【ワレ何衝突しとるんじゃ!】大阪の松井知事、台風21号で流されたタンカーの関空連絡橋衝突に激怒へ

台風21号で大きな被害を受け、全面復旧が見通せない関西空港について、地元・大阪府の松井一郎知事は9日、「(連絡橋への)タンカーの衝突さえなければ、今の時点で復旧がかなっている。関空が今の状況に至っているのは人災と思う」と述べた。愛知県常滑市の中部国際空港で記者団に語った。(朝日新聞デジタル)
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6296360
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2 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 18:39:45.30 ID:S9BI45FK0.net
タンカー流されたのは人災だったの?
15 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 18:48:09.33 ID:y04v2kLD0.net
>>2
そらそうでしょ
他の船が対策して流されないようにしてんのにこのタンカーだけ放ったらかしてたんだから
29 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:06:26.39 ID:AH5t6LpE0.net
>>2
他にもいくつか泊ってる船があったけど、この船だけ流されてる
関空から5キロは離れて停泊しろって言われてるのに2キロしか離してない
砂地で錨が掛りにくいから停泊するなって言われてる場所でわざわざ停泊してた
南風が吹くことがわかってるのに、連絡橋の南側で停泊
43 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:16:16.62 ID:vXRYGGWA0.net
>>2
ついさっき
推奨されていない航路だったのを
大丈夫だと思ったから通ったって言ってるらしいというスレが立ってたよ
64 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:41:54.48 ID:s3j3uUpR0.net
>>2
この船だけ台風舐めて関空直ぐ側に停泊してた
他の船は警告通り離れてた
タンカー流されたのは人災だったの?
15 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 18:48:09.33 ID:y04v2kLD0.net
>>2
そらそうでしょ
他の船が対策して流されないようにしてんのにこのタンカーだけ放ったらかしてたんだから
29 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:06:26.39 ID:AH5t6LpE0.net
>>2
他にもいくつか泊ってる船があったけど、この船だけ流されてる
関空から5キロは離れて停泊しろって言われてるのに2キロしか離してない
砂地で錨が掛りにくいから停泊するなって言われてる場所でわざわざ停泊してた
南風が吹くことがわかってるのに、連絡橋の南側で停泊
43 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:16:16.62 ID:vXRYGGWA0.net
>>2
ついさっき
推奨されていない航路だったのを
大丈夫だと思ったから通ったって言ってるらしいというスレが立ってたよ
64 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:41:54.48 ID:s3j3uUpR0.net
>>2
この船だけ台風舐めて関空直ぐ側に停泊してた
他の船は警告通り離れてた
3 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 18:40:17.54 ID:Epnvjhw80.net
待たんかー
4 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 18:40:53.53 ID:DujUha2w0.net
海底にガッツリ突き刺さって鎖も千切れず
走錨しなくてかつ船も安全なスーパー錨とか作れないの?
9 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 18:42:42.02 ID:la0HCEq50.net
>>4
錨はどっちかって言うと長く伸ばした鎖で抵抗を得ているからなぁ
海底にガッツリ突き刺さって鎖も千切れず
走錨しなくてかつ船も安全なスーパー錨とか作れないの?
9 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 18:42:42.02 ID:la0HCEq50.net
>>4
錨はどっちかって言うと長く伸ばした鎖で抵抗を得ているからなぁ
5 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 18:41:27.41 ID:bozB2cY/0.net
日本脆弱すぎるわ
戦争になったら工作員に交通網遮断されて簡単に国パンクさせられちゃう
45 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:17:24.58 ID:/VLltoNZ0.net
>>5
で、日本パンクしてんの?
50 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:20:54.28 ID:XMfr/sNb0.net
>>45
北海道と西日本でパンクしてるけど
君は日本人か?
日本脆弱すぎるわ
戦争になったら工作員に交通網遮断されて簡単に国パンクさせられちゃう
45 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:17:24.58 ID:/VLltoNZ0.net
>>5
で、日本パンクしてんの?
50 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:20:54.28 ID:XMfr/sNb0.net
>>45
北海道と西日本でパンクしてるけど
君は日本人か?
6 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 18:41:40.27 ID:la0HCEq50.net
自分の船をぶっ壊したい船長は居ない
10 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 18:42:58.67 ID:MCzdn8ej0.net
>>6
関空側が悪いのはわかっていってるんじゃないかな
13 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 18:45:08.74 ID:U/++71Br0.net
>>10
タンカーの避難失敗とか言ってるから分かってないと思うぞ
65 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:47:38.51 ID:zt1YcJwu0.net
>>10
何いっとるんだ?
自分の船をぶっ壊したい船長は居ない
10 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 18:42:58.67 ID:MCzdn8ej0.net
>>6
関空側が悪いのはわかっていってるんじゃないかな
13 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 18:45:08.74 ID:U/++71Br0.net
>>10
タンカーの避難失敗とか言ってるから分かってないと思うぞ
65 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:47:38.51 ID:zt1YcJwu0.net
>>10
何いっとるんだ?
7 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 18:42:04.05 ID:xkwCNwuf0.net
釣りでガッツリ根掛かりして泣きそうになったぞ
8 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 18:42:40.12 ID:qDaRmw3X0.net
橋の風上で停泊とか怪しすぎ
タンカー突撃テロの疑いすらあるなw
当然のことながら厳しく追及すべき
11 : 名無しさん@涙目です。[age] :2018/09/09(日) 18:44:29.18 ID:1jA+6MWA0.net
そもそも連絡橋が一本しかないのが問題だろ
12 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 18:45:07.12 ID:oiIQ3bBQ0.net
船は碇をいつも乗せてんならどうやって浮いてんだ?
16 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 18:50:58.44 ID:s3AfRpJn0.net
タンカーが悪いにしても関空は欠陥空港
18 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 18:53:51.99 ID:M3cwSaSV0.net
そんなに怒ってないよ
20 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 18:54:44.25 ID:MIfKeP460.net
なんでセントレアに来てんの?
復興中やろ
23 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 18:59:27.64 ID:EgXUdiTD0.net
あのタンカーは空港側の指示であの場所に停泊したとか言ってたけどガセなの?
40 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:13:24.61 ID:hvv2DZFo0.net
>>23
空港として機能させるために強引に荷を下ろさせた可能性はある
(閉鎖しないで客を受け入れ続けた=飛ばす気だった)
そうなると台風の強風の中で決まった場所に移動して錨を下ろすことになるので
とんでもない難易度になる
一方で、基本的に「決まったときに荷を下ろす」が海運の商売だから
会社の方針で下ろさざるを得なかった可能性もある
あのタンカーは空港側の指示であの場所に停泊したとか言ってたけどガセなの?
40 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:13:24.61 ID:hvv2DZFo0.net
>>23
空港として機能させるために強引に荷を下ろさせた可能性はある
(閉鎖しないで客を受け入れ続けた=飛ばす気だった)
そうなると台風の強風の中で決まった場所に移動して錨を下ろすことになるので
とんでもない難易度になる
一方で、基本的に「決まったときに荷を下ろす」が海運の商売だから
会社の方針で下ろさざるを得なかった可能性もある
24 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:01:47.55 ID:YOzceZMA0.net
俺も昔船が流されて
10年後に流れ着いた港から管理費請求されたわ
畜生め
25 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:02:25.61 ID:G+nN72FS0.net
タンカー相手だけにいい啖呵切ったな
62 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:37:59.49 ID:cOaOnIEv0.net
>>25
誰が上手いことry
タンカー相手だけにいい啖呵切ったな
62 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:37:59.49 ID:cOaOnIEv0.net
>>25
誰が上手いことry
26 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:03:33.19 ID:CfgEn7HA0.net
こんな暴風の中なんでそんなところに居たんかー!?
27 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:04:39.47 ID:oGBa0z8n0.net
タンカーの船長は海上保安庁の再三の警告に背いた。その結果があの大事故!
そのせいで関空がなかなか正常に機能しなくなり大阪や関西の外国人観光客は激減。
そりゃ松井知事が激怒するのも無理ない。
こんな酷い人災滅多にないからね。
32 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:08:16.99 ID:AH5t6LpE0.net
>>27
日本のインバウンドの1/3〜1/4が関空だからな
国際貨物の取扱高も20兆くらいあるはずだし、関西圏のみならず日本への影響も大きい
タンカーの船長は海上保安庁の再三の警告に背いた。その結果があの大事故!
そのせいで関空がなかなか正常に機能しなくなり大阪や関西の外国人観光客は激減。
そりゃ松井知事が激怒するのも無理ない。
こんな酷い人災滅多にないからね。
32 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:08:16.99 ID:AH5t6LpE0.net
>>27
日本のインバウンドの1/3〜1/4が関空だからな
国際貨物の取扱高も20兆くらいあるはずだし、関西圏のみならず日本への影響も大きい
28 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:05:20.29 ID:aIE1Df4z0.net
大阪だろ 危機管理薄いに決まってるじゃないか。
31 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:08:14.39 ID:oGBa0z8n0.net
>>28
海上保安庁が再三の警告をしたのにタンカーの船長は言うこと聞かなかった。
危機管理はちゃんと出来てます。
大阪の危機管理を邪魔したのは余所者のタンカーの船長。
人災の極みだ。
57 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:28:24.60 ID:WanE6FXi0.net
>>28
千葉県民かあ
大阪だろ 危機管理薄いに決まってるじゃないか。
31 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:08:14.39 ID:oGBa0z8n0.net
>>28
海上保安庁が再三の警告をしたのにタンカーの船長は言うこと聞かなかった。
危機管理はちゃんと出来てます。
大阪の危機管理を邪魔したのは余所者のタンカーの船長。
人災の極みだ。
57 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:28:24.60 ID:WanE6FXi0.net
>>28
千葉県民かあ
33 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:09:01.71 ID:PanINZHP0.net
あの島側の一方通行構造はちょっと失敗作やな
35 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:09:54.93 ID:AH5t6LpE0.net
>>33
航空便が増えた時点で地下道掘るべきだったな
強風でも通行止めだったろ
あの島側の一方通行構造はちょっと失敗作やな
35 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:09:54.93 ID:AH5t6LpE0.net
>>33
航空便が増えた時点で地下道掘るべきだったな
強風でも通行止めだったろ
34 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:09:50.66 ID:oOL0pRt80.net
日の出海運は出入り禁止かな
37 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:11:28.84 ID:VvwtYS/N0.net
コストカット脳の連絡路一本こそが人災だろw
42 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:16:10.07 ID:oGBa0z8n0.net
>>37
連絡橋一本作るのに約2000億円かかる。
国は羽田や成田にばかり予算を注ぎ込み関空には僅かな予算しか注ぎ込まない。
その僅かな予算で万全な災害対策なんて出来るわけないし、2000億円もかかる第二連絡橋を作るなんて到底無理。
国が悪いよ。
53 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:25:44.00 ID:ly+Mh+xh0.net
>>42
そんなに予算膨らませてポッケする分無くさないから高いんだよ
日本のこう言った工事は低く見積もっても4割は高い
58 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:31:46.93 ID:CE/41vnNO.net
>>42
成田へのリニアや羽田の滑走路はすぐに作ろうとするくせにな
コストカット脳の連絡路一本こそが人災だろw
42 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:16:10.07 ID:oGBa0z8n0.net
>>37
連絡橋一本作るのに約2000億円かかる。
国は羽田や成田にばかり予算を注ぎ込み関空には僅かな予算しか注ぎ込まない。
その僅かな予算で万全な災害対策なんて出来るわけないし、2000億円もかかる第二連絡橋を作るなんて到底無理。
国が悪いよ。
53 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:25:44.00 ID:ly+Mh+xh0.net
>>42
そんなに予算膨らませてポッケする分無くさないから高いんだよ
日本のこう言った工事は低く見積もっても4割は高い
58 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:31:46.93 ID:CE/41vnNO.net
>>42
成田へのリニアや羽田の滑走路はすぐに作ろうとするくせにな
38 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:12:46.36 ID:wOWCv+zV0.net
このタンカーって、持ち主だれなの?
39 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:12:46.93 ID:oGBa0z8n0.net
海運会社が賠償金払えないなら海運会社の本社所在他の自治体が肩代わりして払うべき。
それぐらい酷い大事故だ!許せない人災だ!
41 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:13:30.89 ID:aDdG00qy0.net
めっちゃタンカきってるやん
60 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:36:10.48 ID:dgvB9sSIO.net
>>41
審議
めっちゃタンカきってるやん
60 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:36:10.48 ID:dgvB9sSIO.net
>>41
審議
46 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:17:35.11 ID:yll0StAR0.net
このタンカー以外の船は無事だったんでしょ
48 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:20:29.28 ID:76kN6mWN0.net
結果を見て感想を述べてもただの役立たずだろ全員
49 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:20:51.15 ID:bd4swiad0.net
んなわけない。
ひどいね政治家は。
52 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/09/09(日) 19:23:18.38 ID:0mjmTHBj0.net
燃料とか、パイプラインで送れよ
54 : 名無しさん@涙目です。 :2018/09/09(日) 19:26:07.54 ID:+CGBN7TC0.net
最近影薄かったね
気になるAmazonの本
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