2020年06月22日

日本車に追い風 中国がハイブリッド車を「低燃費車」と位置づけて優遇へ

1 : ◆mZB81pkM/el0 (茨城県) :2020/06/22(月) 22:03:56 BE:844481327-PLT ID:ugFXkz3j0
【北京=多部田俊輔】中国政府がハイブリッド車(HV)を「低燃費車」と位置づけて優遇する政策を最終的に決めたことが22日、分かった。2021年1月から実施する。これまではガソリン車と同一視してきた。電気自動車(EV)の販売低迷を受けて、環境対策の加速にはHVなどの普及が必要だと判断した。

HVはトヨタ自動車やホンダなどが強みを持つ。世界の新車販売の3割を占める最大市場である中国の方針転換は、日系大手に追い風となる。独フォルクスワーゲン(VW)など欧米大手や、中国メーカーの戦略にも大きな影響を与える。

(省略)

全文
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60638140S0A620C2FFE000/








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2 : アルタイル(四国地方) [US][sage] :2020/06/22(月) 22:04:41 ID:hmsgLLoz0.net
中共に恩売られるとか悲報だろ


29 : スピカ(ジパング) :2020/06/22(月) 22:33:10 ID:3j+R9X5S0.net
>>2
ほんとこれ



3 : フォーマルハウト(神奈川県) [JP][sage] :2020/06/22(月) 22:05:49 ID:GhHf6N4q0.net
水素はどこいった?


4 : アルデバラン(東京都) [CN] :2020/06/22(月) 22:08:07 ID:hGsCqIJC0.net
遅れた技術扱いしてトヨタは技術公開しちゃったんじゃなかったか?


9 : :2020/06/22(月) 22:12:32.65 ID:u/bM8NA90.net
>>4
初代プリウスは特許公開してたよな



26 : ベラトリックス(愛知県) [US][sage] :2020/06/22(月) 22:31:55 ID:gRB26UVo0.net
>>9
期間限定だったはず



5 : 土星(東京都) [US][sage] :2020/06/22(月) 22:09:23 ID:zqnU2ad20.net
>>1
中国人の平均年収は45万円なんだが
到底ハイブリッド車なんて普及しないな



46 : :2020/06/22(月) 22:46:22.80 ID:hmsgLLoz0.net
>>5
しかも6億人が月収15000円以下だからな



48 : :2020/06/22(月) 22:47:07.72 ID:3j+R9X5S0.net
>>46
えっ、そうなの?



75 : アリエル(広島県) [JP] :2020/06/22(月) 23:13:44 ID:Nys4D5P10.net
>>5
実際中国を見たほうがいい。
いや、確かに普及しないかもしれん。
個人のマイカーは最低レクサス以上しか走ってないから。



6 : [sage] :2020/06/22(月) 22:11:37.99 ID:JeDgbB+B0.net
不幸中の幸い。
ハイブリ技術を無償提供して、電気自動車移行に猶予ができてよかったな、トヨタ。
ただ中国がいつ手のひら返してくるかわからんから現地合弁法人と仲良くしとけ。



7 : :2020/06/22(月) 22:12:20.85 ID:ju+1k+JG0.net
>>1
これ梯子はずされるやつだよ。
みえみえ



8 : [sage] :2020/06/22(月) 22:12:25.55 ID:UzYHzJys0.net
すり寄る気満々やんけ


10 : アルファ・ケンタウリ(四国地方) [US][sage] :2020/06/22(月) 22:18:58 ID:8yGZlSpr0.net
EVが売れなさすぎて、過渡期の車として開発されたHVがいつまでもダラダラ続く
どうにかならんかね、この状況



12 : プランク定数(福岡県) :2020/06/22(月) 22:19:37 ID:GrdBOZa20.net
追い風を使ってたのか。そりゃハイブリッドだわ


20 : エンケラドゥス(愛知県) [EU] :2020/06/22(月) 22:29:22 ID:Jc9z+0US0.net
中国も燃料電池車にシフトしたがっているし
察して然るべきだよね



21 : 水星(埼玉県) [FR][sage] :2020/06/22(月) 22:29:25 ID:MKDwnPus0.net
あれだけ中国政府が金ばらまいてもEVとかいうゴミはゴミのままだったからな
商用車まで含めた世界自動車販売台数が1億台とかいわれてるなかでEVなんて150万台も売れてないし
EVの時代なんて一生来ないよ



25 : タイタン(静岡県) [EU][sage] :2020/06/22(月) 22:30:47 ID:FxKnZnlk0.net
トヨタ本田はいいとして日産どうすんだ


27 : 亜鈴状星雲(やわらか銀行) [US][sage] :2020/06/22(月) 22:32:13 ID:SmQ1xX7r0.net
産油国が足並みそろわないから、ガソリン価格も下がっちゃってるからな


28 : エンケラドゥス(愛知県) [EU] :2020/06/22(月) 22:32:20 ID:Jc9z+0US0.net
マキタのバッテリーじゃないんだからw


30 : ケレス(愛知県) [CA][sage] :2020/06/22(月) 22:33:16 ID:0PTboavo0.net
日産これもーどーすんの?


33 : [sage] :2020/06/22(月) 22:38:03.89 ID:X4amKzVB0.net
トヨタへのお返しやな


37 : :2020/06/22(月) 22:40:39.40 ID:TntV6Xbx0.net
ヨーロッパのディーゼルとEVの幻想から醒めて、ハイブリッドに乗りかえたの?


38 : [sage] :2020/06/22(月) 22:41:30.60 ID:+/w6uiZ30.net
知ってた。トヨタ様もEV生産楽勝だったのにHVにコストを注いだ。皆さん一周遅れ。


42 : ジュノー(台灣)[sage] :2020/06/22(月) 22:44:24 ID:0G9OXyAF0.net
日本に中国大陸からPM2.5が降り注ぐ
日本は咳をしてマスクをつける
特にいい事はない



43 : 金星(三重県) [FR] :2020/06/22(月) 22:45:16 ID:Mok6ATdy0.net
高値で売りつけろw


44 : ネレイド(東京都) [CN] :2020/06/22(月) 22:45:43 ID:hgCpGfjw0.net
なー、EVなんてクソゴミがメインストリームになる訳が無いつったろ?
ハイブリッドからのプラグイン化、コレなんだよ、世界が本当に求めてるものは
そして、インフラ整備が追いつき始めた頃に燃料電池へと切り替わる



50 : 地球(熊本県) [US][sage] :2020/06/22(月) 22:48:38 ID:+/w6uiZ30.net
>>44
同意。EVなんか罰ゲームでしかないだろ。よく買うよなーといつも思う。



47 : [sage] :2020/06/22(月) 22:46:29.76 ID:k8QynetD0.net
低燃費?高燃費じゃなくてか


49 : ネレイド(東京都) [CN] :2020/06/22(月) 22:47:50 ID:hgCpGfjw0.net
フィンフィンだっけか、ノルうぇ〜いだったか、ドラスティックにEVシフトしたバカ
本当にアホの極みだからな、EVに夢見すぎ、騙されすぎ、本当にアホ



51 : エイベル2218(大阪府) [US][sage] :2020/06/22(月) 22:48:46 ID:PHu1O++10.net
バッテリーに革命が起きないとEVは無理


52 : [sage] :2020/06/22(月) 22:50:03.23 ID:k8QynetD0.net
EVは充電に時間かかりすぎるのがなんともね
車買う時にEVも検討したけど充電時間聞いて止めたわ



55 : :2020/06/22(月) 22:54:03.38 ID:3j+R9X5S0.net
>>52
EVが普及しない理由がそこな

バッテリーの充電に異常に時間がかかるわりには
航続距離が短い

それを完全に克服してるのがガソリンエンジンとのハイブリッド技術な



53 : グレートウォール(東京都) [US] :2020/06/22(月) 22:51:17 ID:rQcF+usq0.net
中国に売るのは良いけど中国で作るなよ


54 : ネレイド(東京都) [CN] :2020/06/22(月) 22:51:51 ID:hgCpGfjw0.net
まー、EVはEVで、日本で言う軽みたいな感じで
ご近所コミューター的な小型車ではそれなりの需要もあるとは思うけどね
それでも、発々付きのRExEVが求められると思うんだよね



59 : [sage] :2020/06/22(月) 22:57:23.27 ID:0G9OXyAF0.net
>>54
日本はいつになったら超小型車走るようになる?
一時期大々的にアピールしてるけど売ってる様子がない



67 : [sage] :2020/06/22(月) 23:05:32.21 ID:7xIrt4Ql0.net
>>59
今年からだっけ?



56 : [sage] :2020/06/22(月) 22:55:26.21 ID:UdgvIyEP0.net
トヨタは中国以外で売れてんだから問題ねーよ
VWが死ぬだけ



57 : [sage] :2020/06/22(月) 22:56:10.32 ID:pN28Vk/J0.net
でも日本車はボディー薄いからアル


58 : [sage] :2020/06/22(月) 22:56:45.96 ID:5u9DO6lV0.net
トヨタ特許切れでドイツから圧力鍋


60 : [sage] :2020/06/22(月) 22:59:46.03 ID:+/w6uiZ30.net
何でわさわざ化石燃料でエンジン回して電気作ってモーター回すんだよ?化石燃料でエンジン回して、ついでに電気作る方がエコに決まってる。燃費以上に効率悪すぎるだろ。


61 : :2020/06/22(月) 23:00:06.24 ID:KQUFYjtr0.net
欧米もコロナ騒動で
うっとおしい環境ごっこしばらくやる余裕ないだろうね

日本に化石賞だの嫌みやったりしてたけど



64 : :2020/06/22(月) 23:03:21.10 ID:3j+R9X5S0.net
見た目だけコピーが大得意の中国人がコピーできないとか
笑うわ



66 : :2020/06/22(月) 23:04:45.54 ID:GSb7o5oT0.net
中国でも電気自動車はまだまだ先か


69 : :2020/06/22(月) 23:06:41.88 ID:LzOAFqg/0.net
日本を現状で満足させて停滞させるためのトラップに決まってるだろ


70 : :2020/06/22(月) 23:06:47.69 ID:jVdYYnKf0.net
EV使い物にならんし
CO2減るわけでもないし



71 : :2020/06/22(月) 23:08:21.69 ID:+Vvc0+M90.net

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 コメント一覧 (16)

    • 1. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月22日 23:37
    • 自粛中の綺麗な空気と今まで吸ってた空気の差を実感しちゃったんだろうな
    • 0
    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月22日 23:39
    • 日経はいつも中共に忠実です。
      そろそろトヨタも北京に移っては。
    • 0
    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月22日 23:46
    • そのかわりコロナの件は忘れて欲しいアル
    • 0
    • 4. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月22日 23:48
    • 中国は、世界を引っ張っている感を出しているけど、実際には威して言うことを聞かせているだけだしね
      中国に弱みが無い国や企業は、言うこと聞くわけ無い
    • 0
    • 5. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月23日 00:00
    • 初代プリウスで10モード燃費で24k/l、ヤリスがWLCTモードで35k/lで燃費は2倍以上に。
      もうHVのco2排出量はガスコンバインド発電のco2排出量を下回ってて電気で太刀打ちできるのは原発のみ。
      廃炉のトータルコストを考えると、HVは世界で一番省エネな車。
      恐らく世界中の誰もが日本がここまで出来るとは思ってなかったろう。
    • 0
      • 15. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年06月23日 09:50
      • >>5
        トヨタとホンダは何年も前から熱効率50%のエンジンを作ってストロングハイブリッド付けりゃBEVより環境負荷は少なくなる。
        って言ってるからな。その為にトヨタはダイナミックフォースエンジン作ったし、ホンダも熱効率47%のエンジン作ってる。
        これからは電気だってエンジンの新規開発止めようとしてる欧州メーカーとは気合いが違う。
      • 0
    • 6. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月23日 00:17
    • 日本メーカーを逃がさないために必死だな
      トヨタはもう足抜きは出来なだろうね
      ホンダはどうなんだろうか
      まだ逃げることは出来るのかな
    • 0
    • 7. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月23日 01:06
    • EVで覇権取るまで既存メーカーはHV作ってろよwって事なんじゃないの?
    • 0
    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月23日 01:15
    • サンタナタクシー夏か
    • 0
    • 9. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月23日 01:18
    • ん?中国様はとっくに電池自動車にすげ変わってエコエコで、日本は屑だとテレビで言ってたが?w
    • 0
      • 16. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2020年06月23日 10:02
      • >>9
        そのEVが数年後に走行距離半分以下になる粗悪品で消費者が逃げた。
        中国的には大気汚染の減らすのは最優先なのでハイブリッドにも広げないと客がガソリン車に行ってしまう。
        もう去年から段階的に始めてる計画で、去年からハイブリッドを大々的に売ってるトヨタとホンダは2018年より2.3割多く車売った。
        今年はホンダがコロナ直撃でガタガタだが、トヨタはあんま落ちてない。
      • 0
    • 10. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月23日 02:08
    • 気が変わったら、暴動が起きて、
      店や日本車を焼き討ちするけどな。
      いま、カナダとかに対して行っていることとかさ、
      知っていれば、答えは「人類の敵」
      いや、あそこまで何で徹底的に「人類の敵」を目指すのか、
      私にはよく分からん。
      ほら、お金あげるから突いておいて。みたいな誘拐犯ノリに
      便乗する連中も犯罪者にすべき。
    • 0
    • 11. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月23日 02:24
    • HV優遇で日本メーカーに突っ込ませて、
      翌年には重税かけて手の平返しで嫌がらせ
      中国産EVには補助金出して安く売らせて
      日本メーカーを消耗させる作戦だろ

      あいつらが日本に便宜を図るわけがない
    • 0
    • 12. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月23日 02:47
    • 完全に撒き餌
      しばらく泳がさせられて時期を見てパクリだろ
    • 0
    • 13. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月23日 05:03
    • いや、元々ハイブリットってEVの上位技術なのに、技術的優位を受け入れちゃうと日本車にやられると思って、EV強引に進めてただけだろ。
      特にEUのハイブリットよりクリーンディーゼル!の偽装がばれてからのEV押しが酷かった。
      あいつら規格、規制で囲い込んできたけど、さすがに欺瞞が限界ってもんだろ。
      リチウム電池使ってるEVごとき主流になる筈が無い。そして液体燃料よりエネルギー密度の高い電池なんて無理。
      更に水の電気分解が効率的になってくりゃ、燃料電池EVが明らかに1番良いわけで。
      こういう広く使われる技術ってのは良いものは良いって認めざるを得ない。
      政治やプロパガンダで曲げようったって無理だ。
    • 0
    • 14. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2020年06月23日 07:23
    • 世界的に2050年までに全部EVにする風潮が広まってるけど、ただの日進月歩の積み重ねではなく、一足飛び越えた技術革新がないと今のままでは絶対ムリなのに、技術者を差し置いて勝手に政治家などが発言してるよね。
      水素自動車をメインにして水素を作るのに使うCO2減らすとか考えたほうが余程か現実味があるよ。
    • 0


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