2018年10月21日

【動画】B-757が横向きに着陸。お前らが思ってるより横向きで着陸。

1 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:24:45.62 ID:CRrpL7m20.net
(CNN) 英ブリストル空港でこのほど、TUIエアウェイズのボーイング757―200型機が強風にあおられつつも、横向きで滑走路に進入して着陸する場面があった。

(省略)

全文
https://www.cnn.co.jp/fringe/35127307.html

https://www.youtube.com/watch?v=ZPn3MBNt7Rc








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2 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:28:06.54 ID:93OSv3wU0.net
思った以上に横だった!


3 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:29:24.14 ID:7ExNH85x0.net
クロスウィンド


4 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:30:37.26 ID:MTTjLK/80.net
地面映る前:まっすぐ進んでるやん
地面映った後:!?



45 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 04:07:16.15 ID:77/WXtFv0.net
>>4
これだった



5 : [sage] :2018/10/21(日) 03:30:42.82 .netID:
こんな着地方法あるんだな…


6 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:30:50.23 ID:K7LzLnDR0.net
思ってた横向きと違った


7 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:31:06.92 ID:6vlflxv40.net
乗客の動画がみたいところ


9 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:31:49.59 ID:HvGkJHsk0.net
ドイツの有名な横風着陸よりうまいな


10 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:32:17.82 ID:LFFdFW4h0.net
しゅごい


11 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:32:18.51 ID:xxZre0kd0.net
思ってるほど横じゃなかった
斜めじゃん



14 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:33:25.07 ID:uUKECIAe0.net
>>1
岐阜長いよ



15 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:34:06.30 ID:Y3bHW22T0.net
乗ってる客は怖いやろな


16 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:34:23.76 ID:ZNs5eEbz0.net
しゅご


17 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:34:43.11 ID:HvGkJHsk0.net
乗ってる客は意外にわかってないと思う


18 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:34:48.58 ID:RCuQDkj00.net
上手い上手い


19 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:35:12.00 ID:xaMTlc2o0.net
自動操縦でこれがやれればパイロットなしが許されるようになるんだがな


20 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:35:15.45 ID:SpRIxzZ/0.net
うまいな
横30ぐらいでもすごいのに



22 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:38:59.48 ID:pu/Bpp760.net
どういうこと?
滑走路が斜めなんだよね?



23 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:41:55.18 ID:je3yKK8b0.net
このパイロット神じゃんw


24 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:42:20.99 ID:4qzrtbLQ0.net
パイロットスゲェなw
こんな角度で入ってギア折れないとは



25 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:42:38.85 ID:uEAGfb6u0.net
これはやっぱパイロットがめちゃ上手なの?


26 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:44:37.98 ID:sH0x0JdC0.net
割とよくある事じゃん
騒ぐ価値ゼロ



27 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:45:50.01 ID:HvGkJHsk0.net
きわどいところでやり直しの例

https://youtu.be/aYiLaK5bIJo



28 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:45:55.01 ID:dIFnfVIA0.net
ユーロビートをかければイニD動画の出来上がり


29 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:47:41.27 ID:ZVhefz/k0.net
バウンドして無いのが凄いな


30 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:47:57.35 ID:5QBcPC7O0.net
接地直前に機首戻すのはよくあるがそのまま行くとは・・・


31 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:48:40.28 ID:zkxeXPjj0.net
なんかワロタ


32 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:50:17.55 ID:o8Tf1R+q0.net
ジャンボでD


33 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:51:29.95 ID:i9Y28ICWO.net
(°Д°)


34 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:53:21.87 ID:WK6SVkmg0.net
素直に神業。
拍手。



35 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:55:31.85 ID:8Fv8G7xDO.net
(´・ω・`)やるじゃん


36 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:57:12.63 ID:GEm5khHB0.net
黒酢windlandingはたまに見ると面白いよね

これらも結構キテる
https://www.youtube.com/watch?v=OtnL4KYVtDE


https://www.youtube.com/watch?v=la-hSjKP2TU


割とみんな普通にこなしてるよね



37 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 03:57:17.19 ID:GnwyX8A80.net
なにぃ!?慣性ドリフトだとぉ?


38 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:57:21.62 ID:W+Lo+FHm0.net
そのまま川にでも着水してりゃ映画化決定だったかもしれんが
いつも通り普通に降りてるのとさほど変わらんレベル



39 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 03:57:28.72 ID:W+bmeRCx0.net
こんな降り方してよく脚が持ったなぁ


40 : 名無しさん@涙目です。[age] :2018/10/21(日) 03:59:24.14 ID:mUt+BkuM0.net
横向きってそっちか


47 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 04:07:46.55 ID:L5wydN2L0.net
接地してからよくまっすぐに戻せるよな
そのまま芝生にOBしそうでこわい



51 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 04:17:22.86 ID:SpRIxzZ/0.net
フライトシミュレーターで一定の横風だと簡単だけど
不安定な横風だとデクラブからウィングローでひやっとする



53 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 04:18:50.48 ID:AiW2qfsO0.net
想像以上のクラブだった


55 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 04:20:06.14 ID:1AiBUuWj0.net
思ってたほど、横じゃなかったが
レスを見ると、かなり上手い操縦なんだな



56 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 04:20:19.28 ID:qoiCcQgD0.net
成田空港でも見られないくらい横向きだった


57 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 04:21:25.70 ID:HK3F7uM/0.net
真横からの強風は無理だろ


59 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 04:22:09.25 ID:qoiCcQgD0.net
一定の横風じゃないと主翼を擦る


60 : 名無しさん@涙目です。 :2018/10/21(日) 04:23:00.44 ID:67YfpLw90.net
突風は危ないけど安定した強い風ならあったほうが着陸しやすいんだな
ゼロ距離着陸のような映像もあるやん



61 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/10/21(日) 04:23:04.83 ID:OiC6ygzL0.net
上手いとしか言えない。
普通のクロスウィンドランディングはバンクさせ、横滑りを抑えつ、機首は滑走路の方に向ける。
動画では、バンクせずに横滑りしながら、上手く滑走路上に誘導している。
理論上は可能だが、実践は難しい。
気になるAmazonの本


 コメント一覧 (16)

    • 1. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 04:50
    • みんな普通にこなしてるって言うけどみんな上手いんだろ。それこそ雪道でプロが正確なドリフトしてるようなもんだろ
    • 0
    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 05:00
    • 接地したあとバウンドもしてないし、大きく傾いてもないのが更に凄い
    • 0
    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 05:16
    • 偏流修正飛行しながら着地した瞬間に機首を進行方向に向けているだけだろ。騒ぎ立てるほどのことじゃない。
    • 0
    • 4. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 05:21
    • 冬の千歳でこの降り方体験した。
    • 0
    • 5. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 05:34
    • VTOL機の着陸みたいだ
    • 0
    • 6. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 07:22
    • 何百人もの命を抱えてデッカい飛行機飛ばしてる機長さんカッコいいンゴね〜
    • 0
    • 7. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 07:51
    • 上にもあるけれど、横風でもないのに啓徳では日常的だった。
      ここまで極端ではないが成田でも日常だ。なるほど飛行機のタイヤにはパンクが多いわけだ。
      もうB52のように横向いたまま着陸滑走できるようにした方が効率的であるように思える。
    • 0
    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 08:00
    • ここまでではないが、桜の咲く頃の成田でも似た様な着陸は見れる。
      生で見ると「墜落の瞬間目撃!」とか思ってビビるぜ。
    • 0
    • 9. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 09:00
    • ※1
      そりゃそうだよ
      だからパイロットはトップエリートなんだよ
    • 0
    • 10. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 09:33
    • 車輪が横からの力が加わると折れるんじゃないかと思ってヒヤヒヤしたわ
      大丈夫なんだな
    • 0
    • 11. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 09:42
    • これ乗客はどんな感じなんだろ…
      客室乗務員に指示されて胴体着陸するときみたいに頭を下げる姿勢とかしてんのかな?
      それとも普通に窓の外見て「おーすげー。こえー」とか言ってるのかな?
    • 0
    • 12. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 11:10
    • 横風の時にはこうやって着陸するのが割りと当たり前だけど、ホントにパイロットは上手だなあ
    • 0
    • 13. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 12:13
    • 凄いな、滑走路がコッチ向きなのにヒコーキの頭はそっち向いてんのな
    • 0
    • 14. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 12:38
    • 飛行機結構乗ってるけどまだきわどい経験とかないな
      けど未だに飛行機乗るのは恐い
    • 0
    • 15. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 14:34
    • 「たいしたことない」とか言ってる奴は普通免許すら持ってない気がする

      ただただ一言
      よく足折れなかったなぁ
    • 0
    • 16. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月21日 16:20
    • アングルドデッキに着艦するみたいだな 😮
    • 0


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