2019年04月05日

台湾鉄道「脱線事故が起きたのは日本車両のせいだ!」 賠償を要求へ

1 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:32:26.88 ID:jYeEOTy10.net
(台北 5日 中央社)死者18人を出した台湾鉄路管理局(台鉄)特急プユマ号の脱線事故に関し、台鉄は5日、車両を製造した日本車輌製造(名古屋市)などに対して責任を追及する方針を明らかにした。今月末にも文書を送付し、責任追及後に損害賠償について話し合うとしている。

(省略)

全文
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201904050001.aspx








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4 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/05(金) 20:34:51.61 ID:eob1SBjR0.net
色んな国の規格ごちゃ混ぜにするからだろ


11 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:38:43.51 ID:mvuq7YzZ0.net
>>4
台湾ならセンチインチ変換ミスで部品精度が基準を満たさなくなったりするトラブルがない分まだマシや……



5 : 名無しさん@涙目です。[age] :2019/04/05(金) 20:35:06.19 ID:GYX55MRD0.net
契約次第じゃないの
車両や設備の保守運用まで日本が請け負ってるなら賠償不可避
そうでないならただの言いがかり



6 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:35:14.33 ID:AbiLOvjI0.net
配線ミスしてたなら支払ってやれ


7 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:35:24.54 ID:57eEujh80.net
配線ミスか
クソだな



8 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:36:06.81 ID:FVmnEJ1q0.net
外省人


10 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:38:42.95 ID:Rp0FBfWH0.net
台湾なら払うべき
こっちのミスっぽいしな



13 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:44:11.95 ID:wIS7pqWC0.net
メインは運転ミスだろ


19 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:48:12.46 ID:h6WuQ75+0.net
>>13
ですなATCが作動するような速度超過



25 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:53:56.35 ID:JKclKLcV0.net
>>13
それな
スピードを出すために配線切ったせい



14 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/05(金) 20:44:31.73 ID:2v/MbM1K0.net
間に入ってた住友商事は何を事前チェックしてたんだろな


16 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:45:32.65 ID:zT04iJ8Q0.net
>>14
自分たちのマージンはトリプルチェックくらいしてるんじゃない?



15 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:45:08.13 ID:ntKlxhiA0.net
すんげえ吹っ飛んでくの見た記憶あるけどあれか


17 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:46:58.45 ID:AJ8twoYG0.net
中国の植民地には絶対金払うなよ


20 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/05(金) 20:50:31.13 ID:Hs/PGr5R0.net
https://youtu.be/W-uOb-HT2kQ

これか
よく死者18人で済んだな…



35 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/05(金) 21:03:27.17 ID:WjvoIFkc0.net
>>20
不謹慎だけど特撮的に興味深い映像だ。
トラスは運動エネルギーを受けて速く倒れるが、
電柱は重力加速度に従ってゆっくり倒れるのな。



47 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 21:19:58.51 ID:oOHhLF6x0.net
>>35
電線があるからだろ?



21 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:52:15.00 ID:evc7U4PT0.net
>>1
どんなに優秀な安全装置をつけて異常時に停まるようにしても、OFFにして運行されたらどうしようもない。



22 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/05(金) 20:52:15.31 ID:9wJSkJnH0.net
所詮はこの程度よ


23 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:53:12.52 ID:49Qp9LBc0.net
日本車両製造は台湾鉄道に19編成のプユマ号を納入している。
ATP遠隔監視機能の設計ミスを認め、事故後に改修を行った。

まあ賠償は当然だろう。



24 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:53:21.96 ID:JnJRN7H90.net
いやいやATP運転士が切ってたって証言してたろ
配線ミスってても点かないんじゃどうしようもねえよ



32 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:59:25.18 ID:OEKeO8Rp0.net
>>24
確か日車が配線ミスしたのはATP を切ったらコントロールセンターに通知するための配線だったと思う
ミスってなかったら事故を防げた可能性はあるかもと言うのが台鉄の主張だったような…



33 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 21:00:18.81 ID:20WFrsB00.net
>>32
そもそもATPを切った時点で・・・



26 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:54:22.07 ID:YNY+giy90.net
落ち度があるならその点は償わないと
事故の内容からまさか100%の瑕疵とはならないと思うけどな



27 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 20:54:26.85 ID:cJZQjmRK0.net
じゃ中国とか韓国から買えよ


29 : 名無しさん@涙目です。 :2019/04/05(金) 20:56:15.89 ID:C8n5OIld0.net
事故の原因ではないので、払わなくていい


38 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/04/05(金) 21:07:51.64 ID:49Qp9LBc0.net
台湾向けの車両を日本仕様で制作してしまったから。
台湾の運転士は勝手に安全装置をoffにするやつがいるから台湾の鉄道会社は指令で制御できるようにしたかった。
だからわざわざ安全装置の遠隔操作を仕様に入れたのに。
気になるAmazonの本

台湾社会│21:39

 コメント一覧 (24)

    • 1. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 21:52
    • こういう重要部分は、納入時のチェックがあって、そのあたり契約で責任の配分は済んでいるもんだったりせんのかねー。

    • 0
    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 21:55
    • まあ、あの速度ではどんなに高性能でも列車は脱線するわなw
      日本相手に告訴すんのは勝手やけど恥をかく事にならんのかね?
    • 0
    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 21:58
    • そう言えばJR福知山線を思い出したわw
      福知山線は京都から大阪までの特急としては重宝するものだったがあの事故で印象がかなり悪くなったな。
    • 0
      • 23. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2019年04月07日 16:16
      • 福知山線事故を何で出すんですかね。
        このバカザイニチは。

        >>3
      • 0
    • 4. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 22:03
    • そもそも運転手要らないんじゃねえの
      完全自動運転にすればええ
    • 0
    • 5. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 22:03
    • 今回の大事故の原因はひとつじゃないから
      運転士からメーカーまで、責任度合いを割り振るようだろうな
    • 0
    • 6. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 22:07
    • 製造ミミスなら賠償だけど安全装置切ってたんじゃなかったっけ?
    • 0
    • 7. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 22:23
    • これが謎の勢力が持ちあげていた台湾の素顔
    • 0
    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 22:26
    • 運転手が運転指令所と、「速度出せないから安全装置切りたい」「了解した」
      「お、速度出る出る」とやり取りしている通話記録が公開されてるのに、
      どの口が「事故が起きたのは車両の不具合のせい」とか抜かすんだ?
    • 0
      • 24. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2019年04月07日 16:17
      • それな。
        中国人とのトラブルって、中国側に100%責任があっても、こっちに罪をなすりつけてくる。
        >>8
      • 0
    • 9. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 22:54
    • 線路は韓国製だったけどボロが出る前で良かったね
    • 0
    • 10. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 22:56
    • 親日とか勝手に持ち上げてたやつはどう思うんだろうね
    • 0
    • 11. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 23:05
    • 異常が出たら運行停止して原因調べるだろ普通
      それか徐行しろスピード出すな
    • 0
    • 12. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 23:05
    • 韓国には無理でも台湾には制裁して欲しい
      立場を分からせてやれ
    • 0
    • 13. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 23:45
    • さすが国民党色の強い台北。何でもひとのせいw だから台湾は微妙なのだよw
    • 0
    • 14. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月05日 23:48
    • ATC切れないようにするこったな。つけた意味をなくしたらこうなるという証左やん。
    • 0
    • 15. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月06日 00:02
    • どんなにスピード出しても大丈夫な車両作れって言ってんのかこいつ等
    • 0
    • 16. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月06日 00:08
    • 総合的には親日国なのは変わらんやろ
      日本だって狂ってる奴はいる
    • 0
    • 17. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月06日 00:22
    • これは異常な状態になった原因は何かだな。急に発生したとも思えないしね。日頃から安全装置を切っていたのが原因だろうな。所詮はどんな良い製品でも使う人が無能なら事故は起こる。
      例:電気こたつを利用して洗濯物を乾かす
        だから、今では注意文書で注意を記載している。
    • 0
    • 18. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月06日 00:54
    • 配線ミスってたならしゃーないんじゃない
      しかし、運転士の教育をまずきちんとしないとまた同じことが起きそう
    • 0
    • 19. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月06日 02:13
    • 責任の一端はあるから、多少はしかたない
    • 0
    • 20. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月06日 02:59
    • 用日されてるのに気づかないんだよなぁ
    • 0
    • 21. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月06日 04:55
    • 取り敢えず吹っ掛けて取れたらラッキーくらいじゃないの?
    • 0
    • 22. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年04月06日 07:40
    • お前らってほんとわかりやすいなwww
      やってることは韓国と同レベルなんだが
    • 0


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