まとめたニュース : VW「スズキは子会社」スズキ「子会社じゃねーし。VWは情報も技術も伝えねぇ。ケチくさい野郎だ」

2015年09月12日

VW「スズキは子会社」スズキ「子会社じゃねーし。VWは情報も技術も伝えねぇ。ケチくさい野郎だ」

1 ：ミドルキック(東京都)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 12:45:41.78 ID:cXCLvGKu0●.net BE:194767121-PLT(13000) ポイント特典

スズキ、VW「痛み分け裁定」の意味

「喉に引っかかっていた魚の小骨が取れた気分だ」――。8月29日（英国標準時）、ロンドン国際仲裁裁判所がスズキと独フォルクスワーゲン（VW）の提携が2012年に解消されたと認めるという判断を示したことについて、鈴木修会長は30日の会見の席でこう満足げに語った。一方で、同裁判所は契約違反があったのはスズキ側であったことも認めており、痛み分けの裁定。両社はリーマンショック後の09年に包括提携を電撃的に発表して業界を驚かせたが、具体的な提携の成果をまったく出せないまま“ケンカ別れ”することとなった。

もともとこのケンカの発端は、VWがアニュアルレポートでスズキのことを持分法適用会社と記載したことだった。提携時、スズキはVWの出資比率が20％未満であることをもって、「スズキとVWが対等であることの証」と喧伝していたが、ドイツの商法では出資比率が20％未満であっても、経営に大きな影響力を行使できる場合は持分法適用会社とみなすことができることになっている。VWがスズキに対し、同社の世界戦略の一翼を担う存在となるという期待を寄せていたことの証でもあるのだが、スズキにしてみればVWの経営の巧拙に振り回されるような存在にはなりたくないのも確かで、反発する心情は理解できる。

スズキはVWに対して、自動車の電動化技術をはじめとする環境技術を思うように得られないことへの不満を爆発させていたが、これはスズキの見立てが甘かった可能性が高い。今回の裁定では、スズキに対するVWの技術開示が不適切だったという判断は出ていない。スズキは過去、長年にわたって米ゼネラルモーターズ（GM）の傘下にあったが、「近代的な車作りの手法はすべてGMから教わったようなもの」（鈴木修氏）というほどにGMは気前が良かった。その経験から、VWとの提携でも小さなギブで大きなテイクを得ようというちゃっかり戦術が通用すると考えたとすれば、それはいくら何でも楽観的にすぎるというものだろう。

http://blogos.com/article/133533/

転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1442029541/
VW「スズキは子会社」スズキ「子会社じゃねーし。VWは情報も技術も伝えねぇ。ケチくさい野郎だ」

2 ：キャプチュード(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 12:47:03.96 ID:DcWccEgE0.net
修ちゃんかっこいい！

補足
鈴木修 (実業家) - Wikipedia
自動車メーカースズキの代表取締役会長兼最高経営責任者（CEO）である。

29 ：ときめきメモリアル(石川県)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:09:33.03 ID:423a+n8r0.net
>>2
体調大丈夫かな？

3 ：ジャンピングDDT(catv?)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 12:50:06.25 ID:I5Iu04PE0.net
協力関係という建前でスズキを手に入れようとしたフォルクスワーゲンの本音がスズキの社長にばれたのが発端だろ

この記事の記者は、かなり捻じ曲げて書いている。

4 ：超竜ボム(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 12:51:02.32 ID:YSl+zVoR0.net
まぁ英断だろう、スズキには東南アジアとかをさっさとシェア握って欲しい

5 ：クロスヒールホールド(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 12:51:23.89 ID:0X2U+OfX0.net
スズキより、フォルクスワーゲンの方がカッコイイから欲しい

6 ：アキレス腱固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 12:51:25.66 ID:VFUltU470.net
すぐ情報をタダであげちゃうどこかの国の企業とは大違いだな

7 ：シャイニングウィザード(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 12:52:53.61 ID:6FCkMcrm0.net
どっかにくっついてないとやっていけない会社って何なの?

19 ：中年'sリフト(山形県)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 13:02:01.36 ID:97z8Emot0.net
>>7
てか、今時それ否定するってなんなの

59 ：かかと落とし(滋賀県)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 14:19:31.93 ID:dMiVil4I0.net
>>7
単独で内製率100％な業種やメーカーって無いに等しいんだよ

8 ：キングコングニードロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 12:53:06.47 ID:pvZvpt9/0.net
こうやって三菱と日産からディーゼル技術盗んだのに学習しろよバカ

17 ：キャプチュード(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 13:01:39.79 ID:DcWccEgE0.net
>>8
三菱は、クライスラー経由で現代にエンジン技術を渡しちゃったんだっけ

18 ：キチンシンク(やわらか銀行)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:01:55.57 ID:bIfsQqm70.net
>>8
マジっすか、もしかしてBOCSHも絡んでる？

9 ：ビッグブーツ(WiMAX)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 12:54:27.62 ID:uMnVuW3g0.net
車業界の買収とか合併とかで訳分からん状態に遂にスズキも参戦しちゃうの？

10 ：膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 12:56:00.33 ID:YMvF2fY20.net
のっとられかけたらしいからなぁ

11 ：ビッグブーツ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 12:56:24.94 ID:2IYqKWXe0.net
いまいち開発力ねーんだな

12 ：ダイビングヘッドバット(三重県)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 12:56:29.89 ID:bX5E7mo+0.net
なんのかんの言いながら
やっぱり英米の方がいいんだよ

ドイツなんかと二度と組むべきではない

14 ：キドクラッチ(芋)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 12:59:31.80 ID:Wf/p8vEX0.net
たしかスズキの技術をよこせってVWに言われて切れたんだっけ

15 ：バズソーキック(禿)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 12:59:56.19 ID:jrOMkR5R0.net
>>1
アメリカは人も社会も性格が大雑把だから起業を学ぶには向いている。
ドイツ人はどこまで行っても欧州型中華思想から脱却できていないため外国人が起業を学べる環境にない。

16 ：チキンウィングフェースロック(北陸地方)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:00:24.10 ID:eLIH/Qfr0.net
日産の二の舞にならなくてよかったな

21 ：バックドロップホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:03:26.16 ID:yg6CFD300.net
GMってGenerous Motorsの略だったのか

47 ：バーニングハンマー(dion軍)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:43:14.72 ID:KTDgXuPn0.net
>>21
評価したい

22 ：ダイビングエルボードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:04:03.82 ID:NKhQFCUG0.net
こっそり買収しようとしたけど上手くいかなかったって事かｗ

24 ：ボマイェ(庭)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:05:37.48 ID:YQ+8+Esh0.net
スズキはGMに小型車作りとコストダウンのノウハウで技術提供持ちかけられた企業だぞ
VWごときが太刀打ち出来る相手じゃない

28 ：腕ひしぎ十字固め(茸)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:09:22.18 ID:POJ3/tpV0.net
>>24
VWよりGMの技術が上ってこと？
初めて聞いた

25 ：ミドルキック(埼玉県)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:05:52.16 ID:1JjwCEIV0.net
以前、シボレーエンブレムのコンパクトカーがスズキで売ってたけど、あれなんなの？

26 ：ブラディサンデー(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 13:08:16.53 ID:zVJz+CI80.net
日本も20%未満でも実質基準で持分法適用会社だろ

27 ：ハーフネルソンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:08:23.29 ID:DAxmw6p80.net
ＧＭは確かに気前良さそうだよな

30 ：ヒップアタック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:10:29.38 ID:rSY88bIC0.net
妹が新車でワーゲンゴルフ買ったんだが
プラスチック製のパーツが取れたり折れたりすんのな

31 ：ラダームーンサルト(家)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:13:30.61 ID:a+Nz7iJq0.net
>>30
ドイツ車の樹脂、ゴム類は世界で最悪

35 ：ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 13:17:11.12 ID:4aDAixrW0.net
>>31
スズキも大概じゃね？
そのぶん安いから気にならないが

39 ：ショルダーアームブリーカー(静岡県)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:25:07.29 ID:DkOe769a0.net
>>35
鈴菌たちの座右の銘

「スズキの内装は安っぽいんじゃない。安いんだっ！」

53 ：膝十字固め(庭)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 13:59:11.59 ID:8G85IILL0.net
>>31
経年劣化で色が白っぽくなるよなw

32 ：セントーン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 13:13:50.92 ID:wmnzUwrC0.net
ドイツ人は何かと隷従させようとする
ってクライスラーの人がゆってた

33 ：チェーン攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:15:06.95 ID:PfKsi89f0.net
VWはドイツのトヨタ

提携で美味しいとこだけ絞り取られる前に離れて良かった良かった

34 ：シャイニングウィザード(大阪府)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:16:04.43 ID:jlvyXCO70.net
アルトワークス、マダー？

36 ：フォーク攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 13:19:22.35 ID:/TdnSCor0.net
住友ゴムもGoodyearと縁切ったし日本企業が世界から孤立していくね

37 ：レインメーカー(茸)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:20:12.71 ID:jUrhz2cY0.net
脩ちゃん「やっぱドイツ駄目、アメ車最高！シボレー！スティングレー！」

38 ：キチンシンク(茸)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 13:23:51.50 ID:arCy7tze0.net
小骨扱いのスズキｗｗｗ

40 ：ダイビングフットスタンプ(catv?)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 13:28:26.68 ID:EL7MnJ6D0.net
何だこの記事？何でスズキ批判してるの？

41 ：アンクルホールド(家)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:36:02.51 ID:3m+aqwCe0.net
スズキは69万でパワステとエアコン着いた車を売ってくれてるあたりは好感が持てる

42 ：スパイダージャーマン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 13:37:33.83 ID:UAGveyZr0.net
ＶＷはスズキの二輪部門が欲しかったという話も
（ＢＭＷが二輪部門持ってるのがうらやましかったから）

43 ：垂直落下式DDT(catv?)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:38:10.97 ID:zfaG/VEZ0.net
スズキの軽で持っているようなもんだろ

44 ：クロイツラス(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 13:40:32.80 ID:paJY6K880.net
スズキは過去、長年にわたって米ゼネラルモーターズ（GM）の傘下にあったが、
「近代的な車作りの手法はすべてGMから教わったようなもの」（鈴木修氏）
というほどにGMは気前が良かった。

アメリカいい国だなｗ　こういうのを知らんとサヨは「対米従属！」とか
持ち出してくるから。まずおまえが働けよｗ

46 ：ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:43:07.11 ID:LQEcl2zR0.net
絶対こうなると思ってた

安くて小型で高性能　がスズキのいいところだったし

無駄派手デカイ　のVWが一緒になっても　いいところなんか
どっちも利益供与するわけねえじゃん

48 ：アイアンフィンガーフロムヘル(禿)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:43:39.24 ID:xi1BoEWi0.net
俺がとある会社に派遣で行った時は、本社からエンジン技術について盗んで帰ってこいと言われた
けどあまりにも難しすぎて理解できないまた派遣期間終わってめちゃくちゃ怒られたわ

50 ：足4の字固め(catv?)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 13:44:16.32 ID:SS1YPsBy0.net
ハナクソワーゲンは支那依存をなんとかしたかっただけやろ
そんでインド、東南アジア市場に食い込むきっかけ失ってざまぁｗ

51 ：張り手(愛知県)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:47:27.25 ID:WO2/owHx0.net
スズキって修がしんだら潰れるんだろ

52 ：ファイヤーバードスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 13:47:52.23 ID:p0fsnWNx0.net
鈴木修氏が引退して息子？を社長にしたらVWと提携して乗っ取られかけたんだよね
で、慌てて鈴木修氏が社長に復帰して乗っ取り阻止したって話だよね？

この人居なくなったらホンダと一緒でダメダメになっちゃうのかな

55 ：頭突き(茨城県)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 14:05:02.47 ID:eS0BPf5v0.net
おさむちん居なくなったらスズキ潰れてしまうん？

56 ： 32文ロケット砲(やわらか銀行)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 14:05:44.18 ID:3SbE3Fj90.net
WRC見てる人間からすると、ワーゲンほど腹黒いメーカーはいない

57 ：サッカーボールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／[sage] ：2015/09/12(土) 14:08:38.95 ID:5jcWaIWm0.net
>>1
VWはプライドだけのアホ会社だからな（苦笑）

58 ：膝靭帯固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/09/12(土) 14:17:23.48 ID:ui2q/3LM0.net
スズキのバイクって作りが変態だしw

元祖オワタあんてな復活
http://news.owata-net.com/

気になるAmazonの本

政治・経済│14:30
スズキ　

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コメント一覧 (38)

- 1. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 14:42
- でもVW側入手してた株価がほぼ倍になってるんだから余り欲かくと日本でのシェア落とす事になるって分ってないのが怖いね
  中国国内で中国支社の連中がやらかし即否定しなかったアウディーなんか俺の中で評価落としてアウディ二度と買わん対象だし、VWも多分そうなる運命ｗ
  海外メーカーだと他にBMWの4輪とアルファロメオが絶対買わん枠
  BMWは単純に買った車両がクソ運転し難かったから、アルファが近所に住むアルファ乗りが軒並み運転DQNで印象悪だからｗ
- 2. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 14:48
- ドイツ民の対日感情悪化不可避か。
- 3. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 14:53
- ＞VWよりGMの技術が上ってこと？
  ＞初めて聞いた
  
  おまえ、ドイツ車（ベンツを筆頭に）の世界シェアしってんのかｗｗｗアップルのコンピュータ以下のシェアだぞ（７パーセント程度）
  
  つまり大量に安くクルマを作れる技術と強固なブランドイメージ構築力がアメリカにはある
  
  軽自動車なんてジャンルが普通こんな「有名」で「売れる」ことはアメリカ無しには考えられない
- 4. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 14:54
- スズキには、２リッタークラスのスポーツカーを造って欲しいな。
  FＲで、クイックな奴。
  軽量なら、なおのこと良い。
- 5. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 15:02
- 昔のアウディって日産のサニーが競合あいてだと思ってた
- 6. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 15:09
- あれ？トヨタの子会社じゃないの？
- 7. ほえほえ
- 2015年09月12日 15:17
- スズキは性能は問題ないからデザインをどうにかしろよ。今乗ってるエブリイとRR買い換えられないじゃねえか。前より酷いともう他のメーカーにするぞ。
- 8. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 15:22
- 欲の深い者同士が出合い頭に
  金を引けそうと思って一発やっただけ
  
  付き合ったらケチンボ同志
  そら、別れるわな
- 9. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 15:24
- 本スレにもあるが、
  修君が死んだあとは必ず迷走すると思うわ。
  良い意味でも悪い意味でも修君がいないとスズキはスズキじゃない。
  何だかんだ社内にどんだけ修君信者がいると思うんだ。
- 10. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 15:45
- 昭和初期から糞じゃん。昔は4人乗ったら峠を超えられなかったたほどのゴミクズ車だったぞ。
  安物のゴミ
- 11. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 15:47
- いずれにせよＶＷは絶対買わねえわ
- 12. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 15:48
- >> 32
  > ドイツ人は何かと隷従させようとするってクライスラーの人がゆってた
  かつての「ダイムラー・クライスラー」時代のこの話は自動車業界ではあまりに有名。
  とにかくダイムラー側は「たかがクライスラーごときが」と徹底的に見下していたらしい。
  
  >> 56
  > WRC見てる人間からすると、ワーゲンほど腹黒いメーカーはいない
  VWに限らずドイツ人の腹黒さは日本人の想像を絶するものだよ。
  VWの最近の成長分はほぼすべて中国市場依存だけど、日系自動車会社の中国駐在の人曰く、
  VW含むドイツ系自動車会社のやり方のえげつなさたるや、すごいものがあったらしい。
  
  純粋に工学技術的には素晴らしい評価すべき面も多々あるんだけどね。
- 13. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 16:02
- 車とは関係ないけどゆうちょ関係の株式上場も外資（特にアメリカ）が入ってくるだろうな
  ってかそれ目的でアメポチだった小泉時代に強引に郵政を民営化させてたんだし
  ゆうちょには日本人の貯蓄がたっぷり眠っててそれのおかげで国債がとんでもない額になってるけど大丈夫とか言ってる状態なのに･･･
- 14. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 16:03
- もうさ、ドイツやアメリカなんかは国家事業として自動車生産行ってるんだから
  外資なんかと組む理由なんてないべよ
  この話有名やけど「VWは常に上から目線で、スズキの技術だけ奪っていった」
  ってスズキ経営者の話を聞くぞ
  スバル傘下にでも入ったほうがスズキのためだわ
- 15. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 16:06
- パクリ損ねて逆ギレするとか、どこの国の会社だよw
  あ、日本か…
- 16. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 16:44
- スズキはスバルの株主だぞ
- 17. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 16:47
- スバルの上から５番目の株主1.75パーセント持ってる。
- 18. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 16:51
- 来年絶対に新型R1000出してくれよスズキ！
- 19. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 16:58
- 必死に提携解消しようとしてたスズキとそれをごね続けたＶＷ
  何が起こったか、推して知るべし
- 20. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 17:08
- 三菱ってなんで韓国メーカーに技術供与したんだっけ？
  日本上層国民による国策なの？
  それとも日本上層国民は韓国系に置き換わったの？
- 21. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 17:12
- スズキは性能面ではめっちゃ金かける
  けど、内装とか性能に対してあんまり
  関係ないものは安くすませるからな
- 22. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 17:32
- 結局、スズキ株を手放して、損したら損害賠償とか言っていたＶＷが、株売りで儲けたから、チャラになったニュースだろ。スマホのリンゴと同じで、日本企業を養分としか考えてないんだよな
- 23. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 17:39
- バイクはダメ
- 24. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 17:50
- スズキがワーゲンの子会社なら不買だな。
- 25. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 18:15
- 常にパトロンがいないと生存できない情けない企業というイメージしかない。
  
  本田宗一郎が息子に会社継がせなかったのとは対照的だし。
- 26. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 18:40
- 初代が非常にいいから後は大変だな
- 27. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 18:40
- 一部の国でで異常なほどの販売網を持つスズキだが
  その国ではVWはほとんど販売網を構築できていない
  そういうこと
- 28. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 18:58
- たしかスズキがもってるインドの販路が欲しかったんやろ
  そんなどでかい所望するくせにVW側の見返りがショボすぎてスズキぶち切れと聞いたが
- 29. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 19:18
- ＶＷは、ドア閉めたら窓が落ちる、糞仕様を、なんとかしろよ。
  修理に4万とか。
  同じドイツ車なら、BMWやＭＢ買うっツーの。
- 30. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 19:43
- スズキは割り切った設計で、より安価な商品を出して消費者の裾野を広げていく商法。途上国で発展したのも理由がある、その企業努力は感心する。
- 31. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 20:04
- しゃちょー？が神格化されちゃってて、宗教になってるからキモくて嫌い。。。
  あと、元々二輪メーカーだから、エンジンは作れるけど、それ以外のシャシーとかの技術はもってないし。。。
- 32. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 20:09
- ※10
  それ、三菱かダイハツの軽だろ。
  スズキはボディーや内装が腐っても、普通に走る車だよ。
  
  ※欄にアルファがあったけど、この間知り合いが新車で買ったアルファは冬になるとバンパーから雪が入って、フロントタイヤのカバーを突き破って出てくるクソ仕様(いちおう寒冷地仕様)
  
  実際にバイク関連でもヨーロッパ車の信頼性の無さはアメ車以下。
  
  壊れなければヨーロッパ車は最高なんだけどなw
  とは言え、アメの車やバイクなんてローテクの現代進化なだけだから日本車に劣るのは言うまでもない。
  ただし、日本の夏場の高温で電気系が不具合起こすのは両者共通。
- 33. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 20:31
- なにも修ちゃん存命中に喧嘩を売らなくても
  もう少し待てばよいものを
  
  ＞ＶＷは、ドア閉めたら窓が落ちる、糞仕様
  
  これよく言われてるけど本当？
  国産車ばかり十数台（営業車含む）乗ったけど
  一度も窓が落ちたことは無い。
- 34. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 21:53
- ニュービートルみたいなクソを作られたらたまったもんじゃないからな
  これで正解
- 35. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月12日 22:36
- 特アと変わらんね
- 36. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月13日 16:27
- どうもトヨタさんに助けて欲しいみたいだけど、
  あっちにはダイハツがいるから近寄れない模様。
- 37. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月13日 20:28
- ほんと外国はクソ
  欧米だ中韓じゃない
  外国はほんと騙しあいばかり
- 38. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2015年09月14日 12:30
- こないだハスラーをリフトアップしてる奴見かけたけどめっちゃダサかった。