2015年03月03日

タイ首相「高速鉄道? いらんわ」→日本で新幹線に試乗→タイ首相「高速鉄道? いるだろ常考」

1 : ダブルニードロップ(大阪府)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:06:40.92 ID:pHysi9z20.net BE:711292139-PLT(13121) ポイント特典

タイが高速鉄道導入を検討 新幹線視察で方針変更

 【バンコク共同】タイ暫定政権が高速鉄道導入の検討を始めた。プラユット首相が2月27日、毎週末恒例のテレビ演説で「今年中に具体的な進展」を目指すと表明した。

 昨年5月のクーデター後に発足した暫定政権は当初、高速鉄道に関して「時期尚早」としていた。しかし、プラユット首相が今年2月に訪日し新幹線を視察した際、実際に乗車して、その利便性や安全性の高さに着目、方針を変更した。

 首相は導入を想定する路線として「短く、かつ多くの乗客が見込める」ことを条件とし、バンコクから世界的観光地の中部パタヤと、リゾート地フアヒンに至る2ルートに言及した。

http://www.47news.jp/CN/201503/CN2015030301001907.html


転載元スレッド:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1425370000/
タイ首相「高速鉄道? いらんわ」→日本で新幹線に試乗→タイ首相「高速鉄道? いるだろ常考」





4 : 栓抜き攻撃(大阪府)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:10:18.16 ID:QFdLbCVO0.net
ワゴンのおねいさんもオプションで


5 : オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:10:46.39 ID:AmsIEeai0.net
中国が受注して水没


6 : ランサルセ(catv?)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:11:13.11 ID:a79DW8nm0.net
ただし中国製な


7 : ローリングソバット(愛知県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:11:28.79 ID:AbqpxRuV0.net
俺も初めて乗った時は驚いたわ


8 : ローリングソバット(公衆電話)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:12:15.73 ID:jAae3F/t0.net
高いぞ
安い命なら中国製をお勧めする



10 : ニーリフト(catv?)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:13:06.28 ID:c08YzNK40.net
新幹線を世界中に広げよう


11 : フルネルソンスープレックス(福島県)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:13:08.86 ID:3dsf5VUA0.net
新幹線は日本人じゃないと運用無理だろ。事故起こしたら日本のせいにされそう。


12 : テキサスクローバーホールド(福岡県)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:13:20.09 ID:BRM4P9vK0.net
中国製なら日本の1/1000の値段その代り事故は1000倍


27 : ジャンピングDDT(チベット自治区)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:20:01.16 ID:W+7InUpa0.net
>>12
1000倍とは随分低く見積もったな



13 : ジャンピングカラテキック(空)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:13:20.44 ID:LBt9xlO60.net
でも、価格の安い中国製を買います。
って、なるだろ。



15 : リバースネックブリーカー(高知県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:14:17.70 ID:H3U2umT70.net
圧倒的な大量輸送で東京〜大阪圏みたいな経済圏作りたければ日本方式しか無い
韓国、チャイナ方式じゃ無理



16 : キドクラッチ(catv?)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:14:26.15 ID:+VM4f9sF0.net
すでに中国製導入の話なかったっけ?
クーデターで白紙に戻ったのか?



17 : フルネルソンスープレックス(福島県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:14:29.21 ID:3dsf5VUA0.net
ヤマダ電機(日本)で商品説明受けて買うのはネットの最安値(中国製)かな。


18 : フライングニールキック(catv?)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:15:19.54 ID:nVgwmayF0.net
中国に依頼するんじゃなかったの?


21 : ドラゴンスープレックス(東京都)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:16:03.00 ID:tn2P4lZs0.net
タイには高速鉄道の橋脚だけあるからな


24 : レッドインク(大阪府)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:17:51.35 ID:Vo8et5Ys0.net
実際中国と比べてどれぐらい高いの?
倍ぐらい違ったりするの?



25 : スターダストプレス(千葉県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:18:13.91 ID:cyMKeVo40.net
タイの公共事業は必ずブラックマネーが動く


28 : スパイダージャーマン(埼玉県)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:20:34.53 ID:lZFSFyLS0.net
こだまくらいしか運用しきれんだろうな(´-`)


31 : 膝靭帯固め(神奈川県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:21:49.30 ID:6IK+VjnJ0.net
久しぶりに最近乗ったけど、ほんと揺れないし静かだよな
ちなみに東海道な



32 : ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:22:01.18 ID:BoKp+d3B0.net
中国から買って、爆発してろ


33 : スターダストプレス(千葉県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:22:47.44 ID:cyMKeVo40.net
現地じゃ創価の統治が必要というか、布教の足がかりになるから嫌だ
日本のカネがそのベクトルに使われるのはつまらん



36 : ミドルキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:24:10.70 ID:P7RO3s870.net
将来中国まで直通の電車走らせる予定なんだから素直に中国製買ったらいいような気もする


37 : ネックハンギングツリー(岩手県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:24:33.65 ID:r5qM5YGu0.net



日本とドイツとフランスの技術をごちゃ混ぜにさせた夢の高速鉄道いかがっすかー
大事故起こしても40人しか死亡しなかった実績ありますよー



50 : シャイニングウィザード(東京都)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:39:46.12 ID:O69JdX0E0.net
>>37
事故ると土に埋められちゃうヤツかw



70 : エルボードロップ(大阪府)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:05:41.30 ID:lMsUXjNs0.net
>>37
今なら埋め立て用ブルドーザーもセットで付けるアル!



39 : レインメーカー(関西・東海)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:25:35.67 ID:i7x4/sdxO.net
途上国か背伸びして作るものじゃないよ
まず普通の列車網を整備しろ。インドもな



40 : 急所攻撃(兵庫県)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:26:36.71 ID:GA9U+1YG0.net
シンガポールとバンコクが新幹線でつながれば便利だよなあ
そのまま中国まで、、、こりゃ中国製になっちゃうか?



41 : スターダストプレス(千葉県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:28:40.34 ID:cyMKeVo40.net
ちゃんと金払えよ?
実質ODAはタダ乗り



42 : トペ スイシーダ(禿)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:30:28.67 ID:YrnCrdGQ0.net
世界で初めて高速鉄道作った昔の日本人が凄いんであって
別に俺らは凄くない



43 : アイアンクロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:31:06.70 ID:neaKhycq0.net
日本のODAで作るだろうね。
ベトナムからミャンマーまで伸ばす、できればシンガポールまで延ばして東南アジアで上手く商売をする計画。



44 : レッドインク(dion軍)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:31:15.10 ID:0RGx6TDh0.net
日本の入れても台湾みたいに赤字になるだろ
中国のにしとけ



47 : タイガードライバー(千葉県)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:36:05.52 ID:JXuDoEWB0.net
>>44
収支だけみたらあれも黒字なんだぞ
建設費借り入れと、それの利息で無理ゲー



46 : ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:35:27.41 ID:Z9QmisPd0.net
観光地に客を運ぶだけだからな中韓製になびくな


49 : ダイビングエルボードロップ(四国地方)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:37:15.31 ID:o1Lj1fWO0.net
台湾は日本風の新幹線運行システムの運用にも成功してるっぽいけど
タイの人の民族性だとどうなんだろ?ダイヤがスカスカなら大丈夫なんかな?



51 : グロリア(チベット自治区)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:41:15.65 ID:pCZMS1TX0.net
いくらか包んだかな
タイも交通網はひどいからな…
高速鉄道は必須だと思う



52 : マシンガンチョップ(dion軍)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:44:29.65 ID:xrpo0iIO0.net
ルート見ると観光客向けっぽいな
タイの一般市民にはやはり高いのか



53 : 河津落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:48:34.90 ID:9P3Oc9Sc0.net
月に2回ほど一関まで出向するんだが、E2系だと乗り心地悪くて寝れない。
E5系だと静かだし揺れないしいつも車掌に起こされるくらい。
最新型乗っちゃうと欲しくなっっちゃうよね。



54 : ダイビングエルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:49:54.85 ID:n2nCl5Z10.net
ハニートラップに引っ掛かったんじゃね?
こういうのは日本政府も昔からやるからな



55 : トラースキック(東京都)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:53:20.54 ID:eNZnN2O+0.net
スワンナプームからだってバンコクまで鉄道あるやん。

南北に通すの?



57 : サッカーボールキック(庭)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:54:40.80 ID:IxYv6PCx0.net
いつの間にか中国に横取りされてるところまでみえた(´・ω・`)


59 : 急所攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 17:57:16.01 ID:XpVfj2Et0.net
俺はあまり乗る機会がないけど、たまに乗るとやっぱり凄いと感じる。
よく乗る人には当たり前に思うんだろうけど。



60 : ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 17:57:31.75 ID:yvCme/Yl0.net
アジアはLCCが発達してるからな。料金でとても太刀打ち出来ないでしょ


68 : リバースネックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:05:32.77 ID:gkljiq/z0.net
>>60
バンコクパタヤ間とかだぞ



62 : テキサスクローバーホールド(catv?)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:00:53.91 ID:bQQ3HhXb0.net
タイは右ハンドルの国だから日本製と相性が良い


63 : クロイツラス(兵庫県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:00:54.10 ID:9+1O2wE80.net
タイ…屋根の上に乗ったりする国だっけ?
新幹線の屋根に乗るのは危ないで



88 : 腕ひしぎ十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:25:19.43 ID:Kf6FnHvT0.net
パタヤくらいの距離なら 高速鉄道じゃなくても
空港連絡鉄道のようなコミュータートレインで十分だろ

>>63
皆、移動はバスを利用するので元々利用客は少ない
だから屋根にまで人があふれる事は無いな
よく列車が脱線して使えなくなる事が多いから
http://www.youtube.com/watch?v=yRHecqfdWeg



64 : 急所攻撃(茸)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 18:02:14.22 ID:9MJjE85u0.net
実は札束でひっぱたかれたなw


65 : フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:02:33.13 ID:V7jWEI8G0.net
タイで電車といえば線路に市場あるとこやろ


66 : 逆落とし(兵庫県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:04:11.03 ID:q8YzSH3u0.net
日本の新幹線って車両もだけど
運営のノウハウありきだからなあ
徹底した教育してそれを実行できるかって問題



71 : オリンピック予選スラム(関西地方)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 18:06:02.93 ID:PBBPLOXy0.net
空を飛びたければ中国産列車


74 : 逆落とし(庭)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 18:08:08.10 ID:sfi5YnvU0.net
台湾ですら赤字なのに無理じゃね?


77 : 張り手(家)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:16:11.15 ID:49RyR/kY0.net
日本人が運用してるから安全ってことは分かってもらわないと


78 : クロイツラス(大阪府)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:17:46.77 ID:4HzXqVRY0.net
>>1
この人、軍人さんだろ?
なら新幹線も乗ったこと無かったってのも仕方ないな。



79 : ジャンピングパワーボム(宮城県)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 18:18:29.85 ID:8wZoUWeg0.net
その前に政権にいつまでいられるんだ?w


80 : 不知火(家)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 18:18:35.84 ID:GfVJbg4H0.net
マイクロバスをまずは廃止してくれ。
チケット売り場でわからず購入して公開する日本人多すぎ



81 : ファルコンアロー(静岡県)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 18:18:53.36 ID:v1dLqzJv0.net
タイ中部の


西にあるプラチュワップキーリーカン県の


最北にあるのがフアヒン郡


フアヒン駅(〜220km)


バンコク



パタヤは月〜金の1日1往復だけで華人が多いらしいので無理か?



82 : シューティングスタープレス(大阪府)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 18:19:50.98 ID:1tF0JZCv0.net
200Km/h前後で我慢しとけ


83 : ムーンサルトプレス(庭)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 18:21:05.99 ID:/yz0ODWs0.net
パタヤビーチへよーこそー


84 : マシンガンチョップ(北海道)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 18:22:59.53 ID:4sbNfcCz0.net
>>1 →タイ首相「でもちょっと高いな?他国のも同じだろうし接待もあったし中国の買ってみようかな」→


85 : フォーク攻撃(新潟県)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 18:23:16.63 ID:TSSPRGAV0.net
乗る前と乗った後で360度変わるもんなんだな


86 : エルボードロップ(関東地方)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:23:54.44 ID:ZsZFwI1/O.net
テロとか怖いから新快速とか近鉄特急ぐらいから始めたほうがいいかと


89 : 急所攻撃(catv?)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:27:06.82 ID:OWkszoF50.net
当て馬で中韓も入札に呼んで、中韓が落札するんだろ。


95 : レインメーカー(関西・東海)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:50:40.77 ID:i7x4/sdxO.net
ブラジルの入札の件はどうなったのか
行き詰まったのかな



96 : エルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:51:58.80 ID:XZxDA/Wa0.net
タイのバンコクとサムイに行った事あっけど
安く北部への移動方法があのボロイ鉄道しかないんで辞めた
当時今ほどLCCがそろってなかた
バンコクーチェンマイを高速鉄道で移動できたらマジで良いな

>リゾート地フアヒンに至る2ルートに言及した
ファヒンなんて知らん、10年かけてでもスラータニーまで延伸して欲しいけど
生きてるうちには不可能な気がする
政治が安定してない国は長期計画なんて無理だ



98 : マシンガンチョップ(福岡県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:54:59.14 ID:drPBg6Fm0.net
だからさ、日本の中古をタダ同然で差し上げろ
維持管理は日本が有料でします



99 : ジャストフェイスロック(dion軍)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:55:39.00 ID:ZMhXfpas0.net
0系の中古とか初めは安く売っといてそこから拡張できるようにすればいいのに


103 : リバースネックブリーカー(長屋)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:58:58.28 ID:ewvFCFT10.net
>>99
週刊 0系新幹線



100 : ジャストフェイスロック(愛知県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 18:57:01.57 ID:Djhp4DCy0.net
こういうのってメンテ技術や運行ノウハウまで全部含めて輸出すんの?
車両だけ買っても意味ないよな



102 : レインメーカー(埼玉県)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 18:57:50.67 ID:I9E2xw+v0.net
事故ったとき埋める場所があるなら中国製だな


107 : フェイスクラッシャー(東京都)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 19:18:30.05 ID:700W7y5K0.net
N700の加速とかE5系グランクラスを体験したら、自分の国にも欲しくなるわな


108 : シューティングスタープレス(大阪府)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 19:24:22.59 ID:1tF0JZCv0.net
必要からでは無く、試乗して欲しくなったんだろ、止めとけ


109 : ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 19:26:05.68 ID:jTsM694R0.net
>>1
中国製品の利用は全てに於いて自己責任ですよ〜!
首相〜!宜しくwww



112 : ブラディサンデー(静岡県)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 19:31:32.73 ID:5h++5qRY0.net
使いこなせるかどうかが問題だろう


113 : 河津落とし(空)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 19:34:08.97 ID:fIyXSK6i0.net
高かろう良かろうの日本製
安かろう悪かろうの韓国製
安かろう爆発の中国製

好きなモノを選べ



114 : ドラゴンスリーパー(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 19:35:14.44 ID:U1HtwSx50.net
タイ人が高々500キロに1万ウン千円払うのか?


116 : イス攻撃(愛知県)@\(^o^)/[sage] :2015/03/03(火) 19:39:37.08 ID:53Gs30QQ0.net
日本の誇りだと超上から目線で高値で売りつけるから
アメリカですらイランと断るのに



118 : マシンガンチョップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2015/03/03(火) 19:45:12.89 ID:Ti9DXZ+60.net
多分中国が横槍入れてきてタイが安い中国に飛びつき、その数年後に後悔してるとこを日本が冷めた目で見てるってトコまで予想がつく
気になるAmazonの本


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 コメント一覧 (20)

    • 1. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月03日 20:01
    • 社ぁ長ーさん隣いい?
    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月03日 20:04
    • タイみたいな国は高速鉄道いるだろ
      アメリカとか中国とかアホみたいに広い国は飛行機だろうけど
    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月03日 20:14
    • 日本企業の基礎に有るのは【ZD】此れを先ず理解して下さい、此れが日本を支えて来た基本です、此れが解らないと何処かで行き詰まりますよ、日本のお家芸です
    • 4. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月03日 20:14
    • バンコク一極集中
      どこの都市と結ぶの?

      タイは必要ない!
      絶対赤字になるだろう
    • 5. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月03日 20:25
    • 今タイは糞コウモリ状態だから関わりたくない
    • 6. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月03日 20:26
    • タイでは既にさんざん中国の高速鉄道を導入する話が出てる。
      先に中国のを見て、一応比較のために日本のも乗った。
      そして、中国製で全部導入する予定だった一部を日本製の方に切り替えた。

      タイでも、中国の高速鉄道が安かろう悪かろうであることは解ってる。
      日本のは高すぎて無理、とずっと言ってた。
      それでも、新幹線乗ったら一部区間だけでもこっちにしよう、となった。
      この決断を、タイの人々が将来英断だったと言えるような結果を期待したい。
    • 7. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月03日 20:34
    • 新幹線を輸出したいなら廉価版みたいのが必要だと思うんだよな
    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月03日 20:59
    • 短期的に見たら技術パクって最先端かつ安い中国製が最優先よな
      日本は高いからね
      まあ日本は後悔しないように建設費半分・全部受け持つとか確実に取れるように行ったほうがいいわな
      インフラ系は永久物
    • 9. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月03日 21:10
    • 技術だけ見て安全ってのは軽率すぎる
      メンテ・運用をしっかり出来る技術もないと
    • 10. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月03日 21:11
    • あまりの速さにうっひょおおお!てなったのかな
    • 11. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月03日 21:12
    • そのまえに河川整備した方がいいと思うの
    • 12. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月03日 21:59
    • 鉄道マニアじゃないからよくわからんけど、気候的にタイに高速鉄道って可能なのか?
      なんか暑さでレールが変になったり湿気とか影響しそうなんだが…
    • 13. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月03日 23:10
    • 日本製買ってもらえるようにリニア導入進めたら?
    • 14. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月04日 00:07
    • 国民は電車賃払えんのか?💦
      線路のレール盗まれんじゃねーの
    • 15. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月04日 02:39

    • タイは治水も電気もきっちり整ってないんで高速鉄道は時期尚早。
      まずは中央と南北の経済格差を埋めるために在来鉄道の完璧な整備が必要で、スコールや洪水に強い鉄路を建設する方が国の利益になる。標準軌で振り子式電車だったら130km/hの巡航速度で走れるので、まずはその鉄道建設技術を磨いて鉄路の南北縦断をめざし、それから高速鉄道というようにしないと運用ノウハウの蓄積が無いので事故が多発しやすい。

      北海道と九州が海底トンネルでどれだけ便利になったのか、タイ政府はよく考えてほしい。
    • 16. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月04日 02:45
    • ※14
      こういう電車に乗る人は、タイにある外資系企業のヘッドオフィスと工場の往復をするビジネスマン用だ。
    • 17. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月04日 02:46
    • アメリカはそもそもアムトラックみたいに頑丈じゃねーと動物跳ねた時に車両がやべーって話だ
    • 18. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月04日 02:49
    • ※17
      だからアメリカは鉄道後進国なのよ。国の政策が鉄道主体から航空事業主体へシフトしたからって事もあるけど。
    • 19. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月04日 02:59
    • 安かったら中国製を選んでしまう程度なあたりが時期尚早
    • 20. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2015年03月04日 11:20
    • >プラユット首相が今年2月に訪日し

      ぜんぜん知らんかった


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