2018年09月29日

マクラーレンがホンダに土下座 ホンダ様のエンジン使わせてください!

1 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 22:55:59.71 ID:zm4Iv4xV0.net
マクラーレン 「ホンダとインディカーで再びレースがしたい」

(省略)

マクラーレンは、F1でホンダとのパートナーシップに失敗し、最近ではフェルナンド・アロンソがホンダのライバルであるトヨタからFIA 世界耐久選手権(WEC)に参戦していることから、ホンダがマクラーレンのインディカー参戦の際にエンジンを供給するのは難しいと考えられている。

(省略)

「我々はホンダと再びレースがしたい。彼らは素晴らしいエンジンを造り、インディカーで多くのレースで勝利を収めているし、それが我々の目指す方向であるならば、我々はホンダとレースをすることを躊躇うことはない。我々はやりたいことを模索する過程で両方のメーカーと話をしてきた」

(省略)

全文
https://f1-gate.com/mclaren/f1_44901.html








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3 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 22:56:50.53 ID:Tqys6HXD0.net
ワロタ


5 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 22:57:08.81 ID:0ZJMUWfJ0.net
2017 4/17 アロンソ「バンドーンはレースで走れなくて幸運だったかも」
2017 5/02 アロンソ「ホンダは仕事をしていない」
2017 5/12 アロンソ「僕ではなくホンダのエンジンの問題」
2017 6/13 アロンソ「ホンダでなければマクラーレンは競争的」
2017 6/13 アロンソ「ホンダのパワー不足は危険なレベル」
2017 6/23 アロンソ「バクーでのホンダのF1エンジンのハンデは3秒」
2017 7/18 アロンソ「マクラーレンは早く来年のエンジンを決定すべき」
2017 8/30 アロンソ「ホンダでなかったらスパで余裕でフロントロー」



24 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:07:15.30 ID:NVRfIu4r0.net
>>5
今トロロッソよりマクラーレンの方が成績いいの知らないの?



44 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:15:57.02 ID:7tHphOlO0.net
>>24
ウィリアムズと仲良くQ1落ちの常連になってりゃ世話ないな。



45 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:16:19.94 ID:UZGgWQCb0.net
>>24
ミナルディを悪く言うやつは許さんぞ



59 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:29:55.66 ID:Th21/MJ+0.net
>>24
良くないだろ
序盤数戦とシンガポールが良かったからポイントランキングでは上だけどそれ以外のレースが酷すぎる
決勝リタイアのアロンソと予選最下位バンドーンのパターンと化している



6 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:00:14.40 ID:G38Wb8fA0.net
わざとポンコツ渡せばいいんじゃね


7 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:01:14.81 ID:CKvSNBQQ0.net
んなわけねー


8 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:01:22.25 ID:gFySq+O+0.net
うっざwツバ吐いて断るレベルの案件


9 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:01:25.11 ID:Tqys6HXD0.net
カブのエンジン渡そうぜ


10 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:01:48.71 ID:7HIY5DO/0.net
乳母車にエンジンを付けるのか


11 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:02:19.09 ID:YPIF5hem0.net
f1って白人の卑怯さがよくわかるから面白い


151 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 02:20:36.71 ID:ulBX1na/0.net
>>11
F1をしっかり観るようになって
ヨーロッパ文化がいかに陰湿で卑怯かが解ったわw
日本人の陰湿なんて可愛いもんじゃねーかw



12 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:02:55.60 ID:6LTwa5FC0.net
インディはF1と別組織だから何もわだかまりとかないよ。


14 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:03:00.81 ID:gFySq+O+0.net
ボイラーと歯車でおk


16 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:04:50.14 ID:6g8eR2Zn0.net
オッケー
フィットのエンジンを送付



20 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:05:25.01 ID:RALBFA5x0.net
>>16
それすらもったいない



18 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:04:56.67 ID:CSIqf+JH0.net
F-1で使ったお下がりならええぞ


19 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:05:08.60 ID:B2dLGcw+0.net
ホンダのエンジンっていいのか


37 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:13:52.79 ID:6LTwa5FC0.net
>>19
インディでは多くのチームが採用してるだろ。



21 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:06:14.58 ID:Ts4kojYr0.net
マルボロもセットな


22 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:06:35.13 ID:TaCX3yUv0.net
マクラーレンと一緒にF1自体も凋落しちゃったみたいだけど
なんでなの?



41 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:14:38.83 ID:6LTwa5FC0.net
>>22
トップ3チームとその他にあまりにも差がありすぎるから。



26 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:09:03.15 ID:mQp/2xfG0.net
スーパーGTでバトンからサイン貰ったよー
紳士だったよ。日本人ドライバーの方が声かけづれーわ



27 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:09:10.12 ID:HRMHq2rn0.net
ヒュンダイにでもたのめや!


28 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:09:48.08 ID:Z+yun0NH0.net
ホンダの件でマクラーレンを買う事はもう無いし


29 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:10:17.63 ID:/pIeUdM40.net
シボレーにしとけ


31 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:11:05.56 ID:Hm8Bm7Wx0.net
アロンソ、お前のホンダに対する無礼の数々
一生忘れないからな



32 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:11:45.01 ID:l+GibEw90.net
サンドバック役がいないから耐えられなくなったか


34 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:11:55.41 ID:9IGYm7tV0.net
散々ホンダPUに難癖つけておいてw
マクラーレンは自社開発したら良いだろw



146 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 01:58:03.20 ID:L0tQ8dpx0.net
>>34
市販車のエンジンはGTRの図面貰って自社で魔改造してるらしいぞ



36 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:13:44.41 ID:A2DfPFxI0.net
ロシアGPフリー2でガスリーが8番手
今回スペック3投入したからペナルティ降格ありだけどな



42 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:14:44.15 ID:UZGgWQCb0.net
ありえないだろ
自分たちがどれだけホンダ批判したか
YOUTUBEでも見ろよw



49 : 名無しさん@涙目です。[age] :2018/09/28(金) 23:19:22.98 ID:TjPAER2p0.net
ホンダ様にはおよびも無いがせめてなりたや


50 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:21:34.59 ID:eZbTBdYk0.net
マツダとかスバルとかスズキってこういう心配が無くていいよね


51 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:22:22.35 ID:2Faseh990.net
つか市販車は自前でエンジン作ってるんだから勉強の為にF1エンジンも自作すればいいじゃん
ホンダの事はもう忘れろ



52 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:22:38.77 ID:/pIeUdM40.net
ガキじゃあるまいし普通に契約するだろ
でもホンダへの批判は一切させないのは間違いない 



53 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:22:44.54 ID:wpdlyUkw0.net
マクラーレンは自社でエンジン作る技術力が無いからね


54 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:23:05.78 ID:i6l/KdZ80.net
セナ、プロスト


65 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:39:11.08 ID:h+lLvHw30.net
シボレーでがまんしろ マクよ


69 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/28(金) 23:45:01.70 ID:jAaKkf2+0.net
ヤマハがまたパワーユニット作れば良いんじゃない?


74 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:52:26.47 ID:qvpShyA20.net
いすずでも使え


82 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/28(金) 23:58:03.21 ID:mnAiJXN60.net
ピットでカブ使いたいん?


90 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/29(土) 00:07:52.42 ID:FCBhY2270.net
千葉が嫌いだからホンダには乗りません!


93 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/29(土) 00:08:57.92 ID:5KXzWiMS0.net
要するに金をくれと


94 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/29(土) 00:10:55.60 ID:Qh3PjwC00.net
トロロッソのスペック3はどんなもんなんだよ?
フリー走行見る価値あるか?



95 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:11:25.61 ID:pDy1Unke0.net
マクラーレンのロードカーはどこのエンジンを載っけてんの?


121 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:41:59.69 ID:NbYRjnqw0.net
>>95
マクラーレン製の言う名前の日産V8魔改造



96 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:11:36.54 ID:7MwSjiIT0.net
車では未だに世界一の技術持ってるもんな

ヒュンダイもアメリカじゃ日本車イメージで売ってるんだっけ



97 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:11:57.52 ID:U5L65bls0.net
スポーツカーのマクラーレンってエンジン自社開発じゃないの?


99 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:15:23.02 ID:7AZhU/KU0.net
おれも土下座して本田翼ちゃんとチョメチョメしたい(´・ω・`)


100 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/29(土) 00:15:44.34 ID:3+REgR+S0.net
絶対許すな


103 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:19:45.47 ID:FBYah/rz0.net
インディとか何のエンジンでもええやろ。
知らんけど



104 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:21:00.21 ID:33jqPf740.net
マクラーレンは、エンジンの冷却改善したか?
本田は、熱に苦しめられていたが



129 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:56:17.42 ID:WFN9grH90.net
>>104
カウルにちょこっと穴あけたら改善したみたいだな



106 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:22:54.53 ID:l0zUGJtg0.net
新技術の実験的なエンジンばかり供給してやれ!
走る実験室の第二幕じゃ!



107 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:23:52.71 ID:pDy1Unke0.net
インディってOHVエンジンとかで逆に作りにくいんでしょ?


110 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:25:50.43 ID:Nb8rXRTC0.net
開幕の頃は気にして見てたけど
今はマクラーレンとホンダは去年に比べて順位どうなってるの?



115 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/29(土) 00:33:51.94 ID:szUJjSOY0.net
>>110
マクは去年のマクホンダより、マクルノーでコンスト順位は上がってる
トロホンダは去年のコンスト順位を落としてるけど、トロホンダになった理由は
レッドブルホンダにするかどうか??のお試しだし
今日のソチでホンダSP3は、ルノーPU越えたと言われてる



116 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:34:39.65 ID:Nb8rXRTC0.net
>>110
ちょろっと調べた
開幕の頃はトロロッソは調子良かったけど
その後は低迷するレースも
比べてマクラーレンはコンスタントにポイントを重ねて
結局マクラーレンのほうが調子良かった
ってことでOK?
トロロッソの低迷は技術不足?ドライバーの腕不足?
エンジンがハイパワーならその不足は問題にもならないのに?



117 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:36:22.87 ID:Nb8rXRTC0.net
>>115
へー、来年に期待だね



119 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/29(土) 00:39:09.03 ID:szUJjSOY0.net
>>116
概ねその通りだけど
マクラーレンとトロロッソでは規模・資金で雲泥の差 で
トロロッソの低迷は、技術資金差とドライバーの腕不足
PUが大きく差がある??と思うけど。そんな安直な問題では無い



123 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:46:28.72 ID:+vFaCm670.net
>>119
トロロッソはレッドブル系かつホンダマネーでジャブジャブやろが



125 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/29(土) 00:50:36.21 ID:szUJjSOY0.net
>>123
トロはレッドブル系(傘下)だけど
あくまでもレッドブル系ってだけで、ジャブジャブな資金では無い
トロの本質はプライベーター
ほんとのジャブジャブは本家REDBULL



128 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:54:15.30 ID:FscdwrOV0.net
>>125
レッドブルも無論プライベーターだが
こいつF1のことなにも知らんな



131 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/29(土) 00:56:46.87 ID:szUJjSOY0.net
>>128

先生、じゃぁもっと今のF1状況を詳しくここで説明してくださいよ!!



132 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:59:15.27 ID:NbYRjnqw0.net
>>128
前身のジャガーからワークスでしょ。その後もルノー、インフィニティ系列でメーカーワークスレベル。今も冠スポンサーはアストンマーチンで資金規模は他のワークスと変わらん。

トロロッソはミナルディだぞ。今年チーム創設以来初のワークスエンジン搭載。



111 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 00:26:57.67 ID:Xlzl4GYj0.net
レッドブルさんが買ってくれるんでしょう


133 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/29(土) 01:09:06.04 ID:szUJjSOY0.net
マクホンダ て往年のコンビで復活したけど
ホンダのなめた今のF1規約に結果を出せてない現状から
マクホンダ解消
ホンダ本気出す!でトロホンダが今年から出来た
トロホンダが出来た理由は、ほんとに本気出すのか??てレッドブルの思惑
今年のホンダの状況みてたレッドブルは納得し、来年からレッドブルホンダの誕生

来年はニューウェイも本格的に赤牛に復帰



135 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/29(土) 01:20:32.99 ID:szUJjSOY0.net
>> ID:FscdwrOV0
こいつF1のことなにも知らんな



136 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 01:21:15.59 ID:BHgdoeF00.net
インディのホンダエンジンはイルモアじゃなかったけ?


152 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 02:41:26.07 ID:ksgmyux20.net
>>136
F1ではそんな話もあったけどインディはシボレーじゃない?



137 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/29(土) 01:23:24.73 ID:xWcmqG6V0.net
そういえばイニシャルD的な走り屋車ってホンダ車少なくない?


138 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 01:26:23.89 ID:2IgR2/Lx0.net
>>137
そんな車は90年代前半で消滅したよ



139 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 01:26:44.59 ID:lXq7UrTO0.net
スバルにしとけ


140 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/29(土) 01:27:01.95 ID:Is9D76kZ0.net
6年前リトルカブ乗ってたけど400買って売っちゃったんだ今とても後悔してる
カブが欲しい



143 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/29(土) 01:38:52.98 ID:dsribfkl0.net
F1は相撲協会みたいなもんだからな
トヨタはもう二度とやらないけど、ホンダもやる気ゼロだからさっさと撤退すればいいのに
気になるAmazonの本


 コメント一覧 (40)

    • 1. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 06:20
    • V10とかの時代は見ていたわ。懐かしいなぁ、セナ、プロスト、シケインで衝突(笑
    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 06:32
    • 商売だからってことで、なるようになるんだろうけどさあ・・・
      陰湿な元いじめっ子が大人になってからニコニコと軽く謝ってくる図が浮かぶ
      たとえ相手がパートナーとして優秀でも気分が悪い
    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 06:37
    • プロストとデイモン応援してたなあ
    • 4. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 06:38
    • FIマネージャー「マクラーレンがエンジンを要求してますが?」
      本田宗一郎「芝刈り機の新しいやつがあるだろ、あれを送ってやれ」
    • 5. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 06:46
    • ルノーに載せ変えれば再びトップを争えるとか息巻いていたのに、バンドーンに至っては最下位が指定席みたいになっているし、もうマクラ終わりだろ
      ここまで凋落するとは思ってもいなかったわ

    • 6. 
    • 2018年09月29日 06:52
    • ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
    • 7. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 06:57
    • 今年のマクラーレンはアロンソがどさくさで順位上げるのが上手いだけで車はドベ2くらいだぞ
    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 07:11
    • >マクラーレンと一緒にF1自体も凋落しちゃったみたいだけど

      お前らが毛嫌いしたせいでタバコという巨大マネーを失ったからだぞ
      チームは開発費を失い、ドライバーはスポンサーの顔色伺ういい子ちゃんばかり
      これで面白くなるはずもなく
    • 9. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 07:15
    • インディは北米ホンダ開発でF1とは部門違うんじゃなかったっけ?

      >OHV
      いやそれナスカー
    • 10. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 07:26
    • 第2期ホンダF1の末期、他の有力コンストラクターが空力マシンに移行する中、
      1チームだけ空力無視した旧来型のマシンでホンダパワーの無駄遣いして、
      ホンダとベッタリだったA・セナから散々批判されてたマクラーレンが、
      当時の意趣返ししたって感はなきにしもあらずだよなぁw

      ところで、アルコールエンジンってガソリンエンジンのノウハウだけで参入してどうにかなるのか?
    • 11. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 07:29
    • やっぱりメルセデスがナンバーワン!!
    • 12. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 07:30
    • ホンダのF1エンジンが糞なのは事実だから…
    • 13. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 08:03
    • 15年前の10万キロ走ったライフあるわ。
      エンジンいるか?ww
    • 14. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 08:04
    • マクラはアロンソの腕だけ。
      毒吐くけどやっぱハンパない。
      ホンダは今回のフリーは良かったから期待できる。ってか楽しかった。
    • 15. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 08:08
    • シューマッハどうなったんやろ?
    • 16. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 08:09
    • エアレースの方が好きなんだけど、室屋さんの載ってる飛行機のエンジンは何処が造ってるんだろ
    • 17. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 08:31
    • >>26
      世界で通用しないのにプライドだけは高いからね
      面白いよね
    • 18. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 08:59
    • 白人至上主義だよなあ
      なめてるんだもん
      ださすぎんだろ白人一番なら白人の会社の白人のエンジン使えばいいだろ 
      日光に一番弱くて肌の劣化が激しいじゃねーか目も太陽に弱いし
      なにが一番なんだ?
      そんなんだからダメなんだよあと100年したら白人が敷いたげられてる世の中だからな
      調子乗ってろよ
    • 19. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 09:02
    • どんなスポーツでも日本が強くなってくると、ルールを変えるw
    • 20. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 09:51
    • そもそもトロホンダは新人二人+新エンジン
      赤牛にPU開発せっつかれてて順位は二の次だしセットアップも決まるわけがない
      コンストで順位あげて調子良さそうなマクラルノーも
      アロンソの天才っぷりだけで稼げてチーム自体はウィリアムズと大差ない
    • 21. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 09:52
    • 車のことはさっぱりわからんけどセナが死んで以降F1は落ち目で
      一般人は興味ないと思う
    • 22. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 09:56
    • アロンソはマジで半端ない。かつてウイリアムズ・ルノーのアクティブサスとオーバーテイクボタンに腕だけで対抗したセナを思い出す。

      ホンダをディスりまくったように喧伝されたけど、実は同じくらいポジティブな発言もしてる。単純に思ったことをすぐ口にするだけ。レッドブル・ホンダで表彰台の真ん中に立つところが見たかったな...
    • 23. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 10:11
    • ホンダ「マクラーレンに対しカブのエンジンを供給する用意がある」
    • 24. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 10:14
    • もう全車クリーンディーゼルでええやん
    • 25. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 10:14
    • マクラーレン・ホンダ時代のホンダの低迷はマクラーレンにごり押しされたサイズゼロコンセプトの影響でもあるからしゃーない
      ホンダも参戦当初はビッグマウスだったからそこは批判されるべきだけど、マクラーレンが自主制作番組で自分たちの事を棚に上げて全部ホンダが足を引っ張ったことにするのはあっちの陰湿さが見て取れた例だと思う
    • 26. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 10:39
    • セナ全盛期の80年代のF1のマクラーレン・ホンダ思い出すな。
    • 27. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 15:53
    • ※21
      一般人はF1どころかクルマ自体に興味がない人が増えた
      家電と同じ
    • 28. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 16:53
    • 鈴鹿すら地上波でやってないんだろ?
      そりゃあみんな興味ないよ
    • 29. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 17:57
    • 白人は白人以外の人間を人間と思ってないからね
    • 30. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 18:38
    • やったらいいやん
      カブのエンジンとか
    • 31. 
    • 2018年09月29日 19:37
    • ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
    • 32. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月29日 23:49
    • マクラーレン内部の権力争いまっただ中で、ホンダと協力しない派が「ホンダだけが悪い。車本体は最高だからルノーに変えればトップ3」とか吹かしてた。
      今シーズン序盤は上位のリタイア多かったからポイントは取れたけど、シーズン中盤になると下位争いしか出来なくなった、、、イギリスのマクラーレンファンも株主も激怒して、次々とチーム幹部がクビになってる有り様や。数年前から車本体がおかしかった、と最近気づいたけど対策が解らず諦めとる。
    • 33. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月30日 00:53
    • >>28こいつ何者やねん
    • 34. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月30日 01:19
    • ホンダって芝刈り機作ってたよな?あれのエンジンでもやりゃいんじゃねーの
    • 35. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月30日 12:00
    • マクラーレンとウイリアムズって
      今やずっと"最下位争い"の常連になってるもんな 
      セナ・プロ辺りの時代では信じられない状態。
    • 36. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年09月30日 13:01
    • コースをゲームでしか走った事がない様な新人レーサー二人とベテランで腕なら未だにトップのドライバー相手じゃなぁ。
      バンドーンの位置が今の正しいマクラーレン。
      まぁ壊れない分アロンソがなんとかしてるだけやな。
    • 37. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月01日 01:01
    • ホンダも最初の監督が糞すぎたのと本社が全然やる気無くてイメージダウンにしかならなかった。ホンダは今も営業がおかしかったり社内的には問題抱えまくってるからシャープみたいなもんだと思ってる。
    • 38. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月03日 05:37
    • ろくにエンジンのスペースない車体設計して、ずーっとホンダのエンジンが悪い言ってたんだから、その言葉が嘘って判明した段階ぐらい?
    • 39. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月04日 17:44
    • ルノーのエンジンの排気系が灼熱からの溶解でリタイアしてた頃にF1は見ていた。
    • 40. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年10月06日 16:36
    • ※27
      F1も所詮は自動車だからな
      でも一般人とは無縁の代物
      勝手にやってろって感じかな


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