2019年04月13日

踏切遮断機をノコギリで切断=「動かず腹立った」男逮捕−千葉県警

1 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 22:44:37.27 ID:e9cKGOsV0
 踏切の遮断機をのこぎりで切断したとして、千葉県警船橋署は13日、器物損壊容疑で、同県市川市大町、自営業中野勝徳容疑者(53)を逮捕した。

 容疑を認め、「仕事があるのに、渋滞して車が動かず腹が立ってやった」と供述しているという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190413-00000103-jij-soci








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3 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 22:45:27.80 ID:dBAVqdJe0.net
のこのこ出てきたか


51 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:07:42.62 ID:jZTfjxvI0.net
>>3
ソウみたい



4 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 22:45:32.13 ID:LMx7CFlt0.net
懲役30年ぐらいで


5 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 22:46:23.34 ID:lim4jz5r0.net
30分間も開かなかったら誰だって腹が立つわな
ただノコギリ出してまで切らないけどw



6 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 22:46:56.72 ID:HrGy/o4b0.net
人身事故で数時間遮断器が上がらなかったら切れるわ


7 : 名無しさん@涙目です。[age] :2019/04/13(土) 22:46:58.70 ID:i0e10MvY0.net
ぶちギレる気持ちはわかる
そこで堪えるかが大きな違い



8 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 22:47:10.47 ID:NNDPbdYz0.net
最後の手段に踏み切ったか


10 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 22:48:09.54 ID:Ng+jMYBZ0.net
ノコギリなんかで切れるんだ


11 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 22:48:33.01 ID:CKUlbiPd0.net
京成線かな?


12 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 22:48:48.52 ID:GgRorS7Z0.net
踏切じゃなくて地下に道路通せよな


13 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 22:49:07.30 ID:cUdYWjcN0.net
ノコギリで切ったとこで何が解決するというのか


14 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 22:51:09.22 ID:3lLzlS/F0.net
同情するわ
いつまで待たされるかもわからんし、後ろも車で詰まってるから引き返すわけにもいかんやろうし、結果5時間待たされたとしても賠償金が出るわけでもないし



17 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 22:51:45.02 ID:EFuJXRax0.net
不運は罪だってことだ


18 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 22:53:47.28 ID:wmtEOZ5U0.net
事故で電車止まってるなら踏切は開けっ放しでいいだろ
待たされなきゃならない理由はなんだよ



20 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 22:54:59.09 ID:9Uus9fi30.net
>>18
電車は偉いから



19 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 22:53:55.46 ID:9Uus9fi30.net
ひょっとして彼が正しいんじゃないかい?
無意識のうちに持っている電車は偉いとか言う考えを改める時期に来てるんじゃないかい?



23 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 22:55:31.77 ID:sekPvuEK0.net
助手席のおばはんが踏切の棒を持ち上げればよかったんだけどね


25 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 22:56:05.02 ID:hDgycTeY0.net
確かに
電車止めたら賠償させられるのに
遮断機で交通マヒさせてもなんの賠償もない、仕事で不利益被ってる人いっぱいでしょ



30 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 22:58:33.73 ID:oSWOGPLT0.net
>>25
そもそもJRの好意で通してやってんだ



36 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:01:41.47 ID:cdRLwGw20.net
>>30
私鉄だけどな



37 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:01:43.75 ID:9Uus9fi30.net
>>30
50年以上前から新しい踏切を作るのは禁止されてるんだよ
踏切は鉄道会社の好意じゃなくて、踏切を廃止しないのが鉄道会社の怠慢



44 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:04:59.66 ID:7tjx+VZk0.net
>>37
行政が連続立体交差しないからなぁ



28 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 22:57:35.77 ID:CKUlbiPd0.net
調べたらやっぱ京成線っぽいなw


31 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 22:58:37.93 ID:vTZPj3Y90.net
朝30分止められたら頭にくるのはわかるそれは同情する


32 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 22:59:02.50 ID:Nbz/FPoO0.net
あれカーボンファイバーだから高いんやで


34 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:00:16.07 ID:7dyi+uP70.net
>>32
一本1万円くらいだぞ



80 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:19:11.75 ID:2ahw7qbi0.net
>>32
緊急時、折れないといけないからカーボンではないだろ。



35 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:00:41.13 ID:qVtfbHjI0.net
30分も足止め喰らったらそりゃ怒るけどわざわざ切らねぇよ


39 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:02:43.91 ID:u7zqlhn50.net
腹が立つのは分かるがよっしゃノコギリ有るし切断したろ!!!ってなるバイタリティーがわからんわ
春だからか?



43 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:03:42.95 ID:7JpEGOfK0.net
腹がたった←わかる
行動起こす←わからない



45 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:05:01.12 ID:e9cKGOsV0.net
>>43
いや、わかるだろ
3分でも腹立つわ



46 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:05:15.19 ID:vgax2TFr0.net
あと何分で遮断機が開くのか表示しておけば今回のような事件は起きなかったんだ

彼もまた被害者なのだわ



47 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:05:35.42 ID:WtwZuHB30.net
まあたしかにな人を〇す、人の時間を無駄にするわでほんま邪魔でしかない

でも、後続車のことを考えろよ



50 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:07:13.43 ID:0gzpiTD70.net
のこぎり男は馬鹿だが踏切開けとけよ迷惑な


52 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:07:51.26 ID:xHMNgJhT0.net
大体、なんで鉄道会社はどういう権利があって一方的に踏切をいつまでも閉ざしておく権利があるわけ?


63 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:13:01.93 ID:HXgCTG5t0.net
>>52
線路は鉄道会社の私有地なので



71 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:15:45.36 ID:9Uus9fi30.net
>>63
通行権の方が優先



53 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:08:01.63 ID:GNzshzwP0.net
いやいや気持ち分かったらダメやろ


54 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:08:12.18 ID:a1khcXVW0.net
土日も仕事の自営業
増税前で特にやばい
遮断機を降りっぱなしにしていた人間の罪はないのかね



56 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:08:49.39 ID:DXaVUJaZ0.net
踏切時間でも読んで、待ってるあいだ妄想にふけなよ


57 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:10:26.00 ID:cUdYWjcN0.net
機関車トーマスみたいに電車側に遮断機を降ろしてしまえ
例えそれで混乱と遅れを生じても責任所のトップハムハット卿が頭丸めて謝ればいい



58 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:10:50.89 ID:TntewdKA0.net
でも考えてみたら切り落とすとか新しいよな


61 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:12:59.88 ID:EvAItLvH0.net
まぁ行動に起こすか起こさないかは別として落ち度もないのに30分もその場に縛られて電車が通過しないのを鉄道会社が理解してるのに踏切下げっぱなしはムカつくわな。
こんな例は過去たくさんあったのに何の改善もしていない鉄道会社には何かしらの改善要求は普通にしていいと思うわ



68 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:14:23.57 ID:7tjx+VZk0.net
>>61
市議会にいえ 行政の仕事だから除却は



77 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:17:31.36 ID:EvAItLvH0.net
>>68
鉄道会社が踏切を上げるだけで済むだけなんだから立体交差を行政に頼む方が無駄だろ



78 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:18:44.74 ID:7tjx+VZk0.net
>>77
道路管理者に言わないと改善しない



82 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:19:47.13 ID:7tjx+VZk0.net
>>78
連続立体交差事業(れんぞくりったいこうさじぎょう)は、鉄道の一定区間を高架化もしくは地下化後、その一定区間内にある複数の踏切を撤去する事業[書籍 1]。地方公共団体が事業主体となり、道路整備の一環として実施する[



87 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:21:40.81 ID:EvAItLvH0.net
>>78
まぁ確かに簡単に解決出来る問題なんだから責任の所在はどうであれこのパターンの交通渋滞が起きることを責任者は何とかしないといけないな



89 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:23:15.70 ID:7tjx+VZk0.net
>>87
連立は金かかるから単立化だろうな



62 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:13:01.35 ID:Jr6wbLtp0.net
こういう場合、鉄道会社が警察に連絡して交通整理してもらいたいよね
なんでしないんだろ



67 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:14:12.24 ID:MoJi1R3U0.net
常にノコギリ持ってるの?笑


76 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:17:23.62 ID:HXgCTG5t0.net
こわい
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1116833664313073666/pu/vid/540x960/16ztE1DWjWDYmTvX.mp4



79 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:18:59.16 ID:23MvKmBj0.net
船橋の日常なのか


83 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:20:06.14 ID:mera6f2F0.net
今のご時世どのタイミングでどこの踏切をどの電車が通過する見込みかってことぐらいわかるんだからもうちょいフレキシブルにやれよとは思う
とは言えやったところで鉄道会社の金にはならないしその効果も大して見えないしまずやらないんだろうけど



88 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:22:05.72 ID:j8hjbExp0.net
こういう奴の思考回路ってほんと単純


93 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:24:49.60 ID:x2wLI9420.net
ノコギリ持った原始人かよw


107 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:36:05.39 ID:7tjx+VZk0.net
踏切が開かないとか騒ぐなら市議会議員に相談しとけ と


108 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/13(土) 23:36:23.50 ID:EvAItLvH0.net
せめて往来の多い主要な踏切には電工掲示板なり設置してお知らせする責任は鉄道会社にはあるんじゃね?

動き出すかもしれないからここは通しませんってやるなら、それなりに日頃からCMなどで国民に知らせておく必要もあるだろうし



110 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:37:21.55 ID:4XmO4U/T0.net
持ち上げれば上がるのにアホだよな


117 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/13(土) 23:40:54.47 ID:VLe0wvw90.net
別にUターンしてほかの道行きゃいいじゃん
気になるAmazonの本


 コメント一覧 (23)

    • 1. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 00:05
    • 迂回するなりせえよアホがw
    • 0
    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 00:06
    • 駅の近くの踏切って、駅に発車待ちの電車がいるだけで、
      ずっと踏切がしまっているんだよな。
      駅で人身事故があったから、電車が走っていないのに、
      ずっと、踏切がしまっていたんだろうな。
      気持は分るけど。
    • 0
    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 00:21
    • 気持ちは分かるけどな。Uターンして立体交差探すとか手はなかったものか
    • 0
    • 4. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 00:22
    • 一石を投じたと思う
    • 0
    • 5. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 00:27
    • 鉄道会社は馴れてる事(人身事故&痴漢等)には対応早いけど
      そうじゃない時は臨機応変ができないんだよね
    • 0
    • 6. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 00:45
    • 30分とか閉まってて近くに立体道路ないのわかってたら切るやつもそりゃ出てくるだろ
      のこぎり積んでて自営業って事は現場に向かう途中の大工とかだろ?
      普通にこのおっさんのほうが被害者だろ
      鉄道会社は電車も来ないのにずっと通せんぼしといてなに被害者ヅラしとんねん
    • 0
    • 7. お祭り好きの電氣屋
    • 2019年04月14日 00:48
    • 運休しているなら開けろよアホ
    • 0
    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 00:50
    • 踏切って切らんでも押せば抜けれるように出来てるんじゃなかったっけ
      閉じ込められても出れるように
    • 0
    • 9. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 00:59
    • 無知ですまんけど、なんでこれ誰も鉄道会社を訴えへんのや?
      精神的苦痛感じひんやつおらんやろ
    • 0
    • 10. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 01:01
    • 腹が立った、までは確かにわかる

      そこから先がわかるやつはやべえw
    • 0
    • 11. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 01:05
    • 折れるように竹竿材質だけど最近はカーボンもあるよね
      カーボンの奴は折れなから棒の付け根の部分がバネ可動で
      車で突っ込めば根本から曲がる構造になってる
    • 0
    • 12. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 01:07
    • あとで捕まるのわかってて目先の仕事優先したんだろ
      職人だなあ
    • 0
    • 13. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 01:11
    • 電車の乗客は乗客で、電車が動かないと文句言うから…
    • 0
    • 14. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 01:20
    • 電車が事故で停止している間は

      遮断機あげておくべきだろう。

      救急車やパトカーが通れない。
    • 0
      • 19. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2019年04月14日 03:18
      • >>14
        鉄道会社が交通の往来を妨げた責任もキッチリ追求して
        国交省は何らかの処分と
        再発防止策の提出をさせるべきだわ
      • 0
    • 15. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 01:22
    • 事故が起こった瞬間に電車が運行できないの分かったのに
      踏切を閉めっぱなしにしたのは許しちゃいけない事態だろ。

      普及するまで踏切は開けるべきだった。
      鉄道会社、頭おかしい。何様のつもりだ?
      平気で踏切で足止めとか、ホームに柵をつけないとか、
      単なる怠慢じゃないのか?
    • 0
    • 16. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 01:32
    • すぐに開くと思ってるだろうし
      前後つめつめで待ってるはずだしUターンできないわな〜

      それに30分足止めを食らうと最初に分かったらUターンでもする。
      でも何の連絡もなかったんじゃないの?
      ここは、最低でも鉄道会社が事情をアナウンスするか、
      電車が発車できるようになるまで踏切は上げておくべきだった。
      ドライブレコーダーでそこにいたと証明して
      今回の足止めで生じた損害を鉄道会社に請求すべく訴えるべきだわ
      こんなの許しちゃいけないわ
    • 0
    • 17. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 01:52
    • 去年の大阪北部地震の時は遮断機何時間も上がらなかったのにみんな我慢したんやで
    • 0
      • 22. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2019年04月14日 15:13
      • >>17
        列車が通過しないと分かり切ってる間に踏切を下ろし続けるのなら
        閉鎖しておく理由を明確にすべきだわ
      • 0
      • 23. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2019年04月14日 15:16
      • >>22です
        >>17さん
        すいません
        アンカーミスしてしまいました
      • 0
    • 18. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 03:07
    • キックボクサー対のこぎりおじさん見たかったわ。
    • 0
    • 20. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 07:25
    • どうせ人身事故で電車が止まってるなら、開けてやればいいのに
    • 0
    • 21. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月14日 13:07
    • うんこ漏れそうだったら俺も切るかもしらん
    • 0


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