2016年01月10日

【ミステリー】最後尾にいたはずの28歳女性車掌が消える

1 : タイガースープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 14:47:26.97 ID:IT3CCz830.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典

28歳女性車掌が消えた!? JR駅で酔客救護、運転士知らずに発車…次駅で扉開かずダイヤ乱れる 

 10日午前8時半ごろ、堺市堺区のJR阪和線浅香駅に停車中の天王寺発日根野行き下り普通電車の運転士から「最後尾にいるはずの車掌が乗車していない」と大阪総合指令所に連絡があった。車掌は28歳の女性で、ひとつ手前の杉本町駅を発車した直後、電車にふらふらと近づいてくる乗客を見つけ、ホームに飛び降りて救護していたという。

酒に酔った男が…

 車掌はその後、後続の電車に乗って浅香駅まで移動し、停車していた電車に再び乗車。電車は21分遅れで出発した。このトラブルで、阪和線の下り線12本が最大26分遅れ、約2300人に影響した。

 JR西日本によると、電車は午前8時半に杉本町駅を出発。その際、女性車掌は最後尾の乗務員室にいたが、ホーム後方から電車に近づいてくる男性に気づいた。電車はすでに動き出していたが、車掌は男性が車両にぶつかるか、または線路に転落する危険があると判断。乗務員室からホーム上に飛び降り、男性の救護を行った。男性は50代くらい。酒に酔った様子だった。

ドアは開かず、車内放送もなく…

 運転士は車掌が乗っていないことを知らないまま運転を続け、電車は同8時32分に約1キロ離れた浅香駅に到着。車掌がいないためドアが開かず、車掌がいないことに気づいた。車掌不在のため車内放送も行われなかったという。

 JR西によると、車掌は「お客さんが危ないと思い救護に向かった」などと説明しているという。

引用元
http://www.sankei.com/west/news/160110/wst1601100042-n1.html

http://www.sankei.com/west/news/160110/wst1601100042-n2.html


転載元スレッド:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1452404846/
【ミステリー】最後尾にいたはずの28歳女性車掌が消える





3 : クロイツラス(愛知県)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 14:51:39.49 ID:HSUmuK370.net
ええ奴やん


4 : ファイヤーボールスプラッシュ(茸)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 14:53:06.81 ID:XvPghieS0.net
人身の方が被害でかいからいい判断だけどめっちゃ怒られたんだろうな


10 : ファイナルカット(神奈川県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 14:57:48.29 ID:kwLtnU/k0.net
>>4
怒られるじゃ済まんよ
JRはこういうミスがあった場合、その車掌を二度と使わない
配置換えで一生事務だろうね



28 : ハイキック(庭)@\(^o^)/[saga] :2016/01/10(日) 15:05:31.34 ID:dmzXB9hD0.net
>>10
え?そうなの?
車掌不足しないの?



35 : 閃光妖術(庭)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:09:55.96 ID:37e2mUci0.net
>>10
それが本当なら経験ある車掌がどんどん不足して最終的に重大な事故が起こるだろうな。



71 : スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:41:40.31 ID:FFKf3j730.net
>>10
んなこたぁない



107 : ファイヤーバードスプラッシュ(茸)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 16:14:50.43 ID:yhwQbMaY0.net
>>10
福知山の事故以降こういうことしても罰にはならんよ今は
見て見ぬふりや隠蔽するなら行動させて罪問わずが今の基本



136 : カーフブランディング(東京都)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 17:05:12.01 ID:nIupg7OD0.net
>>10
怒られるだけで済むと思う。
やり直しのチャンスくらいは与えられる。



5 : ダイビングヘッドバット(北海道)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 14:53:26.19 ID:VH+9c9zf0.net
いい子やん


6 : フェイスロック(関東・東海)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 14:53:28.12 ID:YPznt2GnO.net
連絡できないのかね


8 : ストマッククロー(芋)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 14:55:54.03 ID:/zmwj3p+0.net
まあ仕方ない


11 : 魔神風車固め(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 14:58:05.75 ID:vJjskVU50.net
これは好判断


62 : ヒップアタック(茸)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:34:57.47 ID:3oyu/Qtg0.net
>>11
なわけないだろ。
車掌がいないことによって、他の乗客が危険にさらされる可能性だってあるんだから。



12 : アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 14:59:20.28 ID:mMNSZd/10.net
次の駅までに走って追いつけなかったのが悪い


18 : トペ スイシーダ(茸)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:02:23.18 ID:79eTGHbR0.net
>>12
これww



22 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:03:15.52 ID:SxSTq/D+0.net
>>12
間には大和川の鉄橋があるぞw



52 : ダブルニードロップ(東京都)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:21:07.88 ID:ECWcavuW0.net
>>12
京急で同じ用な事件があったけど
走って追いついたんだよね



13 : 男色ドライバー(関東・甲信越)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 14:59:54.21 ID:mINPyYJaO.net
人命のことだといえ、動き出してる電車から車掌が飛び出しちゃうって有り得ないだろ。


16 : 急所攻撃(兵庫県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:01:40.60 ID:FkPeaiKB0.net
>>13
女だから仕方ない
一人のおっさん救うために大多数を犠牲にする事故が起きる可能性を微塵も考えないんだから



14 : フロントネックロック(埼玉県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:00:35.55 ID:EQxPYbfM0.net
人助けは偉いね
日勤で



19 : ミッドナイトエクスプレス(dion軍)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:02:29.22 ID:RtCJgWGx0.net
にっきんにっきん


20 : 逆落とし(庭)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:02:58.68 ID:w9ktSpPC0.net
もう、酔っぱらいを取り締まる『泥酔罪』を作れよ。


23 : フルネルソンスープレックス(広島県)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:03:21.07 ID:IFdWvZQM0.net
こんなんしゃーないやん

って思ったけど
顔写真見せてくれるかな?
それによって罪のベクトルが変わるんで



24 : ウエスタンラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:03:44.01 ID:aatORmb70.net
京急なら車掌がダッシュして遅延を5分程度にしてたと思う


27 : ときめきメモリアル(北陸地方)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:05:07.83 ID:qG9QfL300.net
つまり酔っ払いは害悪ということかな


31 : ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:09:00.13 ID:SjZ0ikwu0.net
人身事故を命がけで防いだのに、先頭の車掌の確認ミスで発車したんだね。

先頭車掌は男でヒーローが女だったから女叩き達が顔真っ赤にしてんのか。
本当最低だなお前らって。



73 : スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:42:42.15 ID:FFKf3j730.net
>>31
先頭の車掌?



132 : ストマッククロー(catv?)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 16:58:42.03 ID:hFzNTpiL0.net
>>31
車掌二人乗ってんの?



32 : フェイスクラッシャー(西日本)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:09:00.80 ID:ztxHXZ8H0.net
どれだけ急いでても相方には伝えてからにせんと


33 : ムーンサルトプレス(奈良県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:09:12.07 ID:VOQh2w060.net
もし放置してオッサンが電車にぶつかったとしたら、もっと多数に影響が出たと思うが
それでもこの車掌さんは罰せられるの



38 : ストマッククロー(茸)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:10:34.14 ID:y7brmV/90.net
こいつアホだろ
まずは車掌弁引いて電車止めてからにしろよ



44 : 断崖式ニードロップ(catv?)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:13:27.52 ID:IKp7291d0.net
>>38
それ

いまのゆとりは、順序が守れない



41 : テキサスクローバーホールド(茸)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:12:18.06 ID:PiSsXVJS0.net
>>1
非常停止押してからじゃないとダメだろ。



43 : ファルコンアロー(チベット自治区)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:13:18.04 ID:HzpKGd7s0.net
運行が多少遅れたくらいでやいやい言うなやw
行き過ぎた正確さにも問題あるわ



47 : TEKKAMAKI(dion軍)@\(^o^)/[age] :2016/01/10(日) 15:15:23.63 ID:38Vc2B8i0.net
緊急時に連絡出来ないシステムの問題だろ


55 : ストマッククロー(茸)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:24:51.78 ID:y7brmV/90.net
トンネル内火災でもない限り列車を止めるのが最優先
これで車掌がコケておっさんもあぼーんしてたらどうすんのよ



60 : ドラゴンスリーパー(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:32:06.06 ID:OO+tLKEA0.net
危険と感じたら車掌も非常ブレーキ操作出来るけどな。そのために車掌は発車後、非常ブレーキのコック付近に手を置くはずだけど。


64 : バズソーキック(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:35:26.50 ID:0nNMUbfZ0.net
車掌さんは透明だから


68 : 毒霧(茸)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:38:59.32 ID:0ua+d+Xs0.net
こういう時に頭を使わないでマニュアルを、遵守してればよかったの?
想定外のことが起こるのが、現実だからね



74 : 急所攻撃(兵庫県)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:45:45.75 ID:FkPeaiKB0.net
>>68
とっさの判断で想定外の行動取る人は人命預かる仕事には向いてない
本当に大きな事故になる前に適性がわかってよかったと思うべきだな今回は



80 : ニールキック(家)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:48:11.95 ID:YD6HSyMb0.net
>>74
せやな。
幸運に恵まれていない英雄なんぞ、ただの喜劇と人災にすぎんな。



117 : 膝十字固め(大分県)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 16:36:51.10 ID:Sgl8rgbJ0.net
>>68
違う
頭を使えるからまず止めてそれから処置に移る事がほぼ同じ時間でできるはず。
飛び降りたことによって防護要員がいないまま列車が走った危険も大きい。

まぁ何もしないよりはいいし、責めるのもどうかという気もするけどね、人情では。

でも車掌として満点ではない。



70 : クロスヒールホールド(家)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:41:15.90 ID:/1J98YZZ0.net
こういうことして怒られるのが日本


86 : リバースネックブリーカー(東京都)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:54:43.30 ID:BB8YMg6w0.net
>>70
わざわざ面倒な方法使ったからね。
飛び降りる必要がない。



76 : ドラゴンスリーパー(空)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:46:02.47 ID:DI0KB98S0.net
行動がゆとりな車掌vs学力がゆとり以下のお前ら


83 : ツームストンパイルドライバー(芋)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:50:33.46 ID:ORk23cPi0.net
ていうか心臓発作とか脳溢血など急病で意識失うことも無いとは言えないし
そこに乗員が居なかった事で事故の危険性が大きくなるようでは元々
システムとして欠陥があるんでないの



84 : 急所攻撃(兵庫県)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 15:52:23.24 ID:FkPeaiKB0.net
>>83
問題は乗員がいないことじゃなくてホームに飛び降りたことだよ
着地にミスって巻き込まれたらどうすんのよ
それでも美談になる?



90 : ツームストンパイルドライバー(芋)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:59:54.25 ID:ORk23cPi0.net
>>84
いや美談にしようなんて気は無いよもちろんマニュアル通りに行動しないのは
責められるのも仕方ないけど
若いおねえちゃんなら時にこういう事もするでしょ任せてる方にも責任はあるし
この車掌だけ責めても問題の解決にはならない



87 : フライングニールキック(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 15:54:56.00 ID:DzVZkp660.net
でも、それでこの酔っ払いが巻き込まれてたらやっぱり叩くんでしょう?


98 : ニールキック(茸)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 16:07:48.81 ID:vUHx/OjX0.net
こういうのって鉄豚は賞賛するのか批難するのかどっちなんだ


105 : フォーク攻撃(奈良県)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 16:13:27.08 ID:FytlzEkD0.net
ところで、その救護を要する乗客というのは、本当に実在したのでしょうか?


108 : アキレス腱固め(茸)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 16:15:51.34 ID:nHjMRJS60.net
車掌が走って追いついたのってどこだったっけ?


110 : 断崖式ニードロップ(dion軍)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 16:26:20.83 ID:SUx3zZvq0.net
>>108
京急(北品川→新馬場)

http://www.sankei.com/affairs/news/151014/afr1510140021-n1.html



118 : バックドロップ(茸)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 16:37:12.41 ID:i2BtKAuk0.net
詳しい状況も分からないのに叩く奴www


121 : ミラノ作 どどんスズスロウン(岐阜県)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 16:40:19.11 ID:C+ucpcN90.net
ブザーで運転士に停止の合図送るのが本来なんだろうけど、怪我人出さなくて済んだなら正解じゃね?


122 : ドラゴンスクリュー(dion軍)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 16:41:22.01 ID:W9fTH1Q80.net
多分五点着地をしてる


124 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 16:48:22.23 ID:VSOsszMu0.net
車掌弁使えよ


125 : トラースキック(愛知県)@\(^o^)/[sage] :2016/01/10(日) 16:48:57.87 ID:LPqM/jzF0.net
これは駄目な対応でしょ
緊急停車が正しいマニュアルじゃないの?
日勤教育で人格改造してもらってください



127 : キン肉バスター(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/01/10(日) 16:51:16.12 ID:NwRiY+un0.net
機転が利いて優秀だよ


元祖オワタあんてな復活
http://news.owata-net.com/

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1.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 17:49 ID:EumA20GiO
これ酔っぱらいがアホだから降りようが停止しようが見捨てようが何れにしろニュースになってたな
2.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 17:52 ID:8Wd2WFZ70
どう考えても「救護に向かって飛び降りたこと」を「運転手が知らないまま走行を続けたこと」が問題
できれば事前に、無理なら事後にでもできるだけ急いで、車掌の不在を伝えなきゃいかんだろ
3.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 17:54 ID:Wj8Yn6r50
電車止めて救護するべきだったんじゃねえの?飛び降りて何の連絡もしないっておかしいだろ
4.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 18:04 ID:xWreCXGGO
人身事故を未然防止した女性車掌に感動だわ。
5.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 18:09 ID:DF5.JS420
まず止めろよ
6.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 18:09 ID:F4ABfXSiO
車掌無しだと安全性が〜とか言ってるのいるけど、地域によってはワンマン運転の路線あるけど。
三両編成だけどね。
運転士がドアの開け閉め。
アナウンスは自動だけど、まれに運転士がアナウンスする事もある。
7.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 18:10 ID:MZgs6QmI0
非常停止処置をとってからが正しいんだろうけど、何もせずそのまま人身に繋がるよりは良かった
とっさのことだから仕方なかろう

お叱りは受けるだろうが、よくやったと思うぞ
8.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 18:21 ID:3KdnGS4L0
こういうのは結果論で語っちゃいがちだけど
業務遂行上どうすればいいのか難しい問題だよね
この車掌さんがあまり怒られないことを望むよ
9.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 18:23 ID:CHa8tRf40
機転がきいて優秀?
最終的に大幅な遅延出して迷惑かけたのに?
その場で電車止めてれば数分で済んだ事案だろ
10.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 18:25 ID:iUFAI.JAO
(・・・どの辺がミステリーなんだろうとか言えないふいんき)
11.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 18:36 ID:rqNOIXIG0
よくやったなんて賞賛はありえない。
そもそも電車が動き始めてから人が近づく危険性はどんな鉄道事業者でも想定の範囲内だろ。そのためのマニュアルがきちんと決められているはず。
12.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 18:38 ID:sATvlXXE0
人身になるよりましだったんじゃない?
多数の人がマニュアルがって言うけど咄嗟の出来事に対応できるなんてよっぽどロボットみたいなやつじゃないと無理でしょ
13.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 18:45 ID:Fu0C21AE0
車掌って前と後ろに一人ずつじゃないの?ちな阪急
14.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 18:48 ID:oBbEXFOV0
即 関係者に連絡しろよ!!
15.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 18:52 ID:ZxY9ZM1p0
また酔っぱらいの親父かよ
おやじはみんな犯罪者酒は犯罪の登竜門みたいなもんや、騒ぐし迷惑ばかりかけるし街中は汚すし
みんなぶっころせ
16.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 18:55 ID:2eoLKXDkO
電車を安全に運行する
これが何より優先され
それを行うのが、車掌の本分
かなり空回りしてしまっが
真面目な車掌さんだと思うよ
17.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 19:00 ID:Y0TG9deo0
車掌よりゴミが非難されるべきだろ
18.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 19:15 ID:8dzA.YXj0
まぁ人身事故を防いだのだから、この車掌さん大目に見てあげてもいいのではないか、しかしこれで得られた問題点は改めるべきだが、車掌さんの善意ある行動を責めるのは余に冷酷すぎる。
19.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 19:19 ID:PD.xg3mm0
自動化したほうがええーんちゃう
20.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 19:33 ID:5qOmcRAt0
車掌の行動を断定的に否定してる奴って、全員車掌やったことあるの?
第一、その場を見てもいないのに、お前ら判断できるの?

確かに正しい行動だったかは不明だけど、叩かれるほどの事か?
21.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 19:52 ID:u2OXzWfk0
緊急停止云々言う人いるけど、
素人的には発車して急に停めるって逆に車内の乗客が危ない気がするけど…特に老人や子供とか。
22.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 20:02 ID:vopq7LsS0
今って車掌乗ってることあるの?
ワンマン列車が普通かと思ってた
23.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 21:00 ID:ZfDYoVQo0
そだね。>21のいうとおりで、加速中、かつ慣性が付いてるのを非常停止なんて1対超多数だったら1の犠牲を切る
しかも車外のことだから、その人物の自己責任である
なので救護というのは無線でホームの駅員に向かわせればいいことで、判断ミスもいいところ。
私的にはこの程度の状況判断がすぐにできない人は車掌やってもらいたくないね。
やり直しきく体制ではあって欲しいけど
24.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 21:09 ID:uK7m.2pd0
こういう時のためのマニュアルだよ。
車掌の判断ミスは免れないわ。
きついかも知れないけれどこれは車掌が悪い。
25.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 21:28 ID:.n1b3HrU0
やっぱりJR西日本の客軽視体質は変わらない。
また大事故が起こるぞ。
26.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 21:28 ID:.n1b3HrU0
※20
マニュアル破りをしている時点で論外だが。
27.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 21:38 ID:q2MsBc8r0
次の駅で実際に見るまで気付かないってのも変な話だよな
よく知らないけど降りた駅から電車でも次の駅でも良いけど連絡取れるんじゃないの
28.  名前 臨機の対応と措置   2016年01月10日 21:46 ID:AdQZW35g0
救護が事実なら表彰したってや
変な懲罰はゆるさへんで
自分だったらと置き換えて判断しなはれや

マニュアルとかアホか?
マスでもかいてろボ ケ!
29.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 21:51 ID:pCwtXfAM0
「28歳女性」車掌ってわざわざ書く時点でなw
30.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 22:23 ID:r0EtEpHT0
ワイ運転士「非常ブレーキ引けよ」

ワンマン運転が〜とか言ってるやついるが、ワンマンはワンマン運転用に作られてるからできるんだよ。通常は車内の緊急通報押されたら車掌いないと対応できないからな。
31.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月10日 22:27 ID:JnyFggtt0
ブザー鳴らして止めるのが先だろ馬鹿
32.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年01月11日 14:41 ID:fK1ujQ8f0
つか意外と後ろ乗ってるかとか確認とかせんのな
こういう事の確認すごく厳しいと思ってたけど。
それとも単にミスかなんかか?


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