2016年03月29日

北海道新幹線の乗車率、初日は61%、2日目37%

1 : アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)@\(^o^)/[age] :2016/03/28(月) 22:29:55.17 ID:XVbg54mp0●.net BE:342992884-PLT(13931) ポイント特典

 
北海道新幹線の乗車率、初日は61%、2日目37%

http://amd.c.yimg.jp/amd/20160328-00000055-asahi-000-3-view.jpg

北海道新幹線が開業し、新幹線を一目見ようと沿線には多くの人が集まった=26日午前8時47分、北海道木古内町、日吉健吾撮影

 JR北海道は28日、開業2日間(26、27日)の北海道新幹線(新函館北斗―新青森)の乗車実績を公表した。26日は約1万4200人で乗車率は約61%。前年同期の在来線特急と比べ3・3倍増えた。27日は約8700人で同2・1倍増。乗車率は約37%だった。

 開業後9日間の平均の予約率は約24%(21日現在)で、JR北は平均の乗車率を約26%とみている。島田修社長は「平日になるとさらに落ち着いていく、と予測せざるを得ない」と話し、ゴールデンウィークや夏の行楽期に乗車率を上げていくための営業強化が不可欠だとした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160328-00000055-asahi-soci


転載元スレッド:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1459171795/
北海道新幹線の乗車率、初日は61%、2日目37%





2 : ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 22:31:27.30 ID:5pRHeQfZ0.net
売り切れたのに100パーすらいってないの


10 : 16文キック(北海道)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 22:44:45.64 ID:3verXria0.net
>>2
全部売れきれるわけねーだろ



17 : ニールキック(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 22:58:12.11 ID:9QEACghB0.net
>>10
転売ヤーと旅行代理店が買い占めたけど
売れなかったんだね
自分は開店と同時に緑の窓口行ったけど買えなかった



19 : ミッドナイトエクスプレス(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 23:05:20.55 ID:kFVVE2NJ0.net
>>17
そっか、転売ヤー、ザマァ〜なのか



3 : ダイビングヘッドバット(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 22:32:26.69 ID:cD8ooBst0.net
そりゃそうだとしか言いようがない


4 : ニールキック(庭)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 22:33:11.01 ID:+hmeX7ri0.net
ガラガラやないか


5 : フェイスロック(兵庫県)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 22:35:34.95 ID:DiK8SNPJ0.net
前より座席数多いから当たり前


7 : ラダームーンサルト(庭)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 22:38:30.13 ID:YnTbHCqa0.net
ピークは過ぎた


8 : トペ スイシーダ(茨城県)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 22:39:36.27 ID:FAiSnKu60.net
1両に5人とか言っててワロタ


9 : 断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 22:39:45.21 ID:A8cKM93Z0.net
正規でチケット買えるの?


11 : ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 22:46:26.96 ID:D+ejJjWk0.net
飛行機が飛べないとかあったら100%超えるだろうな・・・


12 : スパイダージャーマン(岐阜県)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 22:46:31.12 ID:qpltO57f0.net
ちょっとは考えようぜ…
青森〜函館の客はフェリーに逃げてんだろ
値上+乗換増で誰が乗るんだよ



13 : ダブルニードロップ(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 22:46:43.03 ID:PKSLfOBF0.net
喜んでるのは青森のかっぺだけだろ


14 : ストマッククロー(岩手県)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 22:48:35.68 ID:GSRWI+Nk0.net
はやて93とはやぶさ95の自由席復活してほしい
どうせ盛岡以北はガラガラなんだから



15 : 不知火(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 22:50:36.96 ID:7w2gYpS00.net
鉄オタしか乗ってねえんじゃないか


16 : アルゼンチンバックブリーカー(宮城県)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 22:54:29.97 ID:9zbldPn/0.net
やっぱいらねーんじゃね?


24 : ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 23:17:35.76 ID:RxHYhmIc0.net
上出来でしょ
2日目は日曜日だし、翌日の仕事とかを考えたら首都圏の奴はまず来ない
いくら新幹線でも日帰りはきついし、泊まりの奴はもっと限られるだろう

これでも在来線時代よりは2倍3倍だと言うんだから、北陸と同じパターンだな
ガラガラの車内を見て>>16みたいなことを言う奴が出てきた



18 : かかと落とし(東日本)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 23:03:19.04 ID:AXFf7IIr0.net
車両数減らしたほうがよくない?


20 : 16文キック(栃木県)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 23:10:43.81 ID:wiYU+r/50.net
>>18
6+4両にして、6両は盛岡止まりにでもした方が良さそうだな



22 : バックドロップホールド(埼玉県)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 23:14:57.91 ID:OiyDqnK+0.net
これだけ高いなら飛行機で行くわ


26 : スリーパーホールド(兵庫県)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 23:21:51.78 ID:DNS7CEgb0.net
タダでさえ新幹線は車両が大きいのに、なおかつ今まで在来線の特急が6両編成だったのが一気に10両編成になったんだから
そら空席目立つんじゃね?



27 : アルゼンチンバックブリーカー(宮城県)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 23:23:58.88 ID:9zbldPn/0.net
新幹線である必要性が見当たらない


28 : 雪崩式ブレーンバスター(静岡県)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 23:25:23.90 ID:vxc9986L0.net
編成数を考えたら十分過ぎるくらいに多い
ましてや夏季と比べて需要が急激に落ちているオフシーズンの冬季だしな



31 : ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 23:30:24.33 ID:RxHYhmIc0.net
逆接的かも知れないが、桜のシーズンが近いからこそ乗り控えしてる人もいるかもな
「こんどの桜のシーズンに乗ろうかね」と言って時期尚早モードに入ってるパターン
まあそんなギュウギュウ詰めの大混雑とかにはならんだろうからあまり期待すんなw



32 : ヒップアタック(北海道)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 23:30:27.09 ID:a8oTU2Cf0.net
そのうち貸切で乗れるのか


33 : ブラディサンデー(千葉県)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 23:35:21.68 ID:6vsIKNjG0.net
さすがにGWは混むの?
切符取ろうと思うが



34 : シャイニングウィザード(家)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 23:36:13.67 ID:hxvq1A5G0.net
大失敗?


35 : ジャンピングエルボーアタック(大阪府)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 23:37:11.90 ID:4NSrdFn70.net
まぁ北海道路線が赤字でもそこにいくまで長く金をおとしてくれるから意味はあるんだろうが


36 : ニールキック(鹿児島県)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 23:39:21.56 ID:ZjgI7l7A0.net
新幹線は数年かけて利用者が増えるもの


37 : エクスプロイダー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 23:40:15.22 ID:YcsY/gGW0.net
四国新幹線の方が遥かに需要あるわ


38 : ハイキック(高知県)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 23:40:45.57 ID:K3wyDalI0.net
この北海道新幹線は「札幌」まで繋がって完成であり、函館開業は、単なる「部分開業」に過ぎません。
そもそも札幌都市圏の人口は230万人。一方で、函館市は27万人に過ぎないのです。

あるいは、「ディープインパクト」をもたらした北陸新幹線や九州新幹線が結びつけた街々である
富山、金沢、鹿児島、熊本といった各市の人口は42万人、46万人、60万人、73万人と、
函館よりも格段に大きな街々なのですから、この開業は「限定的」な効果をもたらすものと考えられています。

しかし、下記新聞にも報道されているように、この部分開業でも、「東京ー函館」間の流動だけでなく、

「青函(函館ー青森)」
「函館ー東北の街々(八戸・仙台)」
「札幌ー東北の街々」

との往来が飛躍的に増大することは間違いありません。



39 : 膝靭帯固め(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 23:42:49.53 ID:zaJGiUAV0.net
現地についても函館駅まで行く30分を足して東京から合計4時間30分ぐらいかかるからな。
そりゃキツイわ



41 : スリーパーホールド(神奈川県)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 23:46:38.34 ID:RNQtwhn40.net
ワロタ


42 : クロスヒールホールド(愛知県)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 23:53:31.67 ID:JCGptZct0.net
札幌まで繋がってからが本番でしょ
全通は25年後ぐらいだっけ



43 : エルボードロップ(公衆電話)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 23:54:51.72 ID:bHzfwJeS0.net
四国に通した方がましだったな


44 : ドラゴンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/ :2016/03/28(月) 23:55:14.61 ID:E5SSrF2O0.net
北陸もガラガラ、言われてたし
函館は様子見



47 : ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/[sage] :2016/03/28(月) 23:58:57.16 ID:ThZEn8j80.net
飛行機のほうが早いからな。暇人か帰省客しか使わないだろ


48 : ジャンピングエルボーアタック(茨城県)@\(^o^)/[sage] :2016/03/29(火) 00:01:15.40 ID:8eI9JBd10.net
だから今までで良かった・・・


49 : キドクラッチ(北海道)@\(^o^)/ :2016/03/29(火) 00:06:32.19 ID:sNZKzxbs0.net
おまえらもっと乗ってやれよ


50 : アイアンクロー(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/03/29(火) 00:09:20.74 ID:LddVDntx0.net
スーパー白鳥の方が安くて函館直通だったのにね


51 : キドクラッチ(北海道)@\(^o^)/ :2016/03/29(火) 00:11:37.35 ID:sNZKzxbs0.net
函館なんて北海道の端もいいところだからなー
事実もう話題にすらなってない



52 : ストマッククロー(チベット自治区)@\(^o^)/ :2016/03/29(火) 00:12:12.27 ID:JPeVeYF60.net
割引しろやーーーーーーーーーーーーーー





53 : フルネルソンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/ :2016/03/29(火) 00:12:30.66 ID:/nB9+/uR0.net
札幌まではいつ開通するんだ?


54 : ストマッククロー(チベット自治区)@\(^o^)/ :2016/03/29(火) 00:14:09.46 ID:JPeVeYF60.net
>>53
15年後



55 : セントーン(茨城県)@\(^o^)/ :2016/03/29(火) 00:16:01.70 ID:FGz3QpWc0.net
貨物用新幹線開発してトンネル内も200km以上にすれば
JR貨物も時短できて一石二鳥じゃん



56 : ドラゴンスクリュー(岩手県)@\(^o^)/[sage] :2016/03/29(火) 00:18:15.63 ID:uhEECpEh0.net
編成を短くすればいいと思うの

2両編成で疾走する北海道新幹線を見てみたい



57 : キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/03/29(火) 00:18:28.19 ID:cgn1VleZ0.net
バニラエアで成田札幌3990円なのに新聞やニュースじゃ「飛行機は2万から3万」
今時アナジャルなんてジジババしかつかわねーよ



58 : セントーン(兵庫県)@\(^o^)/ :2016/03/29(火) 00:20:50.94 ID:kqcjbpdg0.net
>>57
ビジネス客にとっては、1便欠航しただけでその後の全便が芋づる式に欠航になるLCCは鬼門



59 : サッカーボールキック(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/03/29(火) 00:22:37.12 ID:0JqgPxGJ0.net
陸路で東京から函館まで行くよりも、
全日本とか日本航空の飛行機で羽田から函館まで行った方が安いし、早いよね。
北海道新幹線は青森以北の特急料金が高すぎる。
インターネット価格が安くて、窓口で買うと損した気がしてなあ。



60 : スリーパーホールド(愛知県)@\(^o^)/[sage] :2016/03/29(火) 00:23:46.44 ID:QkwKoh+s0.net
そもそも早く着くことより今は安く行けることに重きを置くべきだろ
在来線廃止で北海道経済が文字通り冷え込むのは明らか



61 : ミドルキック(東京都)@\(^o^)/ :2016/03/29(火) 00:23:59.92 ID:d8qL91yc0.net
札幌まで開通して、深夜の2時とかに東京出て、朝札幌付くなら考える
札幌は空港から遠い



元祖オワタあんてな復活
http://news.owata-net.com/

気になるAmazonの本




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1.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 00:35 ID:IqH29Hbw0
東北新幹線なんて宇都宮か仙台を利用する客以外は乗らない過疎地域だよな
2.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 00:46 ID:SVl1O.aE0
札幌延長ありきの新函館北斗は札幌新幹線の時作ればいいだけ
函館駅終着の新幹線の駅で着いたぞ函館!の旅情なのにね
函館終着駅にしない大失態だよ
JR北海道の上層部は東京や大阪のJRと私鉄と地下鉄の競争
見にきての?
単純に函館に新幹線来ない大失態
3.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 00:48 ID:LcP9T6k60
料金高い!
4.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 00:49 ID:NqG.YbJY0
ストック効果でしらべろ。
5.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 00:49 ID:SVl1O.aE0
新函館北斗駅から函館駅の新幹線路線作るべき
函館駅路線は札幌に行かないでいいでしょ
JR北海道はバカなの?
6.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 00:52 ID:SVl1O.aE0
札幌開通予定2030年
14年後です
それより函館駅地下に新幹線駅作れ
もちろん地下街も併設ですよ
7.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 01:02 ID:5GKaLVJ50
札幌にはやくつなげろ
8.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 01:10 ID:lnpH4hjp0


新幹線通すのになんでこんなにも時間がかかったの?
トンネルはだいぶ前からできていたんでしょ?
やる気なかったの?

9.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 01:20 ID:NYyR.vNq0
遊園地のアトラクションと混同して考えてない?
10.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 01:21 ID:..SbxfG00
だから交通インフラの部分開通で効果を議論するなっつーの
11.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 01:38 ID:f4h6nT2B0
実家が石川なのだが能登空港というのがあってだな
官民一体となって作ったわけだが、誰も利用しないから、市役所の公務員やらが出張するときに近い小松空港や新幹線を使えば良いのにわざわざ金沢から能登まで行って利用していたりする
12.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 01:40 ID:PUwCN4uC0
函館からじゃねえ。札幌からだと千歳空港の方が断然近い。
札幌まで繋がってからでしょ。
航空路で黒字の札幌−東京の客を奪えるか?の勝負


13.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 01:50 ID:ZBCrae.O0
深夜に2本くらい走らせたほうが需要あるんじゃねーの?
14.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 02:16 ID:R4p3ERs.0
年間50億円の赤字が出る青函トンネル以北の北海道新幹線
赤字50億円は全額北海道民だけで支払ってね
15.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 02:24 ID:JFl2XBKF0
えらそうに言ってるけどそもそも在来線すらろくに使ったことのないやつが、聞きかじりの情報で分析気取ってるのが多そう
16.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 03:08 ID:sM.GhLDX0
本当に需要はあるのか?
北海道まで繋げる必要はあったのか
17.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 03:57 ID:LkQNgXJU0
高いから飛行機で沖縄行ってくる
18.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 04:54 ID:p0amH4un0
時間は掛かっても、途中の仙台とかに一本で行けるようになるのは大きいと思う。
札幌までの開通はとりあえずオリンピックに間に合えば良いだろう。
19.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 05:25 ID:.uvTaUOF0
割引き増やすか車輌減らせよ
20.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 05:40 ID:oqai.XkUO


うちの裏山、もう地下掘り出してるみたい。
案外札幌まであっという間だろうな…。

21.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 06:24 ID:lJWwPtU70
※57
何ヶ月も前から予定が決められる連中ばかりじゃないから。
せいぜい3日前くらいでも買えないと意味が無い。
LCCは同じ会社で便数多くないと仕事じゃ使えんし。
遅れや欠航に対応できないのは痛い。
22.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 06:27 ID:xIi2nvpS0
正直やっと本州は春めいてきたのに、まだ雪の残る北海道に行くかね。社会人は年度末だし、金のない学生は学割がきいて時間短縮できる飛行機でのツアーに行きそうだし。
でもこれなら今は乗れるチャンスだな。
23.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 06:49 ID:R.7.4szOO
昼間ののぞみのグリーン車よりも乗客がいない。
24.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 06:49 ID:wYNGFoKH0
1 飛行機と単純比較するやつ多いけど空港までのアクセスと搭乗手続きと荷物預けの時間考えてない奴多すぎ。
値段も当日に手配するなら赤青の航空会社より安い。
25.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 08:51 ID:hGjzixd60
千歳空港が札幌から遠いので、札幌までつながればかなり
客増えると思う。
あと、最終の発車時間が飛行機より遅い時間になると思うので
ビジネス客の利用も増えると思う。
26.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 09:22 ID:FI90I.q60
フェリーの方が楽しそう♪
27.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 09:37 ID:Npj2AgSx0
北海道の場合、札幌に建造物が集中していて、それまでのクソ長い道のりは山と畑だろw
車窓から風景を楽しめるわけでもなく、飛行機より時間かかるはで良い事なしじゃねーのか
28.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 09:59 ID:P4WhEnRf0
>>14
こういうアホが湧く季節
29.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 10:15 ID:oIwTi.Ku0
名案を授けよう。食堂車を連結するんだ。
30.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 11:15 ID:gcyTxg0Y0
年間50億円づつ毎年赤字が積み上がるって恐い
2年で赤字100億円
10年で赤字500億円
20年で赤字1兆円 wow
31.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 11:19 ID:gcyTxg0Y0
将来もしかしたら
「赤字ローカル新幹線」の廃止という珍事が起こるかも知れない
もちろん北海道新幹線のことな
32.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 12:20 ID:KIss0gO.O
大赤字になるのに造るのはおかしいよね。
高齢者は乗らないよ。
33.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 12:40 ID:E6CqP.6v0
旭川市民の俺からしたらデメリットしかない
34.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 13:34 ID:H.Aguy.WO
18きっぱーが上手く使うやろ。フェリーも捨てがたいが。
35.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 14:27 ID:zhJZ7gxf0
仮に札幌まで繋がっていたとしても、飛行機だと羽田から一時間ちょいで千歳、
そこから30分しないくらいで札幌つくからなぁ。
電車は車内で流れる風景見ながら駅弁って言われても、北海道で美味いもん食った方が良いし・・・
新幹線のメリットが無いんだよな。
36.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 16:38 ID:.Wltb9AYO
飛行機のほうが 速いし安いが 意味がないの

37.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月29日 16:42 ID:rjBLSYIX0
GWは海峡線と函館本線の特急は混んでるから、新幹線で定員増+北斗10両化のメリットはあるでしょ
JRにとっては赤字増えるだけかもしれないけど
38.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月30日 19:46 ID:yEex2EwG0
函館までじゃそんなもんだ。
札幌まで届く2030年からが本領発揮。
39.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年03月31日 09:03 ID:2Sk3pe6.0
東京オリンピックが終わった2020年頃から人口激減して経済衰退
札幌オリンピック開催は夢のまた夢に終わる可能性が高い
2038年プラスマイナス3年内に東日本大震災と同規模の南海トラフ巨大地震の発生が確実
経済状況は泣きっ面に蜂状態に陥り本領発揮は難しいのではないか


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