まとめたニュース : 韓国Naver「沈没したセウォル号のメーカー日本で別の船で同様の事故を起こしていた」

2014年04月20日

韓国Naver「沈没したセウォル号のメーカー日本で別の船で同様の事故を起こしていた」

1 ： ◆10.9/2taLY ：2014/04/20(日)16:31:56 ID:x3LLvSc4k
セウォル号のようなメーカー旅客船、日本で同様の事故
事故原因をもう少し集中的に探ってみます。
去る2009年、日本でも今回の事故と似た一種の同様の事故がありました。
積載した貨物が片側に傾いてこのように船腹が90度倒れてしまいました。
ところでこの事故旅客船もセウォル号を売却した日本海運会社所属で、
同じ造船所で作られました。
先に、東京で最善号特派員です。
<記者>
右側に40度ぐらい傾いたまま中心を捉えようとありったけの力をふりしぼる
この船は日本旅客船アリアケ号です。
そうするのを4時間、結局90度の角度で海に横になってしまいました。
水深が浅いところに押されて出て沈没という最悪の状況は避けました。
去る2009年11月13日、日本、三重県近海で発生した事故（思考）です。
大きい波にあたった衝撃で、船内に載っていたコンテナと貨物車など2,400トンの貨物が片側に傾いて、
ついに復原力を回復できなくて倒れました。
ところでこの船が所属した会社が丸栄フェリー、
すぐに2012年までセウォル号をナミノウエという名前で運行していた会社です。
二社とは「双子の事故（思考）」と呼ばれる程似ます。
7千トン内外の船舶で、二つとも長崎県にある林兼船渠で1年差で作られました。
乗客とコンテナ貨物を共にのせる方式も同じで、何より積載(適材）された貨物が傾いてひっくり返した、
事故（思考）過程が似ます。
最初に傾いた原因は違っても展開過程が似るというのが専門家評価です。
[渡辺/東京海洋対教授:船内の貨物が散ったという証言も一致して、船腹が突然傾いて均衡を失ったし
そのために被害が大きくなったとのことが共通点です。]
当時アリアケ号には乗務員と乗客28人が乗っていたが全部安全に救助されました。
林兼船渠について↓特記事項：1950年破産
http://ja.wikipedia.org/wiki/川南工業
 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=055&aid=0000276491

転載元スレッド：http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397979116/
【韓国Naver】沈没したセウォル号のメーカー日本で別の船で同様の事故を起こしていた[14/04/20]

2 ：名無しさん：2014/04/20(日)16:36:25 ID:CqIMDEtaj
大きい波・・・
全く状況が違うんだが？

3 ：名無しさん：2014/04/20(日)16:36:49 ID:jQXtOHXMG
大改造は無視か？

4 ：名無しさん：2014/04/20(日)16:38:47 ID:96RpLwwpL
やっと日本のせいにする作業を始めたか。
むしろ遅いくらいだな。
さて、特大ブーメランが返ってくるのはいつ頃かな？
これ以上、俺を笑い死にさせないでくれよ。

5 ：名無しさん：2014/04/20(日)16:38:52 ID:jQXtOHXMG
それを言うなら韓国の船は日本近海でも異常に事故を起こし過ぎ、昨日も火災もあったし。

6 ：名無しさん：2014/04/20(日)16:42:44 ID:siKZvaM9L
>>1
激しい波：「ありあけ」号　日本座礁事故

 http://www.youtube.com/watch?v=I0UOptIuSO0

穏やかな波：「セウォル」号　韓国沈没事故



8 ：名無しさん：2014/04/20(日)16:47:17 ID:YfMXWTC9f
「普段からセウォル号は車やコンテナを載せてからきちんと固定していなかった」
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/19/2014041900439.html

10 ：名無しさん[sage] ：2014/04/20(日)16:51:04 ID:MO9HLsJje
傾いた原因がまったく違う
その後の対応もまったく違う

積み荷がずれてバランスを失った事だけみているから、事故をくり返すんだよ

11 ：名無しさん：2014/04/20(日)16:51:45 ID:aWSNayqWL
日野のトラックででたらめな積荷をして起こった事故は
日野に責任があるわけだｗ

12 ：名無しさん：2014/04/20(日)16:53:37 ID:wffnWxhU8
はいはい、日本が悪い悪い。

13 ：名無しさん：2014/04/20(日)16:54:53 ID:POamIYYFe
>>1
>最初に傾いた原因は違っても展開過程が似るというのが専門家評価です。

アタマおかしいんじゃねえの？

14 ：名無しさん：2014/04/20(日)16:55:54 ID:jQXtOHXMG
朝鮮では上位者ほど、ゆったりと休んでいるところを部下に見せつけるべき。

だって事故を起こした船長や操縦士は何時も下の人に任せてるじゃないか。

15 ：名無しさん：2014/04/20(日)16:58:50 ID:HHtM0bYvg
この記事何が言いたいわけ？

16 ：名無しさん：2014/04/20(日)17:01:06 ID:jQXtOHXMG
>>15
これは日本が悪いの一言

17 ：名無しさん[sage] ：2014/04/20(日)17:02:03 ID:AGBZTqmuD
車が急カーブすると横転する　←あたりまえ
トラックの重心が偏ると横転する　←あたりまえ
船の積み荷が偏ると転覆する　←あたりまえ
韓国人「謝罪と賠償しろ」　←あたりまえ

18 ：名無しさん：2014/04/20(日)17:06:13 ID:boNfxuc7t
で？どうしろと？

20 ：名無しさん：2014/04/20(日)17:11:18 ID:jQXtOHXMG
>>18
当然、アシアナ事故の時にボーイングに損害賠償を求めた様に、
日本のメーカーに二百数十人の死の原因の責任を追及する。

19 ：名無しさん：2014/04/20(日)17:09:34 ID:It2OiUINb
>>1
それを広めたら行方不明者は無事に帰って来るのか？

21 ：名無しさん：2014/04/20(日)17:19:44 ID:QaLBjk2eG
どうにかして日本に責任転嫁をしようと四苦八苦していることは理解したw

23 ：名無しさん：2014/04/20(日)17:43:05 ID:9AOOOcqA7
韓国じゃ知られてない事だけど、荷崩れしたら船って傾くよ？

26 ：名無しさん：2014/04/20(日)17:46:35 ID:5DD0VxA0x
>>23
これだろう
あいつら知らないんだろうね

誰か「重いものを置いたら船は傾く」って教えてやれよ

24 ：名無しさん：2014/04/20(日)17:43:40 ID:2kymRhvdq
残念ですね
改造していないで異常な積載量もなかったら賠償責任を求められたかもしれないのに
残念でしたﾏﾙ

27 ：名無しさん[sage] ：2014/04/20(日)17:52:47 ID:LmkwQTZkw
この事故、三角波とかいろいろ言われてたやつだよな
全然違うだろ

あと船が傾いたまま動かしてるってすげえ

28 ：名無しさん：2014/04/20(日)17:54:59 ID:lali8SOp4
これは日常の反日記事だな

日本列島が韓国の東側にあるから危険な海流が生み出され、今回の事故が起きた

これくらいの馬鹿報道期待してるんだけど

31 ：名無しさん：2014/04/20(日)18:20:22 ID:4iNJC2Mum
バンキシャ見てたら、救命胴衣に「日本語が」とか言って、日本製を必死にアピールしてたｗｗｗｗ
クッソワロタｗｗｗｗさすがマスゴミの日テレｗｗｗｗ

32 ：名無しさん：2014/04/20(日)18:27:24 ID:5VrfoAwyn
>>31
救命胴衣さえ新しく用意せずにお古使ってたんだろうか？

35 ：名無しさん：2014/04/20(日)18:35:12 ID:GQosqRqH6
>>32
備品はまんま使ってるみたいだね
乗客数増やしてから追加購入したとは思えない
もし満員だったら救命胴衣も不足したんじゃないかな

37 ：名無しさん：2014/04/20(日)18:47:28 ID:34en7Mc5x
>>31
なものうえの備品が継続して使われているのを伝えただけやん
かかれていた日本語は「なみのうえ」「救命胴着」ね

33 ：名無しさん：2014/04/20(日)18:28:53 ID:7c7bN1FaD
あれは三角波っていう特殊な高波で転覆したんだろ
韓国のやつは完璧に人災
全然違うだろ気持ち悪いやつらだな

34 ：名無しさん：2014/04/20(日)18:34:30 ID:ZFI3mbpiq
バンキシャで宮本アモンが
「日本製なのに、なんで日本が救助しに行かないんですか！」
ってキレてたぞ。こいつマジで言ってんのか？

36 ：名無しさん[sage] ：2014/04/20(日)18:45:16 ID:hsMhOTYL4
>>34
向こうが拒否してるのにムリヤリ行ったらもっと大問題だろうにｗ

40 ：名無しさん：2014/04/20(日)18:58:08 ID:qyOVnt9nC
>>34
向こうが断った事すら知らない者をコメンテーターにするなよ(´Д` )
バカじゃないの？日テレ。

41 ：名無しさん：2014/04/20(日)19:04:37 ID:GQosqRqH6
>>36
メンタルが韓国人なんだよ
勝手に助けに行ったら侵略と変わらんってのが理解できてない

38 ：名無しさん：2014/04/20(日)18:54:15 ID:2vBE9lfD7
ありあけのクルーなんか凄いことやってないか？
荒れ模様の海でこんだけ傾いた状態でだましまだし浅瀬に向かって航行するとか。

39 ：名無しさん：2014/04/20(日)18:56:54 ID:oBfymObRm
なんとかして、日本に責任にして金を取ろうと必死だな。

気になるAmazonの本

韓国・北朝鮮│19:20

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コメント一覧 (54)

- 1. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 19:28
- 日本に義援金の話はしないでくれ
- 2. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 19:38
- 反省するというのができないのか
- 3. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 19:42
- これは当然言ってくるだろうな
  
  韓国は野蛮な国とファビョリ気味にヒステリックな反省の弁を述べた舌の根が乾かない内にこれwww
  さすがwww
- 4. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 19:43
- だからなんだよww
  日本では何十年も無事故で韓国人が改造したら即沈没が日本のせいって言いたいのか？
- 5. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 19:43
- 日本人関わって無いのに報道しすぎ。どこの国のテレビだよ
- 6. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 19:48
- もう日本はこの国に船とか売らなくていいからね。
  普通こんなことばっか書いてたら売ってもらえなくなるとか思わないか。思わないよね韓国だもんね
- 7. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 19:49
- さすが悪韓、何でも日本のせいにしたい卑劣韓ぶり。
  事故も日本が悪いのだろう。
  日本はただただ呆韓するしかない。
- 8. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 19:50
- 番記者酷かったな～
  宮本亜門が池沼だった事に驚いた
- 9. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 19:52
- Naverってlivedoorと同じ企業じゃんｗｗｗ
- 10. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 19:59
- そりゃ、専門家じゃないのがしたり顏でコメントするのがテレビのルールだからな笑
  その上、事前に勉強するかって言うとそれもしないんだろ？放送作家のト書きを読めて適当なアドリブで間を持たせられればそれが「お仕事」と
- 11. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:03
- ありあけの事故は全員救助されたらしいぞ
- 12. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:07
- >>26
  重いからバランス取れるんや
  荷物が海に落ちたら船が浮力に負けてバランスが崩れて傾く
- 13. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:15
- 宮本阿呆ん!!
  
  それよりも、鯨衝突の言い訳はないのかな?
- 14. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:16
- じゃあ何でそんな船買ったし
- 15. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:18
- これは認めざる負えないわ･･･
- 16. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:19
- バンキシャに宮本亜門が出てて
  演出家が何で出てくるんだろう？
  この事件となんも関係ないじゃん
  って思ってたらキチガイ発言ばっかりしてたな
  さすが日テレ狂ってる
- 17. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:21
- どんな船だって荷物をちゃんと固定しなきゃダメ、運用側の責任だろ
- 18. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:26
- むしろ日本のせいだと世界に吹聴して欲しいわ
  
  そうすれば、朝鮮の異常さに世界が気付くだろ、流石に。
- 19. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:27
- 韓国のバカっぷりは相変わらずぶれないな
- 20. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:29
- セウォル号の運航会社
  頻繁に運航トラブル続出してたの間違いでしょｗ
- 21. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:29
- 気象災害とヒューマンエラーを一緒にするってアホか
- 22. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:39
- 重心から程遠いところに何百トンも追加しといてこれである
- 23. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:40
- 韓国は日本を敵視している。
  敵視している国に「自国の軍隊と共に救援行動」なんて許すものか
  そんなん許すのは平和ボケした日本くらいのもんだわ
- 24. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:54
- ちゃんこう
  船内で
  へ
  こくなよ
- 25. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:57
- www
  もっとだ。もっと日本のせいにしてみろ。
- 26. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:58
- ありあけの航海士の航行技術のすごさにただ驚いた
  あの角度で移動させれるのは神業だろう
- 27. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 20:59
- 日テレ馬鹿すぎる・・・
- 28. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 21:03
- 日本に賠償請求来るぜー
- 29. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 21:04
- あー、ほんとイライラするわ。チョーセンジン。早く動物園に隔離しろよ。
- 30. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 21:08
- 妄想で人のせいにするんだからな
  この事故はまた起こるって確信したわ
- 31. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 21:08
- じゃあ責任とって今後一切の国交を絶とう。あー、残念残念。
- 32. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 21:08
- コンテナって固定しないんだ
- 33. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 21:21
- 番記者視てたけど確かにアーモン宮本の発言はひどかったな
  そもそも芸能・スポーツ関係者にシリアスなコメント求めるなよ、頭悪いんだから
- 34. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 21:30
- やっぱり突っ込んできたかｗ
  原因は違うが症例はそっくり。
  その結果はというと・・・
  ありあけ
  マニュアルに則って救助要請、船長指示の元全員甲板で救助待ち、
  乗客全員ヘリで救助、船長乗組員は最後に救命ボートで脱出し死傷者０。
  一方韓国はｗｗｗ
- 35. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 21:38
- そもそも、造船技術あるのに日本の中古フェリーを買って、更に、改造し、その内容を許可した韓国の役人が悪いのでは？
- 36. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 21:42
- このままその他の韓国の失態が全て無かったことにされ、「日本製」の船の事故って情報だけがひとり歩きするんだろうな。
  来年までに、事故原因は日本って事になるよきっと。
- 37. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 22:11
- それでも、韓国製よりはましだから、また買うんでしょw
  事故りそうな、やっすいやつw
  穴空いてるやつとか、大航海時代のやつw
  で、
  韓国人どんどんしね
- 38. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 22:33
- ぼけ、
  日本じゃ、
  三回も被曝したら、
  そんなこたぁ、
  ニュースにならんのじゃ
- 39. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 22:35
- いい加減日本の役人は日本企業の為に働け！
  自己責任を求めるならそもそもそんな役所は要らん！
- 40. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 22:47
- ありあけの事故は大時化で起きた高波のせいな
  そして重要なことは、ありあけの事故での死者はゼロ
- 41. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 22:54
- 日本国内でもマスコミがこういうニュースバラエティを流して、よく理解してない連中に「日本のせいなのかも」と思わせるんだよ。
  そういった連中が増えたら「日本政府と造船会社は保障してあげないと」という世論の声が大きくなって韓国からのでたらめな賠償請求などに対して多少は払わざるを得なくなる。
  そんな売国誘導を阻止するために、それを狙った偏向報道は徹底的に叩かないと。
- 42. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 23:01
- ヒュンダイの自動車は事故を起こした事が無いんだな？
- 43. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 23:12
- いよっ！待ってました！韓国唯一の伝統芸能反日たかり！
- 44. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 23:17
- ※42
  日本にいない車がどうして事故なんか起こすんだよ
  バスは燃え立って聞いたことあるけどな
- 45. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 23:19
- だったら大嫌いな日本から中古なんか買わないで、自分で作れば？
- 46. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月20日 23:32
- おーい！誰かヒュンダイの車で事故った奴、韓国に謝罪と賠償を求めろよ！
- 47. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月21日 00:11
- ※40
  同じ船でもありあけは乗員３０人で死者数０、今回のは３００～４００人位で死者数２００人とか位だっけ
  死者数０は重要な事って言ってるけど乗ってる人数が違うので比較する価値無いから
  同じ船の同じ様な事故で助かった人数ありあけは３０人、韓国のは１００人近くとかも言えるからね
  
  推測だけど船長が最初に逃げたり乗客は客室から出るなって言ったのは経験上分かったからの行動じゃないかな
  全員は助からないから早く脱出した奴だけが生き残れるって
  それでも日本の船員なら先に逃げなかっただろうな
  震災の時役所でずっとアナウンスし続けてた人みたいに
- 48. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月21日 01:02
- 戦艦大和についてたあの機能が欲しいのか?
  ならまず旭日旗を掲げてくれ
- 49. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月21日 01:57
- 日本で起きた転覆事故では死者無しなんだぞ！どうなってんだ！
  と、朝鮮日報は書いてるけど無視だろうな韓国国内では
  日本併合時代の方が良かったって言うと殴り殺される国だし
- 50. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月21日 07:05
- 朴大統領は責任取り辞職せよ！
- 51. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月21日 07:52
- 事故（思考）になんか笑った
- 52. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月21日 10:53
- 事故（思考）←なんなのこれ
- 53. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月21日 20:31
- それ以前に韓国船の事故が圧倒的に多い訳だが
- 54. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2014年04月23日 12:22
- ありあけ→大時化により横波で復元力喪失するも自力航行して浅瀬まで運び座礁させて転覆回避
  乗員全員救助
  
  セウォル号→船体最上部に300ｔもの増築、通常の3倍もの過積載に加え、杜撰な積載物管理
  傾きを気付きながらも航行を続け、荷崩れを起こして一気に復元力喪失
  乗客に待機を指示しながら船員は全員脱出
  
  呆れてモノも言えんな(--;)