2016年01月28日

JAL「パイロットは年収1600万円」中国の航空会社「うちは4000万円出す」→大量離職へ

1 : ファイナルカット(庭)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:21:49.55 ID:WomCEyFp0●
?2BP(2931)

JALがパイロットの大量離職で給与を大幅アップ

JALは好業績にもかかわらず待遇面で他社より見劣りすることから、パイロットの流出が止まらない
 日本航空(JAL)が今年4月から、パイロットの給与を大幅に引き上げることが週刊ダイヤモンドの取材で分かった。

 現在、JALは、「固定給で年間100万〜200万円の増額」を提示し、組合と交渉中。さらに勤務状況に応じた手当も増額する予定で、パイロットによっては月額30万円以上の賃上げになりそうだ。同じタイミングで、客室乗務員に対しても月額2万円程度の賃上げを検討している。

 JALは、2010年に経営破綻したのに合わせて従業員の給与を大幅にカット。その後、業績の回復に伴い、11年1月と14年6月の2度にわたってパイロットの賃金改定を行った。その結果、平均年収は1636万円にまで回復している。

 とはいえ、いまだ全日本空輸(ANA)のパイロットと比べて300万円程度の開きがあるが、それも仕方がない話。というのもJALは、再建時に公的資金の注入を受けるなど優遇されたので、公平性を担保するため、17年3月まではさまざまな制約がかけられているからだ。

 そういう意味では、いまだ破綻の“禊ぎ”を終えたわけではない。にもかかわらず、3度目のしかも大幅な賃上げに踏み切る背景には、パイロットの大量離職があった。

年収4000万円で引き抜き

 航空需要の拡大で、パイロットは国内のみならず世界的に不足し、ヘッドハントが多発している。

 JALのパイロットは、大型機のライセンスや、日本のマーケットで磨き上げた高い操縦技術を持つ一方で、破綻に伴う給与カットで年収が相場よりも低いため、格好のターゲットになっていた。

 関係者によると、中でも中国の航空会社による引き抜きは激しく、年収4000万円といった破格の条件を提示するところまであるという。

 その結果、14年度は機長22人、副操縦士9人がJALから他社へ転職。15年度になっても流出は続いている。

 当然のことながら、パイロットがいなければ運航に支障が出る。14年には、格安航空会社(LCC)のピーチ・アビエーションやバニラ・エアが、パイロットの確保がままならず大量欠航に追い込まれている。

「このままパイロットが流出していけば、せっかく軌道に乗っていたJALの事業計画そのものが破綻してしまう可能性も出てくる」と、航空関係者は指摘する。

 JALは、深夜早朝便搭乗の場合を除いてハイヤーによるパイロットの送迎をやめたほか、渡航先で滞在するホテルのグレードを下げるなど、待遇面においても他社に劣っており、パイロットたちの不興を買っている。

 制約を受ける中で、いかにパイロットの流出を防ぐのか。激化する争奪戦において、JALの悪戦苦闘は今後も続きそうだ。

http://diamond.jp/articles/-/85359?page=2


転載元スレッド:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453951309/
JAL「パイロットは年収1600万円」中国の航空会社「うちは4000万円出す」→大量離職へ





2 : トペ コンヒーロ(チベット自治区)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:23:02.96 ID:FaWELwB30.net
中国の飛行機、爆発って話聞かないね
あの国でも爆発しないものがあるんかねえ



12 : リバースパワースラム(禿)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:25:49.16 ID:bo0WF27j0.net
>>2
爆発するかもしれないのは爆発しない。
どうやったら爆発するんだよってのが爆発する



41 : 足4の字固め(禿)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:32:47.65 ID:DF5D6I/N0.net
>>12
おおお的確だな



3 : 目潰し(空)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:23:40.20 ID:bb+Y/iFr0.net
自動操縦で良いんじゃね?


5 : ジャンピングDDT(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:24:08.09 ID:SYbZZ7PA0.net
出すとは言ったが払うとは言ってない


143 : 断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 13:00:24.10 ID:V1Ibvl6M0.net
>>5
これが事実
サッカー選手でも不払いで中国去ってる人多いよな



6 : ファイヤーボールスプラッシュ(茸)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:24:37.74 ID:HcsE4N3P0.net
待遇上げればいいのにね


7 : ボマイェ(東京都)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:24:56.57 ID:MV+s3Tc/0.net
もう帰ってくんなよ


8 : メンマ(茨城県)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:25:05.95 ID:64M4TJXH0.net
JAL破綻の一因になったんだから退社禁止しろよ


9 : ときめきメモリアル(空)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:25:26.29 ID:YfZJpgfw0.net
中国から持ち出せないお金なんでは、、、


13 : フェイスクラッシャー(庭)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:26:09.70 ID:E/GMu8QU0.net
パイロット一人作るのに莫大な金が掛かると聞いたけど、給料安いから辞めますwwwとか言ったら殺されるんじゃないの?


43 : シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:33:32.63 ID:mYMoBMZd0.net
>>13
エリア88で外人部隊がある理由がそんなんだったな



67 : レッドインク(茸)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:39:41.34 ID:WOxIN45x0.net
>>13
少なくとも出戻りは厳しいだろうな



201 : かかと落とし(奈良県)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 13:26:59.19 ID:PQw02io20.net
>>13
でも1400万は30年前と同等か下だな
そりゃ逃げる
子供の頃パイロットは2000万以上という話をよく聞いたな



15 : リバースネックブリーカー(茸)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:26:33.88 ID:AlFCZAc+0.net
育成費用ばかりがかかるな。


16 : ジャンピングDDT(庭)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:27:07.25 ID:O2PZ4AZQ0.net
その年収4000万円は持続性があるのか?


25 : ダブルニードロップ(空)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:29:17.20 ID:vggd6oRo0.net
>>16
それ
中国経済崩壊でボロボロになるリスクあるのに



17 : キン肉バスター(チベット自治区)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:27:35.62 ID:qfZtMluB0.net
JALとかどーでもいいわ
国鉄労組みたいで好き勝手で自滅した組織にぐらいしか思ってないし



19 : ジャンピングエルボーアタック(愛知県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:28:33.40 ID:w8gpzo/w0.net
4000万でも日本以外のアジアは嫌だな


57 : ローリングソバット(catv?)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:37:58.74 ID:J9FV1K3L0.net
>>19
国際線の人はあんま気にならないんじゃね?



99 : ジャンピングエルボーアタック(愛知県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:47:31.11 ID:w8gpzo/w0.net
>>57
先進国ならいいけどね



22 : アキレス腱固め(大阪府)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:28:58.12 ID:8GLS59fI0.net
やめとけ…


24 : ウエスタンラリアット(catv?)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:29:11.65 ID:pcGIewO90.net
新卒を介護に回さずパイロット養成すればいいじゃん
将来的には解決するじゃん



59 : 逆落とし(東京都)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:38:03.91 ID:VGb5OD6U0.net
>>24
今って新卒が介護する時代なの?こりゃあもうだめかもわからんね



70 : ブラディサンデー(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:40:35.32 ID:Xp3ngjBD0.net
>>59
介護やるような奴は
中小すら落ちまくってる無能だぞ
パイロットなんて無理



90 : ときめきメモリアル(神奈川県)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:45:17.74 ID:83N8vq9x0.net
>>70
航空機オタとか向いてないのかな



27 : キドクラッチ(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:30:06.48 ID:FsTMmRWg0.net
中国は人口からなにから爆発するからなあ


29 : スパイダージャーマン(茸)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:30:35.04 ID:eMbvhqWl0.net
サムソンに使い捨てられるあんな感じになるのは目に見えてるのに・・・・


34 : ニールキック(福岡県)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:32:00.77 ID:KgLPcyME0.net
どうせ数年後にお払い箱になって
スカイマークとか日本人パイロットが増えることになるからOK



35 : 32文ロケット砲(空)@\(^o^)/[nuko] :2016/01/28(木) 12:32:09.80 ID:wT8ILlFG0.net
年収4000万って俺の25年分や(゚Д゚)


51 : キチンシンク(沖縄県)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:35:12.77 ID:IAyCN+Zn0.net
>>35
アルバイト乙



36 : 16文キック(空)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:32:18.88 ID:sqReV5zZ0.net
中国のってさ
長距離トラックや長距離バスみたいな運用するだろう
連続48時間飛行3日休みみたいな



39 : リバースネックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:32:34.42 ID:Bipnc1pn0.net
嘘くせえ
日本円でそれだけ払えば
先進国中のパイロットが
名乗りを上げるだろ



45 : かかと落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:33:37.68 ID:9j4e7JC/0.net
パイロットは待遇良くないと乗るの怖いな。


53 : ニールキック(関東・甲信越)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:35:34.61 ID:XZoBNNhgO.net
金につられて奴隷になるとか馬


66 : スパイダージャーマン(チベット自治区)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:39:23.05 ID:0+lCzixx0.net
左派は中国を利用するからなあ
左派が強いjalが中国を引き合いに出し給料を上げるのは策



75 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:42:01.86 ID:5gBtj1d60.net
韓国に引き抜かれたエンジニアの末路


77 : ナガタロックII(関東・甲信越)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:42:10.34 ID:XmtPftotO.net
経営の責任を現場に押し付けていれば、こうなるわな


94 : キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:45:55.56 ID:+TGXEBJS0.net
見劣りするってそりゃそうだろ
準国策企業としての立場に胡坐をかいての放漫経営で2010年に倒産して会社更生法受けてんだから



96 : アンクルホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:46:25.87 ID:kZf8FECQ0.net
ちょっとパイロットになってくる!


109 : 腕ひしぎ十字固め(芋)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:50:09.33 ID:5qmSa/nK0.net
航空学校出てまだひよっこの時に会社のサポートを受けながら飛行時間稼がせて貰って、ようやくまともに飛べるパイロットになったと思ったら給料安いから中国の航空会社行きますってナニそれ?
日本の航空会社、新卒採用するメリット何も無いじゃん



121 : 不知火(京都府)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:53:59.46 ID:KIMpjxP80.net
>>109
金かけて自局の看板に育てたアナウンサーがすぐにフリーになるようなもんだな



136 : かかと落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:57:40.00 ID:9j4e7JC/0.net
>>109
だから残る人は多いんだろうよ。
でも、1、2割でも辞められたら不足はするよ。



112 : 不知火(京都府)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:50:37.55 ID:KIMpjxP80.net
4000万円で引き抜かれても中国で使われてる飛行機に乗るのは嫌だろう
命あっての金だしな



119 : ジャンピングカラテキック(千葉県)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:53:30.92 ID:auaoSUQA0.net
むしろ客室乗務員の待遇の変化を知りたい
笑顔がなくてもいいから、標本レベルを揃えてほしい



124 : ダブルニードロップ(宮城県)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:55:08.06 ID:+tdFgpdQ0.net
日本人は良い社畜を安く提供してくれるアル、便利アルね


126 : リバースネックブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 12:55:33.30 ID:iQROl4iM0.net
定年まであと五年以内なら躊躇しないな
二年分でそれ以上稼げるもんな



132 : ファイナルカット(愛知県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 12:56:29.22 ID:JN0z1oXz0.net
中国で稼いだ金って、日本へ持ち帰れるのか?


142 : トペ コンヒーロ(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 13:00:17.39 ID:4e8VRlAu0.net
おれフリーのパイロットになる!


148 : ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 13:02:27.95 ID:1O2xXqvE0.net
そういや中国旅客機の不祥事は聞かないな


151 : かかと落とし(dion軍)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 13:03:43.93 ID:KLkkiVy10.net
>>148
もみ消すのは簡単ですし



175 : ファイナルカット(沖縄県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 13:17:16.19 ID:squCQpx60.net
>>148
モノ自体はボーイングなりエアバスなりが作ってるからマトモだし
整備なんかもこっちに飛んできてるのはJALやANAの整備士が委託されて見てるしな
そうそうおかしな事にはならんよ



152 : ジャンピングDDT(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 13:05:02.48 ID:GDEtNqLR0.net
日本も自社養成以外からも採用してんの?アメリカの航空会社みたいに?


162 : ファイナルカット(チベット自治区)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 13:10:56.93 ID:l6pivW9j0.net
自己責任時代で誰も助けてくれないから、金の多い方に流れるのは当たり前


166 : シューティングスタープレス(岩手県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 13:12:08.78 ID:BIxKfltK0.net
3倍とかもらってもヤダ(´・ω・`)まだ人生捨てたくない
もう人生とかどーでも良くなったら初めて考える



173 : サソリ固め(catv?)@\(^o^)/ :2016/01/28(木) 13:16:16.29 ID:4vYVe1L90.net
中国で痛い目にあっても日本にもどってくるなよ?


199 : 急所攻撃(北海道)@\(^o^)/[sage] :2016/01/28(木) 13:26:47.44 ID:jTEl0H9i0.net
大金かけて育てて出られたらたまらんな


元祖オワタあんてな復活
http://news.owata-net.com/

気になるAmazonの本


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1.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 13:57 ID:4Mb35bU00
パイロットはスポーツ選手と同様に個人事業主扱いにするべき
社員と考えるのがアホ
払うもの払って複数年で契約すればいい話
2.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 13:58 ID:DxEcf0XO0
一度シナに行ったパイロットは雇わなきゃいい。
サムスンにいった日本の技術者の末路を教えてやれ。
3.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:01 ID:HbFSe4rm0
パイロットになりたい若者はゴマンといるんだけどな
4.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:01 ID:ISeDwVqi0
>>航空学校出てまだひよっこの時に会社のサポートを受けながら飛行時間稼がせて貰って、ようやくまともに飛べるパイロットになったと思ったら給料安いから中国の航空会社行きますってナニそれ?
>>日本の航空会社、新卒採用するメリット何も無いじゃん

高度経済成長期の発想の老害がまだ居るか。
5.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:05 ID:93Mzp9UvO
口で言うのは簡単だ、痛み我慢しらなきゃ甘やかすだけ
6.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:05 ID:93Mzp9UvO
育てらRenaいよな
7.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:07 ID:93Mzp9UvO
で、もって叱ると庇うだろ、男が育たない
8.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:08 ID:93Mzp9UvO
当たり前だろ
9.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:08 ID:2eENQYyE0
日本人パイロットにこだわる必要ないだろ
よそから連れてこいよ
10.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:08 ID:93Mzp9UvO
俺はそれは誰にも見せたくない
11.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:09 ID:93Mzp9UvO
もういいから説明責任やれよ
12.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:09 ID:R0KYFM4v0
出戻りはもう信用を失ってるから年収1000万も貰えないだろうな。

目先の金をつかむか信用をつかむか、好きにすりゃいいさ。
13.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:10 ID:93Mzp9UvO
蜻蛉返りするぞ
14.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:11 ID:IsiRYzre0
換えの利かない技術者には金だせよ。SEとかの給料が低いのなんか日本くらいだぞ。
そりゃ倍の額提示されたら会社に愛着無いやつは離れるわ。
15.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:12 ID:93Mzp9UvO
最初に説明責任やらなきゃ迷わせ憶測よぶ
16.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:13 ID:93Mzp9UvO
本当に馬鹿か、重要問題先にやらなきゃ民は靡いちゃうよ
17.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:14 ID:93Mzp9UvO
ノン勉百姓かな
18.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:16 ID:Rs14zR1A0
JALは潰れる前は年収3000万だったからなあ
毎日の出勤用のハイヤーを廃止してタクシー券渡したら怒り狂うくらい貴族様だった
それを千人も抱えてたんだぜ
先輩たちが美味い汁吸ってたのに自分たちの番になったら収入半減の現実にぶちあたればこうなってもおかしくない
19.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:16 ID:93Mzp9UvO
ばら蒔きでいいから早くやれ
20.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:18 ID:93Mzp9UvO
俺が書いたどうりだろ
21.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:24 ID:FZ.67kGg0
※14
ざっと調べたが、アメリカのSEがとりわけ高いことを除けば、他は日本も含めて大差ねーよ。
そのアメリカだって、IT以外の企画開発は日本以下の給与だったりするし、
お前の発言は典型的な「隣の芝生は青い」だよ。
22.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:25 ID:wks2FkGf0
詐欺師に簡単に騙されるタイプ
23.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:29 ID:.SUSVof70
>>36
中国の長距離バスの規定は日本よりずっと厳しい。
何十人も亡くなる事故があってから厳しくなった。
深夜は強制的に休憩取らせて走行禁止とか。
24.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:30 ID:I.2nvxeG0
ただし人民元で払いますって事だろ
25.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:31 ID:.SUSVof70
愛着とか言ってる奴はアホだろ。
プロなんだからより評価されるチームで飛ぶのは当たり前。
26.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:33 ID:fH5OxeS70
別に中国のが潰れたからって再就職も余裕でしょ
27.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:39 ID:cCYiLTcd0
給料良い方に行くのは当たり前
文句言ってんならもっと金出せ
28.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:40 ID:vAXDkzXFO
中韓嫌いのウヨがなんだかんだ言おうが、彼らにも生活があるからね
そりゃまぁ、報酬が高い方に行くのはしゃーないんじゃないの
29.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:42 ID:C.nXO01L0
待遇を用意できない以上、逃げられるのは当たり前。逃げられたくなければ給料上げろ。
30.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:50 ID:OAx1LzD50
そのシワ寄せが管理、整備にいくのかな。
31.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:51 ID:Awx3lAai0
いくらパイロット優秀でも整備不良で墜落しそうだな
32.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 14:53 ID:6xIum3Ku0
上げた給料分は何処から出るのか?って話しだな。
33.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 15:07 ID:jwYj566c0
中国は賄賂が文化だから出費もかかるのがな…
34.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 15:11 ID:.R0oYxcp0
※32
そら育成費用ゼロなんだから給料倍だそうが安いもんよ
もう看護師みたにいに契約で縛った方がいいだろ
35.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 15:14 ID:5SVne0SD0
中国の会社が約束を守るわけないじゃん
年収4000万円が本当だとしても初年度だけの話で、あとは奴隷賃金とかそういうオチだろ
36.  名前 ハーバード卒   2016年01月28日 15:16 ID:E3VETlDE0
日本の工場や店舗が狙われて破壊されても警察が見てみぬフリをして何の保障もされなかったあの中国が日本人に金を払うわけねーだろw
37.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 15:19 ID:01TzIN9D0
逆に言えば4000万ださなきゃパイロットが集まらないくらい中国の飛行機の信頼性は低いんだろ
38.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 15:29 ID:niIhLYxF0
中国人が管理及び整備した飛行機を操縦しなきゃいけないんだから年収4000万円は妥当
39.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 15:31 ID:fhQf.Y2x0
えー、航空路線のパイロットもバスの運転手化してるって前から聞くぞ?
ドイツルフトハンザ航空機事故もその煽りだし、韓国の航空機事故もいわずもがな・・だろ
40.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 15:31 ID:3qqn5QGL0
>>32
コレ 経済破綻してんのにどっから金持って来るんだろ? 
しかも中国の機体って。。。命の値段か?
41.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 15:34 ID:z38kkb7r0
自社に所属することにより大きなリスクやデメリットがあり、高額を提示しなければパイロットを招集できないという自覚があるからこそ、このような条件を提示してるんでしょ。

これから泥船のように徐々に沈下していき、這い上がる要素が全くない中国。
4000万円だというが、その給与を受け取り続けることができるのは果たして何年後までなのかね?
まあパイロットは技術職なので、どこへでも食べていくことはできるだろうが。
42.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 15:41 ID:itglIv3L0
旅客機のパイロットは世界中で奪い合いだろ。
アメリカじゃ、空軍パイロットを大量に首にするにあたり
空軍上がりを民間航空会社に再就職させるため、
民間人が新しくパイロットになるハードルを上げて
シッチャカメッチャカだし。
ヨーロッパでは旧共産圏のパイロットが増えているが、
共産圏では飛行機の計器の表示法が違っていたので
錯覚から大事故が起きたりしているという。

昭和の頃はまだ、日本人パイロットが足りなくて
国内線でもアメリカ人が結構いた。酒飲んで搭乗したり
態度が悪いのが多かったらしいな。
43.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 15:47 ID:0V.8F.ey0
海外の軍隊上がりのパイロットは数百万で日本のパイロットは高すぎるみたいな話があったと思うが、実際はどうなんだろうね。
44.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 15:54 ID:VEClL.Jg0
つぶれかかったのをを助けてもらった恩も忘れて給料が高いからって中国の航空会社にさっさと鞍替えかよ。そこには義理も人情もねぇんだな。
4000千万出すってことは何かあると普通なら考えるがなw
まあ、社会面トップの事故にのらねえようにな。
45.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 15:56 ID:DzBxEY4R0
んな低い給料しか出さない所に戻ってくるわけねーわ
46.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 16:13 ID:j6B89ItU0
負け惜しみしかいえないネトウヨちゃまが多いコメント欄でちゅねー
47.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 16:13 ID:31xErWHB0
技術屋と違ってなんか流出するわけでもないので、個人の問題だわ。
嫌ならJALは金払ってやれば?
48.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 16:16 ID:nsPWU.nw0
普通は金払いが良い方に行くだろ
49.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 16:18 ID:huO2lprx0
爆発のリスクはあるがな
50.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 16:22 ID:b92A1nsS0
協会でも作ってペナルティ課すとかしないとなあ
4000万だとさすがに行く人もいるだろうし。
51.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 16:32 ID:OziM5sUnO
大量の命と企業の生命線を握らされる職業なんだからプロ野球選手並みの年俸制でいいと思う。
52.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 16:58 ID:.SUSVof70
※50
ヒント 憲法違反
53.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 17:02 ID:QuWRT3f20
パイロットの養成にもっと力をいれることだ。女性パイロットなんてのもありじゃないか。
54.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 17:27 ID:f9AjuteZ0
今ははあんなんでも天下のJAL
ナショナルフラッグ
その誇りを捨て中国なんてありえん
55.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 18:10 ID:Cx.I1.PZ0
※48
本当に契約通りに金貰えるならな
インドネシアの新幹線の件見てもまともに金の工面してくれるとは思えねえんだよなぁ
56.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 18:42 ID:UOtUhKuw0
※2
日本の待遇の悪さが離反を招いたのにそのことの責任追及は棚にあげてパイロットだけを責めるつもり?
おまえみたいなのが一番日本の足を引っ張ってるんだよ
57.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 18:51 ID:gnCNlzkjO
金持ちだけプライベートジェットで海外に行けばいいんだよ。
58.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 19:10 ID:Ffs1Ml1SO
毎回のフライトが常に博打に思える。
59.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 19:25 ID:Xxu1NPxv0
え、何でパイロットが叩かれてる流れなの?
60.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 20:11 ID:UMRBup6XO
経営が給料取りすぎだろ
減らせや
61.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 21:00 ID:kLey.ZlSO

厚待遇を選んだパイロットがどうこうじゃなくて、
パイロットがいくら優秀でも…って話でしょ!?


パイロットが機体のメンテやってるわけじゃないしw

62.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月28日 21:09 ID:kvbKVtZq0
ある程度、自国のパイロット育成させて後見できるようになったらポイッだろうな、どう考えても
63.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月29日 06:27 ID:E.o6joB.0
いったん契約すると縛られて自由が利かないんじゃないかw
相手の国がどんな国かわかってて契約すんのかお前ら(プッ)
足抜けができないのでは、心配してやるよw


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