2016年01月17日

【画像】究極に安全な飛行機が公表される

1 : ジャストフェイスロック(四国地方)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:38:06.42 ID:bdt4eY310●.net BE:284465795-PLT(13000) ポイント特典





https://www.youtube.com/watch?v=qu-TZNNn02I


航空エンジニアのウラジーミル・タタレンコさんが旅客機の安全性を飛躍的に高めるシステムを提案しました。
これはエンジントラブルなどの非常事態が発生した際、客室だけを切り離すことができるシステムです。
切り離された客室はその後、パラシュートを利用して地上や水面に安全に着陸することができるとのこと。
航空機墜落事故のような重大な事故でも、この方法なら乗客全員の生存が可能だとタタレンコさんは話します。
「世界の航空エンジニアは飛行機をより安全に作ることに注力してきたが、人為的ミスについては無力だ」
一方で、毎年何百万回も飛行しているにもかかわらず、世界中で飛行機事故で死亡する人々の数は500人以下だ、コストに見合うだけの効果があるとは思えない、などと言った意見も。
しかし、チケット料金が高くついたとしても、より安全な航空機に乗りたがる人々は多いことがアンケートにより判明しています。
http://www.funny-us.com/%E4%B8%96%E7%95%8C/52807085.html


転載元スレッド:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453019886/
【画像】究極に安全な飛行機が公表される





2 : ときめきメモリアル(庭)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:39:53.90 ID:fyc82UzL0.net
あまりの部分はどこの海に落とすのかな


3 : 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:40:23.76 ID:SzRyEKS80.net
飛行機に乗る服がない


4 : パロスペシャル(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:40:31.39 ID:Rw1ZTuhd0.net
パイロット可哀想


25 : テキサスクローバーホールド(大分県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:48:17.45 ID:ZwwVnqbM0.net
>>4
ほーんとな



5 : サソリ固め(愛知県)@\(^o^)/[age] :2016/01/17(日) 17:41:31.16 ID:HrqaWdDB0.net
これ911みたいにハイジャックされた場合は無意味だよね


6 : ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:41:59.88 ID:yqADdubJ0.net
これで安心と乗ったら、ヒマラヤ上空や海の真ん中で誤動作で切り離される予感


7 : ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:42:00.21 ID:FGj5CGZ70.net
操縦士は奥で爆死してるのな・・・


8 : アイアンクロー(関東・甲信越)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:43:03.16 ID:AEaMB2txO.net
ぼくのかんがえたシリーズ


9 : キチンシンク(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:43:11.78 ID:nYoG76bu0.net
普通に飛んだあと着陸に失敗するケースの事故にはそのままだな


10 : フェイスロック(庭)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:43:45.80 ID:2QxiEOzR0.net
低空だと意味がない


11 : 頭突き(大阪府)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:43:47.90 ID:UwZ9zJ500.net
操縦士は椅子だけ離脱かな?


13 : ニールキック(庭)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:44:42.93 ID:aJ+XHwId0.net
名誉の死を遂げましたってか


14 : マシンガンチョップ(神奈川県)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:44:57.05 ID:B5Gork1f0.net
思いつくのが30年遅いわ


15 : タイガードライバー(中国地方)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:45:26.73 ID:EU+XpnsV0.net
二枚目で笑う


16 : ダブルニードロップ(宮城県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:45:41.97 ID:H37CE9uG0.net
>パラシュートを利用して地上や水面に安全に着陸することができるとのこと。
落ちる方向とかを制御できるようになってないと地上の構造物を叩き潰したり突き刺さったりして二次被害が生じると思うが



17 : トペ スイシーダ(空)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:45:50.29 ID:y8IG+f7r0.net
なおパラシュートが開く確率は2割です。


19 : ヒップアタック(庭)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:46:47.57 ID:MA1YFQpL0.net
でっかい鉄の塊をパラシュートごときで支えられるわけがない


20 : アンクルホールド(神奈川県)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:47:11.94 ID:0cbSJoge0.net
いやいやその速度のまま切り離すんか?


21 : ニールキック(愛知県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:47:21.53 ID:PFhnA0rW0.net
飛行機用のパラシュートがあるんだからそれ使ったらいいのでは?
今は小型機が中心だそうだけど大型機用のを開発したらいいことですよ



44 : フォーク攻撃(静岡県)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:53:11.59 ID:hRlZiXOH0.net
>>21
シーラス社の開発したシステムで実用化されており、ヒット商品だな。


実際に何人ものパイロットを助けている実績のあるシステム





58 : アトミックドロップ(大阪府)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:55:46.88 ID:veADDbp70.net
>>44
これ、昔からテスト機にフラットスピン対策で付けてたりするけどな



22 : ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:47:29.98 ID:yqADdubJ0.net
いざという時は、客室からリモコンで操縦してはどうだろう
無人機でやっとるじゃないか



23 : アトミックドロップ(大阪府)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:47:36.43 ID:veADDbp70.net
巡航速度で切り離すと衝撃で客室が破壊されると推測


24 : チェーン攻撃(茸)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:48:06.18 ID:g/lMzPEM0.net
機長「バルス!」


26 : 栓抜き攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:48:22.79 ID:CK2CAubt0.net
いちおうフロートが付いてるんだな。


27 : カーフブランディング(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:48:24.59 ID:uwKxIDkG0.net
>>1



遠くで爆発してるのがなんか受ける



77 : ボックス ◆6iJaDSI5YU (神奈川県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 18:01:52.72 ID:YHor0+eo0.net
>>27
パイロットは使い捨て?(´・_・`)



28 : 毒霧(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:48:27.73 ID:MtsH7bI00.net
こんなのでゆっくりそっと落ちれるのか


29 : ミドルキック(京都府)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:48:30.36 ID:xNA/WtZx0.net
客がクラスごとに射出されれば


31 : 稲妻レッグラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:49:25.22 ID:N93DcEAs0.net
これが機能するくらいならそのまま飛べる状態保ってるだろ
油圧とかダメになってたらこの機能も作動できないはず



32 : 逆落とし(埼玉県)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:49:29.30 ID:GYS35AC20.net
エンジントラブルを想定してるならエンジンだけパージすりゃいいんじゃね


33 : 超竜ボム(茨城県)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:49:33.92 ID:4GczE9j+0.net
詳細な強度評価してるのかな?
構造的に強度が不足する感じがする



74 : TEKKAMAKI(千葉県)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 18:01:17.30 ID:iKSnPPrJ0.net
>>33
アイデアは良いかも知れんが機体の強度問題で
おそらくFDAの認証が下りない
ただFDA認証無しで中国とかロシア国内線を飛ばすには良いかも
これを製造する金があれば、だが



34 : 毒霧(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:50:00.67 ID:MtsH7bI00.net
底が抜けてパラシュートつけた客をバラバラ落っことした方がいいんじゃない


35 : ウエスタンラリアット(茸)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:50:05.44 ID:Q0NxTPft0.net
ファーストクラスだけパラシュートで
脱出できるんだろ



39 : バーニングハンマー(宮城県)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:51:20.73 ID:fYij4TUw0.net
戦闘機みたく期待の脇からシートごとに射出できるようにしたらどうだ


41 : 超竜ボム(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:51:58.42 ID:YekArlBA0.net
これじゃだめだ、翼が機体の上に付いてるから大型機だと強度が足りない


80 : キングコングラリアット(青森県)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 18:02:23.79 ID:z8IYaIlI0.net
>>41
翼が機体の上に付いてる大型機は軍用機であるぞ!



42 : エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:51:58.65 ID:Znn0C9Ts0.net
去年の操縦士が鬱だった例や武装勢力に撃墜された件はこれじゃ防げない
御巣鷹山みたいな昔ながらの機体不良による墜落って減ってるから必要ないだろうな



43 : マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:52:47.14 ID:/A+QIsD90.net
ファストクラスだけパラシュート配布して脱出出来るようにして欲しい。
貧乏人は知らん。



53 : ラ ケブラーダ(庭)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:54:53.63 ID:2VsV5V1I0.net
>>43
せめてビジネスクラスにも…



47 : マシンガンチョップ(神奈川県)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:53:34.35 ID:B5Gork1f0.net
燃料捨てられれば問題ないけど
燃料から離れるってことが大切だろ



51 : ハーフネルソンスープレックス(catv?)@\(^o^)/[Asage] :2016/01/17(日) 17:54:29.50 ID:c5eVQnO20.net
これで客席が三枚おろしになるんだろ


56 : ストマッククロー(catv?)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:55:19.31 ID:c3V2lII40.net
これはひどい


57 : レインメーカー(庭)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:55:21.11 ID:uTgwbE2R0.net
これさ、切り離さないで飛行機自体に巨大パラシュートつけて減速落下すればいいんじゃ


59 : キングコングラリアット(香港)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:56:01.95 ID:uRUNxzT+0.net
これ考えた人ほんとに航空エンジニアなの?


60 : バックドロップ(愛知県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:56:02.35 ID:1set4GlK0.net
離着陸時は駄目やんか


61 : ストレッチプラム(三重県)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:56:07.70 ID:Ua6jbhTU0.net
>>1
これ子供の頃に誰もが一度は思いつくよなw



62 : マスク剥ぎ(沖縄県)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:56:34.71 ID:tH2ShsYV0.net
100万時間あたりの乗り物別死亡率

スカイダイビング 128.7 ←
バイクの運転 8.8
スキューバダイビング 2.0
スノーモービル 0.9
車の運転 0.5
水上スキー 0.3
サイクリング 0.3
航空機 0.2        ←



73 : ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 18:00:40.54 ID:yqADdubJ0.net
>>62
頻度や運行条件を加味した計算にしないと意味がない



84 : ボマイェ(東京都)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 18:03:53.60 ID:gT8pcwK/0.net
>>62
格安長距離バスはどうなん?



63 : ドラゴンスリーパー(関西・北陸)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:56:53.85 ID:YoOqffy/O.net
サンダーバード2号か


64 : バーニングハンマー(宮城県)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:56:54.19 ID:fYij4TUw0.net
高速バスのスレ見てからここ見てるけど、その内パラシュート付けた
飛行機運用する普通の会社とつけてない奴運用する格安の会社の
二通りになるのかな



66 : アトミックドロップ(千葉県)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 17:57:51.21 ID:ydFgahIL0.net
機長「君は残ってくれるよな?」
副操縦士「・・・・」



69 : 頭突き(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 17:59:35.22 ID:rLyD63320.net
上空で切り離したら気圧差でファーストクラスのやつら吸い出されるだろ


72 : レインメーカー(京都府)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 18:00:33.74 ID:M6o6IL6Z0.net
パラシュートよりもハネを出して欲しい またハネ壊れたら繰り返し


76 : トペ スイシーダ(大阪府)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 18:01:52.82 ID:N/+hIkn/0.net
そして脱出装置が故障すると…


85 : ラ ケブラーダ(家)@\(^o^)/ :2016/01/17(日) 18:03:59.04 ID:l0wdTDvg0.net
飛行中に脱落する事故が多発して余計死者増やす予感


87 : ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 18:04:12.72 ID:yqADdubJ0.net
乗客全員分のパラシュート積んでおいた方が早いかもな


97 : 毒霧(dion軍)@\(^o^)/[sage] :2016/01/17(日) 18:08:54.78 ID:kbCmfJ/W0.net
エンジンだけ捨てればいいだろ


元祖オワタあんてな復活
http://news.owata-net.com/

気になるAmazonの本


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1.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 18:27 ID:CVRAx.Sm0
なるほど、荷物を棄てて軽くするシステムか。
2.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 18:38 ID:Fe8X0uSpO
人工物に安全なものはなし
3.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 18:42 ID:xDyJkYmG0
正式採用されたとして1度は事故起きてないのに落ちるだろうな
4.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 18:43 ID:a98b8Vsg0
具体的にこの機能をどれくらいちゃんと作れるのかと
誰がこれを起動するのか?
5.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 18:52 ID:4PFU8ADl0
普通に着陸、滑走路でバキィ、ドンガラガッシャンドテポキグシャ

誤作動天国直行システムですの
6.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 18:54 ID:wNxwvYCV0
>>74
>おそらくFDAの認証が下りない
FDAつーとアメリカ食品医薬品局か富士ドリームしか思いつかない
FAAじゃないかなぁ…
7.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 19:16 ID:LUOsrhJE0
エアフォースワンて映画見た時は
なんであのシステムを旅客機に採用しないんだと思ってたけど
今頃か
8.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 19:18 ID:y6Z3po2s0


   パラシュート!! 開かず!!


はい論破!!
9.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 19:26 ID:ebk3BzLG0
何でみんな効果音については突っ込まないんだよwwww
乗客が脱出する時の効果音に吹いたわwwwww
10.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 19:37 ID:icbg0Dko0
航空事故の大部分が着陸時に起きているから、高度不足でパラシュートが
開かないことのほうが多いんじゃないか。
11.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 19:39 ID:xeCO5j.J0
日航機事故パターンだと山の斜面に叩きつけられるのは変わらんな
12.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 19:44 ID:Uugrovcf0
機体強度が極端に低下するだろw
ついでに、切り離し装置のトラブルのリスクを抱えるだろw

離陸時の振動で切り離し装置が誤動作して操縦席だけで離陸する光景を思い浮かべた人〜 (゚ρ゚)ノ
13.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 20:36 ID:m9SM2myp0
※1と同じこと考えた

客席をパージして軽量化した機体で無事着陸する的な
14.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 20:54 ID:mgw9oSZe0
切り離した瞬間から縦回転し始めて乗客全員死亡
15.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月17日 22:41 ID:q5bEV.Ig0
なんか動画がPortalみたい
16.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月18日 03:44 ID:xIMn3knS0
んで墜落地点はどうなるわけー?w
17.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月18日 06:04 ID:aPuuyEzbO
パイロット『重い荷物を棄てて着陸成功〜!やったね!』


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