 26. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 10:53
    • もう静岡といかいうゴミになにがあっても興味なくなるな。
      ぜひ静岡だけ沈んでくれ。
    • 0
    • 27. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 11:12
    • JRが悪いのに静岡たたいてるゴミ野郎
    • 0
    • 28. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 11:20
    • 静岡叩きするのもいいが定型文みたいなことしか言わないから業者かな?って思う
    • 0
    • 29. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 11:26
    • そもそも2014年に東海が環境アセスメントでOK出したくせに、去年の工事中に想定以上の水が溢れてコントロールできなかったのが事の発端だぞ
    • 0
    • 31. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 11:35
    • これ別に静岡は悪くないでしょ。新しい技術なんて人のために成り立っているものなんだし、叩いてるのは業者かな?
    • 0
    • 32. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 11:44
    • ・静岡県は県内にリニア駅がほしいわけじゃないし、知事もそう明言してる
      ・問題は大井川の流量が減るリスクがあること。国内有数の産業地域が根幹から揺るぐ
      ・流量リスクは国交省の専門家団体が今詳しく調べてる。結果を待つことには東海も静岡も合意している
      ・ただ、静岡県知事は対話する気が無いのではなく対話できる頭脳を持っていないような気がする
    • 0
    • 34. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 11:57
    • 地上を走ればいいやん。富士山も見えるし。
    • 0
      • 35. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 12:10
      • >>34
        アルプス山脈でジャンプすることになるぞ
      • 0
    • 36. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 12:30
    • トンネルを水源より深く掘れば良いじゃないかい
    • 0
      • 40. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 13:54
      • >>36
        川の水って6〜9割地下水はだから、どこ掘っても影響出るで。
        影響がでないまで深くとなると、全区間相当の地下になるしな。
      • 0
    • 38. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 13:10
    • もともと大井川の水なんてダムでジャバジャバ山梨に流してるのに、この工事にだけ文句つけてくるのおかしくない?

    • 0
      • 55. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月14日 16:09
      • >>38
        更に
        大井川も天竜川富士川もそうだが
        トンネル出入り口の山梨と長野に出そうが流れ出る
        最終的な海の出口は全部静岡県の太平洋側に流れ下ってるけどね
        要は
        静岡県として利権を削られたくないだけでしょ
      • 0
    • 39. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 13:27
    • ルート変更するとしたらBルートだの○○ルートだのは論外、急カーブの少ないルートを始めから検討し直さなきゃならない、莫大な費用がかかるし、新たに決まったルートでも、どうせ私利私欲知事連中がゴネるんだから、現状のルートを通せないならルート変更は無意味と考えていい。
    • 0
    • 45. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 16:11
    • おれ静岡県民だけど、のぞみがすでに停まらない時点で
      リニアの駅なんて諦めているんだが?
      それより、水産資源とか水そのものとかの良質さが割と静岡の
      魅力として良いビジネスになっているからなんとしてもこれ守って欲しいんだよな。
      JR東海がリニア通しました、なんか知らんけど県内の水量水質下がりました、
      じゃ済まないんだよ。

      静岡叩いてるレスはほんと、業者なんじゃないの?
    • 0
      • 46. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月13日 17:00
      • >>45
        ぶっちゃけ、破砕帯があるかどうかなんて掘ってみないとわからない部分があるから、専門家会議で断定されることはないで。
        しかも、変更する先が上流側だから、ルート変更したからと言って水量に全く影響が出ないわけでもない。
        この対応は落としどころを見つける気が無いようにしか見えないよ。
      • 0
    • 48. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 17:26
    • じゃルートそのままで2000メートル位の大深度にしよう(なんか灼熱色の流体が出てきたよ)
    • 0
    • 49. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 18:06
    • カーブじゃなくて、長野市経由で完全にくの字にしちゃえばいいのに
    • 0
    • 50. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 18:07
    • JRはもはや国鉄ではない民間企業だからなあ
      「トンネル掘らせてください」の回答が「NO」ならばお家に帰って泣いてるしかないんだよ
    • 0
      • 52. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年07月14日 10:06
      • >>50
        いや、リニアは国の指示やで。
      • 0
    • 51. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月13日 23:19
    • 「中国が新型リニアの開発に着手、実験に成功」
      ↑このニュースが出てから一気に日本のリニアへ妨害が始まった。
    • 0
    • 54. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月14日 15:12
    • 長野大勝利
    • 0
    • 56. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年07月16日 09:11
    • ※51
      <で?だからといって、他県だけど新幹線のトンネルで川枯渇したことがある負の実績あるからなあ。そっちのほう、川の水戻せて無いじゃん。一回破戒すると、もう元に戻らないんじゃない?やっぱり水量が減るのはどうしても、困るんだがな。農業だけじゃないんよ。工業も、水大量に使うし、使えなくなると水量維持できなくなると、川沿いの工場関係みんないなくなるんだよね。ただ水質とかだけじゃなくて水量はとても重要。・・・この件以外の川勝はアレだと、思うけどな。
    • 0


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