京急、創業以来初の赤字 3月期40億円、黒字予想一転
1 : 海江田三郎 ★ :2016/03/16(水) 21:44:16.30 ID:CAP_USER.net
http://www.asahi.com/articles/ASJ3J5TN0J3JULFA02S.html
京浜急行電鉄は16日、2016年3月期の純損益が40億円の赤字になると発表した。従来予想は130億円の黒字だった。赤字は1948年の創業以来初。神奈川県内の久里浜線の延伸や、その沿線で進めていた宅地開発が凍結となり、土地の評価額の引き下げなど計180億円の損失が出る見込みになったため。
http://www.asahi.com/articles/ASJ3J5TN0J3JULFA02S.html
京浜急行電鉄は16日、2016年3月期の純損益が40億円の赤字になると発表した。従来予想は130億円の黒字だった。赤字は1948年の創業以来初。神奈川県内の久里浜線の延伸や、その沿線で進めていた宅地開発が凍結となり、土地の評価額の引き下げなど計180億円の損失が出る見込みになったため。
転載元スレッド:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1458132256/
【鉄道】京急、創業以来初の赤字 3月期40億円、黒字予想一転
【鉄道】京急、創業以来初の赤字 3月期40億円、黒字予想一転
3 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 21:47:43.57 ID:OADN7Cy7.net
そんな僻地開発しても人住まないだろ
4 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 21:47:57.47 ID:UeH6mREb.net
人口激減地帯の久里浜線延伸して宅地開発とは酔狂な
5 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 21:48:33.15 ID:OADN7Cy7.net
今は都心回帰の時代なのに
6 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 21:49:06.80 ID:fkeHebhC.net
これで赤字って?
7 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 21:49:41.97 ID:nfOrPQFZ.net
踏み切り開かないし、騒音うるさいし、俺つかってないし〜。
潰れてくれると大変助かります。
12 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 21:52:51.76 ID:pAXi6AQR.net
>>7サイクリングロードにしてほしいね
28 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 22:28:13.51 ID:zpaaGlIK.net
>>7
お前の自宅の評価額も下がるんだぞ
あ、賃貸か
しかも一日中借りた部屋に居る引きこもりならウルサイねw
こりゃゴメンねw
踏み切り開かないし、騒音うるさいし、俺つかってないし〜。
潰れてくれると大変助かります。
12 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 21:52:51.76 ID:pAXi6AQR.net
>>7サイクリングロードにしてほしいね
28 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 22:28:13.51 ID:zpaaGlIK.net
>>7
お前の自宅の評価額も下がるんだぞ
あ、賃貸か
しかも一日中借りた部屋に居る引きこもりならウルサイねw
こりゃゴメンねw
8 : 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP[age] :2016/03/16(水) 21:50:04.12 ID:IDGW/fnt.net
京急沿線って一部を除いて貧乏人しかいないからな。人口も減ってる。
9 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 21:50:28.54 ID:cCC3trXg.net
新逗子から三崎口まで延伸して下さい
10 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 21:51:09.77 ID:WmFcmrZk.net
負の遺産を切ったって事やね。
13 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 21:52:56.54 ID:xJhxe2nQ.net
京急の沿線て寂れかた半端ないよな
14 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 21:54:34.53 ID:Zpq81YPL.net
油壺延伸はもう無いってこと?
15 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 21:57:24.97 ID:wBnFoGsA.net
お金のあるうちに三崎の市街地まで延ばせば良かったね。
駅舎はトンネルの中だろうけど。
17 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 22:00:21.81 ID:cTnXKoBd.net
人口減少していて絶対増加に転じない所に新規に線路引くとかどこの日本国有鉄道だよ。
18 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 22:09:38.93 ID:asA2kukY.net
まあ、ずっと負の遺産抱えてたんだから、いつかは切らなきゃならないんだから仕方ないわな
19 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 22:13:19.10 ID:1OXq7xyU.net
営業赤字じゃ無いし
20 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 22:17:12.21 ID:UnN0sbuN.net
京急の力の入れどころがよくわからない
比較的ライバルが少ない横浜方面に投資すればいいのに
21 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 22:18:12.26 ID:w4tmXw4L.net
未だに古典的な台車の不思議
新製の車両さえ
22 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 22:18:56.45 ID:5SFpaw2k.net
久里浜線の延伸って....
何でそこなんだ....、需要ねーだろ
西馬込・大師線の延伸とかした方がいいんじゃね
26 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 22:24:26.07 ID:exxE2xbd.net
>>22
需要ないからやめたって書いてあるが
久里浜線の延伸って....
何でそこなんだ....、需要ねーだろ
西馬込・大師線の延伸とかした方がいいんじゃね
26 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 22:24:26.07 ID:exxE2xbd.net
>>22
需要ないからやめたって書いてあるが
24 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 22:19:14.87 ID:aTY4xjck.net
羽田空港に乗り入れてるのに
27 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 22:27:10.02 ID:5vab0t9D.net
京急沿線って、競輪・競馬・競艇・・・だらけ
29 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 22:28:17.72 ID:WFtg5eac.net
東急や京王や小田急は今後も人口増加して栄えて黒字で乗降客も増加するだろう
31 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 22:30:09.53 ID:gy6BsHqd.net
京急懐かしいな
ドレミファソラシドレミファ〜♪
32 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 22:30:57.55 ID:9sTrCTFu.net
最近の京急はよく止まるようになった。
「カラスが手伝ってくれるから飛び込みでも復旧が早い」と言われていたのが嘘のようだ。
33 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 22:32:52.91 ID:O3b979z/.net
京急で三浦半島の先まで行けるとは知らんかった
34 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 22:34:59.95 ID:kPFCR+hS.net
京急と京成は沿線のイメージが悪すぎる
中流以上で子供を持つ家族なら住みたいと思わないよな
35 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 22:38:57.99 ID:rDvJRxXF.net
そこで久里浜線複線化ですよ
38 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 22:53:45.06 ID:JD+MSQe1.net
雪が降って各線止まってる時も快調にぶっ飛ばしてて
とうとう止まったかと思ったら脱線してた漢な京急はもういない
39 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 22:55:23.75 ID:+GTYRcWf.net
いまや横須賀は人口の減少で有名な街になってしまったからな
40 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 23:09:45.47 ID:VK8SUm0F.net
塩漬け案件を蒲田の立体化終わって体力のあるうちに一掃したということか
42 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 23:17:55.23 ID:kYTfgQAj.net
>>40
うん。キミだけは合格
塩漬け案件を蒲田の立体化終わって体力のあるうちに一掃したということか
42 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 23:17:55.23 ID:kYTfgQAj.net
>>40
うん。キミだけは合格
41 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 23:10:40.69 ID:BmJ+cp7k.net
ルネ追浜のルネさんの薄い本、はよ
43 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 23:19:00.92 ID:UeH6mREb.net
南関東の電鉄会社なら、この京急ぐらい馬鹿なことを考えければ赤字になんかなりようがない
定期的に車両や設備を更新しつつ、暇をもてあましたら駅の近くにビルでも建ててみれば仕事した気になれる
シャープや東芝の経営者もこういう会社に就職すればよかったな
44 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 23:22:25.14 ID:ANyacXBB.net
評価損180億円て結構な土地もってんだね
45 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 23:23:22.58 ID:Gpiwtepr.net
横須賀は将来性が今ひとつだからねー
人口減は止まったのかしら
47 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 23:26:52.86 ID:+GTYRcWf.net
>>45
止まってないよ
H25に人口減少数日本一の市になって H26は17位 H27は2位
減り続けている
横須賀は将来性が今ひとつだからねー
人口減は止まったのかしら
47 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 23:26:52.86 ID:+GTYRcWf.net
>>45
止まってないよ
H25に人口減少数日本一の市になって H26は17位 H27は2位
減り続けている
46 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/16(水) 23:23:55.55 ID:VF+T8Baf.net
品川、羽田、川崎、横浜を抱えてるのに赤字って無能過ぎ。
50 : 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP[age] :2016/03/16(水) 23:41:46.04 ID:IDGW/fnt.net
不採算路線多く抱えてる東武・西武・京成あたりもヤバイな。相鉄も沿線人口頭打ちだし。
51 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 23:44:40.50 ID:vIU0p/A/.net
成田、千葉、船橋、柴又、青砥、押上、日暮里を抱えている京成を見習えよ!
52 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 23:44:41.79 ID:RnadbkPO.net
最優先課題は
久里浜ー長沢の単線区間を複線にすること!!
53 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/16(水) 23:49:23.44 ID:LNfw8rX9.net
恐らく、元凶は小網代の森を通そうとしたことなんだろうけどね
三浦海岸から、今の三崎口よりも南西方面に通していれば、
三崎まではきっと通していたはず…
(自然保護絡みでどうにもならなくなって、三崎口からの延伸が
事実上中止同然になった、と言う認識なんだけど)
54 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/17(木) 00:04:40.76 ID:VZcjjJ5M.net
品川ー羽田空港のドル箱あって赤字なのか
経営が下手くそなんだろうな
55 : 名刺は切らしておりまして :2016/03/17(木) 00:16:24.25 ID:iDBWUv/7.net
関東は人口増えてるっていっても増えてるのは、東急、小田急、京王、つくばエクスプレス沿線の一部だけ
東武、西武、京浜、京成はジリ貧だわ
56 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/17(木) 00:23:30.95 ID:WBrJwPy7.net
輸送人員も旅客輸送収入も約3%伸びてるのにな
58 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/17(木) 00:47:20.48 ID:lP7p07fo.net
房総まで海底トンネルでも掘るんか
60 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/17(木) 01:02:00.62 ID:R1B/XAYn.net
京浜急行の電車ってドレミファドン!って音がするって聞いたんですけど本当ですか?
61 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/03/17(木) 01:03:56.08 ID:2BvJ/6MK.net
ところが京急ロボが東京湾を守っているという秘密がばれて、
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