2015年10月16日

フォルクスワーゲン、9月の欧州売上は8.4%増 排ガス不正問題の影響は限定的

1 : 海江田三郎 ★ :2015/10/16(金) 16:30:45.11 ID:???.net
VWは8.4%増=9月の欧州新車販売
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2015101600567


 【ブリュッセル時事】欧州自動車工業会(ACEA)が16日発表した9月の欧州連合(EU)域内の新車(乗用車)販売台数は、前年同月比9.8%増の135万6868台となった。メーカー別で首位の独フォルクスワーゲン(VW)は8.4%増で、9月中旬に発覚したディーゼル車の排ガス不正問題の影響は限定的だった。
 EU全体の販売台数は、これで25カ月連続の増加。ACEAは、南欧諸国の景気回復などが販売拡大につながったと分析した。
 日本メーカーでは、日産自動車が24.5%増、トヨタ自動車が10.2%増と好調。(2015/10/16-15:08)

転載元スレッド:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1444980645/
【自動車】9月の欧州新車販売、VWは8.4%増 排ガス不正問題の影響は限定的





2 : 【北電 77.8 %】 :2015/10/16(金) 16:32:19.09 ID:AuZbgre/.net
影響が大きくなるのはこれからでしょ。


3 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/10/16(金) 16:34:29.65 ID:QC9fySfD.net
限定的ってあたりまえだろ数日だっただろ


4 : 名刺は切らしておりまして :2015/10/16(金) 16:34:31.89 ID:8OWxjgYE.net
日本すごいね
さんざん嫌がらせされてるのに



5 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/10/16(金) 16:34:35.46 ID:A3z8/m/G.net
全体が+9.8%
VWが+8.4%

平均下回ってるんだから、9月後半に勢い削がれたんだろ
問題の概要が大体出てきての10月はどうなるかね



6 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/10/16(金) 16:36:08.43 ID:f0A8Gcm5.net
ごきげんわーげん♪


7 : 名刺は切らしておりまして :2015/10/16(金) 16:39:43.67 ID:/r4zP2v7.net
排ガス規制が厳しくなって性能低下するから
その前の駆け込み需要かね



8 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/10/16(金) 16:40:46.98 ID:bvuAR0if.net
環境、環境言いまくってた欧州が、一転、身内擁護
スポーツでも不利になるとルールを変える卑怯者



9 : 名刺は切らしておりまして :2015/10/16(金) 16:42:38.14 ID:CFUwkLgp.net
ガソリン車に変えたんだろ。


10 : 名刺は切らしておりまして :2015/10/16(金) 16:43:48.50 ID:iXGqLr9e.net
日本は欧州より米国で販売しているし、
欧州は欧州と中国だから影響少ないんだろうね。



11 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/10/16(金) 16:44:41.36 ID:XOstNi2j.net
つうかここまで成長成長増増言われると何処まで増殖する気だよ人間って気になるな


13 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/10/16(金) 16:46:14.37 ID:A3z8/m/G.net
ttp://jp.reuters.com/article/2015/10/16/angle-vw-scandal-germany-idJPKCN0SA0E220151016

排ガス不正でVW擁護するドイツ、反米感情も再燃

あれだけ米での指摘から逃げまくった事実を前にして、コレはちょっとな



20 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/10/16(金) 16:59:07.19 ID:QC9fySfD.net
>>13
自国企業には全然追及しないんだもんなナチ公の二面性に爆笑



15 : 名刺は切らしておりまして :2015/10/16(金) 16:48:10.21 ID:g2wLWe9A.net
>>1
必死だなvwvwvw



16 : 名刺は切らしておりまして :2015/10/16(金) 16:51:46.06 ID:OngI2jpz.net
こういった内容の記事を書くなら10月の結果が出てからだろ!w

これって擁護記事なん?



17 : 名刺は切らしておりまして :2015/10/16(金) 16:57:03.92 ID:D1MewOJc.net
本当の地獄はこれからだ


18 : 名刺は切らしておりまして :2015/10/16(金) 16:57:37.91 ID:39rPgHtv.net
VWはもう終わり、アメリカでの集団訴訟で莫大な懲罰的賠償を支払わされるwww


19 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/10/16(金) 16:58:28.12 ID:A3z8/m/G.net
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NWAV9X6JIJUO01.html

フォルクスワーゲンのシェア低下、排ガス不正発覚の9月−欧州市場

>フィアット・クライスラー・オートモビルズ(FCA)やBMW、
>ダイムラーが業界全体を上回る伸びだった。


同じ数字をネタにしてもブルームバーグはこんな感じ



21 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/10/16(金) 17:00:11.70 ID:T3wjXUaW.net
>9月中旬に発覚したディーゼル車の排ガス不正問題の影響は限定的だった。
10月も限定的だったらいいね。EUの大都市のスモッグは途上国並みだしね。



22 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/10/16(金) 17:07:36.82 ID:5mwlz9pt.net
排ガスはユーザー的には問題ないだろ
環境に悪いだけで



23 : 名刺は切らしておりまして :2015/10/16(金) 17:07:51.19 ID:r22pxBVd.net
同じようなことを日本のメーカーがやったならば、
限定的だったという書き方はしないんだろうなあ、時事通信は。



24 : 名刺は切らしておりまして :2015/10/16(金) 17:23:49.71 ID:GuhumOx0.net
日本からは撤退するみたいだな。。。


25 : 名刺は切らしておりまして :2015/10/16(金) 17:24:40.07 ID:+5Qeh+8o.net
訴訟でコレからだろCO2詐欺でも有るし


元祖オワタあんてな復活
http://news.owata-net.com/

気になるAmazonの本


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 コメント一覧 (22)

    • 1. 
    • 2015年10月16日 17:57
    • ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 17:59
    • 平然と不正しておきながら他国にケチつける企業だから
      その記事自体が真実とは思えない。
    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 18:01
    • ※1
      国民装甲は無いわ
    • 4. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 18:02


    • 良かったね、
      賠償金払えるやん!!

    • 5. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 18:08
    • やったー!!

      宣伝効果バツグンじゃないっすかー
    • 6. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 18:11
    • 新規の契約台数でその伸びなら凄いけどな
    • 7. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 18:14
    • 売り上げの影響は限定的だったとしても
      排ガスによる環境汚染は深刻になっていく訳だが。
    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 18:17
    • おや?なんか捏造の気配がするな。いや、日本車と比べて半分前後なら、健闘した数字かもしれないと思うんだがね
    • 9. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 18:27
    • ごきげんワーゲーンだなw
    • 10. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 18:34
    • ないないないない、
      うちでさえ、次の車検きたらワーゲンも考えてるって嫁が言ってたけど
      今じゃもう選択肢はいってねーしw
      わざわざ高い金だして後ろ指ささせる様な車のるかってーの
    • 11. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 19:09
    • 欧州の9月の車業界全体の販売台数は9.8%増だ
      つまりワーゲンは負け組
      不正発覚が9月中旬って言っても発覚は22日だったしなぁ
    • 12. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 19:55
    • 限定的?
      オッケー、たっぷり絞らせてもらいましょか〜
    • 13. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 20:25
    • やっぱ韓国とドイツって似てるわ
      韓国にとってのサムスンが、ドイツにとってのVWみたいなもので
      大きな問題が発覚しても

      売り上げには影響無いニダ!

      と、強がって見せるあたりも似てるわなw
    • 14. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 20:29
    • 煤煙撒き散らして平気なんだね
      日本で走りさえしなければ勝手にしてればいいけど
    • 15. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 20:41
    • と言ったって、生産が止まってるんだから
      在庫が捌けた時点で、売り上げも止まるだろ

      それにしても、排ガス規制に適合してないやつを
      なんでわざわざ買うんだろ?
    • 16. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 21:06
    • >15
      納車までのリードタイムが欧州はどうなのか知らないが、
      日本的に考えると、問題が発覚する前にオーダーした車が、
      9月に納車されたと推測される。
    • 17. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 21:29
    • これから確実に傾く会社の車を、たとえガソリン車でも買うバカはいないだろう

      今後サービスに確実に影響が出るし、リコール隠しの三菱より状況はやばいと思う
    • 18. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 22:21
    • 結局、訳の解らん第三国(何処とは言わん)で物を造ると変なもんが出来上がる。
    • 19. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月16日 23:59
    • 偽装報告だろ?
    • 20. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月17日 13:35
    • まあ欧州お得意の誤魔化ししても自然は誤魔化されないからな。将来は自業自得になるだけ。中国も経済は誤魔化されても砂漠は進行誤魔化されてないしな
    • 21. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月17日 17:53
    • ドイツ経済よりはるかに日本経済の方がヤバイのに、まる対岸の火事をみるように喜んでるバカ日本人。

      リーマンショックの時も震源地の米国よりも日本経済の方がはるかに悪影響を被ったように、世界的な金融不安やデフレになれば、デフレ経済の日本が真っ先に影響を受ける。
    • 22. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年10月17日 18:59
    • どうかな?
      常に世界は振動する。
      要するに、変わってゆくんだよ。


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