まとめたニュース : ＪＲ東海、リニア大阪延伸の前倒し表明　首相が支援明言

2016年06月02日

ＪＲ東海、リニア大阪延伸の前倒し表明　首相が支援明言

1 ：リサとギャスパール ★[ageteoff] ：2016/06/01(水) 23:09:16.72 ID:CAP_USER9.net
　安倍晋三首相は１日の記者会見で、リニア中央新幹線の大阪延伸の前倒しを支援すると明言した。これを踏まえ、ＪＲ東海は大阪延伸を当初計画の２０４５年から前倒しする方針を正式に表明した。前倒し期間は今後詰めるが、最も早い場合、大阪開業は８年前倒しの３７年となる。

　安倍首相は「新たな低利貸付制度によってインフラを整備する。リニア中央新幹線の計画を前倒しする」と述べた。

　これに対し、ＪＲ東海の柘植康英社長は「大変ありがたいことと受け止めている。健全経営と安定配当を堅持しつつ、名古屋開業後、速やかに名古屋―大阪間の工事に着手できるよう全力で取り組む」とのコメントを出した。

リニア中央新幹線
http://www.asahi.com/articles/ASJ616423J61OIPE02K.html

2016年6月1日22時52分

転載元スレッド：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1464790156/
【社会】ＪＲ東海、リニア大阪延伸の前倒し表明　首相が支援明言

4 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:12:03.37 ID:bkjAPdc80.net
でもJR東海単独出資じゃなくなるので京都と奈良で揉めてJR東海が呆れ返るｗｗ

53 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:38:09.34 ID:meURVaoN0.net
>>4
容易に想像できて草。

170 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:33:23.20 ID:RqdYgRiT0.net
>>4
それを嫌がっての単独事業のはずだったが
諏訪さえ回避出来りゃ京奈はどうにでもなる
って思ってんのかも

197 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/02(木) 00:51:45.17 ID:FA4PJ3iV0.net
>>170
京都と奈良の境界線付近に作れば無問題。京都はゴネるだろうけど駅建設に大金を払う気はゼロだから、奈良からちょっと京都に近づけるだけで妥協
せざるを得ないし。

202 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:53:42.30 ID:U+FGfdjY0.net
>>197
宇治あたりに作ればいいw

5 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:12:23.94 ID:GnBWnhfs0.net
でも工事費はJR西日本もちね♡

116 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:09:22.21 ID:WkZJ0BzC0.net
>>5
国から貸し出すんやで

6 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:12:53.64 ID:q4G/6+Oe0.net
東京名古屋間40分
名古屋大阪間27分ってほんとすごいよな
夢の乗り物だよ
飛行機のような煩わしさはないし

18 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:19:50.51 ID:ZVuFNz5g0.net
>>6
　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　航空会社は壊滅的な打撃を受けるだろうね

30 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:24:45.68 ID:4tExWTVR0.net
>>18
羽田-伊丹が減るから他の路線に振り分けるだけ。

132 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:14:46.05 ID:QKQHzS/I0.net
>>18
>>30

そこで伊丹廃港ですよ

226 ：名無しさん＠１周年[すsage] ：2016/06/02(木) 01:05:05.49 ID:REmUitxC0.net
>>18
羽田の国際化が捗る

8 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:14:01.46 ID:vMOP4N3p0.net
JR東海:政府からの支援は受けない
あくまでも自己資金だけで建設
するので勝手に前倒しとか言うな!

11 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:15:24.49 ID:vTykUcsW0.net
そもそも浮遊式リニアで500km運転するのは商用実用化できてるの？
線路の建設もさる事ながらそっちの技術の心配もあるんだが

17 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:18:54.25 ID:ZTDL3jIyO.net
大阪まで1時間か
相当早い

23 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:21:33.51 ID:aPN2x6MO0.net
>>17
一時間くらいなら、つり革付の通勤タイプでもいけそう

28 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:24:28.96 ID:q4G/6+Oe0.net
>>17会社が品川なら
大阪から通勤も可能

19 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:20:14.85 ID:89Ry6LJ90.net
自民党は大阪のを事を痰壷とか言ってたし多分出来るだけ延期するばず

25 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:21:55.46 ID:7qCSHi7W0.net
>>19
取り敢えず京都を黙らせてから着工を頼み込めやｗ

21 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:20:46.55 ID:wYV5IcrC0.net
口だけ経済政策

37 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:29:14.20 ID:89Ry6LJ90.net
それより大阪の踏切全部高架にして欲しいわ

39 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:29:59.47 ID:TBs38Ee40.net
まだまだ遅すぎだよ

45 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:32:54.56 ID:Zw/aiuWr0.net
北陸は米原経由になるんかい？

49 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:35:48.35 ID:KPS2NGgo0.net
>>45
ならない、お前相当遅れているぞ。

55 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:39:12.01 ID:FhKVMXfE0.net
東京-大阪は絶対必要だからな
他はいらんよ

60 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:42:20.49 ID:dvivuAHe0.net
東京-大阪はドル箱路線だからそりゃ早く作るだろ

62 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:42:45.72 ID:g1MFUQ+V0.net
名古屋駅まで徒歩５分の俺
10年後には東京まで1時間で行ける
通勤も出来るな

71 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:46:42.18 ID:89Ry6LJ90.net
>>62
リニアで通勤とかw給料より交通費の方が高くなりそう

78 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:49:40.59 ID:tpOVaPIH0.net
>>62
今でも1時間40分だから運賃を払える給料をもらっているなら通勤しようと思えばできるだろ

64 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:43:17.91 ID:meURVaoN0.net
20年後とか、今色々と取り決めしてるs爺共が誰も生きていない件。

67 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:44:20.60 ID:0UmuSpHc0.net
多分東京から～名古屋だけ先に開通させてもその間大赤字になりそうwww
名古屋から東京に行っても東京から名古屋にはまず行かんやろwww
大阪～東京なら採算が取れそうやけどw

69 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:45:50.39 ID:MVuF6o9s0.net
これってルートとかに関して政治家が口出しできるタイプの支援なの？

79 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:49:52.45 ID:4tExWTVR0.net
>>69
仕方がないので京都(木津川市)あたりに駅ができるかもね

73 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 23:47:14.10 ID:GrHcrqkR0.net
名古屋ー大阪間は新幹線で十分
リニアは東京ー名古屋間だけでいいわ
大阪は沈む一方なんで必要ない

101 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/01(水) 23:59:25.02 ID:Sg5pddKl0.net
大阪-東京と名古屋-東京では需要がまるで違うだろうな

103 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:00:54.19 ID:kqyoh6k80.net
京都ルートはどうなるの？
前倒ししたら議論の余地なく決まってしまうのか

121 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:11:18.62 ID:WkZJ0BzC0.net
>>103
北陸新幹線は京都が中心になるから
リニアには口出すなて話じゃね
京都ってなんだかんだで開発嫌がる土地柄だし

131 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:14:34.03 ID:8mFZ9vTJ0.net
>>103
もともと議論の余地は無い。京都市以外誰も相手にして無い。

133 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:16:04.04 ID:2DmEXjtq0.net
>>131
京都市も全員じゃないからね
風致で五月蝿い連中はこれ以上の開発止めろと言ってるし

163 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/02(木) 00:30:42.13 ID:QKQHzS/I0.net
>>133
共産党強いもんね

104 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:01:04.75 ID:IU60j9Yy0.net
とりあえず東京～名古屋間が開通した後に大阪に向けて着工を早めるのを決めただけなので

108 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/02(木) 00:05:20.36 ID:Q6rgrbI10.net
今でも名古屋に色々抜かれそうなのに10年も後じゃ完全に大阪は終わっている

113 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/02(木) 00:08:25.05 ID:kU6FrIug0.net
会長の葛西が安倍のバックについてるからな

126 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:13:42.27 ID:/8oHhIU30.net
自民政権は土建や外国援助に莫大なお金を垂れ流している。
それでいて国内のそれ以外のことになると、実にみみっちい吝嗇ぶり。

138 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:19:21.14 ID:2DmEXjtq0.net
今でも品川駅の乗降みたらさっさとやるべきだと思うわ

148 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/02(木) 00:23:20.79 ID:DQpRgb1C0.net
名古屋の上級民様はリニアで
大阪原住民は新幹線で十分

159 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/02(木) 00:28:42.93 ID:GTu/Vrym0.net
なんか悔しくてしかたない大阪人が何匹か吠えとるなw
あぁ心地いいw

164 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/02(木) 00:30:42.99 ID:0A8KYbGR0.net
名古屋ー大阪は2022年に着工して2027年に同時開業してしまえよ。
そのほうが乗客が増えるんだから。

180 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:38:21.62 ID:/rs6de1H0.net
銭食い虫のリニア計画自体凍結した方がよろしい

196 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:50:14.25 ID:jFVbL7Mg0.net
前倒しする理由はわんさかありそうだけど、公表されてる？

211 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 00:58:07.46 ID:Eg1CA3KE0.net
今の時代にリニアってあまり需要ないんじゃないの？

218 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 01:01:23.95 ID:WSAijtBX0.net
リニア開通したら新幹線は安くなるん？

251 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 01:14:15.83 ID:MY3R1Ecv0.net
大阪方面は新名神もグズグズやってるよな。
自滅していってるようなもんだろ。

254 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/02(木) 01:15:45.81 ID:l4M3wRwQ0.net
国が金出すとなると我田引鉄が始まるから、東海が嫌ってるんだよね…

257 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/02(木) 01:16:58.93 ID:Si1Cvv3m0.net
たった8年か。せめて10年、2035年にならんかね
東京ー名古屋が10年で作れて2027年開業なら
名古屋ー大阪は長くても8年で作れるだろ

259 ：名無しさん＠１周年[sage] ：2016/06/02(木) 01:17:50.69 ID:z35udSmy0.net
>>257
新大阪が難工事必至だから10年かかる

264 ： Fラン卒：2016/06/02(木) 01:19:56.67 ID:RfBlRDMk0.net
東京に縛り付けられるのは絶対嫌や。
リニアは手綱やで。
大阪人はそういう視点も持っておかないとダメやで？

266 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 01:20:29.18 ID:zxxhrXPb0.net
奈良県民より
リニアが奈良を通る事は直進だし賛成やけど、ぶっちゃけ奈良に駅はいらないかな。
無駄に駅作ってリニアの主旨から逸脱するなら、駅は東京、名古屋、大阪の3つで十分やしそれ以上は必要ないと思う。
大阪奈良間は近鉄やJRの在来線使えば40分かからずこれるしな

とにかく東京、名古屋、大阪を最速で結ぶ方が国益になる。

元祖オワタあんてな復活
http://news.owata-net.com/

気になるAmazonの本

社会│01:26
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コメント一覧 (26)

- 1. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 01:56
- 京都の自民党議員全員落とせばすんなり決まるよ
  北陸新幹線もリニアも
- 2. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 02:21
- 別に奈良と京都でもめてはいないんじゃなかったか
  
  既にJRと県が奈良に作るって決まったあとに京都が
  ごにょごにょ言ってるだけだし
  
  とはいえ、奈良はすっ飛ばしても問題ないと思うけど
- 3. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 02:23
- 東京-名古屋での開業と、名古屋-大阪での開業で
  １０年以上のタイムラグってのは、長いな。
  いずれ開業することが決まったのなら
  東京-名古屋-大阪で今から同時に着工できればいいのに。
  融資の問題以前に
  人出が足りなくて物理的に無理、ってんならしょうがないけど。
- 4. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 02:40
- 名古屋～新大阪間を直線で結んだら、京奈間で通る場所は宇治市と城陽市のあたりなんだよな。
  正確には、JR奈良線長池駅周辺。
  
  宅地開発されてるから本当に線路作れるかはわからんけど、実は一番両者を納得させることのできる場所ではある。
- 5. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 02:41
- 正直飛行機より乗るの怖い
- 6. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 03:05
- これでおおさか維新は自民の奴隷だな
- 7. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 03:08
- ※5
  誰もお前に強制したりはしねえよ土.人
- 8. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 03:26
- 京都は新幹線あるのにリニアもよこせって強欲だな
- 9. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 07:11
- 大阪はちょっとだけ命拾いしたな
  名古屋（愛知）が栄えて大阪廃ることは免れるか？
- 10. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 07:37
- インターネット時代にリニアｗ
  田舎同士で貨物でも運んどけｗ
- 11. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 07:56
- みんな勘違いしてるけど、もうルートが確定してる東京～名古屋の工事費に融資をするという話であって、名古屋～大阪をJR東海の自己資金で建設する方針に変更はないんだぞ。
- 12. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 08:47
- 京都を通してなんのメリットが有るのか分からん
  正直、東海道新幹線有るから良いやんって思うんだけどな
- 13. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 09:08
- 京都に通すと今度は「とまらせろ」って煩いだろうからなあ
  奈良なら１日１本（あるいは３日に１本）でもとまれば文句言わないだろ
- 14. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 09:08
- 北空、中空、南空くらいで地方分権にすりゃいいのに。
- 15. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 09:16
- まだ通す場所さえ確定していない名古屋―大阪間の同時開業とか時間的に無理です。
- 16. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 10:19
- ワシ等の問題としては切符が何れだけするかであるな。
  新幹線よりは当然高そうだが。
  時間短縮に何れだけの価値があるかだな。
- 17. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 10:36
- 経済的にはプラスなんだろうけど、個人的には東名阪は微妙に遠い感が気に入ってるので、これ以上の前倒しはして欲しくないね。東名40分は近すぎる。
  山で物理的に隔てられてるのもポイント高いんだよなあ。
- 18. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 11:52
- 米12
  それを言ったら奈良も同じだろう
  若干外に膨れるわけだし、何埋まってんのかわからんのに
  それにリニア完成したら既存の新幹線は運行本数減ってひかりこだま中心になる予定やで
- 19. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 12:20
- 南アルプスの岩盤ぶち抜いた時に糸魚川～静岡構造線のホッサマグナがずれそう
- 20. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 12:33
- 近鉄も新幹線作れ。ついでに東京延伸して運賃JRより安くてバスより快適なら利用者いると思う。
- 21. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 13:47
- ※20
  あのさあ。。。
- 22. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 15:37
- 奈良ってちょっと掘ったらすぐに遺跡が出てくるのに
  リニアなんか無理ちゃうん？
- 23. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 20:06
- 京都のなりすまし連中を全員落選させれば
  京都ルートはなくなる
- 24. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 20:17
- お金を出しても前倒しは難しい。
  今も工事を担える作業員が不足しているのに、お金を出してもいきなり人は育たないよ
- 25. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月02日 22:05
- 京都は何でも欲しがるクレクレタコラ
- 26. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2016年06月03日 03:35
- 世界中から鉄ちゃんが来て観光バブル始まる
  名古屋土産爆買いされる愛知城つぶれてまう