2017年11月01日

「安いレクサス」を誰も欲しがらない理由

1 : ノチラ ★ :2017/10/31(火) 11:18:20.71 ID:CAP_USER.net
かつて多くの日本企業は「よい品を、より安く」というアプローチで成功してきた。だが「ラグジュアリー・ブランド」の台頭で、苦戦する場面が増えている。「高くても、いいものがほしい」という顧客には、まったく違う売り方が必要になる。神戸大学経営大学院の栗木契教授が、3つのグローバル企業の事例を検証する――。

「よい品を、より安く」

(省略)

そのなかにあっては、逆に、「高く売ることを考えるべきだ」というのが、加護野氏の見立てである。

(省略)

トヨタ自動車がレクサスの販売を開始したのは1989年である。当初は北米の高級車ブランドだったレクサスが、日本に投入されたのは2005年。現在ではグローバルな販売台数でBMW、メルセデス、アウディに次ぐ世界第4位の高級車ブランドとなっている。

(省略)

全文
http://president.jp/articles/-/23475








2 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 11:21:33.66 ID:N+yRGkiE.net
貧乏人が無理して安いタイプを買って型落ちしてもずっと乗り続ける悲惨さ
こういうのは高いタイプをモデルチェンジが出るたびに乗り換えられる余裕がある人が乗る車だよ



54 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 12:56:20.85 ID:lAeXbwb+.net
>>2
トヨタ2000GTですまん。



58 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 13:05:39.57 ID:dv1YRa3+.net
>>2
ベンツの安いの買うやつも一緒か?



66 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 13:16:37.79 ID:JnNHhZlw.net
>>58
ベンツは実用車メーカーであって高級車メーカーじゃない。



71 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 13:29:39.93 ID:rfB1uNeY.net
>>66
こういう事言う奴は軽四しか買えないのにこういうスレのぞきに来る

ロレックスは実用時計だ・・・カシオしか買えないと同じ



77 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 13:35:45.90 ID:Egq7fpU0.net
>>2
レクサスって宗教か何かなの?



118 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 16:28:49.87 ID:T5sl8utc.net
>>2
中古乗り継ぐより新車買ってずっと乗り続けてる人の方がカッコイイわ。



133 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 18:36:34.27 ID:Ap/ZONG9.net
>>2
ホントの金持ちは、いい品かってずっと使いつづけるなぁ



5 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 11:27:59.82 ID:DelPEigy.net
だって…フタを開けたら乗出し200万のアルテだったんだもの…
差額はケーキとシャンパンだし…



6 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 11:31:01.84 ID:0TGpt7Dm.net
車検、維持費がレクサス
安いのは最初だけ



65 : 三津尾 克善(ミトオ コクヨシ) :2017/10/31(火) 13:16:32.16 ID:KtrLmP1r.net
>>6
御宅はレクサス乗らんでいい
いや語るだけでも陳腐するから出ていってくれ



7 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 11:37:00.02 ID:5vupE1/H.net
一生とは言わないけど長く乗れる車が良い
直ぐ乗り換えるって事は魅力が無いんだろ



8 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 11:38:16.05 ID:8+cDQVoP.net
低層タワーマンションが売れないのと同じ理由だろ。


10 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 11:40:21.03 ID:Y08VCNiu.net
レクサスで一番安いのがCT HYBRIDというので366万2千円也で乗り出し価格が400〜430万円
ということでしたわ。
そういうのは売れませんかね?



20 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 11:53:04.24 ID:IW8QlJzu.net
>>10
街中で一番良く見かけるのはCTやHS、
それもフェイスリフト前の中古と思しき奴ばっか



69 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 13:25:04.70 ID:FODCOYC6.net
>>10
CTなんて中身プリウスだろ?
ご丁寧にカックンブレーキまで伝承されてる。
あんなん乗る奴は貧乏人だよ。



13 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 11:43:49.99 ID:TJujyP5t.net
レクサスブランド確立しないうちにベンツ、BMW、アウディがこぞって大衆車に力入れ始めたからな
ドイツ勢の後追いして大衆車やったらレクサスブランドも崩壊www



14 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 11:44:55.94 ID:Bt/vBWuT.net
レクサスって車より、一部オーナーの行為で残念なイメージになってしまってる。
他のレクサスオーナーにとってはイメージ悪化でなんとも気の毒。



17 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 11:48:35.19 ID:Iwo0OMW5.net
高いハイゼットも欲しくないぜ


18 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 11:48:35.44 ID:Rs53ipIa.net
コストパフォーマンスだけを考えて、見栄を考えないのなら
新車の軽自動車乗るよりも中古の高級車の方が安全性も高いし乗り心地もいいし
どう考えても合理的だと思うんだけどなぜか新車の軽自動車を選ぶ見栄っ張りが
いるんだよなあ



36 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 12:20:38.38 ID:bdjC18FX.net
>>18
維持費の問題だろ



49 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 12:46:08.11 ID:Rs53ipIa.net
>>36
維持費を言うなら車両そのものの耐久性も加味しなよ



79 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 13:37:51.01 ID:Egq7fpU0.net
>>18
ランニングコストって概念、知ってる?



21 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 11:55:18.23 ID:qp0eFjvX.net
税金や車検代、そして軽の様な小回り利かないし
高速道路だけなら良いけどな



25 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 11:57:58.39 ID:rfB1uNeY.net
デザインまねしてるようじゃドイツブランドに勝てるわけねえよ
ドイツ車はちゃんとオリジナリティある



92 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 14:07:38.49 ID:zBLp648f.net
>>25
いや、流石に真似ておいてあのデザインてことはないだろw



26 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 11:59:04.43 ID:IW8QlJzu.net
最初は北米レクサス車もトヨタブランドで売ってたのを
途中からレクサスブランドに変えたのはまあいいとして
その中で売れ線だったハリアーだけはトヨタブランドでも継続なんていう
中途半端な姿勢はブランドの説得力に欠くというかなんというか・・・



84 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 13:49:38.07 ID:ZO/5Kqw7.net
>>26
ハリアーはレクサスRXになったよ
現在存在するトヨタハリアーは、名前は「ハリアー」だが中身品質質感は、
元ハリアーには到底及ばない日本国内専用SUV車。

レクサス国内導入後ハリアーがなくなりその後復活を望むユーザーの声を反映させて
トヨタで再発売されたが中身は別物。同じなのは車名だけという車両。



27 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 11:59:43.15 ID:8Tk4Klpr.net
軽のマニュアルを乗りこなせなければ何に乗ってもまあ普通だね
税金保険車検駐車場高速料金タイヤ等消耗品冬タイヤガソリンオイルその他フルード、
コストを考える判断は当然だ



28 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 12:00:10.56 ID:yBvI1zOu.net
例えレクサスとはいえ所詮維持費も安い国産車となんら代わりない
これでヒーヒーなら欧州車なんて一生無理



31 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 12:06:52.47 ID:WVTiOlN7.net
サービスエリアの斜線を引いたところや車椅子マークのところには、なぜかレクサスの姿が


35 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 12:18:57.57 ID:6O5FTajs.net
いやディーラー側は足元よく見てるよ


38 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 12:24:09.51 ID:+bg3V3b/.net
古いセルシオにレクサスマーク貼ってる奴ときたら、、、


98 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 14:32:12.66 ID:qjN44y8C.net
>>38
エンブレムチューン()とか思いながら見てたら左ハンドルだったってことは一度あった



40 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 12:27:14.34 ID:vwGT+meH.net
安易にcクラスとか乗るよりまともだと思うけどな


41 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 12:28:57.17 ID:cHJI/FBN.net
ぼったくりにもほどがある車検代


42 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 12:32:21.46 ID:6XHlSuD1.net
一方ベンツは、中国の大都市では大衆車になっている。

日本のベンツオーナーはどう思っているんだろう?



51 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 12:50:21.49 ID:Rs53ipIa.net
>>42
どこの中国の大都市でそんなことになってるの?



63 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 13:12:54.73 ID:5/AlOFj4.net
>>42
日本でも大衆車でしょ



75 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 13:35:19.84 ID:6XHlSuD1.net
>>51
北京、上海はベンツが大衆車らしい(中国に出張した日本人の情報)。
日本でいうとプリウス?



107 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 15:54:22.57 ID:qvLNHht5.net
>>75
土地バブル様様だね。賃貸店舗で事業に失敗しても安い賃料のまま他人に又貸しすれば借金返済できる程のイージーゲームが続いてたからバブルの日本でBMW3シリーズが六本木のカローラと言われてたようなものか。



130 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 18:07:50.37 ID:Rs53ipIa.net
>>75
https://www.youtube.com/watch?v=WD9VV5WIBr0

その日本人、話盛るタイプなんじゃない?



46 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 12:39:08.30 ID:s+a9lMLR.net
車検なくして、自動車税が前の軽くらいなら買う


47 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 12:40:18.62 ID:K+49g+Cg.net
はいはーい、君たちには関係ない話題だから次行こうね

電動自転車の充電はすんでますかー



53 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 12:55:58.62 ID:XyFd6HmE.net
トヨタブランドの高級車で成功しないとダメなんだよな。


55 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 12:59:56.26 ID:/gxMP99e.net
レクサスなんざ成金や小金持ちが自己満足のために買うもんだろ


56 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 13:01:18.45 ID:H+88pMo7.net
ワーゲンとアウディみたいなもんだろ


60 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 13:07:08.85 ID:iBUsK243.net
540とか数字で言っても正直どれが何だか分からん
セルシオ一本のときはわかってた



68 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 13:24:47.89 ID:Qi1TSjm5.net
高級大衆車がレクサスで大衆高級車がクラウンかな?


81 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 13:42:12.31 ID:THsGuLvE.net
大衆車にレクサスのマーク付けて500万で売ったら嬉しそうに買っていくような客層


82 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 13:43:37.59 ID:2479vYst.net
基本金が有り余っている層に売りつけるもんだしな
下手な値引きなんて価値の毀損にすらなる



85 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 13:50:04.34 ID:Dc4ULnph.net
売る方からしたら、どれも商用車


86 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 13:51:09.70 ID:5/AlOFj4.net
ベンツに乗りたいけど故障が怖いから買えない
レクサスの存在理由はこの受皿になることだけ



90 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 14:06:23.15 ID:32mFdf3d.net
レクサス店が客を選別したと思う。高級路線で頑張るべきだし自然だよ


93 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 14:20:51.03 ID:gOBjCIcf.net
レクサスLSのプロモーションビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=fWEZL4M3aeE

https://www.youtube.com/watch?v=ZSLwGE2q4Eo


しぶい



95 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 14:23:49.02 ID:Ha/Cn4rH.net
結局モノの価値を決めるのは消費者って事だね


101 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 15:03:34.50 ID:XJlYKPdS.net
安いレタスに空目したわ


104 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 15:37:32.76 ID:fxcpa9Wl.net
そもそもクルマ要らね


115 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 16:16:48.75 ID:qyeZzc4S.net
アテンザとかレガシィに隣停められると損した気分


120 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 16:38:06.01 ID:RT2g/KEB.net
車詳しい奴に笑われるだけだからな


128 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 17:44:14.14 ID:jiMR59BM.net
RC Fは素直に乗りたい

独身貴族だから買う金はある
けど、盗難の心配もあるし、レクサス店に来ていく服を持ってないわ…



129 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 17:54:55.32 ID:B9J1egPi.net
だいぶ前の話になるが先進国が製造する車のエンジンが特に過酷な使われ方した訳でもないのにブローするって


132 : 名刺は切らしておりまして[age] :2017/10/31(火) 18:28:30.58 ID:VvLU2RtY.net
アルファードやヴェルファイアのレクサス版が出たら、売れるかなぁ。
たまにトヨタマークのをレクサスにしたクルマを見るけど。



135 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 18:51:03.27 ID:oc9Tr8rE.net
アルトにレクサスのマークつけたら欲しいか


138 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 19:05:35.59 ID:Mgc9LLS2.net
>>135
何いってんだ、メルセデスアルトだろw



136 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 19:01:24.40 ID:Mgc9LLS2.net
ディーラーでオフ会とか禁止にしないとブランド力下がるぞ


137 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 19:04:18.17 ID:Y13k+SHR.net
こうやって興味引いてる時点で勝ちだろ


140 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 19:30:11.45 ID:CnLaGvt+.net
ポーランド行ったとき、結構レクサスあってびっくりした


143 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 19:40:24.69 ID:qAP+S9t9.net
>>140
あとJCBカードな



150 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 21:10:11.48 ID:ll0nBG7E.net
>>140
勝手な推測だがナチスドイツに怨みがあってドイツ車買いたくないのかな?



144 : 名刺は切らしておりまして[age] :2017/10/31(火) 19:44:42.18 ID:VvLU2RtY.net
スピンドルグリルには慣れた。



145 : 名刺は切らしておりまして :2017/10/31(火) 19:51:16.96 ID:A7r8j5Bs.net
CTはマイナーチェンジし過ぎ
マークX程ではないけど



146 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 19:53:11.42 ID:pi046INs.net
安いレクサス?10万キロオーバーの過走行の激安レクサスが売れまくってる田舎ですが何か?


153 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2017/10/31(火) 21:44:49.48 ID:CqOYDUqC.net
買えない人たちが必死になって思い込みでたたいてますよ


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1.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 06:14 ID:brQs0bmE0
レクサスエンブレムがLではなく、カタカナのレとしか見えなくなってきているw
2.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 06:14 ID:FObuOjb00
セルシオDQN、アルテッツァDQN
を作って、客層を分離しろ。
3.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 06:28 ID:iUEFuA3V0
レクサス乗ったことあるけど、良い車だな。
乗った瞬間に高級感が漂う。普通のサラリーマンには全く縁が無いけど。
4.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 06:50 ID:lUv4WGsT0
レクサスとか海外需要のある車って中古でも高く売れるから新車で買って最初の車検来る前に売っちゃえば実質100万円位で乗れるだろ
5.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 06:54 ID:AlexEDgb0
安い型落ち中古をガキが乗るようになったからブランドイメージ落ちた
以前のセンチュリーやアリストやセルシオみたいなもの
6.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 07:05 ID:wdtc9Nf10
定年で退職したら退職金で好きな車に乗るんだって言って一番下のレクサス買ってたあの人は今どうしているんだろう
7.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 07:25 ID:pPiNA39H0
タクシーでもレクサスあるけど、静かだぞ?結構。一部のドライバー(大概はおじいさんか会社役員)のセイで風評被害を受けてるけど。
8.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 07:26 ID:Lh8qUYKo0
>>84 わかってないなぁ。それが駄目なんだろ。SAIとHSだってそうだけど、確かに、レクサス車は内装豪華だし、遮音材も豊富に使われていて、製造時の点検項目も他のトヨタ車より遙かに細かいけど、「基本的には同じものを売ってるんだから、あんまりブランド価値無いよね」って言ってるんだろ。なんで、ハリアーをいったん持って行ったのに、また、持って来て同じ名前を冠するんだって言ってるんだよ。
そう言った意味では、CTとか、H-RSとかの方が、上手くやってるよね。
9.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 07:36 ID:rCarhwXc0
車語るやつも言ってることがソシャゲ厨やTCGオタクと同じだな。最低限使えれば同じなのにあれやこれやと付加価値をつけてくる
10.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 07:41 ID:fA8o6AW20
ぶっちゃけ売るってなると形次第だよ
セダンとクーペなんかレクサスLSだろうがベンツCLSだろうが初回車検でも半分以下になる
一方でCTやRXみたいなのは値崩れしない
日本6メーカーでも同じで、一番分かりやすいのはアテンザかな
セダンとワゴンで新車の値段同じだけど初回車検で売るとなるとセダン150万ワゴン200万やで
11.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 07:43 ID:IO9C.MSu0
トヨタは手抜きの仕方がうまい
だから無闇に安いモノは危険
ちゃんと作られたモノは絶品だけどな
12.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 08:00 ID:XKEUELqA0
レクサス買える奴はホントの金持ちだよ
ロレックスに1000万だせてもカシオの時計がブランド名変えても1000万出せないだろ?
ベンツ、BMWに1000万出せてもレクサスには出せないよ、俺は。
13.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 08:06 ID:TGIr82y00
車なんて単なる足でしかない。チャリンコと同じ様なもの。そんなもんに見栄の為の金をかけるのは無駄。
安全装備に金をかけるのはわかるけど。
14.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 08:12 ID:rzEtrRAP0
運転手付でセンチュリー買った人がいうなら解る
15.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 08:16 ID:K8RJBcUd0
一ツ橋の先生が言うことなんか、まじめに聞けるかってーの。
16.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 08:25 ID:exxjTHgx0
トヨタもウィンダム出したのだからミクラスとアギラも出せよ
ウルトラセブンファンが買うだろ
17.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 08:45 ID:RtV.ws4A0
トヨタの車の優れてる点ってのが、車自体にあるわけでなく
世界のトヨタディーラーのサービスが他の高級車メーカーを圧倒してる事。
故障があっても直ぐ直る上に部品も安い。ドイツ車は基本トヨタの3倍位の部品の値段する。

性能的にはトヨタの新品のポンコツエンジンにベンツ並の外装と内装を付けただけの車。それがレクサス。
18.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 08:46 ID:mSnxC3u90
新車でレクサス買う!て言ってた上司。
飲み会で女子達が「レクサス乗ってる奴柄悪い」とか「納車式ウケるwハズいw」て話題にしてるの聞いてBMWに変えた模様。
19.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 08:52 ID:80V4LLjW0
車で人格語るとかどこの旧石器時代の人間だよ
20.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 08:59 ID:ORR9rg.w0
レクサス買えない貧乏人がレクサスを馬鹿にするだけのコメが多すぎ。
21.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 09:05 ID:tJkXq9pa0
ホントの金持ちの爺様は、ベンツより硬い旧型のボルボにずっと乗り続けてる
22.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 09:10 ID:EF1dmzwG0
ベンツのCLAやGLA良いと思うけどなぁ
23.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 09:21 ID:iymyrdJT0
ホントの金持ちはレクサスだけやなく他数台、ちょい乗り用に軽も所持してる
24.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 09:29 ID:jcMGQ15B0
車も人も中身はトヨタだし別次元の質とサービスを期待するとガッカリするよ
安定した装備しか搭載してないから新しい技術や装備が無くて新鮮味無いし

ベンツとBMWに幻想抱いてる人は一度買って乗ってみろ
1千万位ならローンでも簡単に買えるだろ?
25.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 09:37 ID:Rz8N3GKX0
庶民が数台保有すると赤貧に陥る。
ソースは俺。
26.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 09:42 ID:z3E4bZ980
ランクル1台あれば十分。
27.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 10:06 ID:m9K.KDcY0
見る目の有る男は日本車なんぞに乗らねえよ
ドイツ車の完成された美に及びもしない
28.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 10:19 ID:sh6fx9h70
※27
お前絶対車エアプだなw
29.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 10:58 ID:Ml5oNvoH0
>>27
でもさ最近のVWはデザイン激しくださくないか?
BMやアウディ、MBなんかは賛否あると思うけど
モデル継承と革新のデザインがうまくはまってる感じがある。
レクサスでもCTあたりは問題外だけど
RXやLCあたりはデザインの方向性がまとまってきてる感じが

ちなリアルに MB-S>アルファード>TT>IS>BM4と
着てる俺が次は ボクスターか新型Z4.5?もしくはLC
あたりを考えてる。レクサスは他を圧倒するようなエンジンユニットが出れば
速がいなんだけど
30.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 11:04 ID:mbsFWBat0
DQNイメージが強すぎる。どーせなら3000万くらいの価格設定で作れよ。
31.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 11:07 ID:dqxLAIl.0
これからは低価格の車も売っていくらしいけどうまくいくんだろうk
32.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 12:39 ID:sDqoHnev0
5 安いロレックスのチュードルを買いたくない心理と同じだ。
33.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 12:41 ID:sDqoHnev0
※30
それやっちゃうと、センチュリーよりも高級になってしまう。宮内庁や政府高官が使ってる車以上の値段付けたらあかんやろ。
34.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 13:59 ID:F79np59d0
※33
LFA
35.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 14:36 ID:yCPRaEJk0
中味は所詮トヨタ。
36.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月01日 19:56 ID:x5WTdgDd0
CT HS NXのせいでユーザー層が悪くなった
勘弁してほしい
37.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月02日 02:53 ID:bg5jKu.v0
先代LSは中古で大分安くなったな。100万以下のタマ数も増えてきたし
38.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月02日 06:34 ID:xmBCvNRZ0
レクサス最初で最大の失敗はブランドの象徴であるエンブレムを、部品の使い回しするのに都合が良いようにトヨタと同一形状にしたこと。

レクサスはトヨタの着せ替え版だということを自ら裏付けてしまったわけだ。
39.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月02日 20:12 ID:vKuXOcOW0
ダサいグリルに合わせるとDQNデザインしか合わない。
性能はトヨタ、価格は超高級車ほとんど宣伝費。
まぁ買うなら外車だなぁ、見た目と内装しか勝負所ない車種だし、見た目くそ過ぎ
40.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月03日 05:03 ID:LQi6uY940
若いときは結構走ったけど最近年3000劼發いねーからなんでもいいや
税金一杯払ってくれる方に感謝を
41.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月03日 05:59 ID:M27dDxiw0
レクサスを買う客層は悪くないが、中古のレクサスを買う客層が。。
42.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月04日 19:04 ID:w9V6QfpL0
おまえら、本当にクルマを自分の意思で選んでるか?

なんか選ばされてるようにしか見えんな
43.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月05日 10:36 ID:q1z1DZNT0
レクサスはかなりしっかりした作りしてると思うけどな
トヨタとは別物だよ
レクサスディスる奴って車乗ったことないんじゃねーの?
ベンツbmアウディと大差ないぞ
むしろ壊れないからこの三社より優れてると思うわ
44.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月13日 21:22 ID:tqEwHVUB0
茶化してるやつって、9割買ったことないやつらだよな
レクサスもドイツ御三家も、ハイテクで快適で壊れない車だよ
質感が良くて新しいガジェットが好きで買えるから乗る

走ればいいって人は商用車買っとけばいい、丈夫だから


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