コメント一覧 (86)

1. • 1. 名無しさん＠まとめたニュース
   • 2015年11月06日 06:10
   • トヨタを攻撃する底辺マダー？
2. • 2. 名無しさん＠まとめたニュース
   • 2015年11月06日 06:12
   • ルネサスにした仕打ちは永久に忘れないぞ
3. • 3. 名無しさん＠まとめたニュース
   • 2015年11月06日 06:14
   • パーツ単価叩きまくって自分とこは利益減らしたくないから国に助けてやれってそれメチャクチャでんがなｗ
4. • 4. 名無しさん＠まとめたニュース
   • 2015年11月06日 06:15
   • トヨタは下請け助けなくていいよ
     
     日本は未だに製造業の割合が多すぎる
     
     本来、産業の高次化が進むにつれて、製造業の割合は徐々に下がっていくのにね
     
     過保護はやめて、経済の淘汰に任せるべきだ
5. • 5. 名無しさん＠まとめたニュース
   • 2015年11月06日 06:16
   • こいつらトヨタが下請けへの価格交渉やめて、賃上げしてやれって言ってたのマジで知らないのか。トヨタは身を切って努力してるぞ。ニュースはちゃんと見よう。
6. • 6. 名無しさん＠まとめたニュース
   • 2015年11月06日 06:17
   • アメリカなんて農業国やぞ
7. • 7. 名無しさん＠まとめたニュース
   • 2015年11月06日 06:17
   • ※1
     トヨタ叩きがタダの嫉妬で本当は綺麗な会社
     だったら良いのにな
8. • 8. 名無しさん＠まとめたニュース
   • 2015年11月06日 06:20
   • ※4
     頭の中が未だ90年代なんですか？
     2015年の世界の先進各国の状況はどうですか？
     もしかしてイギリスと同じ轍を踏ませて国を逝かせたい危険リバタリアンすか？
9. • 9. 名無しさん＠まとめたニュース
   • 2015年11月06日 06:24
   • まー国が工作機械の補助金出したりして今その界隈は活況ではあるわ。
     トヨタからシボッた税金からさらに何らかの補助をしろってことだろうね。
10. • 10. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:33
    • トヨタ生産方式って要するに下請け工場に在庫リスク押し付けてるだけだからな。
      で、下請けの生産方式まで口を出す。
11. • 11. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:33
    • いやいや
      お前の所でなんとかしてやれよw
      なんで他人事なんだよ
      クソ高い利益もっと還元してやれよ
12. • 12. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:34
    • 円安になるまでマジで中韓切れなかったからな、価格が歯が立たなかった
      その上、その時期に中小は中国に工場作ったりしやがるし
      ま、今では社長達が工場作ったのは失敗だったとか言ってるからざまあああ
      と思ってますけどね
      こっちは上に逆らって必死に下に回してたのによ
13. • 13. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:35
    • …と※1のヒキニートが申しております
14. • 14. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:36
    • >>5
      もうすでに限界まで値下げさせてますから。
15. • 15. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:38
    • トヨタが農協みたいな組織作ればええんちゃうんか
      車両価格据え置きで下請けを直接支援したりパーツ代上げたりすると今度はダンピングで叩かれるわけだし
16. • 16. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:41
    • 中国なんて長期的に見たら完全に敵国なのに
      なんでそこに工場を作ろうとしたのか理解できない
17. • 17. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:41
    • トヨタはまだ下請法無視してんのか。
18. • 18. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:43
    • 自動車他社同様に海外から調達したら更に儲かるのに、敢えて国内の中小企業から
      部品を調達する代わりに値下げ要求しているのだから、取引無くすのと値下げと
      どちらを選ぶ？って事で、これでも他の自動車メーカーよりまだマシなんだがな。
      まぁ、確かに儲かってるなら一時的にでも利益還元してやれとも思うが。
19. • 19. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:45
    • >>14
      自動車業界って下請けそんなにきついのかね？
      うちだと下請け関連企業だから値段下げれねーで文句言ってくるばかりでクソ足引っ張ってるわ
      ・・・自社の社員の給料やよその給料維持するためにわざわざ高いもの使わされてるとしか思えねえ
20. • 20. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:46
    • 国内の製造業まもってるんだし文句ばかりいうなよ
      海外で作ったほうがやすくなるのに
21. • 21. 通りすがり
    • 2015年11月06日 06:47
    • トヨタは良くなったと思うなぁ
      
      しかし遅すぎる
      日本はもう滅びるよ
      地方経済は壊滅した、ブラック企業は横行している　政府は企業に圧力をかけられない。
      内部留保を止めることはできない
      経済は回復しない
22. • 22. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:53
    • トリクルダウンやぞ！
      なお下から上に流れるらしい。
23. • 23. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:54
    • 内部留保全部取り上げろ
24. • 24. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:55
    • 車関係特有の変化点は全部申請、在庫は最低でも10年分持てとかそういうのやめて欲しい。未だに30年前の設計の終息済半導体にあわせて基板作り直したり馬鹿らしいこと極まる。もはや分かる人がいないから誰も設計変えられず聖域化してたりするようなところもチラホラ…
25. • 25. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:56
    • 大丈夫、政府が見てるのは上位企業だけだから、最高益＝経済絶好調
      中小企業は何も考えずに働こう、衣食住困らないなら幸せでしょ？
      60歳過ぎても働いて働いて働いて働けるように、政府も取り組んでますし
26. • 26. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 06:57
    • トヨタの利益＝下請け絞り
27. • 27. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 07:01
    • 下請けの無能どもは大変だなー笑
28. • 28. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 07:02
    • 　政府もアメリカ並みに、自動車産業の自国回帰を促す政策を出せば、労働者の正規雇用増と製品の品質向上に、役立つと思いますがね。
      　生産工場を日本に建てたら、設備投資費や法人税を現行４０％から雇用人数によって段階的に減税し、生産拠点を海外から日本に移しても企業が損しないよう控除すれば、労働者人口の増加による税収改善、強いては、社会生活、福祉の向上に繋がると思えるのですが。
      
      　こんな事、既に検討されてるとは思いますけど。
      
29. • 29. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 07:03
    • 下請けに値下げさせる余地がなくなったから補填しろってことでしょ？
      国から補填された分をまた値下げさせるという…もうね…(´・ω・｀)
30. • 30. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 07:15
    • 円安の為替差益で儲けたお金の少しでも孫会社に還元してください。
31. • 31. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 07:21
    • 嫉妬えげつないな
32. • 32. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 07:23
    • ほんま毎年値下げして当たり前とか材料費まるで考えない値段設定とか勘弁してください･･･
33. • 33. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 07:31
    • この国の政府は経団連の丁稚かなにかなのか(笑)
      建設業含めて、下請け締め上げてる親会社の方を何とかしろや。
      こんな国民一億総奴隷状態で国際競争力が上がる訳が無い。
34. • 34. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 07:40
    • 過去最高利益上げてるんだから値上げしてやればいいだけやん　章男頭悪いんか？
35. • 35. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 07:41
    • なんでトヨタが高い部品買わなきゃいけないんだよｗ
      これだけ円安でも海外に負ける部品メーカーは淘汰されるよ
      おまえらアホか？
36. • 36. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 07:52
    • トヨタが潰れても世界一はヒュンダイにはならんだろｗ
37. • 37. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 07:59
    • 民主党時代に同業者が次々と海外生産に切り替えるなか
      苦しいけど最後まで日本を見捨てずに頑張るとトヨタの社長は
      日本生産にこだわったんだよな。 モリゾーは日本企業の中で誰よりも愛国心強いぜ。
38. • 38. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 08:01
    • 巨額の利益出して下請けを圧迫するとはいかんぞ
39. • 39. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 08:02
    • まあ下請法とか派遣法を見なおして途中の中抜きを減らさないとなぁ
      不労所得企業が多すぎる
40. • 40. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 08:07
    • もう値下げできないから、みんなの購買力が上がるように庶民どもの賃金あげてやってよ安倍ちゃん
      だったら評価する
41. • 41. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 08:13
    • でもまぁ８割９割が底辺の嫉妬にしか見えんわ
      グダグダ言っても何も動かないんじゃ同じだよ
42. • 42. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 08:19
    • トヨタは下請けに対して、従業員の給料上げてやるなら値下げ要求しないから、って言ってたから今回のお願いは下請け会社が従業員の給料あげようとしないのなんとかしろって言ってるんじゃないの？
43. • 43. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 08:28
    • そんなに値下げしたいなら内製化して好きにすれば良い
44. • 44. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 08:50
    • ニートのお前らが、トヨタに文句言うのかよ・・・。
      
      海外に工場移せばこれ話し早いね。
      給料は高い、人は集まらない、文句ばかり言う、すぐにやめる。
      日本で作らずに途上国で作れば、お前らには関係ない話になるな。
      てか今でも関係ない話なんだがな。
      
      ただ、トヨタの利益は世界の売り上げがあって支えられている。
      今の日本だけの売り上げでは、ろくな研究開発はできないでしょ。
45. • 45. 
    • 2015年11月06日 08:54
    • ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
46. • 46. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 08:59
    • ※8
      いつまでも製造業頼みの経済だから、日本経済は停滞しているんだよ
      製造業は、高級ブランドを確立しない限り、途上国とのコスト削減競争に晒される
      日本は1960年代から、もう50年近く製造業中心の経済成長が続いている
      そろそろ国内では設計のみを行い、製造は海外に移転するというモデルにすべきなんだよ
      製造設備を保有するのは、リスクが高すぎる
      常に稼働しなければ維持費が膨大にかかる
      アップルのように設計のみを行い、製造は他社に発注するようにしないと、リーマンショックのような世界的不況が訪れたときに、また、赤字を垂れ流す羽目になる
47. • 47. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 09:03
    • いやいや、下請け海外にしたら、品質が日産とかホンダレベルまで下がるぜ？そうなったらトヨタ車買う意味ないだろ？
      
      結局売れなくなるだけだと思うが。
      
48. • 48. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 09:04
    • ええかげんにセイッ！
49. • 49. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 09:04
    • さんざん安くもの作らせて今更になってそれか？
      遅ぇんだよアホ
50. • 50. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 09:08
    • トヨタが、っていうよりは、企業の経営陣と株主が暴利を貪りすぎ。
      経営陣は、業績が悪くなると、自分たちが身を切る努力はせず、末端を切り捨てて対処するくせに、業績が良くなった時は自分たちの手柄にする。
      結局下で働いてる人間は奴隷、って事だ。
      でも、世界中がこのパターンだから、グローバル経済の中で競争してる以上どうにもならないのかもしれない。
51. • 51. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 09:20
    • 日本の老害世代の典型的な自己中がきたな。
      今の大企業の経営人は、責任転嫁でしか物事考えられないからこうなるんだよね
52. • 52. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 09:23
    • そんなに困るなら海外に拠点移すだけだからな。そこまで思い入れのない会社は
      どんどん工場閉鎖してるだろ。でホンダとタカタはあのざまで人がなくなってるわけじゃんよ
      政府が資金突っ込んでも国内産業保護するべきだろ
53. • 53. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 09:27
    • 最近は直接部品の値下げを要求しない代わりに会社の業務システム全般をトヨタ系列が運営しているサービスに切り替えさせようとしている。
54. • 54. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 09:32
    • 面倒なこと（在庫、供給安定リスク、仕事面での提案等等）を下にやらせて、コストは安いところ（細かいことはせず、売り切り形式）に合わせようとしてるからな。
      
      ちょっと前にエゲツない値下げ活動やって、会社を潰したり、トヨタに対する信頼を失ったりしてるから、今は下手なことできないんだろう。
      
      だから政府から金を取るというは大企業病な気がするが
55. • 55. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 09:34
    • こっそりパーツに仕掛ければいいんだよ
      後で何兆円の賠償金が米国で発生するようなのを
56. • 56. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 09:51
    • トヨタが潰れるよりトヨタの下請けが潰れたほうが被害がマシだからな
      
57. • 57. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 09:51
    • いや下の方も部品屋でも、今トヨタに本気でケチつけて恨んでるようなとこまずないんだが…
58. • 58. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 09:51
    • いずれVWのような事件が出てくるのかね。トヨタも。
59. • 59. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 10:00
    • ＞産業の高次化が進むにつれて、製造業の割合は徐々に下がっていく
      非製造業の利益は、他の産業で得た利益の上澄みなんだけどね。
      資源が無い国の場合は、輸入した資源に付加価値を付けて輸出する以外に、他者(他国)から利益を得る手段は無い。
60. • 60. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 10:00
    • 酷い会社
61. • 61. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 10:21
    • ※5
      ビジニュー＋の連中がニュースなんて見るわけ無いだろ。ケンモメンの出張所だぞこの板
62. • 62. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 10:27
    • ※24
      そんなこと言って、自分の車やバイクが壊れた時に交換部品が無かったら文句言うくせに。別に在庫や生産設備置いとくのはそこまで問題じゃない。埃被った設備動かす時はオーバーホール代金くれるしな。そのオーバーホール代金は結構丸儲けになる事もあるし。少なくともうちの場合は。
63. • 63. 
    • 2015年11月06日 10:29
    • ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
64. • 64. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 10:44
    • 限界ってのは値下げがか？
65. • 65. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 11:15
    • 26兆の売り上げで2兆の利益だぞ　儲かってるとはいいがたい
      でも日本最大企業なんだよな
66. • 66. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 11:34
    • トヨタ栄えて国滅ぶ…
67. • 67. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 11:45
    • お前がいうな！！！！
68. • 68. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 11:48
    • トヨタのお膝下の豊田市周辺の下請は何も言えないんだと
      トヨタの下請をしているって事が会社の信用にかかわるから理不尽な値下げ要求も泣き寝入りさせられるんだと
      下手にたてついて村八分で他の仕事ができないんだと
69. • 69. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 11:50
    • 過去最高益なら給与も最高にしなされ
70. • 70. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 12:17
    • TPP始まったらアクオスみたいに「ジャパンメイド」ってグレードつけたら売れるんちゃう？
71. • 71. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 12:23
    • >46高級ブランドなんてトヨタも苦戦してるよ？
      
72. • 72. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 12:41
    • トヨタは地元での評判悪いからな〜
73. • 73. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 13:28
    • トヨタが下請け価格引き上げてやればいいだけだろうに・・・
      だがやったとしても親請けだけが潤って子請け以下にはお金が回らないんだろうな
74. • 74. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 13:29
    • 助けてあげて！(助けるとは言っていない)
75. • 75. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 15:15
    • 嫌なら下請け辞めればいいのに
76. • 76. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 17:11
    • トヨタに嫉妬した、どこぞの工作だろ。
      
      原発動かし取ったその上で部品価格据え置きだったら、利益出てただろうに。
      
      中小から利益を奪ったのは、今、バッシングを扇動している彼らだよ。
77. • 77. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 22:51
    • 外貨稼げなくなったら燃料どころか食料も買えない
      既に家電が落ちすぎてるんだから
      ここ倒れたら日本終わりだけどな
      
78. • 78. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月06日 22:59
    • EVが普及しだしたらどうなることやら
79. • 79. 
    • 2015年11月07日 02:02
    • ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
80. • 80. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月07日 21:10
    • トヨタの一次下請ですが、
      ほんま◯ですね。
      お◯し◯んですよ。
      
      材料費も加工費も関係nothing
      ほんま◯◯いたれ
      あんなとこ◯◯◯じゃない
81. • 81. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月08日 12:42
    • 世界最大級の田舎企業が村の人間を食わせている。これはいい。
      だがその補填を税金に持ってくるなよ。
      ワーゲン転けたんだからまた儲かるだろ？
      意地汚い。あと法人税ちゃんと払えよ。
82. • 82. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月08日 18:35
    • ※5
      今時マスゴミが真実を報道してると思ってるのか？
      頭の中がお花畑だな
83. • 83. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月09日 01:08
    • ＶＷと同じ事おきるな
      てかもうやってるだろ
84. • 84. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年11月15日 12:45
    • ※44
      こういうこと言っているやつがニートなんだよなぁ。
      トヨタは国内の売り上げも相当なもの。日産なんかとは違う。
      ※47
      法人需要が他社に比べて圧倒的だから別に減りはしない。
85. • 85. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年12月02日 13:56
    • 相場自体が下がってるんだろ
86. • 86. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2015年12月11日 22:17
    • どこの上場企業も一緒だよ、下請けは、ぎりぎりでやっていくしかないよな。士農工商がまだ続いてるのが現状さ。