2018年06月13日

ドイツ車って本当に大丈夫? 排ガス不正で信頼を失う恐れ

1 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/12(火) 23:05:46.74 ID:0LpZfRUP0.net BE:123322212-PLT(13121)
 ドイツ自動車大手ダイムラーが11日、高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車約77万4000台の排ガス浄化機能の不正を運輸当局から指摘され、窮地に立たされた。排ガス規制逃れを巡ってはフォルクスワーゲン(VW)とBMWも既に検察当局の捜査対象になっており、ドイツ車全体の信頼が揺らぐ事態となっている。

 ダイムラーは、メディアの報道で排ガス規制逃れの疑いが浮上するたびに疑惑を否定してきた。同社は「異議…
https://mainichi.jp/articles/20180613/k00/00m/020/061000c








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2 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:06:18.95 ID:Z2lNip9b0.net
ディーゼル大国


3 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:09:52.77 ID:GzRSz7cd0.net
そうは言っても街のドイツ車率は結構なもんだ


4 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/12(火) 23:09:54.05 ID:uUnNr3f+0.net
クリーンディーゼル


5 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:10:42.12 ID:uz2ZXZ2H0.net
毒ガス製造業


6 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/12(火) 23:11:00.72 ID:wyOMBMHT0.net
欧州のディーゼル車主流解説してドヤ顔
してた専門家息しとかの?



7 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/12(火) 23:11:19.10 ID:pcJmIQLU0.net
ベンツのディーゼルは走行短いのが中古で沢山並んでた
不人気なんだなーとは思ってたが



8 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:11:43.48 ID:kRqPd5S30.net
騙される奴が大勢いれば大丈夫


9 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/12(火) 23:12:22.97 ID:vVSYGncA0.net
不正ソフトで性能良かったから凄い凄い言われてたのね


10 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:13:13.89 ID:O9oO/6sA0.net
あれだけクリーンディーゼル推進しておいて都市にディーゼル車乗り入れ禁止されたんだっけ?
とんでもない詐欺だよなw



11 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/12(火) 23:13:57.75 ID:BPx+EVIA0.net
スバル並みの詐欺だな


12 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/12(火) 23:16:01.05 ID:FWS6voLj0.net
日本では影響ないだろうな
普通にフォルクスワーゲン売れてるし



35 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/12(火) 23:49:21.09 ID:RBCi3Roz0.net
>>12
日本にディーゼルのワーゲンなんて販売してない



42 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/13(水) 00:24:12.01 ID:4gvDlWjV0.net
>>35
https://www.asahi.com/articles/ASL2G4RP1L2GULFA01G.html

事件後に発売されてるがな



13 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:17:15.18 ID:siBFPoWi0.net
日本でも不正あったけどドイツメーカーの排ガス不正はいつ収束するんだよって呆れてる
何がそうさせてんだろ?なんでこう何度も???別の原因??
不思議だ



77 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/13(水) 02:45:16.15 ID:W1CFwt8s0.net
>>13
残業しなけりゃそうなるだろ
あいつらeuでルール曲げるのが常識だからな
白人グループの忖度だよ



14 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:17:46.74 ID:Abdt8Nbf0.net
三菱重工マテリアルみたいに社長が責任とって辞任して会長に就任すれば解決


15 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:19:00.58 ID:0AuMFECj0.net
なにかというと「ドイツを見習え」のパヨクさん、コメントして!


16 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:19:17.75 ID:q+jH6OOA0.net
でも日本車の開発やってる奴らもゴルフがベンチマークとか平気で言ってるよな


45 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/13(水) 00:37:32.94 ID:leA/d0Nj0.net
>>16
ゴルフはガソリン車



17 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/12(火) 23:19:41.44 ID:ePQcfmAS0.net
ドイツの自動車メーカーは、排ガス規制をクリアするだけなら簡単にできた
でも乗り心地をよくするために、あえて不正に手を染めた
そこが日本メーカーとの違い



22 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/12(火) 23:26:06.05 ID:UQbdIHUw0.net
>>17
生活するだけなら今の稼ぎでも十分だけどいい暮らしをしたいから泥棒を働いた
みたいなもんか



33 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/12(火) 23:41:12.68 ID:t08ZcGpK0.net
>>17
冗談でも大嘘書くなよw
信じる馬鹿がいるぞ



80 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/13(水) 04:47:18.26 ID:VrhHjFsM0.net
>>17
普通に暮らすためには仕事は選ばなければいいだけだけど
贅沢をしたいから泥棒してましたってか
自分が言っていることがわかってんのか、低能



18 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:20:24.41 ID:q+jH6OOA0.net
でも嘘つきだしスズキ貶めようとするし信用できないのは事実だよな


19 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:23:01.13 ID:0XPVAcC90.net
ドイツ車は頑丈なイメージ


20 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:24:06.71 ID:nNeKMJds0.net
クリーンディーゼルとは何だったのか


21 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:25:26.45 ID:A9dZycHO0.net
景気良くなって外車増えたよな
ワゴンや軽以外のセダンなんかほとんどドイツ車



23 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:27:24.75 ID:siBFPoWi0.net
メルセデスのF1撤退とかポルシェのF1参入白紙とかどんでん返しあるかもな


24 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:28:19.81 ID:chGmU1nY0.net
もうこれ排ガス規制に無理があるんじゃないの?


26 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/12(火) 23:29:56.34 ID:YSgwtnIw0.net
>>24
日本車はらくらく超えているが



27 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:31:08.35 ID:BRHtMsBt0.net
>>24
詐欺師にあわせる必要はない



28 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:31:45.56 ID:chGmU1nY0.net
>>26
スバルとかも不正してなかったっけ?



25 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/12(火) 23:29:00.97 ID:N14QXMJX0.net
てっきりもうすんだ話かと思っていた


30 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:36:46.44 ID:BRHtMsBt0.net
毒ガス大好きドイツ人


37 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:52:56.60 ID:x186b+V+0.net
メルツェデス


38 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/12(火) 23:55:47.63 ID:vMIWxD0E0.net
日本車もいろいろな不正があり
外車でもいろんな不正があったけど
トヨタだけは安心感あるなあ



40 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/13(水) 00:22:07.20 ID:e9VviSMi0.net
何故、BMWとアウディ乗りは運転が荒いのか


43 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/13(水) 00:35:20.48 ID:44Hplgrc0.net
>>40
BMは2のバン以外構造が基本的にスポーツカーだから
アウディは調子乗りが多い



44 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/13(水) 00:35:51.20 ID:CilQSbNv0.net
そのうちジジイしか買わないようになる


49 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/13(水) 00:39:55.67 ID:8+HxlN5n0.net
そのうちドイツから地球温暖感と排気ガスは関係しないって論文が出るぞ


61 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/13(水) 01:31:59.60 ID:dEHlDO+b0.net
乗ってたがハンドルキツすぎ


63 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/13(水) 01:32:38.84 ID:WwZrZFnr0.net
あいつらアジアでボッタくってEU圏内で安く売る戦略だからな


68 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/13(水) 01:54:00.85 ID:yi1sb/J80.net
スバル、ニッサン、スズキ、マツダ、トヨタ

国内メーカーはそれぞれ不正摘発中



69 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/13(水) 01:55:18.73 ID:yi1sb/J80.net
三菱もね


70 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/13(水) 01:58:55.72 ID:HgAkzZdm0.net
車なんかその人がこれで良い
それだけの物



76 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/13(水) 02:44:56.50 ID:T1i062Pq0.net
音が完全に2トン車


78 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/13(水) 03:50:11.80 ID:z737SbNM0.net
外車なんてもうブランド無いだろう
大衆車は日本車一択
スポーツカーは外車にまだ優位性があると思うけど



79 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/13(水) 04:44:43.06 ID:eo52EY+S0.net
独の放送見てると連日ニュースの3分の1が排ガス不正問題


81 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/13(水) 04:50:34.59 ID:TWf2kUOv0.net
真面目に不正のドイツですか
気になるAmazonの本

社会│06:00

 コメント一覧 (20)

    • 1. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 06:32
    • BMWのセダンが日本のワンボックスに突っ込んだけど無傷でワンボックスはべっこりへこんで中の人がむち打ちになってしばらく入院したよ隣の奥さんだけど
    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 06:34
    • 日本人はドイツ車を過大評価!
    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 06:40
    • そもそも、ドイツ車に限らず欧州車は電装系にボッシュのを採用してるとこばかり
      でもって、例のディーゼルの排気不正にも、当然ボッシュも関わってる
      つまり不正&虚偽は、ドイツ車だけでなく欧州車全般でやってるんだわ
      みててミン、フランス車もイタリア車も、その他の車も、そのうちバレるか
      会社が白状するから。
      ※1キミ、中国人なみに無知だなぁ
    • 4. 徳則さん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 06:41
    • ディーゼルなんて言う旧世代の車誰が買うんだ?
    • 5. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 07:14
    • しかもよく故障するしね汗
      まぢで渋滞原因は欧州車
    • 6. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 07:41
    • 自ら決めた規格を自ら違反するって
      アホなのかな
    • 7. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 07:46
    • 大丈夫!
      もっとあからさまなカタログ燃費詐欺をやり続けても絶好調なトヨタ様がおられる
    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 07:55
    • 日本のディーゼルは平気と信じてる人が多いけど
      VW不正の時に国がトヨタ、日産、マツダを密室検査したら
      マツダだけギリギリセーフでトヨタ日産は基準値超えてたんだよなあ…
      トヨタが絡んでるから大きく報じられなかったけどさ
      ※3
      VWのボッシュ離れは凄いよな10年くらい前から避けてる
    • 9. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 07:59
    • AクラスCクラスの右コラムシフト辞めてセンターに戻してほしい
    • 10. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 08:05
    • ※6
      アホなんだよ
      日本メーカーを閉め出すこと最優先で自分も達成出来ない
      という根本的なことを考えられないんだから
      しかもニホンモーをやろうとEU上げて日本叩きをしようとした結果
      EUそのものがマツダ車は環境性能に優れた車だと保証してしまう無能中の無能
    • 11. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 08:09
    • 5
      その欧州車より国内で車両の不具合で車が沢山燃えてる国産メーカーが有る
      H社
    • 12. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 08:26
    • そもそもドイツ車って他人を潰してでも自分は助かるって考えの車だしね
      なにをしても自分が1番だったらいい
      買う連中も一緒
      自分が自分がのアホばかり
    • 13. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 08:37
    • 過剰な環境保護は必要なのか?
      さすがにインド並みになっては困るが、ドイツぐらいの水準なら良いのでは?
    • 14. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 09:40
    • アメ車が売れないから難癖つけてるだけ。
      だからアメポチのネトウヨがこうやって頻繁にトヨタとVWを批判するスレ立ててる。
      でもトヨタとVWは安定の売り上げを維持してます。www
    • 15. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 09:46
    • ※3
      それを不正だと言ってるのはアメリカだけ。
      無知はお前だよ恥ずかしい奴。www
    • 16. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 10:17
    • ※15
      ※1の人?※3ではないが※1のミニバンとベンベの事故の状況とか詳しく教えてくれない?
      ※3が無知って書いてるのはそっちの内容だと思うの
    • 17. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 10:52
    • ※1と※15
      つい最近だったか、中国でドイツ車と日本車の事故時の写真を比べて、
      派手に凹んだり破損した日本車は危険
      凹みや破損の少ないドイツ車は安全だ

      みたいな話が有ったのね
      で、写真にインパクトが有ったから多くの中国人はそれを信じました。
      実際は日本車は燃費や環境性能追求の為、軽くて丈夫なハイテン鋼を使ったり、乗員保護の為派手に凹むけど衝撃を逃す作りにして燃費、環境性能、安全性を発展させてるのね
      確かにドイツ車は重たい分頑丈だけど、車の作り方の方向性に大きく違いがあるのに衝撃的な一部分だけ見て中国人の様に盲信的に語るのは※3の様に無知とは言わないが、如何なものかと思うのですよ
    • 18. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 12:30
    • ※17
      実際の事故ではドイツやスウェーデン車は
      乗員の被害が少ないんだよなあ
      日本車は基準さえ満たしていればOKな作りだから
      シートバックの強度とか無視してる
      だから荷物や三列目の乗員が
      二列目のシートバックをなぎ倒す事による被害が多い

      ハイテンはドイツ車も多用していて
      ホワイトボディでは日本車との重量差は無いよ
      重くなるのは各部の取り付けに強度を持たせているから
    • 19. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月13日 16:51
    • シンドラー見れば、ドイツのメーカがどういう経営姿勢か分かるでしょう。
      ドイツ車は車として評価されてるんじゃなくて、単なるアクセサリー。
      一ヒメ、二トラ、三ドイツ。危なくて近づけない。
      スイスの時計も同じく、時計型のアクセサリー。
      何百万出しても、時計の機能ならカシオの1万円にかなわない。
    • 20. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2018年06月14日 22:58
    • VWの被害者面と自動車雑誌や評論家への圧力で死ぬほど嫌いになったわ。ほんと潰れねえかな


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