2018年08月13日

同じ国鉄をJRに分離したら地域性の違いがハッキリ出たってことはだよ

1 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:49:49.323 ID:FnSCRHgm0
日本の中に国境引いて分離したら外国感出るんじゃね








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この画像、何がおかしいのか1秒でわからないやつは低知能指数な

家賃に6万とか7万とか払ってるアホwwwwwwwww




2 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:50:16.485 ID:aImznhUUa
大阪


9 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:53:52.102 ID:FnSCRHgm0
>>2
まあ日本だが
JRには違和感ある



4 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:50:49.092 ID:LMZQTuIz0
それはつまり都道府県では?


7 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:52:41.525 ID:FnSCRHgm0
>>4
あれはなってないから無理



5 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:50:54.044 ID:0aBybdyC0
西川口は既に外国


8 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:53:08.443 ID:FnSCRHgm0
>>5
中華街みたいなもんじゃろ



6 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:51:19.425 ID:XF4g51i7M
北海道国
東日本国
東海国
西日本国
四国
九州国
貨物国



10 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:54:13.298 ID:FnSCRHgm0
>>6
貨物国には住みたくない



11 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:54:53.626 ID:C9jmUFtgM
昔は武蔵国とか相模国とか言うのがあってだな・・・


13 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:56:25.947 ID:FnSCRHgm0
>>11
じゃもしかして日本が一つの歴史は短いの?



12 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:55:20.909 ID:+yOav4gap
JR全日本はよ!


19 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 19:01:09.233 ID:FnSCRHgm0
>>12
JR新日本も



14 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:57:11.425 ID:D2qehsx60
国鉄こそ日本が適当で大雑把でおおらかでバブリーな時代の象徴だよな。


16 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:59:38.568 ID:FnSCRHgm0
>>14
わかる
しかも意外と私鉄由来の路線もあるから興味深い



15 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:58:39.737 ID:Y+W3aWVrM
逆にJRは地域ごとに分断せず、
JR線路
JR在来線
JR新幹線
JR貨物
JR駅舎
に分けるべきだったと思う



17 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 18:59:58.057 ID:FnSCRHgm0
>>15
イギリスはそれで成功した



20 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 19:02:14.929 ID:Y+W3aWVrM
>>17
利用者的にはこういう分け方の方が私鉄やツアー業者が列車持ち込んでJRとの競合が生まれてサービス向上に繋がると思うのに、、
当時の国鉄はどうして地域ごとに分断するとかいう見えてる地雷を踏み抜いたんだろうな



21 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 19:05:27.913 ID:FnSCRHgm0
>>20
だから反省したのが郵政



24 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 19:15:49.384 ID:D2qehsx60
>>20
そのわけ方だと組合員減らせなかったんじゃね?



25 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 19:17:29.749 ID:Y+W3aWVrM
>>24
結局未来の利用者よりも今の内々が大事なのか
うん国鉄と呼ばれていただけあるな



26 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 19:26:52.203 ID:FnSCRHgm0
>>25
藤井フミヤも国労だったからな



18 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 19:00:37.149 ID:FnSCRHgm0
熱海駅を超える時の心理的ハードル
やっぱJRって擬似国境だわ



22 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 19:05:44.068 ID:MU/JRCqE0
道州制じゃね?


27 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 19:29:12.685 ID:FnSCRHgm0
>>22
なるほど



23 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 19:09:07.620 ID:TZ2n3neKd
律令制に後戻りっすか


28 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/07/21(土) 19:34:06.448 ID:FnSCRHgm0
>>23
そだね
気になるAmazonの本

雑談│19:34

 コメント一覧 (14)

    • 1. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月13日 19:56
    • 愛知県は東と西の国境どちら側ですか?
    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月13日 20:28
    • じゃあ議員や公務員の報酬も完全分離な
    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月13日 20:37
    • JR東海区間に住んでるけど、まったく面白味のない会社。住んでてつまらんわ。
    • 4. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月13日 20:46
    • そりゃ、面白いつまらんで鉄道運営してる訳じゃねえし
    • 5. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月13日 20:57
    • 法律も変えなくちゃ
    • 6. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月13日 20:59
    • ※3
      それが自分の選んだ人生だろ
    • 7. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月13日 21:08
    • 沖縄いけばどっちなのかわかるだろ
      戦後しばらくパスポート必要だったんだし
    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月13日 21:09
    • 元※15 と 元※17
      英国は「大失敗」で 日立、三井物産 に泣き付き、さらに JR東日本にも 泣き付いた。
      結局
      「線路や駅などを持っていて時刻表を作る会社」
      「列車を持っていて、列車の整備  運転や客室での乗客の世話の会社」
      に分けるのは、成り立たない事を証明した。
        
      このため「日本の『列車組み立てキット』」も満足に組み立てられず
      イタリアやオランダでは満足に組み立てられるのに
      英国組みたては、故障が続出、
      最期(最後ではない最期だ)には乗客が乗ってるのに 天井から大量の水漏れも あった。
        
      「線路を持っていて 列車も持っていて 客室の乗務員もいて 整備士もいて 運転の時刻も決定する」
      日本式の鉄道会社でなければ、正常な運用が出来ない。
    • 9. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月13日 21:10
    • 関西弁に近い三重県と東北弁に近い新潟県が同じというのも
    • 10. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月13日 21:45
    • ※3
      常にサバイバルレースが繰り広げられるJR西日本へようこそ。
      生命の危機と常に隣り合わせだぞ。スリリングだろう。
    • 11. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月13日 21:47
    • JR東海が IC カード乗車券の料金計算を
      下曽我から沼津、函南から沼津、でJR東日本と同じ料金にして
      国府津と御殿場、熱海と函南 の「IC カード乗車の国境」を解消してくれないかしら?
      そしたらJR特急「ふじさん」をICカードで新宿まで乗車できますし。
      首都圏から三島や沼津に行くのに便利になりますし。

      残念ながら すんづ線 がICカード使えないので修善寺には不便。
      2020オリンピックで自転車競技。だよね?
    • 12. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月13日 22:08
    • JR北海道は組合員の流刑地としてあんなに困難な経営環境なんだろ?
      まぁ清算事業団送りよりはましだったのかもしれんがな
    • 13. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月13日 22:16
    • JRに地域性の違いなんて無いだろ
    • 14. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年08月14日 08:53
    • 道州制だな
      でも財政ヤバイ地域なんか結局連邦政府から補助金もらうだけになって
      今より惨めなことになりそうな気がするが


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