2017年10月11日

【キタ━(゚∀゚)━!】神戸製鋼 新幹線台車でJIS規格以下の強度部品。年次点検の際に順次交換予定。

1 : 名無しさん@涙目です。 :NG NG BE:896590257-PLT(21003).net
新幹線の台車の一部、基準に届かず 神鋼改ざん問題
10/11(水) 19:53配信

神戸製鋼所がアルミニウム製品の性能データを改ざんしていた問題で、JR東海は11日、東海道新幹線の車両「N700A」の台車に使っている製品の一部の強度について、同社の仕入れの基準として準用している日本工業規格(JIS)の基準を下回っていたことを明らかにした。
JR東海によると、問題のアルミ製品は、車輪を円滑に回すベアリングを支える軸箱体(じくばこたい)やそのふたに使用してきた。
神戸製鋼が残していた過去5年分のデータをJR東海が確認したところ、軸箱体やそのふたに使っているアルミ製品の一部にあたる310個について強度が基準を下回っていた。その結果、問題の310個を使った軸箱体やそのふたの強度も基準を下回っていたという。
JR東海の柘植康英社長が11日の定例記者会見で明らかにした。柘植氏は「実際にかかる力より相当高い強度があるので安全」とした上で「規格不適合の製品が納入されたことは誠に遺憾」と述べた。
問題の製品は、年1度ほどのペースで実施する車両の定期検査にあわせ適正なものに交換していく。交換の費用負担や調達先の変更については「今後話し合うので現段階では検討できない」と話した。
JR東海はほかに、車両の揺れを吸収する部品に付けるダンパー受けや窓枠、行き先表示器の枠にも神戸製鋼製のアルミ製品を使っている。ダンパー受けはJR東海の調査の結果、JISに適合していたが、窓枠などは現在確認中という。
神戸製鋼の勝川四志彦・常務執行役員は11日夜、東京都内での記者団の取材に「JIS規格に関してJR東海が発表した事実は存じ上げていない。この場ではお答えいたしかねる」と述べた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171011-00000064-asahi-bus_all


115番が軸箱体








3 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 21:41:16.77 ID:ojeivEkY0.net
はい


7 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 21:42:26.27 ID:BE8Zepra0.net
うーん、控えめに言ってもこれヤバイね


8 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 21:42:33.85 ID:4KgfgIl20.net
危ねぇな、運行停止しろよw


9 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 21:42:42.44 ID:lAX9ckr40.net
駄目だな他も出るな
どうしようもない終わったな



11 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 21:43:44.71 ID:mdgbSNdb0.net
これ潰れるんじゃね


36 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 21:49:37.49 ID:gvjZfUaj0.net
>>11
下手すりゃJRも倒産かも



74 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 21:58:15.80 ID:U3uK2Uuu0.net
>>36
JRは潰れないだろ
運行停止にはなっていないし、仮に神戸製鋼が債務超過などで賠償できなくても



14 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 21:44:13.13 ID:gmSfSsFK0.net
なんでこんなことしたの?なったの?


169 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 22:18:26.13 ID:wUwG1nAM0.net
>>14
チャレンジやろ



15 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 21:45:19.45 ID:j6G37Agq0.net
日常点検で異常がなくて交換もできるなら大したことない


24 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 21:46:42.76 ID:lAX9ckr40.net
>>15
JRだけで損害賠償どれだけになるって話だけどな
あとこれが何社あるのw



16 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 21:45:35.93 ID:Jb0NwD9T0.net
タカタ以上のインパクトやね


20 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 21:46:10.45 ID:A+k+Smw50.net
ベアリングを支える部分にクラック入ったら脱線するだろあぶねーなw


29 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 21:47:40.84 ID:UrW8nCrn0.net
アカンな、こりゃ


31 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 21:48:13.98 ID:zNSJA9LO0.net
アルミ缶の強度があ


43 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 21:50:39.81 ID:lT5IBTKx0.net
これは倒産するね


47 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 21:51:44.80 ID:SW/fEErd0.net
俺のエルグランドのエアコン壊れたのもきっとこのせいだな。


58 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 21:55:14.43 ID:WVZBJQNG0.net
絶対に倒産させろ


68 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 21:56:59.24 ID:vM2j3Xob0.net
新幹線の部品にJIS規格以下の製品を黙って出荷するとかどんな頭の構造してんだこいたつら
下手したら刑事罰くるぞ



70 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 21:57:26.73 ID:RW1AxhZE0.net
タカタどころか東電すら越えるんで無いかこれ


72 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 21:57:54.16 ID:tD1hhnVh0.net
いや安全基準以下だろ?もう東海は即日止めろよ


83 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 21:59:58.84 ID:rSIn2DIl0.net
米軍の爆撃機も空中分解するのかな


84 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 22:00:02.24 ID:2Vz/kNRv0.net
>>1
さぁ、終わりの始まりだ・・・



100 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 22:01:34.93 ID:b5Voofgi0.net
すぐ運行停止して損害は神戸製鋼に請求するのが筋じゃないのか


101 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 22:01:41.52 ID:JfW7Kctw0.net
池井戸の小説化決定


104 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 22:02:03.05 ID:ZTTrFejH0.net
ここまで来ると重大犯罪だよね


105 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 22:02:06.02 ID:2Vz/kNRv0.net
また爆下げ来るのかw


128 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 22:08:09.90 ID:il2R7m6H0.net
まあJIS未満ですら強度的には事故がなかった、JISはそれぐらい高い基準で設定されてると思うしかない罠


129 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 22:08:11.00 ID:2oSJEmsl0.net
今日がそこだと思って神戸製鋼の株買ったやつwwwww


147 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 22:12:02.18 ID:gv4XqHaF0.net
ワイヤーとかも作ってるよな 段々凄い事になるぞコレ


149 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 22:12:50.94 ID:UQNw7/Q10.net
経済最優先で法人に甘くしてんなら与党の政治家はこういうことを起こした役員を無期懲役にする法律書けよ


157 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 22:14:38.38 ID:sfX/VwaU0.net
公務員叩きしてるやつってこういうの叩かないよな
株でも買ってるのかw



160 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 22:15:08.35 ID:wuqviwxA0.net
日本は捏造、改ざんばっかだな


170 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 22:18:30.01 ID:AfmfcwFh0.net
じゅうぶんな強度があります


171 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 22:18:34.81 ID:gu0D7ApQ0.net
過去に事故った物はさすがに部材の強度とか調べてるはずだから
重大事故には直結してないのだろうけれども
書類だけで調べてたらすり抜けるかもな



175 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 22:20:22.85 ID:xT5krIrV0.net
国内に高炉メーカー3社は多いし、再編に丁度良かったんじゃない?
神鋼なら高炉やめても、重機とかで生き残れるっしょ



178 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 22:20:53.26 ID:o1lSHpYM0.net
それにしてもこれテレビであんまり報道されてないよな


194 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 22:25:47.31 ID:Pm9wrGVP0.net
タカタのように、紙屑になれ


206 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 22:27:37.53 ID:qxuJLG7u0.net
全てはデフレのせい


213 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 22:28:59.07 ID:qqyZ4WL40.net
うちの会社もボーナスカットになったら若手が全員辞めそうな悪寒


217 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 22:30:36.64 ID:Xnr1t9SV0.net
JIS以下とはね
これは東芝を大外からまくる勢いw



224 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/11(水) 22:33:03.81 ID:jxitFJDb0.net
下がり方がwwwwwww



227 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/11(水) 22:33:27.19 ID:rY20/Soo0.net
日本には四季があるから


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社会│22:38

1.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 22:53 ID:OAa3tRPT0
夜間取引でまだ買い入れてる奴いるけどニュース見てないのかね
2.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:00 ID:J.2P.c920
当然神戸製鋼が製造交換コスト全額負担で
3.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:03 ID:J.2P.c920
1年で伸びた株価を元より下げる采配w
株主配当前にこれで顔面真っ白やわ
4.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:04 ID:ELUd5kRw0
どの程度の改ざんか知らんけど
事故等の実害ないのがすごいな
5.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:07 ID:gPeRlL3s0
JISも大概くそだからなあ
6.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:08 ID:qvasZc.Y0
メーカーや事業者は事故が起きるのを待つ訳にいかないしなあ
各社が点検や交換に要する費用を神戸製鋼は賠償することができるんかね?莫大な金額になるぞコレ
7.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:15 ID:Et5lzQuf0
法則発動してるな
8.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:26 ID:9eKEW1ZG0
倒産待ったなし
9.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:32 ID:tXlb7p2Z0
重大事故にはつながっていない、というだけで。
新幹線の軸受けの強度が足りません、ってここ最近聞いたセリフではピカイチにヤバイぞ。
通常運行で壊れるようなマージンは取ってないだろうが、緊急停止や地震で通常を大きく超える負荷がかかることはあるからな。
10.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:35 ID:OAa3tRPT0
※9
その事実だけで普通の一般人は新幹線敬遠するよな
損害賠償は免れないと思うんだが
11.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:36 ID:.a3Y14iq0
※5
そのJIS規格さえ通らない支那製品を金払ってありがたく買うおまえwwwwww

そもそもな、JIS規格はこれ以下の品質で日本国内で売るなって規格だからな。
ULもTÜVもCEも同じ。
12.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:37 ID:HRJGZcRy0
JFEに吸収されるかな
下手したらポスコに取られるぞ(適当)
13.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:41 ID:uY82fuXX0
神戸製鋼は絶対に潰れる
14.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:42 ID:.a3Y14iq0
だけどなー、日本国内のアルミ精錬所は電気代が高くて2014年を最後にすべて閉鎖したんだよなー、日本軽金属は最後までよく稼働させてたよ。
電気代が安けりゃボーキサイトの製錬が安く済むんだよ、電気炉は電気を沢山食うんだよ、それなのに東日本大震災で原発が止まって大需要法人向け電気料金が上がり、輪番停電とかいって電気もそれほど沢山使えないとなったら止めるしかねーべ。海外で精錬するのは電気代が安いからや。
15.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:44 ID:uaIMaHV60
従業員全員出国禁止にしないと
会社は絶対潰して役員はラストシャツの刑として
技術者の流出は絶対に抑えないとならないから出国しようとしたら射殺ね
同罪だし当然の処置
16.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:44 ID:YC3sdzoN0
日本の強さは「誇り」だと思ってたんだがなぁ
日本の大手企業が誇りを失ってしまったのが悲しいな
17.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:46 ID:.a3Y14iq0
高価でもいいからいい材料を売ってくれという奴が現れない限り、こういう事件はこれから先も発生し続けるだろう。

安い便利と支那製品買って喜んでる奴らのように。
18.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:53 ID:B2OZtyu70
安全基準と云う言葉に騙されてはいけない

より危険かどうかそれだけだ

と云う言葉に感銘を受けましたが
それよりひどかった
19.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月11日 23:57 ID:vAoUbFE40
ボーイングはどうすんの?w
飛行機の部品の強度が足りなかったけどその内取り替えますねじゃ済まねーぞ
20.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 00:09 ID:yb4R0Y.c0
ヤバイのは海外でしょ

国内はズブズブの政治家どもがナアナアにすますけど
あっちは懲罰的罰則金があるから、航空、自動車、医療関連に事が及んだら
あっという間に兆を超えるぞ
21.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 00:12 ID:8s9wtfR70
コツコツ稼いでドカンと損する、最近のトレンドw
22.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 00:18 ID:z4VtlRmp0
ボーイングに納入してんだよなぁ
ジャパンブランドも終わりやね
23.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 00:32 ID:n5z6Cq5b0
国内企業へ納入したものならある程度融通が効いてなんとかなるかもしれんけど、海外の企業に納入したものは賠償金がとんでもないことになるだろうな。
24.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 01:34 ID:Nrsid45f0
サヨナラ神戸製鋼
25.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 01:59 ID:s2Noy7pp0
韓国保守層や韓国経営陣が今回の選挙後大量に日本に1−2年かけて移動してくるからよ SKハイニクス ポスコ 現代自動車・・・日本の経営陣と入れ替わり(禅定)で順次管理職なども入れ替わる人事もね 日本政府や監督官庁は金銭も含め全面的にバックアップする
既に定期だから覚悟
緻密に計画予定されたオプションで変更の余地はない競合する日本の一部大企業は韓国資本傘下になるでしょう
その時の必要な資本や便宜は日本政府・監督官庁が融通する 韓国保守層の日本への撤退工程を支援する
後で驚いたり慌てるのはストレスだけで無駄なので 
貞子ではないが 必ず来る 心構えだけはしっかりと その時いちいち驚かない様に
26.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 02:29 ID:CAyazokn0
飛行機の方がやばいからセーフ
27.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 02:57 ID:BHhS6iaD0
三菱重工に流れてる時点で倒産確定だよ
人工衛星やH2Aロケットは序の口
下手したら自衛隊の装備全面リコールやで
ヘリ搭載型護衛艦いずもの建設費が1200億やからw自衛隊装備品のリコールのみで8000億〜2兆の負債

極めつけは、ロッキードマーティンの下請けでF35戦闘機のパーツ生産してる
F35を運用するのは空自、米軍、トルコ軍、イギリス軍、ノルウェー軍が今のところ決定してる
国際問題のでも最重要な軍事関係に関与してる恐れがあるから政府がごめんなさいしても無理
28.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 03:46 ID:RCck6KMj0
これもみんなで負担。
過去の訴訟とリーク多すぎて、生活できなくなる。
誰が得するのかな。
29.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 07:36 ID:zvnmgkWc0
※11
>そもそもな、JIS規格はこれ以下の品質で日本国内で売るなって規格だからな。

違う。
単に公共機関などが機械製品や土木構造物などにJIS以上の品質を義務づけてるだけであり、
法律では既定していない

お前は芸術家とかが試作とかで使う金属にも、いちいちJIS準拠の耐久度が必要だと思ってるのか?
30.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 08:13 ID:k5gw.eq80
これは神戸製鋼通勤沿線に求人広告が出てしまうレベルか?
31.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 08:33 ID:fXIX.VNJ0
こんな糞大手が何やってんだよ
どうすんだこれ
32.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 08:47 ID:yLa8KNKn0
29
JIS 規格は業界のどこでも作れるようにゆるく作ってあるから、JIS規格未満って、まさに中国製レベルの品質ってことなんだが、、、
あと、ネジ一本に至るまで規格を満たしていることが日本のサプライチェーンの強みだったのだが、それが完全に土台から瓦解した瞬間でもある。
33.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 10:51 ID:vaVmHl570
神戸の保持する過去5年分のデータを元にしたようですが、
本当に不正なら、過去のデータを消すか改ざんしそうですが、、、
34.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 11:49 ID:qxivgrcW0
日本で使ってるのは新品だからそれほど問題にならないが、日本の中古が東南アジアに払い下げられるんだぞ。
脱線事故多発だな
35.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年10月12日 14:58 ID:o2NILKqp0
ハイテン鋼も不正してそうだな


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