2019年02月04日

【パヨク悲報】中国高速鉄道、債務85兆円と旧国鉄状態。ドル箱の北京-上海すら輸送密度は東海道新幹線の1/2

1 : 名無しさん@涙目です。[ageteoff] :2019/02/04(月) 00:39:45.76 ID:g2K3ztS00.net
中国で高速鉄道増えすぎ、輸送密度低く債務は85兆円

 中国では昨年末までに日本の新幹線に相当する「高速鉄道」の営業距離が2万9000キロに達したが、利益が出ている路線は北京―上海間や北京―広州間などごくわずかで、ほとんどが赤字路線であることが明らかになった。

(省略)

全文
https://www.news-postseven.com/archives/20190203_862618.html








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3 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 00:41:24.83 ID:lSrmwsKd0.net
本四公団「中国アホやろwwwwwwwwwwwwww」


4 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:41:59.26 ID:mMlZKGGa0.net
北海道新幹線?


15 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:46:19.13 ID:chV9Sx1Z0.net
>>4
うむ、北海道新幹線の事だな(´・ω・`)
けど、JR北海道は在来線切ってるから大丈夫(`・ω・´)



7 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:44:24.35 ID:b9VzpcF20.net
オーストラリアも物流はあっても旅客鉄道なんて人いないからやろうともしないで飛行機だしな


11 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 00:45:07.73 ID:gp6ImcKw0.net
人権無視の土地買収が出来る国なのに利益出せないとか
どんだけ無能なんだよ



16 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:46:42.70 ID:0/wwn3Re0.net
独裁国家なら大赤字扱いても関係ねえだろな


17 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 00:47:06.33 ID:Iagf/QKR0.net
予想できたことでしょ?
どうにかなる、いや、とにかく作るまでが目標で
その後のことはカンケーないしーって感じだったのかな。

共産党体質で運営とか利益とかそういうのは考えないのかな。



32 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:51:12.45 ID:MhQKZ5VN0.net
>>17
利益って、そもそも海外の企業から金集めている海側しか、でないんじゃね?これから内需国になりたいんだから、よいと思うし。技術も蓄積されただろうし。

中国共産党が、中国国内で金回せないだけで



18 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 00:47:40.88 ID:RBftTeH70.net
赤字ローカル新幹線…


19 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:48:03.21 ID:MhQKZ5VN0.net
土地買収費用なくて、共産党だから
言い値で労働者使えるし、
別に中国国内で回したらよいだけだろ?



20 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 00:48:08.74 ID:hpBgtAaU0.net
どうでもいい都市の端っこにまで最新の地下鉄がある
投資しすぎだよね(笑)



21 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:48:23.81 ID:2/BGqW2Z0.net
日本の国鉄みたいなトラブル起こすんだろうな。

ちなみに日本の国鉄時代の長期債務も、まだ17兆円以上残ってたりする。



22 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:48:32.42 ID:GrNiS7XK0.net
共産党政権で金が自由に刷れる国で、債務の大きさが問題になることってあるんかなほんとに?


46 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:55:54.30 ID:txco2Flp0.net
>>22
ソ連が巨額赤字を抱えて倒産しただろうが



24 : 名無しさん@涙目です。[age] :2019/02/04(月) 00:48:53.01 ID:0E5bWfv10.net
共産国内で赤字なんて関係ないだろ
何でもやりたい放題なんだから



25 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:48:56.63 ID:Df1EhhqG0.net
日本も北陸の残りと、札幌まで。それ以上は無理だろ。


26 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 00:49:08.50 ID:X7tEiSqL0.net
あんな広けりゃ航空機のがいいだろ
アメリカに学べよ



34 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:53:02.66 ID:MhQKZ5VN0.net
>>26
飛行機も作りたいんだろ

人権無視で飛行機飛ばせるからよいよなあ
しかし、もうアメリカから技術はこないか



27 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:49:16.68 ID:FJFYuifN0.net
我が中国に出来た新幹線で最初に埋められてから見守っている


28 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:49:25.84 ID:MtyJsyxF0.net
バブルの崩壊見えてきたなあ


29 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 00:49:35.69 ID:mHnT61K+0.net
共産党がいくらでも金擦れるんだから関係なくね?


30 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 00:49:58.35 ID:4/5/3hGu0.net
大体が高速鉄道の駅から市内までが遠すぎる


31 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:50:39.03 ID:MtyJsyxF0.net
FFVでもゾンビはどれだけダメージ受けても倒れないし全員ゾンビになるまで大丈夫だからな


33 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:51:51.29 ID:2/BGqW2Z0.net
インフレ地獄を気にしなければ、通貨刷って返せるが、
人民元自体の信頼も地に落ちるし、やらずに地道に返すしかないんじゃね。



35 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:53:21.65 ID:mR1FWqNQ0.net
別にパヨク関係なくない?と思ったけど中国の都市の画像貼りまくって日本はもうダメだーとか言ってる奴いたな


39 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:54:43.18 ID:MhQKZ5VN0.net
>>35
高層ビルが発展の象徴とか、
田舎もんすぎw



36 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:53:41.52 ID:Oe2bYBpW0.net
大丈夫大丈夫
元をもっと刷ればいいよ!



37 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:54:19.38 ID:JsxmMD4T0.net
地方の債務がヤバいって何年もまえに話題になったが、弾けないねえ。
共産党って優秀なんじゃね。



38 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 00:54:41.83 ID:QXNZIbFR0.net
国有企業だから税金で回す
心配ないって、ガンガンいこうぜww



40 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 00:54:56.12 ID:phlmMOKK0.net
日本も山陽、東海道以外は悲惨やしワロエナイ


41 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:55:07.58 ID:QOUluNCb0.net
中国って発展してきてるけど周りとか先の事とか全然考えないよな
もう少し計画的に動いた方がいいと思う



42 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 00:55:08.31 ID:cRGYvyVY0.net
国鉄民営化のときも当時でそれぐらいあったけどな
更に東西+東海以外には多額持参金与えたり
JR北以外は民営化以降よく頑張ったよ



43 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:55:22.88 ID:TzPmzozm0.net
今月は旧正月だし
普段新幹線にも乗れないような貧民も乗るから大丈夫だろ



44 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 00:55:41.64 ID:rMBrPZr30.net
85兆はすげえな


47 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 00:57:10.02 ID:FTwlP3LV0.net
債務が10年で10倍の70兆円超えとか債務の増え方半端ねえな
1年で7兆円債務増加かよ
ヤバすぎ



49 : :2019/02/04(月) 00:58:18.12 ID:Y65+8oMV0.net
世界最高密度の東海道新幹線と比べる意味なくね?


51 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:59:18.29 ID:oRZvaFAG0.net
なんで中国経済ってこんなんでやってけんの?


52 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:59:29.89 ID:3XeTHJjT0.net
まあいろいろな意味で日本の後追いだな。どうするんだろうね。


54 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 00:59:48.21 ID:LSHRnYwk0.net
損失は半端ない
こういう穴埋めを本当はAIIBでする予定だったんだよな
日本が参加しないから予定が狂ったけど



57 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 01:03:49.49 ID:nOJtWYNA0.net
我田引鉄っぷりも、日本の比じゃねーんだろうな


72 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 01:12:35.69 ID:lJn2rApV0.net
>>57
選挙もないし中国人は土地に縛られないし大丈夫ちゃう?



58 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 01:03:53.47 ID:/bAqz1Y50.net
日本は高速鉄道がドル箱で地方の一般線がお荷物状態だったけど
中国は高速鉄道自体が赤字だと手のつけようがないな

てか日本以外で高速鉄道の経営って現実的じゃないってことじゃないのこれ
海外輸出無理なんじゃ



62 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 01:06:19.90 ID:MhQKZ5VN0.net
>>58
人口密度が低いとこを走っている、つまり極端に所得が低いとこまで路線拡大しすぎたんだろ



59 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 01:03:54.93 ID:rMBrPZr30.net
ガンガンモノを作ってるけど維持費の概念が共産党にどの程度あるのか興味ある


61 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 01:06:14.09 ID:xHW7cm+80.net
中国人は何使って長距離移動してんだろ?飛行機?


69 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 01:11:28.69 ID:1nXCPABN0.net
>>61
そもそも国民に移動の自由がそれほどない



63 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 01:07:31.98 ID:PHoEH0Q40.net
中国高速鉄道って全然知らないんだけど
有無を言わさず土地を摂取して完全に真っ直ぐな線路で作られたりする?
カーブとか一応あるの?



64 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 01:08:36.31 ID:EvOnr3Uj0.net
輸送と言えば、もう何年も前から
中国の鉄道輸送量からして、中国の成長率は嘘と
海外からも指摘されてたね



66 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 01:10:33.29 ID:ZTzkSvXR0.net
正直東海道新幹線が異常だと思う
あのダイヤかつ16量編成なのに安定してあれだけ人乗ってるっておかしい



79 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 01:15:12.92 ID:rMBrPZr30.net
>>66
ホント凄いな
まあ名古屋を挟んで世界でも有数の経済拠点&人口密集地を繋いでるからこそだろうな
あと距離も絶妙なのかもな
あれ以上離れてると飛行機になるだろうし



67 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 01:10:39.08 ID:/qbk0sSN0.net
まんまと日本のトラップに引っかかったな
勝ったつもりで調子乗っちゃったね



68 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 01:10:40.70 ID:GhWQ+2TY0.net
このあと分割民営化してドル箱路線でウハウハなとこと、補修もままならず事故が頻発するとこと別れるんだな


74 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2019/02/04(月) 01:13:53.61 ID:SkCPtPfs0.net
大丈夫だよ
どーせ数字をゴニョってプラスになるのさw



75 : 名無しさん@涙目です。 :2019/02/04(月) 01:14:28.26 ID:4O/2gYWo0.net
ヘーキヘーキ
埋めればOK
気になるAmazonの本

中国│01:34

 コメント一覧 (17)

    • 1. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月04日 02:31
    • ええ?! 左翼の人って日本より中国にシンパシー感じてるんですか!?
    • 0
    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月04日 02:37
    • そのうち人を積むの辞めて輸送用に完璧に切り替えるだろ
      人間は飛行機や
    • 0
      • 5. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2019年02月04日 02:46
      • >>2
        膨大な輸送量に似合うほどの内需があるとは到底思えないけどw
      • 0
    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月04日 02:40
    • 鉄消費するのに鉄道が適してるとか
      ※22
      対外的な信用問題になる。
      中国が正直に言ってるかは疑問だけどな。
    • 0
    • 4. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月04日 02:45
    • >共産党政権で金が自由に刷れる国で、債務の大きさが問題になることってあるんかなほんとに?
       
      際限なくやってたらジンバブエまっしぐらですな
    • 0
    • 6. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月04日 02:56
    • バブルなんて数年前に弾けたろ
      アカ「株の売り禁止でw」こんな力技で乗り切れたつもりでいるけど
    • 0
    • 7. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月04日 03:04
    • 春節毎月やれよ。すぐに黒字だ。
    • 0
    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月04日 03:53
    • 中国人は「どうだスゴイだろう」が第一で採算性とか考えてないもん
    • 0
    • 9. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月04日 04:43
    • 日本の新幹線ビジネスだって国鉄時代は採算性度外視の
      どんぶり経営だった事実。民営化されて厳しい現実に立ち向かって
      ようやく「世界の新幹線」と誇れる存在になった

      中国高速鉄道なんてほとんどが地方役人達の汚職の現場だろう。
      上のコメントにもあるように毛沢東時代から延々とつづく「メンツ」
      だけの国家は誰も警鐘も警告も与えないから暴走するしかない典型

      次に来るのは老朽化やメンテ不足からの「重大事故頻発」「廃止論」
      結果「高速鉄道網の大部分放棄」じゃないかな?
    • 0
    • 10. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月04日 05:25
    • 倒産ラッシュで春節から戻ったら、職場がなくなってる可能性大。
    • 0
    • 11. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月04日 05:33
    • 国民一人当たりの所得が上がって、国外ではなく国内で旅行設備が整えば鉄道需要も増えると思うが、現状では所得の増えた人は日本を含めた国外に出てるのも原因の1つ
      日本でもそうだけど映画やドラマとかの広告が当たれば変わると思う
    • 0
    • 12. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月04日 08:06
    • 日本の山陽新幹線も収益改善を目的に「レールスター」と称した、ローカルに特化した運用にしたことがある。

      中国なら、2両編成の特急とか、無人運転特急車両とか、駅員を置かない特急の駅とか、日本では法的に実現が難しい事もカンタンに出来んじゃね?
    • 0
      • 14. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2019年02月04日 10:41
      • >>12
        中国にいる人(外国人含む)全員対象の顔認証システムあるから
        技術的には無人駅とか無人運転は可能だと思うけど
        中国でそれやると良くてタダ乗り
        最悪テロのターゲットになるんですがそれは
      • 0
    • 13. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月04日 09:43
    • 中国鉄道部は元々は軍の指揮下にあった組織なので、有事に兵力を派遣することも目的だと思う。

      ローマの街道みたいなもので、採算取れなくてもいいんじゃないかな。
    • 0
    • 15. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月04日 11:18
    • 東海道新幹線の半分とはすごい。
      信じられん。
      東北新幹線の半分ぐらいなら分かる。
    • 0
      • 17. 名無しさん@まとめたニュース
      • 2019年02月05日 03:15
      • >>15
        東海道の1/2って世界的に見たらかなりよなw
        あの路線ぶっちゃけ異常やで
      • 0
    • 16. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2019年02月05日 03:04
    • 保守点検とかどうする気なんだろ?
    • 0


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