2018年06月06日

中国メディア「レベルの高い技術を持っているのに、ヤマハはどうして自動車を生産しないの?」

1 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 00:15:11.65 ID:5Vlmkyn10●.net BE:324064431-2BP(2000)
 中国メディア・今日頭条はこのほど「トヨタが買うほどのエンジンを作れるヤマハは、どうして自動車本体の生産を手掛けないのか」とする記事を掲載した。

 記事は、「ヤマハという企業は、製造業における異色の存在。バイク、ピアノ、音響、家具、ボート、そして、自動車エンジンと、非常に多くの物の製造を手掛けているのだ。AE86エンジンもヤマハが生産したものであり、ボルボにエンジンを提供したこともある。そして、トヨタとエンジン分野での協力を続けているのだ」と説明した。

 そのうえで、「ヤマハには絶対に自動車を生産する実力があるはずなのに、これまで一台たりとて量産車の生産に至ったことがない。その理由はどこにあるのか」と疑問を提起している。

(省略)

全文
http://news.searchina.net/id/1660538?page=1








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2 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 00:16:07.05 ID:MmXloWw/0.net
明日から開発するから


4 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 00:18:41.52 ID:/RdP4Eg00.net
トラクターの方が儲かるんじゃないのw


5 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 00:19:20.51 ID:GwLLnDTC0.net
ヤマハの歴史

・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る
・プールの水濁ったんで→浄水器作る
・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化



9 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 00:26:18.34 ID:sSUtOskO0.net
>>5
これを見に来た



15 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 00:36:07.71 ID:Ou0O8Yfj0.net
>>5
ぶっちゃけ理想的成長してると思う



17 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 00:38:01.03 ID:z0D5iyW90.net
>>5
下請けに丸投げしたりせずに技術をストックしてる証拠だな
ホンダとは真逆



21 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 00:51:42.27 ID:ghZpAsKT0.net
>>5
これ見に来た



25 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 01:00:14.87 ID:cKnQ9cyy0.net
>>17
そうなの?
じゃあホンダがヤマハの真逆をやったって例を挙げてみてくれよ



27 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 01:05:01.60 ID:AjAuPO9D0.net
>>25
タカタのエアバッグでリコールが一番多かったのがホンダ
不具合の報告あってもホンダは知らん顔して売り続けてたゴミ企業



34 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 01:14:20.56 ID:sV4LfrZI0.net
>>5
プロペラ→エンジンはブッ飛びすぎだと思うの

まあプロペラ実験用に借りてたエンジンを弄ってるうちに…らしいけど



44 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 01:27:24.12 ID:ZqoyeeS60.net
>>5
これヤマハの人に修正されてたよな



48 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 01:29:07.79 ID:Wl8dk6840.net
>>5
夢を壊してすまんな


2016.09.30
「YAMAHAのコピペ」ってどこまで本当なの? ヤマハ本社に聞いてきた
https://persol-tech-s.co.jp/i-engineer/interesting/yamaha-history


では早速ですが、このコピペは本当なんでしょうか?

合っている部分もありますし、間違っている部分もあります。



55 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 01:37:28.74 ID:N9AThRFj0.net
>>48
それほとんど合ってるって記事じゃん



61 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 01:47:43.25 ID:vgnAV6pT0.net
>>48
むしろ夢が広がったんだが



6 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 00:23:24.78 ID:V43Ra02U0.net
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・



7 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 00:24:53.69 ID:OR/dHISY0.net
x-bowぐらい鼻で笑うぐらい組めそうなのにな
自国の制度をコントロール出来ないってのが零細企業なのかと
外国がー外車がーの影に隠れておこぼれを待つ浅ましさ



20 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 00:48:34.22 ID:hlZdhmzC0.net
>>7
それなんだっけ
KTM?



10 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 00:26:52.53 ID:T8q5A3fb0.net
通産省がどうたらこうたら


11 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 00:27:00.80 ID:SSxSLmOo0.net
タイヤが2本しか買えないんだ


13 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 00:34:46.45 ID:8gB9WcWC0.net
軽自動車のエンジン作ればいいのにな。


14 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 00:35:55.14 ID:nWfXgmpO0.net
スキー板まで作ってんだから本当に手広いわ


19 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 00:43:20.66 ID:ERgYxW6O0.net
トヨタ車って実質ヤマハだしな


33 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 01:14:16.95 ID:CNJSCKOa0.net
海外じゃスキーのストック作ってた所がロードバイクのメーカーになってたりするから面白い


36 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 01:22:33.45 ID:9MysmL/C0.net
インテルはパソコン作らんがな。


38 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 01:23:45.43 ID:SSxSLmOo0.net
ヤマハと言えばうちのPAS BABBYだろ


41 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 01:24:51.65 ID:ny0UfR2N0.net
サイボーグとか作りそうなイメージ


46 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 01:27:54.77 ID:LJODN3lQ0.net
セローという最高傑作も作ったしね。


47 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 01:28:04.22 ID:v0grjsss0.net



ヤマハのこれほすぃ



49 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 01:32:00.54 ID:DlKQUw150.net
そういやヤマハのテニスラケット使ってたわ
ホントなんでも作る会社だなw



53 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 01:36:26.62 ID:DlKQUw150.net
ヤマハのバイタリティって、やっぱ創業以来の伝統なんだろうな
昔の人は本当に勇気と根性があったんだろうし
世界的に見ても100年前は発明発見に身を捧げる勇敢な発明家がいっぱいいた
現代社会にはそういう元気があまり感じられない



56 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 01:37:32.26 ID:cnaBDHQW0.net
もうトヨタとかホンダとかマツダとかスバルとか飽きたんだわ
退屈な車はもういい
早く音叉エンブレムの車を出してくれ



59 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 01:44:27.50 ID:RFA1yn6t0.net
ヤマハのバイクとか結構斬新でのちの主流になってるものとか全然失敗なものあったりだけど
そういう姿勢物凄く好きだったな。



62 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 01:56:29.75 ID:dZrWoZlr0.net
SRが電気バイクになったりするんだろうなぁ


64 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 02:06:40.67 ID:ytQFMIDD0.net
バイクの優等生ぶりみたら、いい自動車作りそうだよなあ


69 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 02:35:14.61 ID:bJqS+VLo0.net
うっせー今ピアノ作ってんだよ!


71 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 02:36:41.70 ID:3ryPTnrK0.net
別にヤマハは野望があってやってるんじゃなくて出来ることをやってるだけなんで


72 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 02:38:19.50 ID:S049NrH10.net
コンセプトカーのチームは趣味全開て楽しそう


73 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 02:39:10.80 ID:xPn1g3y60.net
うちのアルテッツァのエンジンにしっかりヤマハの音叉マーク入ってるわ
やっぱり3Sエンジンは最高だぜ



74 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 02:40:25.28 ID:yYodQsx10.net
諸葛亮孔明の天下三分の計を中国人は知らないのかな
トヨタと潰し合いしても共倒れだろ



75 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 02:41:31.71 ID:PY8hM7Tp0.net
トヨタのエンジン作ってるよ


76 : 名無しさん@涙目です。 :2018/06/06(水) 02:42:15.98 ID:ZpYjB3210.net
ピアニカとエレクトーン作ってるからええやん


77 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/06/06(水) 02:43:31.69 ID:poVWavAr0.net
マジレスすると、市販車に参入するには安全基準とかの許認可を取るのが大変なんだよな。
気になるAmazonの本


1.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 04:54 ID:ihO.v7JU0
そうなんだよ
ヤマハが本気出すと何れベンツ抜くだろうと
2.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 04:58 ID:9gMtYetW0
トヨタに遠慮して作らない
3.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 04:59 ID:0KAamuC50
創業者でもない雇われ社長が息子に継がせようとしたトンデモナイ北朝鮮並阿呆組織でもある
4.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 05:17 ID:ybu5xv8K0
昔はテニスラケットやスキー用品なんかも作ってなかった?
5.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 05:26 ID:6u8kl2.40
全世界のサプライチェーンを一から築くのが大変だからじゃね? あと、アメリカのような不自由貿易国相手と商売をうまくやっていくためとか。
三菱重工のMRJだってエンジンを自社製ではなくGEやP&Wにしたのは、整備士の腕と部品供給の安定性が求められたからというし。
6.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 05:27 ID:W5KAnV6v0
ヤマハが企画した2リッターFRスポーツがトヨタ2000GTとして市販化されたわけだが
元は日産に持ち込んでいたが計画がキャンセルされ後にトヨタに持ち込まれたものだった、てのは最近まで知らんかった
7.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 05:27 ID:uoOgAGh.0
エアバッグに関しちゃホンダはクソ企業。あとF1も無駄遣いして企業イメージ悪くしてるバカ。市販車もシビックとかガンダムみたいなデザインだし、ジェット機以外ダメな会社になってるな。
8.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 05:57 ID:w..5qBfP0
中興の祖の川上氏が有能すぎて草なんだがwww
9.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 06:16 ID:J1fdJ9eP0
除雪機はホンダに敵わない
10.  名前 1日だけ国民党 - Google 検索   2018年06月06日 06:27 ID:haJQxLrS0
YAMAHA YISってパソコンのグラフィックに感動したっけ。
定価\1,287,000です。・・・
11.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 06:33 ID:bxOcu1Hj0
ヤマハはその気になれば自動車生産だって出来る会社。他社にエンジンだけでなくフレームを供給する事も有る。東京モーターショーにコンセプトカーを出展した事も有る。では何故生産しないのか?それは日本の自動車業界は競争が激しく新規参入には高いリスクを伴うから。実際に今でこそ世界的にトップクラスの本田ですら、一時期車の生産はしてなかったし、社運を賭けたからこそ今の地位まで来れた訳。ヤマハにはそこまでの情熱は無いし、堅実なタイプの経営をしてるだけ。
12.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 06:37 ID:nPZyh9S10
これなら川崎重工もじゃね?
エンジン作ってるし、スバルこと富士重工よりいいの作りそう
13.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 06:43 ID:yndqOT3u0
ヤマハ、ホンダ、スズキ、トヨタ...創業者がみんな同じ辺りの出身ってのが面白いな
浜松近辺の静岡西部ってそんなに人口が多いってわけでもないのにね
14.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 07:09 ID:L9ON.ld70
アーチェリーも作ってたな、その部署は身売りしたが
15.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 07:26 ID:6zvMmfpq0
あれを見に来すぎ。プリントして壁にでも貼っとけ
16.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 07:47 ID:bvOLuMfv0
トヨタの子会社でしょ??
実際。
そうとうなトヨタ資本が入ってるって
ホンダの偉い人が言ってた。
17.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 08:05 ID:wynYTflz0
車作ったところで販売整備網を構築できなきゃ売りようがないからな。
18.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 08:48 ID:.KMeK9st0
最近、ヤマハのエレキギターをヤフオクで手に入れて弾いてる。エレキギターも優等生でした。
19.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 08:50 ID:.13gB9pT0
何で作らないの?って変な質問だな
作れば売れるから儲けられるって意味なんだろうけども、実質ヤマハはトヨタと一緒じゃん
トヨタは流石にヤマハは買い叩けないんだから
重なり合った企業だ
ヤマハが車作ってトヨタと対立しても何にもいい事がない
だって巨大企業の販路を使って世界中に自社製品を売る事が出来ていて、業績バンバン伸びてんだもん
売る事に関してはトヨタは凄い
寧ろ売る事の面倒をぜーんぶトヨタが見てんだからヤマハはベストポジションだろ
20.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 09:35 ID:RWTxJ3pa0
トヨタと競争出来るわけない。アメリカや中東でボートが売れてるみたいだし。
21.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 09:50 ID:.OQo8x.e0
「軽く造り、投資も少なくするという目標があるが、それが可能になれば面白い造り方ができ、例えばシティカーとかコミューターとかスポーツカーなどいろんなことを考えている」
と社長が語っているわけで4輪開発プロジェクトは動いてはいるんだよな
22.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 13:00 ID:UL8.hADz0
※7
最近ホンダF1調子いいから
ホンダ叩きに使えない
無駄遣いとしか言えないわけだな

ジェット機にロボットと多種多用で技術があるし
フィト出たとき散々ガンダムデザインと叩かれたけど
今やトヨタもガンダ厶化してしまってる

あとタカタの問題をホンダに責任転嫁するなよ
23.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2018年06月06日 23:42 ID:fAluBHQa0
そりゃ作るだけなら出来るでしょ。
問題は量産性。車の部品点数を組み立てて量産するってのは、ものすごい技術とノウハウが要る。先進技術に目が行きがちだけど、生産技術も儲けるためには絶対に必要なんだ。
試作車両は一台数億円。それを数百万のコストにおさえるんだから、簡単にできることじゃない。


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